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水性降凝剂BEM-6N-W的研制

油田化学 2009年第4期26卷 450-452页

作者：曹旦夫吴杰祖海燕徐州金桥石化管道输送技术有限公司江苏徐州221003

使用固体颗粒状原油降凝剂需要有复杂的溶解、注入装置。将固体颗粒降凝剂BEM-6N在90℃溶于混合溶剂中,配成30%50%溶液(油相),在6090℃下其黏度均在103mPa·s数量级。使用用量3%8%的复配乳化剂及适量杀菌剂,将上述油相乳化在水中,制成15... 详细信息

使用固体颗粒状原油降凝剂需要有复杂的溶解、注入装置。将固体颗粒降凝剂BEM-6N在90℃溶于混合溶剂中,配成30%50%溶液(油相),在6090℃下其黏度均在103mPa·s数量级。使用用量3%8%的复配乳化剂及适量杀菌剂,将上述油相乳化在水中,制成15%的水性降凝剂BEM-6N-W。取加量为50mg/L,对不同剂型的BEM-6N进行了评价。油性降凝剂(1%柴油溶液)、15%水性降凝剂及稀释至1%的水性降凝剂在加剂热处理温度为70℃时,均可使青海原油凝点由28℃降至10℃;在加剂热处理温度为55℃时,只有油性降凝剂对大庆原油有降凝效果,使凝点由35℃降至24℃,当加剂热处理温度提高至60℃时,水性降凝剂对大庆原油也有同样降凝效果。从水性降凝剂在原油中的破乳、分散、溶解出发,解释了以上实验结果。15%水性降凝剂BEM-6N-W于2007年10月在输送青海原油的花格线、2008年10月在输送大庆原油的秦京线试验获得成功。

关键词：降凝剂水基乳状液制备降凝化学处理工艺管输大庆原油青海原油

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水性降凝剂BEM-6N的研制与应用

油气储运 2009年第11期28卷 39-41页

作者：姜和圣吴杰曹旦夫祖海燕徐州金桥石化管道输送技术有限公司

概述了降凝剂的作用机理,包括晶核、吸附、共晶三个方面。利用乳化法制备了水性降凝剂BEM-6N。以大庆油和青海油为对象,研究了降凝剂形态、热处理时间、热处理温度等条件对降凝剂作用的影响。对比分析了降凝剂室内评价和现场评价结果,... 详细信息

概述了降凝剂的作用机理,包括晶核、吸附、共晶三个方面。利用乳化法制备了水性降凝剂BEM-6N。以大庆油和青海油为对象,研究了降凝剂形态、热处理时间、热处理温度等条件对降凝剂作用的影响。对比分析了降凝剂室内评价和现场评价结果,认为降凝剂的室内评价方法存在局限性,将降凝剂稀释成质量分数较低的有机溶剂不一定合理。对水性降凝剂BEM-6N的室内评价方法和现场应用提出建议,保证降凝剂的凝点低于输油泵入口原油的温度。

关键词：水乳化法水性降凝剂评价研制应用

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分步预聚法制备聚α-烯烃减阻聚合物

山西大学学报(自然科学版) 2013年第3期36卷 436-439页

作者：李皓苏航倪广地董丞徐州金桥石化管道输送技术有限公司

研究了温度、时间及催化剂用量对α-烯烃聚合反应的影响,测定了聚合物的分子量.结果表明,在反应温度为-5℃,V(C8)/V(C12)=3∶7,催化剂单体质量比为1/5 000条件下,聚合物的粘均分子量达到3.4×106.

关键词：本体聚合聚a-烯烃分步预聚法减阻剂

齐-青输油管线添加BEM-Q降凝剂试验研究及现场应用

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石油天然气学报 2009年第4期31卷 363-367页

作者：姜和圣徐州金桥石化管道输送技术有限公司江苏徐州221004

在实验室对白虎油、陆比油掺不同比例南巴油和帕兰卡油进行了研究,考察了热处理温度和加剂量的影响。在国内唯一一条输送高凝点进口油的齐-青输油管线进行了加剂现场应用。现场测试结果可知,BEM-Q原油流动性改进剂对白虎油与南巴油和帕... 详细信息

在实验室对白虎油、陆比油掺不同比例南巴油和帕兰卡油进行了研究,考察了热处理温度和加剂量的影响。在国内唯一一条输送高凝点进口油的齐-青输油管线进行了加剂现场应用。现场测试结果可知,BEM-Q原油流动性改进剂对白虎油与南巴油和帕兰卡油的混合油具有较好的改性效果,原油凝点由24℃降至5～8℃,降低了16～19℃;15℃的粘度仅为9.7～12mPa.s;不同时间、不同地点所取油样的测试数据较平行,重复性较好,有利于管线的安全平稳运行。对管线的结蜡及清蜡进行了探讨。结果表明,加剂输送安全可行,同时可获得较好的经济效益。

关键词：输油管线降凝剂热处理加剂输送齐-青输油管线

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BEM-JN油基降粘剂作用机理与应用试验

油气储运 2011年第1期30卷 53-55,6-7页

作者：曹明曹旦夫吴杰苏航徐州金桥石化管道输送技术有限公司江苏徐州221004

根据东营-辛店管道所输混合原油的胶质、沥青质含量和蜡晶分布特点,研制了BEM-JN系列油基降粘剂,主要成分为聚合物和表面活性剂,其中非极性聚合物为降凝剂的有效成分,主要针对原油中的蜡起作用,极性较强的聚合物和表面活性剂则针对原油... 详细信息

