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大数据环境下企业人力资源绩效管理创新措施

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学 2024年第8期 0077-0080页

作者：宁丽萍皇氏乳业集团有限公司广西玉林537000

企业人力资源绩效管理是衡量企业员工工作能力与价值的一项重要内容,在进行绩效管理的过程中,能够对企业人员与岗位的匹配程度进行精确的评价,从而更好地理解员工的工作状况,从而更好地调动员工的工作热情。大数据的快速发展,为企业的... 详细信息

企业人力资源绩效管理是衡量企业员工工作能力与价值的一项重要内容,在进行绩效管理的过程中,能够对企业人员与岗位的匹配程度进行精确的评价,从而更好地理解员工的工作状况,从而更好地调动员工的工作热情。大数据的快速发展,为企业的绩效评估工作提供了丰富的数据基础,同时也为企业的人力资源绩效管理工作提供了有力的支持。为此,企业应改变以往以经验为主的考评模式,并充分运用大数据技术,提高企业的人力资源管理水平。本论文以皇氏集团企业为案例,对此进行了相应的探讨。

关键词：大数据环境企业人力资源绩效管理

基于转录组测序研究调控黄羽肉鸡干毛性状关键基因和信号通路

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中国农业科学 2024年第1期57卷 204-215页

作者：姬改革陈智武单艳菊刘一帆屠云洁邹剑敏章明巨晓军束婧婷张海涛唐燕飞蒋华莲江苏省家禽科学研究所/江苏省家禽遗传育种重点实验室广西金陵农牧集团有限公司江苏立华牧业股份有限公司广西富凤农牧集团有限公司

【目的】通过比较干毛和未干毛羽毛毛囊的形态学和基因表达差异，挖掘调控黄羽肉鸡羽毛干毛性状的重要候选基因和信号通路。【方法】分别采集背部未干毛和干毛羽毛皮肤组织样本各3个，运用组织切片技术，比较干毛和未干毛羽毛毛囊形态... 详细信息

【目的】通过比较干毛和未干毛羽毛毛囊的形态学和基因表达差异，挖掘调控黄羽肉鸡羽毛干毛性状的重要候选基因和信号通路。【方法】分别采集背部未干毛和干毛羽毛皮肤组织样本各3个，运用组织切片技术，比较干毛和未干毛羽毛毛囊形态学差异；运用RNA-seq技术，比较两组样本之间的差异表达基因（differentially expressed genes,DEGs），并对其进行功能富集分析和蛋白互作网络构建；采用荧光定量PCR技术（RT-qPCR）对测序结果准确性进行验证。【结果】证实未干毛羽毛的毛囊处于生长期，已干毛的羽毛毛囊处于静止期。以未干毛毛囊（生长期）皮肤样本为对照，在干毛毛囊（静止期）皮肤样本中发现了942个DEGs(|fold-change|>2和P1, FDR<0.25）。RT-qPCR结果显示8个DEGs表达趋势与RNA-seq结果基本一致。【结论】鸡羽毛的干毛性状与毛囊周期发育相关，MAPK和TGF-β等信号通路可能通过调控细胞周期相关基因的表达在羽毛生长发育中发挥重要作用；结果为进一步深入了解黄羽肉鸡羽毛干毛性状分子调控机制提供了基础资料。

关键词：鸡干毛毛囊 RNA-seq 基因信号通路

一株Clade1.3 ALV-J分离鉴定及其全基因组序列分析

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广西畜牧兽医 2024年第1期40卷 1-4页

作者：卢海萍杨福剑刘林敏陈莹邓乔木唐雪梅吴颖臻谢英健谢庆华甘业仙韦平韦天超广西大学动物科学技术学院广西南宁530005 广西参皇养殖集团有限公司国家现代农业产业技术体系广西肉鸡产业创新团队参皇试验站广西玉林537000

为了解地方品种鸡禽白血病病毒(ALV)感染情况,本试验用从广西某养殖公司地方品种鸡采集的血浆样品接种DF-1细胞进行ALV的培养分离,然后用ALV-p27抗原检测试剂盒对其细胞培养上清进行ELISA检测,并进一步对细胞培养物进行病毒亚群的PCR鉴... 详细信息

为了解地方品种鸡禽白血病病毒(ALV)感染情况,本试验用从广西某养殖公司地方品种鸡采集的血浆样品接种DF-1细胞进行ALV的培养分离,然后用ALV-p27抗原检测试剂盒对其细胞培养上清进行ELISA检测,并进一步对细胞培养物进行病毒亚群的PCR鉴定和病毒分离株的全基因组序列测定与分析。结果显示:从鸡血浆样品中获得一株ALV,分离毒株经分子鉴定及测序分析确定其为J亚群(ALV-J),命名为GX22YL01;通过对毒株GX22YL01的全病毒基因组与参考毒株序列进行比对分析,发现其与课题组建立的ALV-J分类方法“Pilot tree”中的参考株GX14HG04相似性最高,且同处于Clade 1.3分支。

