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中国航空工业总公司成都发动机公司

光谱实验室 1993年第4期 4-4页

中国航空工业总公司成都发动机公司是一个大型军工骨干企业,它创建于1958年,占地面积140余万平方米,有职工20000多人,其中工程技术人员3000人,高级工程师400人。公司拥有各类设备6000多台,在航空动力装置,机械设计与制造,数控加工,精密... 详细信息

中国航空工业总公司成都发动机公司是一个大型军工骨干企业,它创建于1958年,占地面积140余万平方米,有职工20000多人,其中工程技术人员3000人,高级工程师400人。公司拥有各类设备6000多台,在航空动力装置,机械设计与制造,数控加工,精密锻、铸、冲压焊接,计算机应用,热表处理,技术测量及新产品开发等专业都具有极强的实力。30多年来,生产了多种型号数以万计的航空发动机和各类民用机电产品,为国防建设和国家经济发展做出了重要贡献。近年来公司实行了"航空为本,军民结合,军工第一,民品为主,走向世界"的方针,

关键词：中国航空工业总公司航空发动机成都四川

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提高ZM3合金高温蠕变性能的研究

热加工工艺 2024年第3期53卷 124-128页

作者：李益国中国航发成都发动机有限公司铸造分厂四川成都610500

航发科技铸造厂生产的前整流舱铸件是某型号发动机上的一个非常重要产品,属Ⅱ类铸件,材料为ZM3。该铸件在2001年进行的生产中,连续5个批次工艺检查高温蠕变性能不合格,严重影响了产品加工和装机,造成巨大损失。ZM3合金中有两种重要元素... 详细信息

航发科技铸造厂生产的前整流舱铸件是某型号发动机上的一个非常重要产品,属Ⅱ类铸件,材料为ZM3。该铸件在2001年进行的生产中,连续5个批次工艺检查高温蠕变性能不合格,严重影响了产品加工和装机,造成巨大损失。ZM3合金中有两种重要元素:稀土和金属Zr,金属稀土对高温性能影响巨大,锆主要用于细化晶粒。经反复多次试验,最终确定了富铈稀土的成分控制点:富Ce稀土中的稀土含量≥98%以上,其中Ce的含量应≥45%,同时富铈稀土中的金属Nd的含量范围10%~18%也得到了明确。该项研究结果已经体现在了我国的相应国家标准、行业标准和企业标准之中。

关键词：前整流舱 ZM3合金富铈稀土高温蠕变性能

面向航空发动机叶片加工的滚球法刀位求解技术研究

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成都航空职业技术学院学报 2024年第2期40卷 53-59,65页

作者：刘波李湉中国航发成都发动机有限公司成都610100

针对航空发动机叶片五轴加工过程,可以运用一个新的刀具位置求解算法。通过沿着刀具轨迹滚动一个可变半径的球刀并定位刀具来切削曲面,对于每个网格点计算得到一个伪半径,并从中选出最合适的半径作为滚球半径。这就避免了典型的传统循... 详细信息

针对航空发动机叶片五轴加工过程,可以运用一个新的刀具位置求解算法。通过沿着刀具轨迹滚动一个可变半径的球刀并定位刀具来切削曲面,对于每个网格点计算得到一个伪半径,并从中选出最合适的半径作为滚球半径。这就避免了典型的传统循环检测干涉,摆动刀具直到没有过切的方法,易于执行且便于计算。最后通过仿真和切削实验,验证了提出的叶片加工过程滚球法刀位求解方法的可行性和正确性。

关键词：航空发动机曲面加工刀位求解

基于摩擦热效应的刷式密封摩擦副匹配性实验研究

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中国机械工程 2024年第4期35卷 636-645,690页

作者：杨艺潇孙丹兰可心赵欢冯毓钟张杰一沈阳航空航天大学航空发动机学院辽宁省航空宇航推进系统先进测试技术重点实验室沈阳110136 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司贵阳550081 中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所沈阳110015 中国航空发动机集团有限公司航空发动机动力传输航空科技重点实验室沈阳110015

