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冻融循环作用后钢管混凝土界面黏结滑移本构模型研究

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建筑钢结构进展 2024年第9期26卷 53-64页

作者：曾在平王宇航王秀丽任根立甘肃建筑职业技术学院兰州730050 兰州理工大学土木工程学院兰州730050 重庆大学土木工程学院重庆400045 中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116

在北方寒冷地区,钢管混凝土结构因冻融作用侵蚀而造成钢管开裂以及钢管混凝土结构力学性能劣化从而导致结构破坏的事故时有发生。针对冻融侵蚀后钢管混凝土界面黏结性能问题,制作了钢管混凝土推出试件,考虑冻融循环次数、混凝土强度、... 详细信息

在北方寒冷地区,钢管混凝土结构因冻融作用侵蚀而造成钢管开裂以及钢管混凝土结构力学性能劣化从而导致结构破坏的事故时有发生。针对冻融侵蚀后钢管混凝土界面黏结性能问题,制作了钢管混凝土推出试件,考虑冻融循环次数、混凝土强度、钢管径厚比等不同参数,进行冻融试验和推出试验,分析了界面黏结力的分布规律和影响因素,研究了冻融循环作用后钢管混凝土界面黏结滑移本构关系,确定了界面平均黏结强度以及峰值黏结强度、残余黏结强度特征值。结果表明,随着冻融循环次数的增加,界面平均黏结强度减小,极限荷载对应的滑移逐渐增大,而残余黏结强度呈线性减小,稳定段起点滑移随着冻融循环次数的增加呈指数增长。峰值黏结强度、残余黏结强度随混凝土强度的增加而提高,随着径厚比的增大而降低。分析外钢管密布应变计所测出的应变分布规律可知界面黏结应力呈指数分布,对比分析由荷载、滑移结合能量法理论推导所得的黏结应力分布函数,结果表明其具有较高精度,为后期研究界面黏结性能提供了新思路。构建了冻融循环作用后界面黏结应力-滑移三段式本构模型,并提出了相应特征值计算公式和本构模型,可为该类构件设计时考虑冻融作用提供参考。

关键词：钢管混凝土冻融作用推出试验界面黏结应力-滑移本构黏结应力分布函数

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纤维增强尾砂充填体强度机制及关键影响因素研究

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矿业研究与开发 2024年第6期44卷 121-127页

作者：齐红霞赵庆新张庆超冯国力严红江苏建筑职业技术学院建筑建造学院江苏徐州市221116 江苏建筑节能与建造技术协同创新中心江苏徐州市221116 同济大学土木工程学院上海200092 中国矿业大学矿业工程学院江苏徐州市221116

为研究纤维增强尾砂充填体强度机制以及长时养护下的关键影响因素,采用室内试验和理论分析方法,测试分析120 d长时养护条件下纤维含量、长度、种类对增强尾砂充填体强度的影响,结合Mohr-Coulomb强度理论分析纤维增强尾砂充填体机制。结... 详细信息

为研究纤维增强尾砂充填体强度机制以及长时养护下的关键影响因素,采用室内试验和理论分析方法,测试分析120 d长时养护条件下纤维含量、长度、种类对增强尾砂充填体强度的影响,结合Mohr-Coulomb强度理论分析纤维增强尾砂充填体机制。结果表明:当掺纤维含量较低时,近水平纤维段的拉紧力是增强尾砂充填体强度的内因;随着纤维含量的增加,尾砂充填体试样单轴抗压强度变化特征与纤维长度密切相关,当纤维长度较小时,试样单轴抗压强度呈现先增加后减小的变化特征,当纤维长度较大时,试样单轴抗压强度呈现先减小后增加再减小或先减小后增加的变化过程;随着聚丙烯纤维长度的增加,试样单轴抗压强度变化过程为先增加后降低再增加再降低;纤维种类对尾砂充填体单轴抗压强度和破坏形态影响明显,相较于聚丙烯纤维,掺玻璃纤维更有利于提升尾砂充填体单轴抗压强度,但在提升韧性方面则相对较弱,破坏程度和范围也更大。研究成果对井下采空区掺纤维尾砂膏体充填、深井沿空留巷等具有一定的参考价值。

关键词：尾砂充填体聚丙烯纤维玻璃纤维单轴抗压强度破坏形态

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新时代大学生社会主义意识形态传播策略探究

江苏建筑职业技术学院学报 2024年第1期24卷 99-101页

作者：杨勇张岩王晨周寒徐州工业职业技术学院信息工程学院江苏徐州221140

以新时代江苏省高校大学生社会主义意识形态认同为研究切入点,对江苏省大学生社会主义意识形态教育的意义、问题现状、对策思考等方面分别进行研究。借助传播学、思想政治教育学等相关理论,研究网络传播的内在机理,分析新时代江苏省高... 详细信息

以新时代江苏省高校大学生社会主义意识形态认同为研究切入点,对江苏省大学生社会主义意识形态教育的意义、问题现状、对策思考等方面分别进行研究。借助传播学、思想政治教育学等相关理论,研究网络传播的内在机理,分析新时代江苏省高校大学生社会主义意识形态认同的传播策略,阐明大学生社会主义意识形态有效传播的新形式和路径。