关键词： J亚群禽白血病病毒分离鉴定序列分析 Clade1.3

天巴高速公路巴马枢纽互通改扩建方案设计研究

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公路 2024年第6期69卷 89-92页

作者：吴钧广西交通设计集团有限公司南宁市530029

随着高速公路网络规划的发展,早期建设的T形枢纽互通大量面临改扩建为十字互通,巴马枢纽互通为典型的高速公路T形互通改为十字交叉互通。从路网结构、交通量分析、互通方案设计及比选、平纵面指标、保通及施工组织等方面系统总结了巴马... 详细信息

随着高速公路网络规划的发展,早期建设的T形枢纽互通大量面临改扩建为十字互通,巴马枢纽互通为典型的高速公路T形互通改为十字交叉互通。从路网结构、交通量分析、互通方案设计及比选、平纵面指标、保通及施工组织等方面系统总结了巴马枢纽互通总体设计方案研究情况,针对互通方案论证及比选以及保通方案进行了详细分析及介绍,可供同类型枢纽互通改扩建设计参考。

关键词：道路工程互通立交设计巴马枢纽互通改扩建方案比选

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基于极限梯度提升和探地雷达时频特征的水泥路面脱空识别

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同济大学学报（自然科学版） 2024年第1期52卷 104-114,121页

作者：张军姜文涛张云罗婷倚余秋琴杨哲长安大学公路养护装备国家工程实验室陕西西安710064 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室陕西西安710064 广西北投公路建设投资集团有限公司广西南宁530028 广西交科集团有限公司广西南宁530007

针对探地雷达(GPR)数据解译依赖于人工经验,存在费时费力和主观偏差的问题,提出了基于极限梯度提升(XGBoost)和GPR时频特征的水泥路面脱空识别方法。采用正演模拟、室内试验和现场试验获得了脱空病害数据源,建立含有标签的脱空GPR数据集... 详细信息

针对探地雷达(GPR)数据解译依赖于人工经验,存在费时费力和主观偏差的问题,提出了基于极限梯度提升(XGBoost)和GPR时频特征的水泥路面脱空识别方法。采用正演模拟、室内试验和现场试验获得了脱空病害数据源,建立含有标签的脱空GPR数据集;通过重采样方法统一GPR数据采样频率,并对预处理后的GPR数据进行时频域特征提取,建立了包含18个时域和12个频域特征的数据集。以时频域特征为输入,是否存在脱空病害为输出,采用XGBoost算法构建脱空识别模型,并与随机森林(RF)和人工神经网络(ANN)算法进行对比。结果表明,模型的识别准确率排序为XGBoost(98.10%)>ANN(95.10%)>RF(93.17%),XGBoost模型识别精度最高,并能在实际路面上准确定位脱空区域。

关键词：道路养护探地雷达(GPR) 脱空病害极限梯度提升(XGBoost) 时频域特征

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柳钢4号高炉渣处理系统改造设计

炼铁 2024年第1期43卷 54-58页

作者：刘伟农理敏韦俊广西柳州钢铁集团有限公司炼铁厂广西柳州545002

柳钢4号高炉第一代采用明特法渣处理系统,投产后一直存在现场蒸汽量大、设备故障率高等问题,特别是冲渣水细渣含量高、渣水分离效果差,导致水系统管道、阀门、水泵等设备磨损严重。2022年,将明特法改为转鼓法,在提升泵房、冷却塔等主体... 详细信息

柳钢4号高炉第一代采用明特法渣处理系统,投产后一直存在现场蒸汽量大、设备故障率高等问题,特别是冲渣水细渣含量高、渣水分离效果差,导致水系统管道、阀门、水泵等设备磨损严重。2022年,将明特法改为转鼓法,在提升泵房、冷却塔等主体结构利旧的基础上,主要对渣粒化工艺进行了更新,并结合场地条件进行改进,重点改进了冲渣水细渣分离工艺、组合式锥斗沉淀池、冷却塔配水系统及环保盖板设施。改造完成后,渣处理设备磨损明显减轻,设备故障率、维护量大幅降低;沉淀池前后的冲渣水细渣含量分别降为66mg/L和50mg/L,现场无明显蒸汽散逸。

