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城市轨道交通运营管理专业学生身体素质培养研究——以成都工业职业学院地铁订单班为例

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城市轨道交通运营管理专业学生身体素质培养研究——以成都工业职...

作者：潘清文成都体育学院

学位级别：硕士

轨道交通项目是全市乃至全省人民关注的一项重大民生工程,也是市委、市政府确定的一号工程。成都市未来城市发展目标结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力成都市城市快速轨道交通地铁线网规划(2020年)共13条线路(含成灌线... 详细信息

轨道交通项目是全市乃至全省人民关注的一项重大民生工程,也是市委、市政府确定的一号工程。成都市未来城市发展目标结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力成都市城市快速轨道交通地铁线网规划(2020年)共13条线路(含成灌线、成彭线,成蒲线等市域铁路)组成总长401.5km,随着地铁的发展,专业人才的需求直接关系着地铁的发展,这其中就包括了专业技术能力强、身体素质好的城市轨道交通运营管理人才。然而通过对成都工业职业技术学院三届地铁订单班新生体质健康测试结果的分析,一定程度反应了我院高职学生总体体质健康状况,身高体重正常比例不到百分之五十,腿部肌肉力量不及格的占百分之四十以上,学生身体素质难以达到工作单位的要求,本文对此现状提出一些相应的对策,学校和社会都应当对此现状引起重视,争取提供各种机会和渠道提高学生身体体质让学生有更充沛的体力和精力去学习、生活和工作,这将是一个长久的目标。本研究运用了文献资料法、问卷调查法、专家访谈等方法,为促进我院的体育教育,提高教学水平和人才培养质量,提出了我院城市轨道专业学生身体素质培养的创新方法、途径。本研究得出以下结论：1、通过调查分析得出我院在教学模式方面、教学内容方面、师资配备方面都不能满足学院体育教育及教学的需要,这也是学院需要进行体育教育改革的主要原因。2、通过对实验班和对照班在实验前后统计、比较和分析的结果表明,传统体育教学内容不能满足职业特殊身体运动机能有较大幅度的提高的需要,而职业实用性体育教学内容对职业特殊身体运动机能的提高有显著的作用。这验证了职业实用性体育教学的开展的有效性,必要性和紧迫性。3、职业特殊身体素质的发展有助于学生对技能操作的掌握。虽然,影响学生技能操作的因素是多方面的,但是任何一项技能操作离不开身体的参与,特别是以体能占优势的职业更是如此。

关键词：城市轨道身体素质培养学生职业技能

成都地铁双机场4/8辆不同编组列车混合运营的信号方案

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汽车周刊 2025年第1期 195-197页

作者：徐志龙马松成都轨道交通职业学院

随着城市线网的不断完善，其线路逐步向城市边缘地区延伸。延伸轨道交通范围可有效促进城市各城区之间的发展，同时，共线运营配合不同交路形式也可以在更大范围内调节乘客时空分布的不均衡情况。此外，不同线路过轨运营也可以有效避免... 详细信息

随着城市线网的不断完善，其线路逐步向城市边缘地区延伸。延伸轨道交通范围可有效促进城市各城区之间的发展，同时，共线运营配合不同交路形式也可以在更大范围内调节乘客时空分布的不均衡情况。此外，不同线路过轨运营也可以有效避免重复建设线路和采购多余的车辆及设备设施，从而节约建设运营成本。本文以成都地铁18号线与19号线共线运营为例，根据不同编组的列车共线运营，提出正线不同编组列车的信号系统与相关系统之间接口内容变化，并通过分析共线运营的信号系统和站台门系统得出研究结果，即不同编组的行车方案能够提高城市轨道交通的运营效率，有效降低设备的费用，实现线网效率最大化。

关键词：城市轨道交通延伸线路跨线运营信号系统

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层状横观各向同性地基变形问题的一个近似解

岩土工程学报 2020年第4期42卷 790-796页

作者：朱桂春史培新王占生苏州大学轨道交通学院江苏苏州215000 扬州工业职业技术学院江苏扬州225000 苏州市轨道交通集团有限公司江苏苏州215000

从横观各向同性平面问题的基本弹性方程出发,利用扩展的瑞利-里兹法,将层状横观各向同性土体划分为多层有限区域及无限区域,每层土体作为一个块体,构造泛函,依据最小势能原理,对泛函进行变分求其驻值,结合边界约束条件,最终求得其近似... 详细信息

