检索结果-南通市图书馆

基于径向基函数神经网络的发动机磨损预测分析

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润滑与密封 2009年第1期34卷 71-72,83页

作者：刘玉兵张宗扬吴国军徐州空军学院军交运输指挥系江苏徐州221000 徐州空军学院研究生管理大队江苏徐州221000

针对BP神经网络算法的不足,利用径向基函数(RBF)神经网络建立设备的磨损预测模型,对光谱分析数据进行实例仿真,并与BP网络模型进行对比研究。仿真结果表明,该模型预测精度高,训练时间短,大大优于BP神经网络模型。

关键词：径向基函数神经网络磨损预测光谱分析

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发动机状态综合监测方法的研究

润滑与密封 2007年第9期32卷 129-131,147页

作者：陈亚忠刘玉兵徐州空军学院研究生管理大队江苏徐州221000 徐州空军学院军交运输指挥系江苏徐州221000

从铁谱、振动、发动机性能参数3方面,建立了基于数据融合的发动机状态监测的模糊综合评判模型,提取了重要的特征参数,选择了合理的隶属函数及适当的权重分配。通过对康明斯6BT5.9柴油发动机进行实例分析,证明了该模型的实效性。

关键词：数据融合模糊评判状态监测

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磁阻传感器在主动转向执行电动机中的应用

江苏大学学报（自然科学版） 2011年第6期32卷 642-646页

作者：高峰王利刚刘国良北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 徐州空军学院航空兵军交运输指挥系江苏徐州221000

为了将磁阻传感器应用于汽车主动前轮转向系统的变传动比执行电动机(无刷直流电动机)中,分析了系统对位置传感器的要求和磁阻传感器的工作原理,提出了用于无刷直流电动机控制系统的HMC1512磁阻传感器的信号处理算法,给出了信号处理流程... 详细信息

为了将磁阻传感器应用于汽车主动前轮转向系统的变传动比执行电动机(无刷直流电动机)中,分析了系统对位置传感器的要求和磁阻传感器的工作原理,提出了用于无刷直流电动机控制系统的HMC1512磁阻传感器的信号处理算法,给出了信号处理流程图,并在Matlab/Simulink环境下建立了无刷直流电动机的三闭环控制模型和信号处理模型.仿真过程中,将控制模型的转角输出作为信号处理模型的输入,由信号处理模型计算电动机的转子位置、转角和转速信号,并与控制模型的相应信号进行对比仿真.结果表明:所计算得到的信号与控制模型自身的相应信号基本一致,验证了所设计的算法能够用来判断电动机转子的位置,也能用来计算电动机转子的转角和转速,为HMC1512在主动转向执行电动机中的应用提供了依据.

关键词：磁阻传感器信号处理仿真无刷直流电动机主动前轮转向

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利用铁谱分析技术对汽车发动机状态进行监测

车用发动机 2001年第4期 36-39页

作者：刘玉斌师杭军许留存郭伟张成高栋梁空军后勤学院军交运输系江苏徐州221006

利用铁谱分析技术制成发动机在用机油油样谱片 ,研究了谱片上磨屑总量累积效应和大磨屑总量累积效应两个参数与发动机技术状态的对应关系 ;用 3台同型号车用发动机机油取样检测 ,指出在检测过程中 ,若发现发动机存在故障隐患 ,则需对谱... 详细信息

利用铁谱分析技术制成发动机在用机油油样谱片 ,研究了谱片上磨屑总量累积效应和大磨屑总量累积效应两个参数与发动机技术状态的对应关系 ;用 3台同型号车用发动机机油取样检测 ,指出在检测过程中 ,若发现发动机存在故障隐患 ,则需对谱片上磨屑的数量、形状、尺寸、表面形貌及颜色做进一步的详细分析 ,以确定故障原因及其部位。

关键词：发动机铁谱分析技术状态监测汽车故障分析谱片参数

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基于松软地面的复合材料铺面板设计研究

河北农业大学学报 2007年第6期30卷 104-109页

作者：陈洲王秉纲吕游长安大学公路学院陕西西安710064 徐州空军学院航空兵军交运输指挥系江苏徐州221000

为研究荷载作用下基于松软地面的铺面板的力学特性,运用大型有限元分析软件ANSYS,选取水田和沙滩两种典型松软地面,对六种工况下铺面板路面系统的沉降、变形以及应力分布进行了计算分析。各种工况下,铺面板的应力没有超过玻璃钢的许用值... 详细信息

为研究荷载作用下基于松软地面的铺面板的力学特性,运用大型有限元分析软件ANSYS,选取水田和沙滩两种典型松软地面,对六种工况下铺面板路面系统的沉降、变形以及应力分布进行了计算分析。各种工况下,铺面板的应力没有超过玻璃钢的许用值,能够满足重载车辆的交通保障需求,玻璃钢是理想的路面器材材料。

关键词：道路工程复合材料铺面板松软地面有限元方法 ANSYS仿真

基于多维阵列和空间滤波器的损伤无波速成像定位方法

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复合材料学报 2014年第3期31卷 835-844页

作者：刘彬邱雷袁慎芳王长春南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室南京210016 空军勤务学院航空军交运输指挥系徐州221006

随着复合材料在航空结构中的广泛应用,基于压电传感器(PZTs)阵列和Lamb波的结构健康监测成像方法已经成为复合材料结构健康监测技术的研究热点,但是复合材料的各向异性特点导致依赖于信号传播速度的延迟-累加、相控阵等成像方法难以实... 详细信息

随着复合材料在航空结构中的广泛应用,基于压电传感器(PZTs)阵列和Lamb波的结构健康监测成像方法已经成为复合材料结构健康监测技术的研究热点,但是复合材料的各向异性特点导致依赖于信号传播速度的延迟-累加、相控阵等成像方法难以实现其损伤的准确监测。鉴于此,研究了一种与信号传播速度无关的空间滤波器损伤成像定位方法,该方法利用Lamb波在结构中传播时的空间-波数域特征,通过设置空间权重函数使压电传感器阵列形成波数带宽为[kmin,kmax]的空间-波数域滤波器对特定空间方位的Lamb波进行滤波,得到损伤的角度图像;然后,利用多维线性压电传感器阵列各自针对损伤得到的角度图像进行融合,得到损伤的坐标图像,从而实现了在不依赖传播速度的情况下对损伤的成像定位。在碳纤维层合板上对该方法进行了实验验证。实验结果表明:基于多维线性压电传感器阵列和空间-波数域滤波算法的无波速成像定位方法可以对复合材料结构损伤进行不依赖信号传播速度的成像定位,定位误差在1cm以内。

关键词：复合材料结构健康监测空间滤波器 Lamb波波速