刷丝与转子涂层相互作用产生的摩擦热效应直接影响刷式密封的密封性能和使用寿命。分析了刷式密封摩擦副之间的摩擦热效应理论,设计搭建了刷式密封摩擦副摩擦热效应实验装置,设计加工了6种不同结构参数与刷丝材料的刷式密封实验件和4种... 详细信息

刷丝与转子涂层相互作用产生的摩擦热效应直接影响刷式密封的密封性能和使用寿命。分析了刷式密封摩擦副之间的摩擦热效应理论,设计搭建了刷式密封摩擦副摩擦热效应实验装置,设计加工了6种不同结构参数与刷丝材料的刷式密封实验件和4种不同涂层材料的摩擦转盘,实验研究了工况参数、结构参数以及不同摩擦副材料对刷式密封摩擦热效应的影响,通过对比分析刷式密封最高温度以及磨损前后摩擦副的磨损形貌及磨损量,获取了刷丝与转子涂层材料的匹配性关系。研究结果表明:刷式密封最高温度会随着摩擦时长的增加先迅速升高后趋于稳定,随着干涉量的增大而升高,干涉量由0.3 mm增大至0.4 mm,刷丝平均最高温升达39.96℃;最高温度随着刷丝束厚度的增加而升高,随着后挡板保护高度的增大而降低;当刷丝材料为钴基高温合金GH605时,最佳转子涂层材料为WC,当刷丝材料为镍基高温合金GH4169时,最佳转子涂层材料为ZrO_(2),此两种匹配材料能够在相同工况下产生较低的摩擦热量,且耐磨性能高于其他匹配材料。

关键词：刷式密封摩擦热效应摩擦副匹配性干涉量

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某型涡扇发动机主燃油系统低频脉动问题分析

航空动力学报 2024年

作者：孙昊博李凌汉刘晓峰中国航空发动机集团有限公司沈阳发动机研究所

针对某型涡扇发动机主燃油系统中存在低频脉动，影响发动机工作安全性的问题，对燃油流路中低频脉动的产生机理进行分析，明确低频脉动的影响因素，从脉动的影响因素出发，结合主燃油系统的工作原理和相关附件、管路装配关系，定位系统... 详细信息

针对某型涡扇发动机主燃油系统中存在低频脉动，影响发动机工作安全性的问题，对燃油流路中低频脉动的产生机理进行分析，明确低频脉动的影响因素，从脉动的影响因素出发，结合主燃油系统的工作原理和相关附件、管路装配关系，定位系统中低频脉动大的原因，并提出一种通过调整活门型孔尺寸抑制低频脉动的改进措施。改进后的活门随发动机开展整机试验验证，试验结果均表明，改进措施合理有效，对低频脉动的抑制效果显著，随着发动机的工作状态点和脉动基准值的变化，脉动幅值可降低5%～84%，大幅提升了发动机主燃油系统的工作可靠性，保证了发动机试车安全。

关键词：涡扇发动机主燃油系统低频脉动活门型孔等增益比

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融媒体环境下新闻宣传策划发展路径研究

记者摇篮 2024年第7期 6-8页

作者：林阳中国航发成都发动机有限公司

信息技术的发展使各种社交媒体迅速普及。融媒体成为现代社会获取信息、传播信息的重要方式,给公众带来更多获取新闻的渠道,也使各个媒体相互融合,形成了多元化的新媒体形式。这也加大了新闻宣传策划的复杂性和难度。本文通过分析融媒... 详细信息

信息技术的发展使各种社交媒体迅速普及。融媒体成为现代社会获取信息、传播信息的重要方式,给公众带来更多获取新闻的渠道,也使各个媒体相互融合,形成了多元化的新媒体形式。这也加大了新闻宣传策划的复杂性和难度。本文通过分析融媒体环境下新闻宣传策划面临的发展机遇与挑战,探究其优化发展原则和策略,希望为新闻宣传工作者提供理论参考。

