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中国城市人才聚集的时空演化特征及影响因素研究

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世界地理研究 2022年

作者：金海燕刘宵李佩重庆大学建设经济与管理中心重庆大学管理科学与房地产学院

基于第五次、第六次全国人口普查数据和各地级及以上行政区第七次全国人口普查公报，采用基尼系数、泰尔指数、空间自相关分析等方法分析2000—2020年中国城市人才聚集的时空演化特征，采用多尺度地理加权回归研究人才聚集影响因素的空...

基于第五次、第六次全国人口普查数据和各地级及以上行政区第七次全国人口普查公报，采用基尼系数、泰尔指数、空间自相关分析等方法分析2000—2020年中国城市人才聚集的时空演化特征，采用多尺度地理加权回归研究人才聚集影响因素的空间异质性及空间尺度。结果表明：①中国东中西部城市人才分布存在较大差距，形成“东强中西弱”和区域性“一超多强”的分布格局，且平均人才密度差距具有缩小趋势。②人才分布表现出极大的不均衡性，具有非稳定的轻微减弱态势。③全局上，人才密度呈现显著的正空间自相关性，人才的空间集聚效应日趋显著。局部上，逐渐形成长三角和珠三角高-高型人才聚集区；由低-低型集聚城市组成的低水平人才聚集区会对其相邻城市产生同质化影响；西部部分省会城市具有显著的高-低型集聚特征，形成了“中心-外围”的人才聚集格局。④三产占比、科教支出占比、人均GDP、普通高等院校数量、人均拥有公共图书馆图书藏量、每万人拥有公共交通车辆数对人才聚集均有显著的正向影响，且影响强度依次降低，其中，以三产占比和人均GDP代表的经济环境因素空间尺度较小，具有较强的空间异质性，其他变量则接近全局尺度，空间异质性特征不明显。

关键词：

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容积率对住宅商品房价格影响的实证研究

云南财经大学学报 2016年第3期32卷 152-160页

作者：许慧王林黄利芳重庆大学建设管理与房地产学院建设经济与管理中心重庆400045

容积率作为商品房项目开发的核心指标,对商品房的品质、开发商的盈利水平、购房者的购买行为等都会产生直接影响。容积率对住宅商品房价格影响显著,根据从房地产开发商和购房者的角度进行的理论分析,提出研究假设——容积率越高则商品... 详细信息

容积率作为商品房项目开发的核心指标,对商品房的品质、开发商的盈利水平、购房者的购买行为等都会产生直接影响。容积率对住宅商品房价格影响显著,根据从房地产开发商和购房者的角度进行的理论分析,提出研究假设——容积率越高则商品房价格越低;实证研究建立了容积率和修正后的商品房价格之间的二次项拟合关系,实证研究结果表明:当容积率处于(0,3.54)区间时,所提假设成立,当容积率大于3.54时,所提假设被否定。

关键词：容积率商品房价格房地产开发商购房者实证研究

房产税对基本公共服务的影响研究——来自上海和重庆的经验证据

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财经研究 2023年第9期49卷 64-78页

作者：金海燕李佩重庆大学管理科学与房地产学院重庆400000 重庆大学建设经济与管理中心重庆400000

在我国财税体制下,地方政府出现了土地财政、公共支出偏好等收支行为。当前,土地财政的不可持续性已经显现,普遍开征房产税能为地方政府提供稳定的财政收入,也有助于改善地方基本公共服务供给和推动基本公共服务均等化。在分析房产税对... 详细信息

