检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新型电液负载仿真台的研制

机床与液压 1997年第5期25卷 3-4页

作者：刘庆和裴忠才吴盛林哈尔滨工业大学机械工程系

本文从加载系统多余力的产生机理出发，研制了一种能消除多余力的新型电液负载仿真台，对其结构特点，工作原理、控制方法等方面进行了归纳分析，并对其克服多余力的效果进行了测试，结果表明，新研制的电液负载仿真台能迅速消除多余力... 详细信息

本文从加载系统多余力的产生机理出发，研制了一种能消除多余力的新型电液负载仿真台，对其结构特点，工作原理、控制方法等方面进行了归纳分析，并对其克服多余力的效果进行了测试，结果表明，新研制的电液负载仿真台能迅速消除多余力，达到了设计的目的。

关键词：电液负载仿真台多余力舵机加载系统

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机床支撑地脚结合部参数辨识方法

清华大学学报（自然科学版） 2014年第6期54卷 815-821页

作者：张辉于长亮王仁彻叶佩青梁文勇清华大学机械工程系北京100084 甘肃省数控机床工程技术研究中心天水741024

支撑地脚动态特性直接影响机床整机的动态特性,对地脚结合部进行参数辨识可以更准确地建立机床整机动力学模型。该文提出一种地脚结合部等效刚度和阻尼的辨识方法。将某床身试验台的地脚结合部等效为3向弹簧阻尼系统进行动力学建模,通... 详细信息

支撑地脚动态特性直接影响机床整机的动态特性,对地脚结合部进行参数辨识可以更准确地建立机床整机动力学模型。该文提出一种地脚结合部等效刚度和阻尼的辨识方法。将某床身试验台的地脚结合部等效为3向弹簧阻尼系统进行动力学建模,通过模态试验得到床身的模态频率与阻尼比,由此辨识出地脚结合部的等效刚度和阻尼。然而,该方法无法直接对任意支撑状态下的地脚等效参数进行辨识。针对这一问题,该文先对均匀质量床身对称支撑状态下的地脚结合部进行参数辨识,然后改变地脚所受正压力的大小,重复参数辨识过程,得出结合部参数与正压力的关系,用于计算任意承重状态下的地脚结合部参数。参数辨识结果表明,地脚结合部等效刚度和阻尼均随着正压力的增大而增大。通过有限元仿真对参数辨识结果进行了验证,考虑地脚参数的有限元模型仿真结果与试验结果一致。

关键词：机床模态试验地脚结合部参数辨识动力学建模

还原氧化石墨烯/MoS_2与碳纳米管/MoS_2作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

人工晶体学报 2015年第3期44卷 801-807页

作者：张飞霞李长生张毅唐华镇江高等专科学校机械工程系镇江212003 江苏大学材料与科学工程学院镇江212013

通过水热法成功制备出还原氧化石墨烯/Mo S2(RGO/Mo S2)与碳纳米管/Mo S2(CNTs/Mo S2)纳米复合材料,采用XRD,SEM以及TEM分别对纳米复合材料样品进行了分析和表征,结果表明所制备的复合材料中Mo S2与还原氧化石墨烯、碳纳米管很好地结合... 详细信息

通过水热法成功制备出还原氧化石墨烯/Mo S2(RGO/Mo S2)与碳纳米管/Mo S2(CNTs/Mo S2)纳米复合材料,采用XRD,SEM以及TEM分别对纳米复合材料样品进行了分析和表征,结果表明所制备的复合材料中Mo S2与还原氧化石墨烯、碳纳米管很好地结合在一起。用UMT-2多功能摩擦试验机测试其作为液体石蜡添加剂的摩擦磨损性能,并对其摩擦机理进行了分析。研究发现,与纯的Mo S2相比,一定比例的RGO/Mo S2纳米复合材料作为润滑油添加剂的摩擦系数降低了18%,相对磨损量减少55%;与碳纳米管增强的纳米复合材料相比,RGO/Mo S2纳米复合材料具有更好的摩擦磨损性能。

关键词：水热法还原氧化石墨烯/MoS2 碳纳米管/MoS2 摩擦学性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

重型机械领域中的预应力坎合连接原理及应用

机械工程学报 2008年第6期44卷 107-113页

作者：彭俊斌颜永年张人佶林峰清华大学机械工程系北京100084 清华大学先进成形教育部重点实验室北京100084

预应力坎合连接技术是在重型机械领域中的一种剖分后的组合技术。在自然界中,由于生物长期进化的自适应性使生物能够产生很好的微观机械阻挡,从而形成连接的效应;在机械领域中,则需要通过高的表面接触应力,形成接触区的全塑性变形,达到... 详细信息

预应力坎合连接技术是在重型机械领域中的一种剖分后的组合技术。在自然界中,由于生物长期进化的自适应性使生物能够产生很好的微观机械阻挡,从而形成连接的效应;在机械领域中,则需要通过高的表面接触应力,形成接触区的全塑性变形,达到双尺度机械阻挡和粘着效应,从而提高界面的抗剪能力。从生物学、弹塑性接触力学以及粘着理论的角度分析预应力坎合的基本原理,并用有限元和试验分析弹塑性接触和坎合结构的形成。在预应力坎合作用下,剖分件在预应场的作用下形成具有承载能力的整体件。此外,还介绍了预应力坎合原理在重型机械领域中的应用情况。

关键词：重型机械预应力坎合连接仿生学

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

六自由度多环路并联型机器人的运动分析

成都科技大学学报 1990年第5期 123-128页

作者：徐礼矩成都科技大学机械工程系

本文研究了多环路并联型机器人运动分析的一种方法。这种方法以列向量的正交性为基础,导出了平台的速度和加速度与关节的独立广义速度和独立广义加速度之间的计算公式。导出了任一构件广义速度和广义加速度计算公式,这种方法可以应用于... 详细信息