关键词：高炉渣处理明特法转鼓法改造设计

循环荷载下牡蛎壳粉改性膨胀土累积应变规律研究

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长江科学院院报 2024年

作者：陈川唐正辉黄震周维政邵羽贡斌广西大学土木建筑工程学院广西交通设计集团有限公司

为探究循环荷载下牡蛎壳粉改性膨胀土的累积应变和累积孔压发展规律，采用GDS动三轴试验系统对膨胀土施加循环荷载以模拟车辆动力作用。试验涉及不同牡蛎壳粉粒径(dosp)、掺量(Fosp)和循环应力比(CSR)条件下的轴向累积应变和累积孔压发... 详细信息

为探究循环荷载下牡蛎壳粉改性膨胀土的累积应变和累积孔压发展规律，采用GDS动三轴试验系统对膨胀土施加循环荷载以模拟车辆动力作用。试验涉及不同牡蛎壳粉粒径(dosp)、掺量(Fosp)和循环应力比(CSR)条件下的轴向累积应变和累积孔压发展规律。研究结果表明，当dosp0.5mm时，改性土的动力性能指标相比于素土有所劣化，且这种劣化作用随着牡蛎壳粉掺量的增加和粒径的增大而更加显著。根据研究结果，当牡蛎壳粉改性土用作设计速度200km/h以下的有砟轨道铁路路基填料时，建议控制牡蛎壳粉掺量为Fosp=9%，粒径控制在dosp=0.25～0.5mm范围内。

关键词：膨胀土牡蛎壳粉列车循环荷载累计应变孔压

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艰险山区斜坡段挖井基础荷载传递特性分析

广西大学学报（自然科学版） 2024年第4期49卷 714-725页

作者：李增源李世文马泽理江鑫马少坤张加兵广西交通投资集团有限公司广西南宁530022 广西交通设计集团有限公司广西南宁530029 广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004

针对目前艰险山区斜坡段挖井基础承载力传递特性研究严重滞后的现状,依托乐业至望谟高速公路运赖特大桥左幅10#挖井基础工程实际,通过建立考虑桥墩-挖井基础-岩土体耦合作用的三维有限元模型,探讨了水平荷载和竖向荷载共同作用下斜坡段... 详细信息

针对目前艰险山区斜坡段挖井基础承载力传递特性研究严重滞后的现状,依托乐业至望谟高速公路运赖特大桥左幅10#挖井基础工程实际,通过建立考虑桥墩-挖井基础-岩土体耦合作用的三维有限元模型,探讨了水平荷载和竖向荷载共同作用下斜坡段挖井基础的荷载-位移关系、轴力传递机制以及侧壁摩阻力和基底接触压力的变化规律。结果表明,水平荷载施加会使挖井基础顶面沉降增大,但不同水平荷载对基础顶面沉降影响较小;基础深度和侧壁摩阻力对挖井基础的轴力传递影响较大,同时基础轴力在基础端部还会出现骤减现象;水平荷载在2/3 L深度范围内对侧摩阻力的影响较大;侧摩阻力呈现双峰型分布,在基础端部还会出现一定的应力隆起情况;侧壁接触压力存在2个峰值,分别位于基础顶面与0.93L处。

关键词：挖井基础荷载传递特性侧摩阻力接触压力

考虑不确定性影响的管内混凝土超声波速概率预测模型

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公路 2024年第3期69卷 215-220页

作者：郑健解威威凌干展唐睿楷赵玉峰曹璐胡家锴刘祥侯凯文广西路桥工程集团有限公司南宁市530200

为克服传统确定性预测模型无法合理考虑主客观不确定性因素影响所存在的缺陷,研究建立一种基于材料和时间因素的管内混凝土超声波波速概率预测模型。通过分析混凝土抗压强度和检测龄期对核心混凝土超声波波速的影响规律,在综合考虑上述... 详细信息

为克服传统确定性预测模型无法合理考虑主客观不确定性因素影响所存在的缺陷,研究建立一种基于材料和时间因素的管内混凝土超声波波速概率预测模型。通过分析混凝土抗压强度和检测龄期对核心混凝土超声波波速的影响规律,在综合考虑上述影响因素的基础上,建立考虑不确定性影响的核心混凝土超声波波速预测模型表达式,进而结合贝叶斯理论和M-H(Metropolis-Hasting)算法确定了概率模型参数的后验分布信息,从而建立了核心混凝土超声波波速概率预测模型。并利用传统的确定性模型和超声波检测数据,验证了该模型的适用性。

关键词：钢管混凝土核心混凝土超声波波速混凝土抗压强度检测龄期 M-H算法

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