从横观各向同性平面问题的基本弹性方程出发,利用扩展的瑞利-里兹法,将层状横观各向同性土体划分为多层有限区域及无限区域,每层土体作为一个块体,构造泛函,依据最小势能原理,对泛函进行变分求其驻值,结合边界约束条件,最终求得其近似解。求解过程采用高阶多项式及无穷坐标变换的方法实现了对无穷远处边界的高精度描述,克服了传统有限元方法对无穷远处结构盲目截断的缺点,同时又具有解析法精确求解的优点。根据公式,编制了Mathematica计算程序,得到了非对称荷载作用下层状横观各向同性地基变形的解答,并分析了横观各向同性参数和层状性质对地基变形的敏感程度,最后将其应用到某地连墙成槽施工引起的地层变形计算,研究表明该计算程序可快速简便地求解地连墙成槽施工引起的地层变形,具有较强的工程实用性。

关键词：横观各向同性层状地基瑞利-里兹法近似解

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改进离散熵在列车轴承损伤检测中的应用

振动．测试与诊断 2023年第2期43卷 304-311,410页

作者：李永健宋浩李鹏缪炳荣熊庆五邑大学轨道交通学院江门529020 西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031 成都工业职业技术学院智能制造与汽车学院成都610218

针对轴箱轴承早期损伤的检测问题,提出一种基于改进多尺度离散熵算法(improved multiscale dispersion entropy,简称IMDE)和支持向量机的诊断模型,通过提取振动信号中的关键信息有效识别轴承的健康状态。首先,考虑传统多尺度离散熵(mult... 详细信息

针对轴箱轴承早期损伤的检测问题,提出一种基于改进多尺度离散熵算法(improved multiscale dispersion entropy,简称IMDE)和支持向量机的诊断模型,通过提取振动信号中的关键信息有效识别轴承的健康状态。首先,考虑传统多尺度离散熵(multiscale dispersion entropy,简称MDE)因数据点重合和粗粒化尺度不断增大而引起的熵值误差增加、分布混乱及波动明显等缺陷,通过对粗粒化过程和离散熵的优化改进算法;其次,结合实际算例,针对高速列车轴箱轴承在不同运行状态下的振动数据进行试验验证。结果表明,相较于MDE,IMDE计算熵值的误差更小,鲁棒性更好,且支持向量机分类结果显示IMDE取得了更高的诊断精度。

关键词：车辆工程轴箱轴承离散熵特征提取故障诊断

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角膜老年环检测方法研究

仪器仪表学报 2015年第10期36卷 2312-2320页

作者：常乐苑玮琦沈阳工业大学沈阳110870 辽宁轨道交通职业学院沈阳110023

当人体脂类物质代谢发生异常时,会在角膜处形成角膜老年环。角膜老年环主要呈云雾环状覆盖在虹膜外环中,角膜老年环的检测可以作为一种辅助手段,对及时方便了解体内脂类代谢异常状况具有重要意义。针对目前方法中由于没有对角膜老年环... 详细信息

当人体脂类物质代谢发生异常时,会在角膜处形成角膜老年环。角膜老年环主要呈云雾环状覆盖在虹膜外环中,角膜老年环的检测可以作为一种辅助手段,对及时方便了解体内脂类代谢异常状况具有重要意义。针对目前方法中由于没有对角膜老年环边界精确检测而造成的鲁棒性不高,以及当存在K-F环时会发生检测错误的问题,提出了一种角膜老年环检测方法。首先,对其彩色图像进行分割与归一化;其次,利用基于梯度响应最优算法提取环状特征内外边界,通过定义的光照影响检测模型提高算法对光照的鲁棒性;最后,通过定义的宽度特征量化算子以及颜色特征量化算子完成角膜老年环的检测。实验结果表明,在采集的1 968幅图像中该方法能够达到96.3%的识别率,算法不仅不受光照影响而且当患者具有K-F环时,本文方法仍能够取得很好的检测效果。

关键词：图像处理角膜老年环 K-F环梯度响应最优

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多端柔性直流网络故障快速识别策略

电力系统及其自动化学报 2021年

作者：张薇琳陈灵敏广东交通职业技术学院轨道交通学院广东工业大学试验教学部

直流架空输电线路的故障快速识别是高压直流网络发展的难点问题。本文为解决上述问题对直流架空线发生短路故障后换流站直流端口电感的电压进行了分析,基于直流系统单端暂态量,提出了一种柔直网络故障识别策略。当电压降低时启动该策略... 详细信息

直流架空输电线路的故障快速识别是高压直流网络发展的难点问题。本文为解决上述问题对直流架空线发生短路故障后换流站直流端口电感的电压进行了分析,基于直流系统单端暂态量,提出了一种柔直网络故障识别策略。当电压降低时启动该策略,利用该换流站直流出口电感的电压变化对故障进行定位。充分考虑直流断路器、限流电抗器等换流站必需设备对本文所提出的保护策略的影响,在PSCAD软件平台上建立了张北四端柔直网络模型。验证了该保护策略无需通信即可在不同工况下高效精准地对故障类型及位置进行识别,符合柔直输电网络对故障保护的要求。