关键词：新时代大学生社会主义意识形态传播策略

基于轻量化图注意力机制的露天矿卡车调度优化算法

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金属矿山 2024年第4期 202-208页

作者：黄石陈钊宇曾蕾四川职业技术学院汽车技术学院四川遂宁629000 四川大学建筑与环境学院四川成都610065 四川交通运输职业学校机电工程系四川成都611100

有效地管理和调度露天矿卡车,有助于大幅提升运输效率、降低矿山运营成本。现有研究聚焦于利用深度强化学习(Deep Reinforcement Learning,DRL)构建学习模型求解路径优化问题,然而,该模型针对Transformer架构的参数训练时,会产生大量参... 详细信息

有效地管理和调度露天矿卡车,有助于大幅提升运输效率、降低矿山运营成本。现有研究聚焦于利用深度强化学习(Deep Reinforcement Learning,DRL)构建学习模型求解路径优化问题,然而,该模型针对Transformer架构的参数训练时,会产生大量参数冗余。为此,提出了一种轻量化图注意力机制的露天矿卡车调度优化算法。将微分方程数值解法——阿当姆斯(Adams)法用于Transformer模型的权重学习中,通过Adams的残差训练方法,可提高网络后期的优化精度,进一步压缩模型的规模,高效求解露天矿卡车调度优化问题。研究表明:该方法在降低最优间隙的同时将源模型的参数量压缩1/2,减少了对GPU设备的训练依赖。采用随机生成的露天矿卡数据集算例对该算法性能进行了验证,反映出采用Adams-Transformer模型有助于提升露天矿卡车调度效率。

关键词：露天矿卡车调度优化阿当姆斯法图注意力机制深度强化学习

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基于全局与序列变分自编码的图像描述生成

计算机应用研究 2024年第7期41卷 2215-2220页

作者：刘明明刘浩王栋张海燕江苏建筑职业技术学院智能制造学院江苏徐州221116 中国矿业大学计算机科学与技术学院江苏徐州221116

基于Transformer架构的图像描述生成方法通常学习从图像空间到文本空间的确定性映射,以提高预测“平均”描述语句的性能,从而导致模型倾向于生成常见的单词和重复的短语,即所谓的模式坍塌问题。为此,将条件变分自编码与基于Transformer... 详细信息

基于Transformer架构的图像描述生成方法通常学习从图像空间到文本空间的确定性映射,以提高预测“平均”描述语句的性能,从而导致模型倾向于生成常见的单词和重复的短语,即所谓的模式坍塌问题。为此,将条件变分自编码与基于Transformer的图像描述生成相结合,利用条件似然的变分证据下界分别构建了句子级和单词级的多样化图像描述生成模型,通过引入全局与序列隐嵌入学习增强模型的隐表示能力。在MSCOCO基准数据集上的定量和定性实验结果表明,两种模型均具备图像到文本空间的一对多映射能力。相比于目前最新的方法COS-CVAE(diverse image captioning with context-object split latent spaces),在随机生成20个描述语句时,准确性指标CIDEr和多样性指标Div-2分别提升了1.3和33%,在随机生成100个描述语句的情况下,CIDEr和Div-2分别提升了11.4和14%,所提方法能够更好地拟合真实描述分布,在多样性和准确性之间取得了更好的平衡。

关键词：图像描述生成多样化描述变分Transformer 隐嵌入

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基于轻量化SSD的交通标志检测算法

实验技术与管理 2024年第1期41卷 63-69页

作者：张刚王运明彭超亮江苏建筑职业技术学院建筑智能学院江苏徐州221116 江苏建筑节能与建造技术协同创新中心江苏徐州221116 大连交通大学自动化与电气工程学院辽宁大连116028

实时精确的交通标志检测是自动驾驶和智能交通的关键技术。针对现有智能检测算法检测复杂真实道路场景下的交通标志速度慢、无法较好地适用于嵌入式终端设备的问题,提出了一种基于轻量化SSD的交通标识检测算法。该算法采用MobileNetV3_l... 详细信息

实时精确的交通标志检测是自动驾驶和智能交通的关键技术。针对现有智能检测算法检测复杂真实道路场景下的交通标志速度慢、无法较好地适用于嵌入式终端设备的问题,提出了一种基于轻量化SSD的交通标识检测算法。该算法采用MobileNetV3_large网络替代VGG16网络,可减少模型参数,提高检测实时性;利用添加SE模块的逆残差结构B-neck替换对应的标准卷积增强低层特征层的语义信息;设计改进RFB网络提升小交通标志的检测能力,重新设置预设先验框的尺寸,提升模型对特定数据集的检测能力。实验结果表明,改进SSD算法在中国交通标志检测数据集上的mAP值可达89.04%,比MobileNet-SSD算法提高了5.26%;帧率可达60 frames/s,比SSD算法提高了23 frames/s。所提算法具有较高的实时性和检测精度,对复杂交通环境具有更好的鲁棒性。

