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船舶建造企业ESG评价框架及指标

船海工程 2024年第3期53卷 60-63页

作者：郑和辉招商局金陵船舶(威海)有限公司山东威海264200

通过分析现有企业ESG(环境、社会、公司治理)评价框架和评价指标,指出其在船舶建造行业中的局限性。基于船舶建造企业的特性和需求,提出富有针对性、具象化的ESG评价体系,确定一系列关键评价指标。结合实际研究案例,论证该评价体系的有... 详细信息

通过分析现有企业ESG(环境、社会、公司治理)评价框架和评价指标,指出其在船舶建造行业中的局限性。基于船舶建造企业的特性和需求,提出富有针对性、具象化的ESG评价体系,确定一系列关键评价指标。结合实际研究案例,论证该评价体系的有效性和适用性,以及关键评价指标的合理性,帮助企业更好地理解和管理ESG问题。本研究的结果不仅为船舶建造企业提供一个针对性的ESG评价工具,还为其可持续发展提供重要参考。

关键词： ESG 评价框架关键评价指标船舶建造企业可持续发展

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考虑土体破坏模式的深海采矿车履齿牵引力研究

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海洋工程 2024年

作者：李浩席明帅陈峰落沙飞卢宇栾鲁宝招商局海洋装备研究院有限公司招商局深海装备研究院(三亚)有限公司中国海洋大学工程学院

履带作为支撑采矿车在深海沉积物上开展采集作业的关键装备，其与沉积物间的相互作用复杂。目前的研究主要集中于履带的结构参数对牵引性能的影响，对土体破坏模式与牵引性能间关系的研究不足，且牵引力的计算较少考虑不同土体破坏模式... 详细信息

履带作为支撑采矿车在深海沉积物上开展采集作业的关键装备，其与沉积物间的相互作用复杂。目前的研究主要集中于履带的结构参数对牵引性能的影响，对土体破坏模式与牵引性能间关系的研究不足，且牵引力的计算较少考虑不同土体破坏模式。研究分析了不同接地比压与土体剪切强度条件下的牵引力及土体破坏模式变化规律，讨论了土体破坏与牵引力间的关系。研究表明：履齿高度相同，接地比压在1～5 kPa范围内，最大牵引力随着接地比压的增加而增加；超过5 kPa后，由于土体破坏面积的限制，最大牵引力趋向稳定。履齿高度在8～15 cm范围内，土体破坏面积随着履齿高度的增加而增加，对应最大牵引力也随之增加。土体剪切强度与竖向应力共同影响齿后土体破坏模式的发展，仅当土体剪切强度3.25 kPa且接地比压为7、9 kPa条件下土体发生直剪破坏，土体剪切强度的增加和接地比压的降低使得破坏模式转变为楔形破坏。此外，计算了不同破坏模式下的土推力，为实际牵引力的预测提供参考。

关键词：深海采矿牵引力土体破坏模式相互作用土推力

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桥梁运营典型场景安全风险管控策略研究

交通工程 2024年第1期24卷 94-100页

作者：杨培东王月佳戴义博邹晓芳招商新智科技有限公司北京100070 北京工业大学交通工程重点实验室北京100124

桥梁运营期间不仅有桥梁本身结构风险还有影响桥梁交通运行的动态风险,特别是在多种风险因素叠加的情况下,桥梁运营阶段风险往往更加突出,对桥梁安全风险防控提出了更高的要求.本研究基于扎根理论设计访谈问卷,并面向高校学者、运营管... 详细信息

桥梁运营期间不仅有桥梁本身结构风险还有影响桥梁交通运行的动态风险,特别是在多种风险因素叠加的情况下,桥梁运营阶段风险往往更加突出,对桥梁安全风险防控提出了更高的要求.本研究基于扎根理论设计访谈问卷,并面向高校学者、运营管理人员及工程养护人员等多方群体选择访谈对象,开展线上线下相结合的深度专家访谈,根据专家访谈反馈情况汇总桥梁动静态风险要素并提取相关防控策略及标准文件.最后基于专家访谈结合文献资料、实际事故情况梳理出八种桥梁典型场景的动静态风险,并提出桥梁动静态风险靶向防控策略.有助于提升桥梁整体交通运行安全水平.

