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检索条件"机构=总装装甲兵装备技术研究所"
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基于蜜罐技术的军事信息网络安全策略研究
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网络安全技术与应用 2025年 第1期 129-132页
作者: 周亮 陆军装甲兵学院蚌埠校区
军事信息网络安全作为战争形态演变后的“兵家必争之地”,其特殊的战略意义成为网络战场攻防博弈、信息权斗取得胜利的首要前提,引入最能代表主动防御的蜜罐技术应用,对提升军事信息网络安全防御能力具有重要和深远的意义与价值。
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驱控一体的旋拧式果实采摘执行器设计与试验
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农机化研究 2025年 第3期47卷 48-55页
作者: 严童杰 冯青春 郭鑫 杨宁 江苏大学电气信息工程学院 江苏镇江212000 北京市农林科学院智能装备技术研究中心 北京100097 国家农业智能装备工程技术研究中心 北京100097 农业智能装备技术北京市重点实验室 北京100097
针对果园智能化采收作业需要,设计了支持总线扩展的驱控一体旋拧采摘末端执行器,旨在为多臂并行采摘机器人研发提供支撑。在对标准苹果树果实物理形态统计分析基础上,结合人工采摘方法,提出了“吸附-夹持-旋拧”的采摘机械操作方法,并... 详细信息
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基于ROS的蔬菜移栽机器人控制系统设计
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农机化研究 2025年 第2期47卷 54-60页
作者: 马文强 冯青春 李亚军 茹孟菲 赵春江 西北农林科技大学信息工程学院 陕西杨凌712000 北京市农林科学院智能装备技术研究中心 北京100097 国家农业智能装备工程技术研究中心 北京100097 农业智能装备技术北京市重点实验室 北京100097
为实现温室蔬菜移栽无人智能化作业,设计了基于ROS架构的蔬菜移栽机器人控制系统,实现了蔬菜移栽机器人自主取苗部件、秧苗栽植部件和自主移动平台的自动控制。控制系统主要分为总线单元和导航单元,并基于EtherCAT总线和Realsense深度... 详细信息
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基于油液光谱分析的综合传动状态监测试验研究
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光谱学与光谱分析 2009年 第3期29卷 749-751页
作者: 郑长松 马彪 马源 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 北京100081 总装装甲兵装备技术研究所 北京100072
通过对某履带装甲车辆综合传动的液压润滑油液进行长期光谱跟踪监测分析,结合其内部摩擦副的材料分析,根据油液中磨损金属颗粒的浓度趋势分析,判断综合传动磨损状态,确定是否存在故障隐患,从而避免重大故障的突发,为装甲车辆实现视情维... 详细信息
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基于集总参数法的坦克装甲传热分析
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兵工学报 2015年 第9期36卷 1610-1614页
作者: 胡金锁 周国印 王普凯 吴行 陈庆昌 褚庆国 装甲兵装备技术研究所 北京100072 装甲兵工程学院机械工程系 北京100072
研究坦克装甲热特征,基于集总参数法进行坦克装甲单元划分,建立了热平衡方程,搭建了坦克装甲热网络,确定了热平衡计算求解方法。对某型坦克在设计工况下的装甲温度进行计算,得出了热特征明显的高温区域,并分析了原因。对某型坦克装甲... 详细信息
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装甲车辆柴油机变工况传热研究
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兵工学报 2009年 第12期30卷 1569-1573页
作者: 骆清国 刘红彬 桂勇 聂彬 装甲兵工程学院机械工程系 北京100072 装甲兵装备技术研究所 北京100072
采用CFD软件建立了柴油机流体—固体耦合传热模型。针对某型装甲车辆柴油机进行台架实验,将仿真结果与实验数据进行对比分析,验证了仿真结果的准确性。结合智能化冷却系统的设计要求,进一步研究了该柴油机在2 200 r/min、2 000 r/min1、... 详细信息
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基于刻蚀处理的池沸腾传热性能实验研究
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原子与分子物理学报 2025年 第3期42卷 180-188页
作者: 王菊萍 匡纯纯 刘妮 上海理工大学制冷技术研究 上海200093
为探究刻蚀处理铜板表面对池沸腾传热性能的改善效果,搭建了可视化实验平台,制备不同刻蚀浓度和刻蚀时间处理的表面,采用去离子水为工质,进行饱和池沸腾实验.结果表明,氨水刻蚀浓度越大,表面的换热性能越强,氨水刻蚀时间越长,表面换热... 详细信息
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车辆振动规律研究和评价
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车辆与动力技术 1992年 第3期 39-49页
作者: 陈升惠 韩志强 装甲兵装备技术研究所
该文根据车辆振动同增同减特性,运用统计学方法,找出车内、外各测点间的振动规律相似关系。已知一点值,可求得车内、外各代表性部位的振动强度,它为使用者大大提供了方便,并运用相似比方法来评价车辆性能好坏。
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RMIS情报检索与管理系统的设计
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情报理论与实践 1989年 第4期12卷 30-32页
作者: 吴朴君 总参装甲兵装备技术研究所
介绍系统的设计思想、系统的功能及实现方法。
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车用发动机冷却水温使用特性分析
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车辆与动力技术 1990年 第2期 2-7页
作者: 黄庆华 王昭东 宋连堂 装甲兵装备技术研究所
本文利用系统分析法,在对车辆热负荷产生过程分析的基础上,给出了冷却水温使用特性数学模型的通式.在对某型车进行的大量试验的基础上,本文具体地介绍了该车水温特性数学模型的建立方法,并引出了冷却系工况指数等概念.
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