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沥青复合阻燃抑烟剂的作用效果与协同机理

建筑材料学报 2024年第4期27卷 320-326页

作者：李晓超刘圣洁曾俐豪王海名林钰河海大学土木与交通学院江苏南京210098 广西交科集团有限公司广西道路结构与材料重点实验室广西南宁530007 浙江交投高速公路运营管理有限公司浙江杭州310000

采用氢氧化铝、有机蒙脱土与可膨胀石墨复配阻燃抑烟剂,通过极限氧指数(LOI)法、烘箱恒温加热试验、热重分析、傅里叶变换红外光谱、扫描电镜及X射线能谱分析了复合阻燃抑烟剂对沥青的作用效果与协同机理.结果表明:复配剂的加入起到明... 详细信息

采用氢氧化铝、有机蒙脱土与可膨胀石墨复配阻燃抑烟剂,通过极限氧指数(LOI)法、烘箱恒温加热试验、热重分析、傅里叶变换红外光谱、扫描电镜及X射线能谱分析了复合阻燃抑烟剂对沥青的作用效果与协同机理.结果表明:复配剂的加入起到明显的阻燃抑烟效果,含量为6%的复配剂可将沥青的LOI值提升至25.19%,单位沥青烟气释放量减少70%;复配剂拓宽了单一助燃剂的作用温度范围,在沥青燃烧过程中吸收热量,稀释可燃气体浓度,不仅能够提升沥青的热稳定性,还可形成复合阻隔层,起到协同阻燃抑烟作用.

关键词：路面材料阻燃抑烟协同机理氢氧化铝有机蒙脱土可膨胀石墨

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广西大厚度柔性路面试验段结构选型力学分析

西部交通科技 2024年第1期 5-8页

作者：于国庆刘敬霜周健王敏广西平那高速公路有限公司广西崇左532800 广西田新高速公路有限公司广西崇左532800

文章为了研究广西大厚度柔性路面耐久性结构,以田新高速公路项目为载体铺筑试验路段并开展了试验段结构的选型。采用麦路软件进行路面结构设计参数验算与力学分析,分别选取了田新高速公路设计用路面结构、广西大厚度柔性路面结构试验段... 详细信息

文章为了研究广西大厚度柔性路面耐久性结构,以田新高速公路项目为载体铺筑试验路段并开展了试验段结构的选型。采用麦路软件进行路面结构设计参数验算与力学分析,分别选取了田新高速公路设计用路面结构、广西大厚度柔性路面结构试验段一和试验段二、山东推荐的组合式耐久性路面结构等四种典型结构,采用田新高速公路交通设计参数计算并对比分析了各结构的设计指标,对三种大厚度柔性路面结构的路表弯沉、竖向位移、竖向压应力、水平拉应变各力学指标进行计算并分析了分布规律。结果表明:沥青混合料层厚度大的柔性路面结构的综合力学性能明显优于厚度小的柔性路面结构;规范中容许永久变形量要求不适用于大厚度沥青路面结构;推荐的广西大厚度柔性路面耐久性试验段结构具有水平拉应变小、疲劳寿命长、低温抗开裂性能好等特点,综合力学性能较优。

关键词：大厚度沥青路面结构离散元力学性能麦路软件

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级配波动对EMC-10超薄磨耗层路用性能的影响

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第2期48卷 359-363页

作者：冼振光杨德胜杨波张昭李城广西新平高速公路有限公司南宁530000 重庆市智翔铺道技术工程有限公司重庆400067

基于EMC-10超薄磨耗层在级配范围内对4.75、2.36、0.075 mm粒径设置不同程度的波动,成型超薄磨耗层试件并测试混合料的体积指标、渗水系数、构造深度,以及劈裂强度,分析关键筛孔通过率与混合料性能的关系.基于混合料填充与干涉特征提出... 详细信息

