检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

凹坑织构化滚动轴承贫油摩擦磨损性能研究

机械设计与制造 2024年

作者：张义民胡甲帅龙日升李文越 .沈阳化工大学装备可靠性研究所陆军装备部驻北京地区军事代表局某军代室

为揭示凹坑对滚动轴承摩擦磨损性能的影响，采用激光打标机在81107-TN型推力圆柱滚子轴承轴圈表面制备了直径60μm、250μm，深度1μm、8μm的不同表面织构，然后利用MMW-1A立式万能摩擦磨损试验机与光滑轴承进行了对比试验。试验后采... 详细信息

为揭示凹坑对滚动轴承摩擦磨损性能的影响，采用激光打标机在81107-TN型推力圆柱滚子轴承轴圈表面制备了直径60μm、250μm，深度1μm、8μm的不同表面织构，然后利用MMW-1A立式万能摩擦磨损试验机与光滑轴承进行了对比试验。试验后采用三维非接触式形貌仪和电子天平对磨损表面和磨损量进行表征。结果表明：与光滑轴承相比较，织构化轴承增加了润滑油作用时间。与其他几种织构的摩擦系数曲线相比，直径60μm、深度1μm的织构化轴承摩擦系数曲线低且平稳。织构深度1μm时轴圈的磨损量降低，最高可降低10.21%。保持架和座圈的磨损量也均低于光滑轴承，其中保持架磨损量最高可降低40.47%，座圈磨损量最高可降低27.51%。纹理更密集、较浅的特征容易产生均匀且覆盖面积大的尼龙膜，这对滚子轴承的减磨更有效果。

关键词：推力圆柱滚子轴承织构化磨损量摩擦系数

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

某型机载雷达连接螺栓振动疲劳特性研究

雷达科学与技术 2024年第2期22卷 226-230页

作者：袁汉钦赵蒙海军装备部驻合肥地区军事代表室安徽合肥230088

为了研究随机振动载荷下某型机载雷达关键部位连接螺栓的疲劳特性,采用有限元仿真与理论公式相结合的方法对两款螺栓在振动疲劳载荷下的安全系数进行了评估,通过有限元仿真分析提取预紧力作用下螺栓随机振动受力情况,基于最小应力法计... 详细信息

为了研究随机振动载荷下某型机载雷达关键部位连接螺栓的疲劳特性,采用有限元仿真与理论公式相结合的方法对两款螺栓在振动疲劳载荷下的安全系数进行了评估,通过有限元仿真分析提取预紧力作用下螺栓随机振动受力情况,基于最小应力法计算不同型号预紧螺栓疲劳安全系数。研究结果表明螺栓载荷主要受到该方向振动激励下结构主振型的影响,且结构重心的偏心会显著加剧螺栓载荷。研究结果可以为连接螺栓选型及结构整体抗疲劳安全性设计提供参考。

关键词：螺栓力随机振动振动疲劳功率谱密度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

改进麻雀搜索算法的飞行器航迹规划

电光与控制 2024年第3期31卷 41-47页

作者：雷刚李云舒张宏强罗炜赖灿辉火箭军工程大学西安710000 火箭军装备部某军代室武汉430000

针对传统麻雀搜索算法(SSA)在飞行器航迹规划求解问题中计算过程复杂、易陷入局部解等不足,提出了一种融合鲸鱼搜索因子和柯西-高斯变异的麻雀搜索算法(WSSA)。首先借助佳点集法对种群进行了初始化处理;其次借助鲸鱼算法中螺旋式搜索因... 详细信息

针对传统麻雀搜索算法(SSA)在飞行器航迹规划求解问题中计算过程复杂、易陷入局部解等不足,提出了一种融合鲸鱼搜索因子和柯西-高斯变异的麻雀搜索算法(WSSA)。首先借助佳点集法对种群进行了初始化处理;其次借助鲸鱼算法中螺旋式搜索因子形成自适应权重迭代因子,提高算法全局搜索能力的同时保证局部的收敛性;随后在跟随者位置更新中加入柯西-高斯变异因子对原迭代进行扰动更新,提高算法的全局寻优能力;最后基于改进前后的算法进行了模型求解和适应度比较,验证了所提算法的有效性。

