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CISPR 14-1第7版喀呖声标准变化及强制性要求应用

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安全与电磁兼容 2024年第3期 100-105页

作者：米凯莱·津加雷利徐剑坤意大利纳达PMM公司北京信测科技有限公司

最新CISPR 14-1第7版统一了家用电器和其它各种设备中由可切换负载引起的断续骚扰(喀呖声)发射限值合格评定过程中的不同解释。文章梳理了第7版相关修改的简要概述,特别关注了自2023年10月起根据EN IEC 55014-1:2021引入的强制性要求的... 详细信息

最新CISPR 14-1第7版统一了家用电器和其它各种设备中由可切换负载引起的断续骚扰(喀呖声)发射限值合格评定过程中的不同解释。文章梳理了第7版相关修改的简要概述,特别关注了自2023年10月起根据EN IEC 55014-1:2021引入的强制性要求的应用,以及介绍了同时严格要求硬件和软件的情况下进行测量和分析结果所需的工具。

关键词：断续骚扰喀呖声测量工具强制性要求

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高速动车组一系垂向半主动悬挂研究

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力学学报 2024年第8期56卷 2423-2435页

作者：曹洪勇付彬王旭刘彬彬 Di Gialleonardo Egidio Bruni Stefano 中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心山东青岛266111 米兰理工大学机械工程系意大利米兰20156

轻量化是轨道交通车辆发展的重要方向,可降低车辆能耗和运营维护成本.然而车体轻量化改变了车体弹性模态频率,增大了车体结构振动,造成车辆垂向舒适性恶化.提出了一系垂向半主动悬挂策略,即采用可变阻尼减振器替换原有一系垂向减振器,... 详细信息

轻量化是轨道交通车辆发展的重要方向,可降低车辆能耗和运营维护成本.然而车体轻量化改变了车体弹性模态频率,增大了车体结构振动,造成车辆垂向舒适性恶化.提出了一系垂向半主动悬挂策略,即采用可变阻尼减振器替换原有一系垂向减振器,通过对减振器阻尼特性进行实时控制,改善车体刚性和一阶弯曲模态振动.分析了车体刚性和弹性振动与构架振动的耦合关系,在此基础上对一系半主动悬挂的工作原理进行阐述.改进了经典的车辆垂向动力学模型,通过模型计算验证了车体和构架的多种耦合振动关系.对磁流变阻尼减振器的动态特性开展试验测试,建立了该减振器的动力学模型,实现对磁流变阻尼减振器非线性特性的准确预测.以国内某高速列车为原型,建立了完整的车辆动力学模型,并结合磁流变阻尼减振器动力学模型,对一系半主动悬挂的控制策略和应用效果展开研究,得到了两种易于工程应用的控制方法.结果表明一系半主动悬挂对车辆垂向振动,尤其是车体一阶弯曲振动具有显著的控制效果,可改善车辆垂向舒适性指标约30%.

关键词：一系半主动垂向舒适性车体一阶弯曲磁流变阻尼

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会计信息质量体系:基于会计准则的直接测定

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财会月刊 2024年第17期45卷 62-73页

作者：胡志勇李妍奇李旎于贝贝广州大学管理学院广州510006 博洛尼亚大学意大利博洛尼亚40126

基于对会计信息质量不同维度的不同解读,会计信息质量研究已取得了丰硕成果。尽管会计信息质量特征在会计准则中均有明确的界定,对会计信息质量的理论研究却极少从会计准则对会计信息质量特征的定义或要求的视角展开。本文以国际会计准... 详细信息

基于对会计信息质量不同维度的不同解读,会计信息质量研究已取得了丰硕成果。尽管会计信息质量特征在会计准则中均有明确的界定,对会计信息质量的理论研究却极少从会计准则对会计信息质量特征的定义或要求的视角展开。本文以国际会计准则对会计信息质量特征的界定为基础,围绕会计准则和计量属性对会计信息质量进行直接测定,以综合评价上市公司会计信息质量。具体而言:本文以证券分析师为信息使用者代表,结合盈余的预测数及调整数测定会计信息相关性;通过对报表项目进行计量属性分类来测定忠实表达及可验证性;着眼会计政策选择和杜邦分析体系来测定过程可比性和结果可比性;通过对投资者决策有用的增量信息来测定及时性。本研究形成了一套完整、全面、综合的会计信息质量特征体系,可为进一步综合、客观评价我国上市公司会计信息质量及相关指标的研究提供参考和指导。

关键词：会计信息质量相关性忠实表达可验证性可比性及时性