基于EMC-10超薄磨耗层在级配范围内对4.75、2.36、0.075 mm粒径设置不同程度的波动,成型超薄磨耗层试件并测试混合料的体积指标、渗水系数、构造深度,以及劈裂强度,分析关键筛孔通过率与混合料性能的关系.基于混合料填充与干涉特征提出沥青混合料结构参数,利用灰色关联方法研究各结构参数与路用性能的相关性.结果表明:薄层试件与标准试件的体积指标无明显差异;超薄磨耗层生产过程中在级配范围内发生波动极易导致混合料渗水系数增大;影响超薄磨耗层孔隙率、构造深度和劈裂强度的主要是4.75~9.5 mm含量的波动以及沥青膜和沥青胶浆膜厚度的变化,影响渗水系数的主要是2.36~4.75 mm粒径含量的变化.

关键词：超薄磨耗层沥青混合料级配路用性能灰色关联度

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基于自监督学习的公路隧道照明节能算法

常州工学院学报 2024年第4期37卷 38-43页

作者：罗志伟丘岳培广西富贺高速公路有限公司广西南宁530022 广西钟贺高速公路有限公司广西南宁530022

针对公路隧道照明耗电大、费用高和行车安全受照明影响的问题,提出一种基于深度学习的公路隧道照明矩阵优化算法。该算法有效利用公路隧道里的现有设备,将ResNet和YOLO的骨干模型进行组合,结合行车安全标识和自监督学习技术,对损失函数... 详细信息

针对公路隧道照明耗电大、费用高和行车安全受照明影响的问题,提出一种基于深度学习的公路隧道照明矩阵优化算法。该算法有效利用公路隧道里的现有设备,将ResNet和YOLO的骨干模型进行组合,结合行车安全标识和自监督学习技术,对损失函数端进行软约束,在确保行车安全和降低照明能耗的前提下,自动输出隧道光照参数矩阵,并利用该矩阵对隧道内的照明设备进行动态调节。实验表明,提出的算法在确保隧道照明能够保障行车安全的同时,降低了隧道照明能耗。

关键词：公路隧道安全节能深度学习机器视觉

信息化视野下构建企业党建及文化建设管理体系

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现代企业文化 2024年第4期 118-120页

作者：刘升根广西田新高速公路有限公司

构建适应信息化时代的企业党建及文化建设管理体系，可以提供准确、及时的数据和信息，并打破时空限制，实现对党建工作进行全程跟踪和监管，进而提升组织决策的科学性和准确性，为企业发展提供有力支撑。企业党建及文化建设的目的和内... 详细信息

构建适应信息化时代的企业党建及文化建设管理体系，可以提供准确、及时的数据和信息，并打破时空限制，实现对党建工作进行全程跟踪和监管，进而提升组织决策的科学性和准确性，为企业发展提供有力支撑。企业党建及文化建设的目的和内容具有一致性，即在目的上，企业党建及文化建设管理体系均旨在促进企业的稳定发展和员工的全面发展。在内容上，两者都涉及组织文化的构建、员工素质的提升以及企业价值观的传承等方面。本文提出了信息化视野下企业党建及文化建设管理体系构建策略和保障措施，以期有效推动企业党建和文化建设的深入发展，提升企业的竞争力和可持续发展能力。

关键词：信息化视野企业党建企业文化管理体系

党建红激发创新发展新活力——广西龙马公司以“三个抓手”推动高速公路建设创新高质量发展

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国企 2024年第6期 77-78页

作者：黄显全黄园园广西龙马高速公路有限公司

广西交通投资集团有限公司(以下简称广西交投集团)投资建设的天峨经凤山至巴马高速公路项目(以下简称天巴高速),是广西首条在山岭重丘区修建的双向六车道高速公路,具有“四大五高六难”的特点:隧道断面大、桥梁跨径大、地形起伏大、建... 详细信息

广西交通投资集团有限公司(以下简称广西交投集团)投资建设的天峨经凤山至巴马高速公路项目(以下简称天巴高速),是广西首条在山岭重丘区修建的双向六车道高速公路,具有“四大五高六难”的特点:隧道断面大、桥梁跨径大、地形起伏大、建设投资大;桥隧比高、线位高、桥墩高、边坡高、环保要求高;材料设备运输转场难、预制场选址与梁体运输难、隧道进洞难、路基土石方调配难、地材生产管控难、桥隧施工安全质量进度投资管控难。

