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公路路面病害修复研究

工程建设与设计 2024年第7期 203-205页

作者：郑家伟成武县公路事业发展中心山东成武274200

阐述公路路面病害修复的重要性,探讨当前公路路面病害修复存在的问题,结合某高速公路探究公路路面病害修复方法,从路面病害分类及评估、设计修复方案、修复材料与技术选择、路面病害实时监测4方面提出公路路面的病害修复应对措施。

关键词：公路路面病害修复施工

工程应急预案中的人员安全管理与应急响应机制研究

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四川建材 2024年第10期50卷 207-209页

作者：张兴成武县公路事业发展中心山东菏泽274200

为全面提高工程应急预案在人员安全管理与应急响应机制的效果,本研究通过理论模拟和专家访谈的方法,深入分析现有策略的实施现状和面临的挑战,探索并提出更有效的管理策略和响应机制。研究显示,尽管现有应急预案能够在一定程度上指导有... 详细信息

为全面提高工程应急预案在人员安全管理与应急响应机制的效果,本研究通过理论模拟和专家访谈的方法,深入分析现有策略的实施现状和面临的挑战,探索并提出更有效的管理策略和响应机制。研究显示,尽管现有应急预案能够在一定程度上指导有效的疏散和资源调配,但在实际应用中,复杂性和不可预测性仍是主要挑战。此外,资源限制和执行差距常导致预案无法完全按照理论设计执行,人为因素如操作失误和心理压力也显著影响预案的成功执行。研究提出了包括强化实战训练、建立动态预案调整机制、增强跨部门协作及优化资源配置策略等建议,旨在提高应急预案的实际操作效果,更有效地保障人员安全和减少潜在风险。

关键词：工程应急预案人员安全管理应急响应机制

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桥梁工程中的结构健康监测与预警系统设计

科技资讯 2024年第19期22卷 204-207页

作者：张兴成武县公路事业发展中心山东菏泽274200

桥梁工程的结构健康监测与预警对提高桥梁的运营管理水平和安全性能至关重要。通过采用混合式系统架构,结合应变传感器、加速度传感器和光纤传感器,利用无线传感网络(Wireless Sensor Network,WSN)和有线网络,能够实现数据的实时采集与... 详细信息

桥梁工程的结构健康监测与预警对提高桥梁的运营管理水平和安全性能至关重要。通过采用混合式系统架构,结合应变传感器、加速度传感器和光纤传感器,利用无线传感网络(Wireless Sensor Network,WSN)和有线网络,能够实现数据的实时采集与传输。引入机器学习算法,包括随机森林(Random Forest,RF)、人工神经网络(Artificial Neural Network,ANN)和支持向量机(Support Vector Machine,SVM),对监测数据进行分析与处理。在系统实施过程中,以杭州湾跨海大桥、武汉长江大桥和成都二环高架桥为案例进行了系统的实施与效果评估。结果表明,所设计的系统在监测准确性、预警及时性、系统稳定性和用户满意度等方面表现优异,能够显著提升桥梁的安全管理水平。研究可为桥梁结构的监测及预警实际应用提供理论依据和技术支持。

关键词：桥梁工程结构健康监测预警系统效果评估

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蒸压加气混凝土蒸养压力与力学性能数值模拟

混凝土 2024年第9期 23-27页

作者：胡文阁常宝宏张永军甘肃省定西公路事业发展中心甘肃定西743000 甘肃省定西公路事业发展中心试验检测室甘肃定西743000

基于蒸压加气混凝土,采用大型有限元分析软件ABAQUS对其蒸养压力与力学性能数值模拟进行了研究。结果表明:蒸压加气混凝土立方体抗压试验破坏形态包括斜面剪切破坏、纵向劈裂破坏、边角破坏三种形态,普通混凝土X型破坏现象未出现,与普... 详细信息