根据东营-辛店管道所输混合原油的胶质、沥青质含量和蜡晶分布特点,研制了BEM-JN系列油基降粘剂,主要成分为聚合物和表面活性剂,其中非极性聚合物为降凝剂的有效成分,主要针对原油中的蜡起作用,极性较强的聚合物和表面活性剂则针对原油中的胶质、沥青质起作用,原油粘度的降低是两类组分综合作用的结果。分别考察了BEM-JN降粘剂和BEM-3降凝剂在不同热处理温度下对东营原油库原油的降粘效果,结果表明:相对较高的热处理温度有利于提高两种化学剂的降粘效果,而相对较低的热处理温度和相对较高的测试温度将使降凝剂表现出增粘效果。室内实验和现场应用试验证明:BEM-JN降粘剂对于东营-辛店管道所输混合原油具有较好的降粘效果,其应用可满足该管道低输量安全运行的需要。

关键词：原油管道 BEM—JN油基降粘剂机理降粘率现场试验

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FR-1热反射节能涂料在加热炉的应用

油气储运 2011年第11期30卷 867-869,7-8页

作者：曹旦夫张宁曹明赵辉徐州金桥石化管道输送技术有限公司江苏徐州221004

基于热辐射涂料存在散热损失大、易脱落、使用寿命短等缺点,研制了FR-1热反射涂料。该涂料的节能原理是:降低炉衬的黑度,减小对辐射热的吸收率,增大反射率,使炉衬具有重辐射面的性质,在传热过程中作为中介物,将烟气和火焰的辐射热完全... 详细信息

基于热辐射涂料存在散热损失大、易脱落、使用寿命短等缺点,研制了FR-1热反射涂料。该涂料的节能原理是:降低炉衬的黑度,减小对辐射热的吸收率,增大反射率,使炉衬具有重辐射面的性质,在传热过程中作为中介物,将烟气和火焰的辐射热完全返回到炉内。分别在中国石化广州分公司、高桥分公司、中国石油玉门油田分公司进行了FR-1热反射涂料的工业试用,并在中国石化襄樊输油处加热炉上进行实际应用,结果表明:辐射炉管背面吸热量可提高1.5%,辐射室外壁温度可降低10%～15%,散热损失可减少30%～50%,燃料节约率达2%,全炉热效率可提高1%以上,炉年均热效率提高1%以上。

关键词：加热炉 FR-1 热反射涂料散热损失热效率节能

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甬沪宁管道添加减阻剂增输试验

油气储运 2011年第10期30卷 764-765,774页

作者：成旭霞林森张宁曹旦夫徐州金桥石化管道输送技术有限公司江苏徐州221004

为解决甬沪宁管道多油品、多批次条件下的增输问题,在白沙湾-长兴-石埠桥管段开展了应用减阻剂的现场试验。选择白沙湾站、长兴站作为注入点,试验分全线加剂30mg/L和40mg/L两个阶段进行,通过跟踪添加减阻剂后的油头监测数据,及时调整加... 详细信息

为解决甬沪宁管道多油品、多批次条件下的增输问题,在白沙湾-长兴-石埠桥管段开展了应用减阻剂的现场试验。选择白沙湾站、长兴站作为注入点,试验分全线加剂30mg/L和40mg/L两个阶段进行,通过跟踪添加减阻剂后的油头监测数据,及时调整加剂量和站内输油泵组合,最大限度地提高管输量。两个试验阶段管道平均增输率分别为9.3%和11.6%。试验结果表明:在一定范围内增大减阻剂的用量,能够改善减阻剂的增输效果;根据管输原油种类的变化情况,通过灵活调整加剂量和输油泵组合,可以取得较好的增输效果。

关键词：原油管道顺序输送减阻剂增输加剂量泵组合

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临沧线添加减阻剂试验

油气储运 2010年第5期29卷 329-330页

作者：张宁曹旦夫吴杰马雨薇马瑞明徐州金桥石化管道输送技术有限公司中国石化管道储运公司潍坊输油处

在临沧线开展了添加减阻剂试验,结果表明,添加不同浓度的HG减阻剂均可以取得较好的增输效果。分析了减阻剂对原油粘度的影响及弯头和阀门对减阻效果的影响,由于东光输油站经历了6个弯头和1个阀门的剪切,致使减阻效率衰减了44.7%。

关键词：减阻剂临沧线增输减阻粘度剪切

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中间管段重复添加减阻剂对管道运行的影响

油气储运 2009年第3期28卷 40-42页

作者：姜和圣张亮军段春丽田志刚张宁曹旦夫徐州金桥石化管道输送技术有限公司中国石化管道储运公司沧州输油处

介绍了HG减阻剂在河石线现场的应用情况,讨论了中间管段重复加剂对添加减阻剂管道运行的影响。现场应用表明,中间管段重复加剂具有一定的减阻效果和增输能力,但效率低于前面泵站加剂的效果。

关键词：原油管道减阻剂中间管段重复加剂试验减阻效果讨论