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基于SASE架构的企业组网设计与应用

网络安全技术与应用 2024年第9期 126-128页

作者：张俊杰张春明陈海强航天通信中心北京100830

从企业侧网络建设者的视角出发,凭借覆盖全国范围内的优质光纤资源及骨干传输节点,实现企业多节点的广域互联网组网方案。本文针对企业所属节点分布分散、抗风险能力薄弱、安全防护手段匮乏、管理管控不够深入等痛点问题,提出一种基于... 详细信息

从企业侧网络建设者的视角出发,凭借覆盖全国范围内的优质光纤资源及骨干传输节点,实现企业多节点的广域互联网组网方案。本文针对企业所属节点分布分散、抗风险能力薄弱、安全防护手段匮乏、管理管控不够深入等痛点问题,提出一种基于安全访问服务边缘(SASE)架构的企业侧网络建设解决方案。SASE架构不仅可以实现对企业分支节点网络流量的统一管理与监控,而且能够充分复用企业总部高度集成的安全防护资源与安全运维人员力量,对进一步扩大企业侧网络安全覆盖面,提升企业整体网络安全能力水平有着重要意义。本文选择某大型企业作为建设试点,比较分支公司在组网完毕后两个阶段内网络安全评价指标的变化情况。经过验证,该建设方案对分支节点抵御外部恶意攻击行为、精准定位内部节点网络安全风险很有帮助。

关键词：安全访问服务边缘企业组网网络安全监管与运营

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海上电子围栏系统的应用和挑战

中国无线电 2024年第2期 33-35页

作者：刘国康李事骏朱星旭东海航海保障中心厦门通信中心

海上电子围栏作为一种利用电子设备和通信技术来监控和保护海上边界的周界系统,近年来得到广泛关注和应用。该技术具有实时监控、高精度定位、数据分析预警等特点,有助于提高海洋安全和资源保护的效率。海上电子围栏在保障航海安全、监... 详细信息

海上电子围栏作为一种利用电子设备和通信技术来监控和保护海上边界的周界系统,近年来得到广泛关注和应用。该技术具有实时监控、高精度定位、数据分析预警等特点,有助于提高海洋安全和资源保护的效率。海上电子围栏在保障航海安全、监控海洋边界、保护海上牧场和施工水域等领域都得到了广泛应用。与AIS融合的海上电子围栏系统需同时面对AIS拥塞所带来的各种挑战。但随着技术的不断发展和成熟,海上电子围栏系统有望得到进一步完善和应用,为海洋安全保护和资源管理提供更可靠的技术支持。

关键词：电子围栏海上 AIS 报警

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海事航保数据容灾备份建设技术研究与实践

中国海事 2024年第6期 28-31页

作者：王广杉李事骏阮佳泓林志伟连欣怡郑建煌厦门通信中心福建厦门361026

党的二十大明确提出强化数据安全保障体系建设,东海航海保障中心率先把握新质生产力发展新趋势,推动福建智能航海保障数据服务中心容灾备份建设,有效探索海事航保数据容灾备份保护机制。阐述容灾备份关键技术和恢复标准,并以福建智能航... 详细信息

党的二十大明确提出强化数据安全保障体系建设,东海航海保障中心率先把握新质生产力发展新趋势,推动福建智能航海保障数据服务中心容灾备份建设,有效探索海事航保数据容灾备份保护机制。阐述容灾备份关键技术和恢复标准,并以福建智能航海保障数据服务中心容灾备份建设为实践案例,提供建设技术研究与实践经验,有效保护数据连续性、安全性,对海事航保数据容灾备份提出建设性建议。

关键词：海事航保数据中心容灾备份

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船舶导航定位系统遭受欺骗式干扰的案例分析

中国无线电 2024年第7期 50-51页

作者：张侠义陈义林南海航海保障中心湛江通信中心

随着全球导航卫星系统(GNSS)在海上航行的广泛应用,船舶定位和导航的准确性和可靠性得到了极大的提升。然而,GNSS信号固有的脆弱性也使得船舶容易受到欺骗式干扰,这可能对船舶的安全航行造成严重威胁。本文旨在研究GNSS欺骗式干扰对船... 详细信息

随着全球导航卫星系统(GNSS)在海上航行的广泛应用,船舶定位和导航的准确性和可靠性得到了极大的提升。然而,GNSS信号固有的脆弱性也使得船舶容易受到欺骗式干扰,这可能对船舶的安全航行造成严重威胁。本文旨在研究GNSS欺骗式干扰对船舶导航定位系统造成的影响,分析产生干扰的原因,并提出相应的应对措施。

关键词： GNSS 欺骗式干扰船舶定位导航系统

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中高频自动连接系统发展现状与思考

中国海事 2024年第1期 50-52页

作者：李洋李建英北海航海保障中心天津通信中心天津300456

通过分析中高频自动连接系统在海事无线电通信中的应用,包括其技术特点、发展背景及现状,提出我国海事行业应对中高频自动连接系统发展的相关建议。

关键词：中高频自动连接系统无线电通信

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一种可用于北斗三号传送航海图像的压缩方法

中国航海 2024年第3期47卷 114-122+139页

作者：安琳赵俊常成夏天交通运输部南海航海保障中心交通运输部南海航海保障中心海口通信中心

北斗三号短报文通信能力的大幅提升，为航海等行业用户提供窄带非实时图像数据传输的可能性。针对北斗三号短报文特点，设计一种利用生成式对抗网络的深度学习航海图像极低码率压缩方法，引入超先验器对编解码进行融合。建立覆盖不同船... 详细信息