在我国财税体制下,地方政府出现了土地财政、公共支出偏好等收支行为。当前,土地财政的不可持续性已经显现,普遍开征房产税能为地方政府提供稳定的财政收入,也有助于改善地方基本公共服务供给和推动基本公共服务均等化。在分析房产税对基本公共服务的影响机制的基础上,文章以沪、渝两市试点的房产税政策为切入点,基于全国35个大中城市2003—2019年面板数据,采用合成控制法客观评估房产税对基本公共服务的影响。实证结果表明,房产税改善了沪、渝两市的基本公共服务总体水平,对基础教育、基础医疗、基础设施、城市生活环境等基本公共服务均有促进作用。房产税对两市基本公共服务的影响程度存在异质性,可能的解释是两市的房产税政策试点细则与城市发展情况存在差异。文章的研究丰富了房产税政策和基本公共服务关系的相关理论,为全国普及房产税提供了前瞻性决策依据,为优化地方政府财政收入结构、推动基本公共服务均等化、增进民生福祉提供了有益启示。

关键词：房产税基本公共服务合成控制法

基于DSGE模型的我国房价变动对人才流动的影响——兼论房产税冲击下房价和人才流动的响应

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人口与经济 2022年第4期 93-105页

作者：金海燕王亦君重庆大学管理科学与房地产学院重庆400044 重庆大学建设经济与管理中心重庆400044

人才作为科技进步、创新发展的核心力量,是经济发展的重要资源,是中国人口由数量红利转向质量红利的关键因素,而房价已成为影响人才流动的重要因素。基于一般均衡理论,通过构建含人才群体和非人才群体的家庭部门、生产部门和政府部门的... 详细信息

人才作为科技进步、创新发展的核心力量,是经济发展的重要资源,是中国人口由数量红利转向质量红利的关键因素,而房价已成为影响人才流动的重要因素。基于一般均衡理论,通过构建含人才群体和非人才群体的家庭部门、生产部门和政府部门的动态随机一般均衡模型(DSGE),采用我国2010—2021年季度数据及2013—2018年中国流动人口动态监测调查数据,研究一般均衡框架下各项冲击引起的房价变动对人才流动的长短期影响,进一步探索持有环节房产税冲击下房价和人才流动的变化趋势。研究结果显示:房价自身原因的上涨能引发小范围的人才流出,影响效果低且持续时间短,但也在一定程度上表现出上涨的房价对于人才的挤出;由住房需求增加引起的房价的上升不会对人才产生挤出效应,反而表现为人才吸引;与住房需求引起的房价短期变动不同,房产税的实施对房价起到了长期的抑制效果,对人才流入起到了正向的推动作用。当前,我国房价波动频繁,房产税普遍征收在即,研究有助于准确判断房产税冲击下房价以及人才流动的具体变化,为政府部门精准施策、提高区域人才吸引力提供依据。

关键词：房价人才流动动态随机一般均衡模型房产税冲击

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探讨如何加强财务管理和监督工作

财会学习 2023年第11期 16-18页

作者：樊多瑞寿县重点工程建设管理中心

在当前经济形势日渐复杂的背景之下,需要全面强化财务管理与监督的有效性。尤其是对于事业单位而言,为了保障在发展中获得更加强大的推动力,财务基础至关重要。本文针对当前事业单位在实施财务管理以及监督工作中存在的问题进行研究,并... 详细信息

在当前经济形势日渐复杂的背景之下,需要全面强化财务管理与监督的有效性。尤其是对于事业单位而言,为了保障在发展中获得更加强大的推动力,财务基础至关重要。本文针对当前事业单位在实施财务管理以及监督工作中存在的问题进行研究,并提出了提升会计人员从业素质、加强会计基础工作、健全财会管理监督体系等建议,以期全面实现高质量的财务管理与监督工作。

关键词：财务管理财会监督事业单位

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事业单位全面预算管理的优化思考

大陆桥视野 2023年第9期 108-110页

作者：李季广州市照明建设管理中心

强化事业单位全面预算管理,不但能够最大程度降低单位内部无效资金支出数量,同时还能降低单位财务风险,确保事业单位资金利用的科学性。在现阶段我国市场经济发展背景下,强化事业单位全面预算管理能力,提升事业单位内部财务管理效率至... 详细信息