本文研究了多环路并联型机器人运动分析的一种方法。这种方法以列向量的正交性为基础,导出了平台的速度和加速度与关节的独立广义速度和独立广义加速度之间的计算公式。导出了任一构件广义速度和广义加速度计算公式,这种方法可以应用于两类运动学问题的解。最后给出一个数字实例说明。

关键词：机器人正交列向量六自由度

玻璃纤维表面纳米SiO_2改性对GF/PCBT复合材料力学性能的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料学报 2015年第3期32卷 691-698页

作者：杨斌章继峰梁文彦周利民哈尔滨工程大学智能结构与先进复合材料实验室哈尔滨150001 香港理工大学机械工程系

为研究玻璃纤维(GF)表面纳米SiO2改性对GF增强树脂基复合材料力学性能的影响,利用真空辅助模压(VAMP)工艺制备了不同含量的纳米SiO2表面改性GF增强聚环状对苯二甲酸丁二醇酯(PCBT)复合材料。分析了GF表面改性对GF/PCBT复合材料力学性能... 详细信息

为研究玻璃纤维(GF)表面纳米SiO2改性对GF增强树脂基复合材料力学性能的影响,利用真空辅助模压(VAMP)工艺制备了不同含量的纳米SiO2表面改性GF增强聚环状对苯二甲酸丁二醇酯(PCBT)复合材料。分析了GF表面改性对GF/PCBT复合材料力学性能的影响,研究了纤维表面改性对GF/PCBT复合材料抗湿热老化性能的影响规律。纤维拔出试验结果表明:经表面处理的GF/PCBT复合材料的界面剪切强度提高了1.16倍;采用含量为0.5wt%和2wt%(与树脂质量比)的纳米SiO2处理GF表面后,复合材料的三点弯曲强度分别提高1.5倍和1.67倍,弯曲模量分别提高1.03倍和1.17倍。SEM结果显示:当纳米SiO2用量为2wt%时,破坏后的纤维表面被树脂完全覆盖,树脂与纤维粘结良好。在湿热条件下,由于纳米SiO2颗粒的存在,水分子很难通过界面相扩散到改性后的材料内部,其抗湿热性能提高。

关键词：聚环状对苯二甲酸丁二醇酯玻璃纤维表面改性真空辅助模压工艺三点弯曲测试纤维拔出实验湿热老化

圆柱渐开线斜齿轮啮合过程受载变形的实验研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

哈尔滨工业大学学报 1997年第4期29卷 37-39,36页

作者：常山孟祥生陈谌闻徐振忠哈尔滨工业大学机械工程系哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所

提出利用高精度测角仪测量齿轮副在啮合过程中不同啮合位置时轮齿受载综合变形的新方法。利用该方法可以精确测得齿轮多对齿啮合和单对齿啮合情况下的受载综合变形,实验装置简单,试验误差易于分析。

关键词：斜齿轮综合变形实验齿轮副啮合

屏蔽式核主泵水润滑可倾瓦推力轴承推力盘的离心效应

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2018年第1期54卷 127-135页

作者：宋智翔刘莹郭飞刘向锋王玉明清华大学摩擦学国家重点实验室北京100084 清华大学机械工程系北京100084

屏蔽式核主泵避免了动密封问题,同时主泵中水润滑可倾瓦推力轴承有着尺寸大、推力盘转动惯量高、离心效应明显的特点。针对主泵中推力盘的结构特点及工况条件,基于有限元分析方法,建立考虑推力盘离心变形的可倾瓦推力轴承多场耦合计算... 详细信息

屏蔽式核主泵避免了动密封问题,同时主泵中水润滑可倾瓦推力轴承有着尺寸大、推力盘转动惯量高、离心效应明显的特点。针对主泵中推力盘的结构特点及工况条件,基于有限元分析方法,建立考虑推力盘离心变形的可倾瓦推力轴承多场耦合计算模型。基于推力盘变形独立性探索了推力盘装配结构中两个关键间隙的设计参数:内轮毂端面与端面板直接接触,外套环与端面板之间留有间隙,屏蔽套与外套环之间应至少预留1.74 mm的间隙;探讨了推力盘装配结构对离心变形的影响:低转速下可倾瓦轴承可通过瓦块倾斜补偿推力盘变形,转速大于3600 r/min时推力盘变形迅速增大,极大增加润滑失效可能性;分析计算了不同结构尺寸下离心变形对推力轴承工作性能的影响:飞轮内轮毂凸沿外径的合理尺寸范围为0.63~0.67 m。

关键词：屏蔽式核主泵可倾瓦推力轴承离心变形

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

2K-V型传动装置动态传动精度理论研究

机械工程学报 2007年第6期43卷 81-86页

作者：韩林山沈允文董海军王高锋刘继岩戚厚军西北工业大学机电工程学院西安710072 天津工程师范学院机械工程系天津300222

以2K-V型减速机为研究对象,综合考虑系统中各零件的加工误差、安装误差、间隙及齿轮啮合刚度、轴承刚度等因素对传动精度所产生的影响,建立该系统的动态传动精度非线性动力学计算模型,并用Newmark法对其进行求解。该方法为研究2K-V型传... 详细信息

以2K-V型减速机为研究对象,综合考虑系统中各零件的加工误差、安装误差、间隙及齿轮啮合刚度、轴承刚度等因素对传动精度所产生的影响,建立该系统的动态传动精度非线性动力学计算模型,并用Newmark法对其进行求解。该方法为研究2K-V型传动装置的动态传动精度提供了相应的理论依据,同时也有助于其他类似齿轮传动系统的动态传动精度研究。

关键词： 2K-V型减速机动态传动精度非线性动力学模型 Newmark法