基于蒸压加气混凝土,采用大型有限元分析软件ABAQUS对其蒸养压力与力学性能数值模拟进行了研究。结果表明:蒸压加气混凝土立方体抗压试验破坏形态包括斜面剪切破坏、纵向劈裂破坏、边角破坏三种形态,普通混凝土X型破坏现象未出现,与普通混凝土相比,端部效应对加气混凝土试块影响要小。在进行数值模拟以及数据处理之后所形成的应力云图之中能够发现,蒸压加气混凝土板下层钢筋所对应的最高应力可提升至屈服强度355MPa,不仅如此受压区钢筋未形成屈服阶段。结合混凝土应力云综合分析发现,在混凝土跨的中底部都存在相对显著的受拉损伤现象,加气混凝土板材发生剪切破坏、弯曲破坏,蒸压加气混凝土板四分点加载处有混凝土应力集中现象出现。试件JQ1、JQ2数值模拟结果和试验值吻合较好,两个试件开裂荷载数值结果以及试验值之间比值可达到0.92~1.01,最终所获得的极限荷载数值结果以及试验值两者间的比值可达到0.99~1.04,所形成的偏差属于可接受区间之内。而进行试件JQ1的模拟所获得的开裂荷载与试验值间形成了小幅度偏差,试验极限荷载为38.5kN,数值模拟极限荷载为38.0kN,偏差为1.30%,数值模拟值和承载能力试验值相差较小,数值模拟比较准确。

关键词：蒸压加气有限元分析数值模拟混凝土力学性能

复合微生态制剂对奶牛泌乳性能、乳品质和免疫功能的影响

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饲料工业 2024年第17期45卷 65-70页

作者：李莹亓爱杰王际龙聊城市畜牧兽医事业发展中心山东聊城252000 阳谷县畜牧兽医事业发展中心山东聊城252300 莘县畜牧兽医事业发展中心山东聊城252400

研究旨在探讨复合微生态制剂对奶牛泌乳性能、乳品质和免疫功能的影响,选择泌乳天数为240~280 d的2~3胎中国荷斯坦奶牛160头,随机分为对照组和试验A、B、C组,对照组奶牛饲喂基础日粮,试验A、B、C组奶牛分别饲喂在基础日粮中添加25、50、... 详细信息

研究旨在探讨复合微生态制剂对奶牛泌乳性能、乳品质和免疫功能的影响,选择泌乳天数为240~280 d的2~3胎中国荷斯坦奶牛160头,随机分为对照组和试验A、B、C组,对照组奶牛饲喂基础日粮,试验A、B、C组奶牛分别饲喂在基础日粮中添加25、50、75 g/(头·d)复合微生态制剂(酵母培养物+真菌酶+破壁酵母+益生菌)的日粮。试验期60 d,试验结束后采样,分别测定各组奶牛的产奶量、乳品质、乳中体细胞数、抗氧化指标及免疫功能指标,并比较分析差异显著性。结果表明:试验组奶牛的平均日产奶量、乳脂率和乳蛋白率均显著高于对照组(P0.05)。说明奶牛按50 g/(头·d)剂量饲喂复合微生态制剂,能够有效提高奶牛泌乳性能、改善乳品质、增强机体免疫功能。

关键词：复合微生态制剂奶牛泌乳性能乳品质免疫功能

不同温域变化下半柔性路面材料细观界面损伤开裂分析

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公路交通科技 2024年第2期41卷 57-68页

作者：谢志惠何天明许克健程宏任敏达上饶市弋阳公路事业发展中心江西上饶334499 上饶市信州公路事业发展中心江西上饶334099 上饶市余干公路事业发展中心江西上饶335199 上饶市鄱阳公路事业发展中心江西上饶333199 内蒙古工业大学土木工程结构与力学内蒙古自治区重点实验室内蒙古呼和浩特010051

损伤开裂是目前影响沥青路面结构耐久与行车安全的重要因素之一。路用灌注式半柔性材料(SFM)通过在沥青混凝土骨架中灌注水泥浆,兼具水泥和沥青特性,具有较好的耐久性及行车舒适性,但SFM界面处由于各相材料变形不协调易引发细观损伤。... 详细信息