关键词：融媒体新闻宣传策划

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风险导向视角的国有企业内部审计探讨

中国总会计师 2024年第4期 165-167页

作者：黄玲中国航发成都发动机有限公司

在经济新常态背景下,企业面临的竞争压力不断加大,市场波动日趋频繁,风险呈现出复杂性的特点。国有企业在复杂的环境下要实现健康发展,就要认识到风险管理的重要价值。通过形成完善的风险控制措施,能够规避风险,促使企业合规经营,让企... 详细信息

在经济新常态背景下,企业面临的竞争压力不断加大,市场波动日趋频繁,风险呈现出复杂性的特点。国有企业在复杂的环境下要实现健康发展,就要认识到风险管理的重要价值。通过形成完善的风险控制措施,能够规避风险,促使企业合规经营,让企业在经营管理流程中各环节实现协同,提高企业管理的科学性。在当前越来越多国有企业认识到内部审计的重要价值,并将内部审计引向风险导向的道路。国有企业执行风险导向的内部审计,与传统内部审计有较大差异,是在分析风险的基础上结合风险点开展的新审计方式。由于审计方法得到创新,很多审计人员对该审计方法较为陌生,在审计过程中还有一系列问题有待解决,只有全面解决所存在的问题,才能提高审计工作效率。

关键词：风险导向国有企业内部审计

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航空发动机风扇单元体高效孔加工技术

工具技术 2024年第3期58卷 116-119页

作者：李晓伟陈鹏飞周小文张世贵熊吉健南京航空航天大学机电学院中国航发成都发动机有限公司

论述了涡扇发动机风扇单元体孔的特征、加工难点和加工刀具的设计思路。针对特征孔加工周期长、质量差的问题,设计了新型加工刀具及改进加工工艺路线,提高了加工效率和零件质量,形成一套高效的孔加工方案,有利于提升航空发动机整体制造... 详细信息

论述了涡扇发动机风扇单元体孔的特征、加工难点和加工刀具的设计思路。针对特征孔加工周期长、质量差的问题,设计了新型加工刀具及改进加工工艺路线,提高了加工效率和零件质量,形成一套高效的孔加工方案,有利于提升航空发动机整体制造水平。

关键词：高效孔加工航空发动机自动化

基于改进3参数幂函数能量法的GH4169合金热机械疲劳寿命预测

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航空发动机 2024年

作者：周浩刘飞龙李桐吴志荣方磊中国航发成都发动机有限公司南京航空航天大学能源与动力学院

为了提高对热端部件的热机械疲劳寿命预测精度，本文针对基于能量方法的热机械疲劳寿命预测模型进行分析，发现在评价热机械疲劳损伤中，弹性应变εe也起着重要作用。由此对包含非弹性应变能与弹性应变能的总应变能作为基础对3参数幂函... 详细信息

为了提高对热端部件的热机械疲劳寿命预测精度，本文针对基于能量方法的热机械疲劳寿命预测模型进行分析，发现在评价热机械疲劳损伤中，弹性应变εe也起着重要作用。由此对包含非弹性应变能与弹性应变能的总应变能作为基础对3参数幂函数能量法进行改进，并采用改进的3参数幂函数能量法对GH4169合金在316～649℃下的热机械疲劳寿命进行了预测。结果表明：采用改进的的3参数幂函数能量法的热机械疲劳寿命预测精度更高，其预测结果全部分布在试验结果的2倍分散带内；引入包含非弹性应变能和弹性应变能的总能量作为计算变量，能更全面地反映出GH4169合金在热机械疲劳中迟滞回线不对称的特征。

关键词：热机械疲劳热机械疲劳寿命 3参数幂函数能量法航空发动机