关键词：路基土石方山岭重丘区隧道断面预制场质量进度设备运输线位投资管控

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现行财务报告模式面临的难点及改革路径探析

财讯 2024年第8期 126-128页

作者：韦继军广西伟隆高速公路有限公司

随着信息化建设的不断加快，财务数据信息的获取方式也变得更加多元化，财务数据的覆盖范围也在不断扩大。因此，如果继续采用现行的财务报告模式，很难满足企业实际发展中的财务管理需求，并且会对企业的战略规划和未来发展造成负面影... 详细信息

随着信息化建设的不断加快，财务数据信息的获取方式也变得更加多元化，财务数据的覆盖范围也在不断扩大。因此，如果继续采用现行的财务报告模式，很难满足企业实际发展中的财务管理需求，并且会对企业的战略规划和未来发展造成负面影响。因此，企业应该针对现行财务报告模式中的不足之处，结合实际生产运营中所需的财务数据，对财务报告模式进行改革与创新，这样才能够满足不同管理层对财务报告的实际需求，也才能够帮助企业更好地优化资源资金配置，为企业的可持续发展奠定良好的基础。本文以高速公路建设企业为背景，对财务报告模式进行分析，探讨现行财务报告模式面临的难点，提出有效的改革路径，以期为企业发展提供更多参考。

关键词：财务报告模式难点改革

广西超大厚度ATB-25柔性基层全过程应用研究

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广东建材 2024年第6期40卷 4-7页

作者：周健于国庆刘金哥唐灿广西田新高速公路有限公司

为研究广西超大厚度柔性路面结构,以田新高速公路项目设计参数与交通条件等,提出了20㎝厚ATB-25柔性上基层,共计38㎝厚沥青层的广西超大厚度柔性路面试验段结构。主要对ATB-25沥青混合料的目标配合比设计、生产配合比设计、实际施工配... 详细信息

为研究广西超大厚度柔性路面结构,以田新高速公路项目设计参数与交通条件等,提出了20㎝厚ATB-25柔性上基层,共计38㎝厚沥青层的广西超大厚度柔性路面试验段结构。主要对ATB-25沥青混合料的目标配合比设计、生产配合比设计、实际施工配合比控制的结果进行全过程比对分析,全面开展了级配、沥青含量、马歇尔指标、水稳性能、低温性能、高温性能等技术性能试验,并对试验段工程完工后的结构层厚度、压实度、平整度、弯沉等路用性能指标进行了检测与评价,提出了超厚ATB-25柔性层分层施工质量控制关键内容。工程应用结果发现超厚ATB-25沥青层各技术指标和路用性能指标控制优良,符合规范和设计规定要求,值得推广应用。

关键词：沥青路面大厚度柔性基层超厚ATB-25 全过程质量控制

山水桂黔一路平天——广西平塘至天峨高速公路建设纪实

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中国公路 2024年第6期658卷 50-53页

作者：朱灵韦遥广西平天高速公路有限公司

2023年12月21日，广西平塘至天峨高速公路（以下简称“平天高速”）建成通车，不仅打通了河池境内西部陆海新通道中线公路通道，还加强了黔桂两省(区)之间的联系，广西天峨至贵州贵阳的行车时间由原来的3小时30分缩短至两小时左右。项...

2023年12月21日，广西平塘至天峨高速公路（以下简称“平天高速”）建成通车，不仅打通了河池境内西部陆海新通道中线公路通道，还加强了黔桂两省(区)之间的联系，广西天峨至贵州贵阳的行车时间由原来的3小时30分缩短至两小时左右。项目名片平天高速起于广西南丹县云阳关，北接贵州贵阳至广西北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段，终于天峨枢纽互通，顺接天峨经凤山至巴马高速公路，与南丹至天峨下老高速公路相接。项目主线全长59.1公里，

关键词：