关键词：航迹规划禁飞区规避麻雀搜索算法自适应权重迭代因子

维普期刊数据库博看期刊

军工生产企业全生命周期竞争性采购管理体系构建探索

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国军转民 2024年第8期 13-16页

作者：刘方正海军装备部装备审价中心

随着审价、审计工作压力的逐渐增加,特别是新的《军品定价议价规则(试行)》及其配套法规的推广执行,军工行业推行全寿命周期费用竞争性采购已势在必行。为探究在保障国家利益的前提下,切实提高采购质量、确保研制企业效益,本研究以“军... 详细信息

随着审价、审计工作压力的逐渐增加,特别是新的《军品定价议价规则(试行)》及其配套法规的推广执行,军工行业推行全寿命周期费用竞争性采购已势在必行。为探究在保障国家利益的前提下,切实提高采购质量、确保研制企业效益,本研究以“军工生产企业全生命周期竞争性采购体系”为研究对象,系统总结了军工生产企业竞争性采购体系的机遇与挑战,并以此为基础,以制度创新、机制创新、服务创新为理念,从事前、事中、事后全生命周期视角出发,提出军工生产企业全领域覆盖、全过程管控、全要素一致的全生命周期竞争性采购管理体系,并通过对其逻辑分解进一步提出基于全生命周期的军工生产企业竞争性采购的对策建议和保障机制,以期为促进订购军品价格市场化改革、实现订购产品质优价廉提供参考。

关键词：军工生产企业全生命周期竞争性采购体系构建对策建议

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

涡旋光束的产生研究进展

激光杂志 2024年第6期45卷 1-12页

作者：梁晓峰李航王雅兰荣克鹏王一鹏贾凯海军装备部成都610000 西南技术物理研究所成都610041

涡旋光束是一种具有螺旋型相位分布的光束,在光学操控、光学传感、光通信、显微镜和量子纠缠等领域有着广泛的应用。对涡旋光束的概念和产生方法进行了介绍。重点回顾了国内外在近五年在连续涡旋光束、脉冲涡旋光束、基于非线性效应的... 详细信息

涡旋光束是一种具有螺旋型相位分布的光束,在光学操控、光学传感、光通信、显微镜和量子纠缠等领域有着广泛的应用。对涡旋光束的概念和产生方法进行了介绍。重点回顾了国内外在近五年在连续涡旋光束、脉冲涡旋光束、基于非线性效应的涡旋光束和涡旋微型激光器领域的最新进展,同时对其发展趋势进行了分析和展望。

关键词：涡旋光束轨道角动量激光器非线性效应微型激光器

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于有限元的制导火箭弹空气舵裂纹成因分析

兵工自动化 2024年第4期43卷 68-71,90页

作者：李雅楠薄大伟魏福华陆军装备部驻北京地区军事代表局驻北京地区第一军事代表室北京100071

针对制导火箭弹中空气舵表面出现裂纹的问题,进行有限元仿真分析。通过模拟固化过程的边界约束及固化压力载荷,得出的剪切应力较大位置与实际出现裂纹位置一致;复合材料成型过程中外部施加压力过大会导致空气舵金属芯网格位置与复合材... 详细信息

针对制导火箭弹中空气舵表面出现裂纹的问题,进行有限元仿真分析。通过模拟固化过程的边界约束及固化压力载荷,得出的剪切应力较大位置与实际出现裂纹位置一致;复合材料成型过程中外部施加压力过大会导致空气舵金属芯网格位置与复合材料产生剪切压溃效应,增加结构残余应力,特别是舵芯根部等较薄的复合材料区域出现较大的剪切力时会导致在相应位置的舵面处出现穿透性裂纹;通过优化控制工艺参数能有效改进施压过大以及降温速率过快的情况进而预防表面裂纹的产生。结果表明,该分析为后续空气舵结构设计以及生产制造提供了指导参考。