北斗三号短报文通信能力的大幅提升，为航海等行业用户提供窄带非实时图像数据传输的可能性。针对北斗三号短报文特点，设计一种利用生成式对抗网络的深度学习航海图像极低码率压缩方法，引入超先验器对编解码进行融合。建立覆盖不同船舶类型、事故类型和气象条件的航海图像数据集进行训练与测试。试验结果表明：与JPEG、JPEG2000和bmshj2018相比，该方法在高压缩率下可保持良好的视觉特性，可实现1条短报文传输320×240尺寸的图像。该方法在北斗三号短报文数传终端和三号短报文分理服务平台上得到验证，在航海保障和海事管理方面具有良好的应用价值。

关键词：北斗三号短报文图像压缩生成对抗网络航海图像数据集

吉林省“互联网+交通运输”指挥中心升级系统介绍

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吉林交通科技 2024年第2期 31-34页

作者：郭禹宏王晶李阳吉林省交通信息通信中心长春130012

近年来,随着移动互联网、物联网、云计算等信息技术的迅速发展,建设省级交通运输综合信息平台成为交通运输行业的重要工作内容。本文通过分析吉林省“互联网+交通运输”指挥中心系统的现状及存在的问题,介绍了系统升级的建设方案,为交... 详细信息

近年来,随着移动互联网、物联网、云计算等信息技术的迅速发展,建设省级交通运输综合信息平台成为交通运输行业的重要工作内容。本文通过分析吉林省“互联网+交通运输”指挥中心系统的现状及存在的问题,介绍了系统升级的建设方案,为交通运输行业监管提供一种适应现代化发展的管理手段。

关键词：互联网交通运输系统平台

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海温异常对长江流域夏季典型旱涝的影响研究

人民长江 2024年第4期55卷 118-124页

作者：张灵熊开国郭广芬张俊武汉区域气候中心湖北武汉430074 三峡水利枢纽梯级调度通信中心湖北宜昌443000

为研究长江流域夏季旱涝特征及其与海温异常之间的关联性,基于中国326个气象站降水量、NCEP/NCAR再分析资料等,采用合成分析、EOF分解等方法,分析了长江流域夏季典型旱涝年的降水分布、同期大气环流及前期海温特征,并以2018年为例,初步... 详细信息

为研究长江流域夏季旱涝特征及其与海温异常之间的关联性,基于中国326个气象站降水量、NCEP/NCAR再分析资料等,采用合成分析、EOF分解等方法,分析了长江流域夏季典型旱涝年的降水分布、同期大气环流及前期海温特征,并以2018年为例,初步揭示了2018年前期海温异常对大气环流的可能影响。结果表明:①长江流域夏季典型旱年,仅嘉陵江和岷沱江会表现出局部偏涝,全国为典型的Ⅰ类雨型,多雨区位于黄河流域及以北地区。前期冬季赤道太平洋表现出类拉尼娜的东冷西暖分布,同时黑潮区海温偏低,西风漂流区海温偏暖。受多海域协同作用,同期欧亚环流场上自西北向东南呈现出“+-+”三极型分布,东亚地区为自北向南“-+-”的EAP负位相。长江流域典型涝年,全国多为典型的Ⅱ类和Ⅲ类雨型,环流及海温呈现出相反特征。②2018年为典型的长江中下游偏旱年,仅在岷沱江降水偏多近3成,为历史第4多,与长江流域夏季降水的主模态正位相类似,解释方差达24%。③2018年前冬出现弱拉尼娜、春末夏初西风漂流区异常偏暖、NAT异常正位相,三者共同作用,使得东亚副热带西风急流偏北,东亚沿岸出现EAP负位相,大陆热低压明显偏强,东亚夏季风为1961年以来最强,同时副高脊线最北,造成夏季降水主雨带北推至华北、西北地区,岷沱江、嘉陵江异常多,而长江中下游异常少,为典型的Ⅰ类雨型。研究成果可为长江流域旱涝预测、水资源调度提供参考。

关键词：夏季典型旱涝海温异常 Ⅰ类雨型拉尼娜西风漂流区长江流域

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人工智能深度学习在海事监管系统的应用

中国海事 2024年第5期 15-17页

作者：张圣东温启锐南海航海保障中心深圳通信中心广东深圳518000

水上事故和灾难不仅给人们的生命财产带来严重威胁,也对海洋环境造成了严重破坏。通过采用人工智能深度学习法,使用YOLOv8目标检测技术,结合摄像头开发了一套针对漂浮蚝排与其他海上相关要素的海事监管系统,最终得到模型的准确率为91.7... 详细信息

水上事故和灾难不仅给人们的生命财产带来严重威胁,也对海洋环境造成了严重破坏。通过采用人工智能深度学习法,使用YOLOv8目标检测技术,结合摄像头开发了一套针对漂浮蚝排与其他海上相关要素的海事监管系统,最终得到模型的准确率为91.7%。同时讨论深度学习在海事监管系统的局限性,结果表明深度学习应用于海事监管系统切实有效。

关键词：深度学习海上危险物智能识别海事监管 YOLOv8 目标检测