强化事业单位全面预算管理,不但能够最大程度降低单位内部无效资金支出数量,同时还能降低单位财务风险,确保事业单位资金利用的科学性。在现阶段我国市场经济发展背景下,强化事业单位全面预算管理能力,提升事业单位内部财务管理效率至关重要。本文对事业单位做好全面预算管理的重要性进行简要概述,对存在的问题进行总结,最后针对如何优化事业单位全面预算管理提出了几点建议,以期促进事业单位健康稳定发展。

关键词：事业单位全面预算管理绩效考核

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新型城镇化视角下特色小镇PPP融资模式

当代县域经济 2024年第3期 67-69页

作者：黄一宁桂林市建设工程消防管理中心

随着新型城镇化发展,特色小镇项目建设的PPP模式正在各地广泛采用。推进特色小镇建设,地方政府要通过与金融机构和企业紧密合作,以项目建设为核心,以城镇基础设施和旅游设施投资为主,多种融资方式相互协调,共同搭建投融资框架,从而实现... 详细信息

随着新型城镇化发展,特色小镇项目建设的PPP模式正在各地广泛采用。推进特色小镇建设,地方政府要通过与金融机构和企业紧密合作,以项目建设为核心,以城镇基础设施和旅游设施投资为主,多种融资方式相互协调,共同搭建投融资框架,从而实现更好的建设成果和更高的经济效益、社会效益。

关键词：新型城镇化特色小镇 PPP模式

“以人为本”核心理念下高速公路员工激励机制优化的路径

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中国集体经济 2023年第13期 102-105页

作者：陈静邯郸市交通建设投资管理中心

人力资源是企业持续健康发展的核心,作为企业而言,要持续且健康发展,就必须重视员工激励机制的优化,使员工的潜能得以充分发挥,构建共同的价值观,对企业产生良好的归属感和使命感,进而提升生产效率,为企业创造更多的效益。基于此,文章... 详细信息

人力资源是企业持续健康发展的核心,作为企业而言,要持续且健康发展,就必须重视员工激励机制的优化,使员工的潜能得以充分发挥,构建共同的价值观,对企业产生良好的归属感和使命感,进而提升生产效率,为企业创造更多的效益。基于此,文章以高速公路企业为例,对其员工激励机制的优化问题加以探讨。首先,分析了高速公路企业员工激励机制中存在的问题,之后介绍了“以人为本”核心理念下高速公路员工激励机制优化应遵循的原则,并提出“以人为本”核心理念下高速公路员工激励机制优化的路径。

关键词：以人为本高速公路员工激励机制原则优化路径

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基于复杂网络的我国高铁演化特征研究

交通运输研究 2017年第3期3卷 6-13,19页

作者：刘果叶堃晖重庆大学建设经济与管理中心重庆400045

为深入认识我国高铁网络演化的拓扑特性和规律,将高铁站点所在城市抽象成网络节点,将高铁线路抽象成网络的边,运用复杂网络理论对我国2003—2015年高铁网络演化特征进行分析。研究发现:我国高铁网络密度不断提升,但依然存在东、中、西... 详细信息

为深入认识我国高铁网络演化的拓扑特性和规律,将高铁站点所在城市抽象成网络节点,将高铁线路抽象成网络的边,运用复杂网络理论对我国2003—2015年高铁网络演化特征进行分析。研究发现:我国高铁网络密度不断提升,但依然存在东、中、西部节点城市被割裂,整体网络密度偏低的现象;网络中介中心势不断增强,一些关键节点(比如:武汉、郑州)具有较大的网络控制权,不均衡性逐渐扩大;网络发展后期呈现出小世界特性。因此,提出如下建议:加快西部地区网络规模和城市网络地位建设;提升网络均质性,弱化关键节点控制力;选择性地建设关键中、东部和西部城市之间的长线路,提升整体网络性能。

关键词：铁路运输高速铁路网络分析拓扑特征网络演化小世界