损伤开裂是目前影响沥青路面结构耐久与行车安全的重要因素之一。路用灌注式半柔性材料(SFM)通过在沥青混凝土骨架中灌注水泥浆,兼具水泥和沥青特性,具有较好的耐久性及行车舒适性,但SFM界面处由于各相材料变形不协调易引发细观损伤。为了揭示半柔性材料在温度变化过程中的界面损伤,利用有限元分析方法,通过引入内聚力模型(CZM)对SFM界面区域在不同温域下黏结-失效过程进行了模拟分析。首先,以25%目标空隙率设计SFM的骨架沥青混合料,在对其进行基本性能测试后灌注水泥浆,制备SFM试件。然后通过工业CT扫描,获得SFM的内部截面几何信息,构建细观有限元模型。分别对SFM组分包括开级配沥青混合料、水泥灌浆料以及集料进行不同温度范围内的温缩行为测试,将试验获得的线收缩系数输入有限元模型中进行计算,研究其界面区域在经历不同温域后的应力集中、失效程度及损伤分布等问题。结果表明:与多数工况类似,在从20℃向―30℃降温过程中,SFM内部应力主要集中于集料-沥青-水泥灌浆料界面区域。通过对各降温区段的应力大小及损伤程度分析后,发现20℃至10℃降温区间内,沥青膜黏结强度及断裂能最小且承受的不协调变形最大,因此该降温区间内SFM界面处损伤开裂最严重。

关键词：道路工程界面损伤有限元方法半柔性材料内聚力模型温域影响

新形势下公路事业单位如何加强国有固定资产管理

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今日财富 2024年第27期 44-46页

作者：赵秋华聊城市公路事业发展中心茌平公路事业发展中心

国有固定资产具有使用期限长、价值高、范围广等特点，其管理工作至关重要。公路事业单位的固定资产管理工作，是从根源上提高事业单位资产利用价值、盘活资产、保证资产规范使用和高效利用的有力举措，更是有针对性解决事业单位长久以...

国有固定资产具有使用期限长、价值高、范围广等特点，其管理工作至关重要。公路事业单位的固定资产管理工作，是从根源上提高事业单位资产利用价值、盘活资产、保证资产规范使用和高效利用的有力举措，更是有针对性解决事业单位长久以来遗留下来的固定资产管理突出问题的核心措施。

关键词：

公路事业单位国有资产管理问题及应对举措研究

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现代商业研究 2024年第3期 53-55页

作者：马东超聊城市公路事业发展中心临清公路事业发展中心

随着市场经济体制的不断完善，公路事业单位在国有资产日常运行过程中所发挥的作用日益重要，其财务管理水平和效益直接影响公路事业单位的资金使用效率。在体制改革背景下，公路事业单位需要结合单位的实际情况，从机构职能转变出发，... 详细信息

随着市场经济体制的不断完善，公路事业单位在国有资产日常运行过程中所发挥的作用日益重要，其财务管理水平和效益直接影响公路事业单位的资金使用效率。在体制改革背景下，公路事业单位需要结合单位的实际情况，从机构职能转变出发，深化国有企业体制机制改革，彻底完成“事企分离”，有效应对国有资产管理面临的新挑战。本文主要对国有资产管理中存在的权责不清、效益不高、管理意识薄弱等问题进行探讨，分析研究其产生的原因，并提出清查整改、增强管理意识和加强制度建设等具体的应对举措，希望能对公路事业单位“事企分离”重组工作提供有益的参考，提高国有资产使用的整体效益。

关键词：公路事业单位国有资产管理财务管理

公路事业单位养护财务资金管理存在的问题与对策探析

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当代会计 2024年第1期 64-66页

作者：马东超聊城市公路事业发展中心临清公路事业发展中心

在公路事业单位中,养护财务资金管理是非常重要的。首先,介绍了公路事业单位养护财务资金管理的重要性和原则;其次,详细阐述了公路事业单位养护财务资金管理存在的问题,如资金使用不透明、预算管理不到位、内部控制不到位;最后,针对这... 详细信息

在公路事业单位中,养护财务资金管理是非常重要的。首先,介绍了公路事业单位养护财务资金管理的重要性和原则;其次,详细阐述了公路事业单位养护财务资金管理存在的问题,如资金使用不透明、预算管理不到位、内部控制不到位;最后,针对这些问题提出了相应的对策,包括加强内部控制、强化预算管理、优化资金流动等。

关键词：财务资金管理预算管理公路事业单位