关键词：仿真裂纹空气舵制导火箭弹

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

交互式电子技术手册在计量测试领域的应用

仪表技术 2024年第1期 79-82页

作者：金赛赛邸荣昊王剑鹏航天系统部装备部装备保障队北京100094

提出了构建计量测试领域的交互式电子技术手册(IETM)的方法,使用统一建模语言解决了复杂设备信息建模问题,使用可扩展标记语言解决了信息交互问题。以.NET平台为例,介绍了计量测试领域IETM开发过程中需要使用的关键技术,阐明了基于先进... 详细信息

提出了构建计量测试领域的交互式电子技术手册(IETM)的方法,使用统一建模语言解决了复杂设备信息建模问题,使用可扩展标记语言解决了信息交互问题。以.NET平台为例,介绍了计量测试领域IETM开发过程中需要使用的关键技术,阐明了基于先进计算机技术的IETM支持智能化查询和网络化交互,以期为解决远程测试和复杂装备计量测试问题提供有效途径。

关键词：计量测试交互式电子技术手册统一建模语言可扩展标记语言

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

管理视角下企业财经基础工作优化策略研究

环渤海经济瞭望 2024年第6期 130-132页

作者：张劝华海军装备部装备审价中心

一、前言随着市场竞争逐步加剧,财经工作在企业运营中的地位愈发重要,财经基础工作是否稳健有效,直接关系企业的经济效益和长期发展。财经工作不仅涉及企业的日常资金运作、成本核算、财务报表编制等基础性活动,更与企业的战略规划、风... 详细信息

一、前言随着市场竞争逐步加剧,财经工作在企业运营中的地位愈发重要,财经基础工作是否稳健有效,直接关系企业的经济效益和长期发展。财经工作不仅涉及企业的日常资金运作、成本核算、财务报表编制等基础性活动,更与企业的战略规划、风险控制、决策支持等紧密相连。因此,从管理视角出发,优化企业财经基础工作,对于确保企业稳健运营、提高经济效益具有重要意义。

关键词：财经工作战略规划财务报表编制稳健运营成本核算风险控制决策支持企业运营

C/C复合材料在超声速富氧烧蚀环境下的烧蚀试验方法研究

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

固体火箭技术 2024年第1期47卷 87-98页

作者：查柏林高勇王金金苏庆东石易昂孙振生火箭军工程大学西安710025 火箭军装备部装备项目管理中心北京100085 西安航天复合材料研究所西安710025

利用氧/煤油液体火箭发动机设计原理,构建了烧蚀热环境可控的内流场超声速富氧烧蚀试验方法,并采用烧蚀发动机点火试验与CFD数值模拟相结合的方法,对所构建的烧蚀试验方法及数学模型的可靠性进行分析与验证,并进一步分析了烧蚀试验过程... 详细信息

利用氧/煤油液体火箭发动机设计原理,构建了烧蚀热环境可控的内流场超声速富氧烧蚀试验方法,并采用烧蚀发动机点火试验与CFD数值模拟相结合的方法,对所构建的烧蚀试验方法及数学模型的可靠性进行分析与验证,并进一步分析了烧蚀试验过程中的关键烧蚀热环境特性参数。然后,对三维四向编织C/C复合材料在超声速富氧烧蚀环境下的耐烧蚀性能与烧蚀机理进行分析。研究表明,烧蚀热环境的变化会对材料的耐烧蚀性能及烧蚀机制产生一定程度的影响,在收敛段高温、低速的烧蚀热环境下,C/C复合材料的线烧蚀率相对较低,约6.50×10^(-3) mm/s,材料的烧蚀以热氧化烧蚀为主;在烧蚀试样喉部直段区域,C/C复合材料的线烧蚀率逐渐增加,达到了1.35×10^(-2) mm/s,此时,材料的烧蚀体现为热氧化烧蚀后的机械剥蚀;在烧蚀试样扩张段区域,燃气速度急剧增加后,C/C复合材料的线烧蚀率显著增加,在试样出口达到了2.61×10^(-2) mm/s,材料的烧蚀主要体现为机械剥蚀。

关键词： C/C复合材料超声速富氧烧蚀内流场烧蚀烧蚀机理