关键词：直流架空线高压直流网络故障识别保护策略电压变化

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基于稀疏表示以及图谱理论的故障诊断方法

振动．测试与诊断 2022年第3期42卷 549-555,620,621页

作者：刘新厂林建辉陈春俊孙琦成都工业学院汽车与交通学院成都644000 西南交通大学机械工程学院成都610031 轨道交通运维技术与装备四川省重点试验室成都610031

针对图傅里叶变换(graph Fourier transform,简称GFT)方法在提取轮对轴承故障特征信号的过程中,将信号中包含的部分噪声成分提取出来,从而对故障诊断结果产生影响这一问题,提出了一种基于稀疏表示以及图谱理论相结合的轮对轴承故障诊断... 详细信息

针对图傅里叶变换(graph Fourier transform,简称GFT)方法在提取轮对轴承故障特征信号的过程中,将信号中包含的部分噪声成分提取出来,从而对故障诊断结果产生影响这一问题,提出了一种基于稀疏表示以及图谱理论相结合的轮对轴承故障诊断方法。首先,根据具有局部损伤的滚动轴承振动信号特点构造合适的过完备字典库;其次,采用正交匹配追踪法求解系数实现对振动信号的稀疏表示;最后,通过图傅里叶变换方法将信号中含有的冲击分量集中到图谱域的高阶区域,从而对轮对轴承故障进行诊断。通过仿真数据以及试验数据处理结果,对提出方法的有效性进行了验证。

关键词：轮对轴承稀疏表示图傅里叶变换故障诊断

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灰度序模式的局部特征描述算法

中国图象图形学报 2017年第6期22卷 824-832页

作者：胡敬双聂洪玉西南交通大学信息科学与技术学院成都611756 重庆交通职业学院轨道交通学院重庆402247

目的在针对LIOP(local intensity order pattern)特征描述算法构造特征描述符过程中,计算描述子权值时未充分考虑采样点之间的局部信息及存在冗余的灰度序模式,从而导致特征描述符不准确的问题,提出一种结合采样点结构信息和剔除冗余模... 详细信息

目的在针对LIOP(local intensity order pattern)特征描述算法构造特征描述符过程中,计算描述子权值时未充分考虑采样点之间的局部信息及存在冗余的灰度序模式,从而导致特征描述符不准确的问题,提出一种结合采样点结构信息和剔除冗余模式的算法。方法首先,研究了采样点局部信息,并利用采样点顺序结构构造了计算特征描述符权值方法;其次,分析了灰度序模式与对应特征描述子权值的关系;最后,在构造特征描述符时,将冗余的灰度序模式剔除。结果对标准数据集(Oxford dataset)及另外4幅复杂光照变化的图像进行了仿真实验,得到132维的特征描述符。结果表明,与原始LIOP算法相比,该算法在不增加特征维度时precision-recall曲线有较大的提高,即提高了描述特征描述符描述能力,增强了特征对单调强度变化和旋转变化的鲁棒性。结论提出的算法同时考虑了采样点的差异信息和结构信息,较为完整地保留了待描述点的局部信息,使得图像存在复杂光照强度情况下,能够得到较高精度和辨识度的特征描述符。

关键词：灰度序局部特征采样点结构信息冗余模式

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铁道车辆液压关节结构设计与动态特性研究

机械设计与制造 2024年

作者：周春平李昂瑞姚远陈希成成都工业职业技术学院轨道交通学院西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室

传统定值参数油液减振器不适应大范围变化的轮轨接触锥度下的车辆稳定性要求，为了显著改善列车在极端轮轨接触状态下的车辆横向动力学性能，并提高车辆自适应稳定性，采用油液减振器端部串联液压关节实现减振器的频变刚度特性，对减振... 详细信息

传统定值参数油液减振器不适应大范围变化的轮轨接触锥度下的车辆稳定性要求，为了显著改善列车在极端轮轨接触状态下的车辆横向动力学性能，并提高车辆自适应稳定性，采用油液减振器端部串联液压关节实现减振器的频变刚度特性，对减振器液压关节进行了结构优化设计，并通过仿真软件ADINA-FSI流固耦合分析模块研究液压关节的动态特性，分析橡胶弹簧体积、惯性通道长度和惯性通道截面积对其动态特性的影响。研究结果表明：减振器液压关节在频率10 Hz内能够实现“低频低刚度–高频高刚度”的频变刚度特性；频变刚度与橡胶主簧厚度呈负相关，当激励频率超过3 Hz后，主簧厚度对液压橡胶关节内置液压机构的性能影响逐渐显著；阻尼滞后角随频率增大而快速增加，到达峰值后，再随频率增大以较缓速度减小，具有相对较强的迟滞作用；阻尼滞后角峰值随着橡胶主簧厚度增大呈现递减趋势，而与惯性通道截面积表现为正相关趋势。

关键词：液压关节频变刚度阻尼滞后角流固耦合分析铁道车辆