关键词：桥梁运营典型场景风险管控

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关于德卡云创与政府招商政策的关联性分析——以德卡云创科技(西安)有限公司为例

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陕西现代职业教育研究 2024年第1期 67-69页

作者：张俊德卡云创科技(西安)有限公司

在信息化、数字化和智能化的新时代背景下,高新技术IoT企业作为推动医疗、医保、人社等行业创新发展的重要力量,与政府之间的合作显得尤为重要。招商引资作为促进地方经济发展、优化产业结构、提升公共服务水平的重要手段之一,对于政府... 详细信息

在信息化、数字化和智能化的新时代背景下,高新技术IoT企业作为推动医疗、医保、人社等行业创新发展的重要力量,与政府之间的合作显得尤为重要。招商引资作为促进地方经济发展、优化产业结构、提升公共服务水平的重要手段之一,对于政府和企业均具有重要的社会价值和意义。一、政策背景近年来政府出台了一系列政策,鼓励医疗信息化相关产业链的招商引资,包括税收优惠、资金扶持、项目对接等措施,为产业链的发展提供了有力保障。

关键词：行业创新税收优惠公共服务水平资金扶持医疗信息化招商引资关联性分析高新技术

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船舶网络安全标准化需求研究

质量与标准化 2024年第4期 41-44页

作者：黄戈侯云川郭歆蒋永旭招商局工业科技(上海)有限公司招商局工业集团有限公司

随着航运业智能化水平不断提升,船舶网络安全需求与日俱增,但船舶装备网络安全仍处于发展初级阶段。本文针对此现状与相关标准的分析研究后,建议行业相关组织在推进网络安全业务时,应从船舶设计、建造方和船舶设备供应方等多方进行需求... 详细信息

随着航运业智能化水平不断提升,船舶网络安全需求与日俱增,但船舶装备网络安全仍处于发展初级阶段。本文针对此现状与相关标准的分析研究后,建议行业相关组织在推进网络安全业务时,应从船舶设计、建造方和船舶设备供应方等多方进行需求梳理,分解船舶设计建造流程和相应网络安全工作,整合行业经验和资源;以建立标准为路径,降低船舶网络安全成本,并促进船舶行业数字化水平提升。

关键词：船舶网络安全标准化

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智慧高速公路风险管控技术研究

交通建设与管理 2024年第3期 151-153页

作者：吴幸妮刘一宋倩君齐建宇杨培东云南省综合交通发展中心云南昆明655099 招商新智科技有限公司北京100000

风险管控是减少高速公路交通事故的重要举措,以某智慧高速公路为依托,详细探讨了驾驶员、特殊路段及不良天气下的风险管控技术。其中,针对驾驶员提出车路协同技术,针对隧道路段提出智慧照明及预警技术,针对不良天气提出车道可见技术和... 详细信息

风险管控是减少高速公路交通事故的重要举措,以某智慧高速公路为依托,详细探讨了驾驶员、特殊路段及不良天气下的风险管控技术。其中,针对驾驶员提出车路协同技术,针对隧道路段提出智慧照明及预警技术,针对不良天气提出车道可见技术和隐患消除技术。

关键词：智慧高速公路风险管控车路协同技术交通安全管理

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智慧工地视觉智能技术深化应用探讨

油气储运 2024年

作者：范婷北京智网数科技术有限公司

【目的】油气储运建设工程的工地现场环境恶劣、作业危险系数高、施工人员成分复杂，工地安全管理面临巨大困难，而视觉智能技术的应用可为提升工地安全管控能力提供有效的技术支撑。【方法】针对视觉智能技术在智慧工地中应用的不足，... 详细信息

【目的】油气储运建设工程的工地现场环境恶劣、作业危险系数高、施工人员成分复杂，工地安全管理面临巨大困难，而视觉智能技术的应用可为提升工地安全管控能力提供有效的技术支撑。【方法】针对视觉智能技术在智慧工地中应用的不足，首先提出全周期管理模式的理念及意义；其次围绕全周期管理模式深入分析和探讨视觉智能技术在智慧工地中的深化应用，结合工地安全实际管理需要，提出智慧工地全周期管理的视频AI+安防模式；最后对智慧工地视觉智能技术的应用发展趋势进行展望。【结果】智慧工地全周期管理的视频AI+安防模式构建了全场景安全监控、全要素风险识别、全方位事件管理的安全管理运行保障机制，确保了安全管理无盲区、无遗漏，实现了智慧工地安全管理的全面性、连续性和精细化；通过对海量视频数据的深度挖掘分析，更加全面地理解工地安全问题和管理挑战，建立数据驱动、数据指引的管理决策机制，通过更加智能、精准地分析研判和科学决策可进一步提升工地安全管理的质量和效能。【结论】智慧工地全周期管理的视频AI+安防模式创新地将智能监控与智能研判应用于工地安全管理的事前、事中、事后各个环节，每个环节相互关联构成完整的安全管理循环，消除管理盲区实现了全方位的安全管理，可为油气储运行业技术人员在智慧工地场景深化应用视觉智能技术提供参考与借鉴。

关键词：全周期管理智能防控人脸布控智能搜图跨镜追踪智能研判