关键词：交通标志检测 SSD MobileNetV3_large 逆残差结构 RFB 先验框

无伴随运动2PRU-PRUR并联机构高维多目标优化设计

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机械传动 2024年第9期48卷 49-59页

作者：车林仙彭斯洋黄鑫何兵贺晓辉敖进重庆工程职业技术学院智能制造与交通学院重庆402260 重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室重庆400067 中国矿业大学机电工程学院江苏徐州221116 泸州职业技术学院智能制造学院四川泸州646600 四川美术学院设计学院重庆401331

设计了一种无伴随运动的面对称一移动两转动2PRU-PRUR并联机构,应用旋量理论分析了机构自由度和运动特性。将末端执行器输出轴设置为偏置形式,可提高姿态能力。采用球面姿态角(方位角和倾摆角)描述该输出轴姿态,并推导出机构逆向位置符... 详细信息

设计了一种无伴随运动的面对称一移动两转动2PRU-PRUR并联机构,应用旋量理论分析了机构自由度和运动特性。将末端执行器输出轴设置为偏置形式,可提高姿态能力。采用球面姿态角(方位角和倾摆角)描述该输出轴姿态,并推导出机构逆向位置符号解。以旋量理论为数学工具,给出局部和全域传递性能指标的定义和计算方法。在机构性能评价和工作空间分析的基础上,建立了机构尺度参数昂贵约束高维多目标优化模型,并采用多目标进化算法求解该问题。同时,为提高高维多目标优化算法在解决此模型时的性能,提出了一种矢量角高维多目标差分进化(Vector-angle-based many-objective Differential Evolution,VaDE)算法,可综合平衡个体的收敛性和分布性。应用VaDE求解机构高维多目标优化问题,得到多组Pareto备选解。研究结果可为机构尺度综合和实际应用提供参考。

关键词：并联机构传递性能高维多目标优化矢量角差分进化算法

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槽型套管加强方钢管X形节点平面内受弯性能试验

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工程力学 2024年第5期41卷 96-106页

作者：常鸿飞李照伟左文康罗梓安爱臣宋心怡中国矿业大学江苏省土木工程灾变与环境可靠度重点实验室江苏徐州221116 江苏建筑职业技术学院江苏建筑节能与建造技术协同创新中心江苏徐州221116 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 武汉市蔡甸区通用航空产业服务中心湖北武汉430100

槽型套管适用于在役钢管结构的节点局部加强,可有效提高节点承载力和刚度。为研究槽型套管对方钢管节点平面内受弯性能的加强效果,对5组支主管宽度比β为0.58、0.7和1.0的试件进行平面内受弯试验。试验表明槽型套管加强可以有效提升节... 详细信息

槽型套管适用于在役钢管结构的节点局部加强,可有效提高节点承载力和刚度。为研究槽型套管对方钢管节点平面内受弯性能的加强效果,对5组支主管宽度比β为0.58、0.7和1.0的试件进行平面内受弯试验。试验表明槽型套管加强可以有效提升节点受弯性能,β=0.58和β=0.7时槽型套管加强节点的受弯承载力分别提高37%和163%;加强节点的刚度略低于等宽节点,但其延性更优;支主管宽度比和槽型套管厚度是影响加强节点平面内受弯性能的主要参数。槽型套管加强可有效保护节点主管,使试件失效模式由主管或焊缝破坏转移为支管破坏。进一步机理分析表明,加强套管可与主管管壁形成共同承载体,通过局部增厚作用提高节点承载力和刚度。据此对比分析了该类加强节点受弯承载力计算公式的适用性,可供设计参考。

关键词：方钢管 X形节点槽型套管加强平面内受弯承载机理

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N-芳基烯胺酮衍生物的高效合成方法

兰州理工大学学报 2024年第2期50卷 65-68页

作者：杨峥解恒参赵美霞江苏建筑职业技术学院建筑智能学院江苏徐州221116 江苏建筑节能与建造技术协同创新中心江苏徐州221116 江苏建筑职业技术学院江苏省生物质资源综合利用工程实验室江苏徐州221116

以环氧乙烷衍生物和芳胺为原料,醋酸·三氟化硼/乙酰丙酮协同促进下、1,4-二氧六环溶剂中80℃经原位开环-芳基迁移过程,合成了一系列N-芳基烯胺酮衍生物,收率优良.核磁共振氢谱、红外光谱和高分辨率质谱证实了产物的结构,其中化合物3a... 详细信息

以环氧乙烷衍生物和芳胺为原料,醋酸·三氟化硼/乙酰丙酮协同促进下、1,4-二氧六环溶剂中80℃经原位开环-芳基迁移过程,合成了一系列N-芳基烯胺酮衍生物,收率优良.核磁共振氢谱、红外光谱和高分辨率质谱证实了产物的结构,其中化合物3a的结构得到单晶衍射的确认.

关键词：环氧乙烷衍生物芳胺烯胺酮