检索结果-南通市图书馆

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于自监督学习的公路隧道照明节能算法

常州工学院学报 2024年第4期37卷 38-43页

作者：罗志伟丘岳培广西富贺高速公路有限公司广西南宁530022 广西钟贺高速公路有限公司广西南宁530022

针对公路隧道照明耗电大、费用高和行车安全受照明影响的问题,提出一种基于深度学习的公路隧道照明矩阵优化算法。该算法有效利用公路隧道里的现有设备,将ResNet和YOLO的骨干模型进行组合,结合行车安全标识和自监督学习技术,对损失函数... 详细信息

针对公路隧道照明耗电大、费用高和行车安全受照明影响的问题,提出一种基于深度学习的公路隧道照明矩阵优化算法。该算法有效利用公路隧道里的现有设备,将ResNet和YOLO的骨干模型进行组合,结合行车安全标识和自监督学习技术,对损失函数端进行软约束,在确保行车安全和降低照明能耗的前提下,自动输出隧道光照参数矩阵,并利用该矩阵对隧道内的照明设备进行动态调节。实验表明,提出的算法在确保隧道照明能够保障行车安全的同时,降低了隧道照明能耗。

关键词：公路隧道安全节能深度学习机器视觉

高速公路改扩建工程全局交通组织模式系统决策研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第10期 0182-0185页

作者：李标莫荣华梁健健广西桂鹿高速公路有限公司广西南宁530022 广西桂贺高速公路有限公司广西南宁530022 广西高速公路投资有限公司广西南宁530022

高速公路改扩建工程的交通组织模式研究是项目前置研究的重要内容,对工程项目有重大影响,对交通组织设计方案的合理性以及施工期间保通效果有重大影响。论文在分析高速公路改扩建工程交通组织模式及影响因素的基础上,提出高速公路改扩... 详细信息

高速公路改扩建工程的交通组织模式研究是项目前置研究的重要内容,对工程项目有重大影响,对交通组织设计方案的合理性以及施工期间保通效果有重大影响。论文在分析高速公路改扩建工程交通组织模式及影响因素的基础上,提出高速公路改扩建工程交通组织模式系统决策的方法与流程。并以桂柳高速公路改扩建工程交通组织模式决策为案例说明了决策过程,为高速公路改扩建工程交通组织模式的科学、高效决策提供参考,为规范化决策过程提供依据。

关键词：交通工程高速公路改扩建工程交通组织系统决策

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

沥青复合阻燃抑烟剂的作用效果与协同机理

建筑材料学报 2024年第4期27卷 320-326页

作者：李晓超刘圣洁曾俐豪王海名林钰河海大学土木与交通学院江苏南京210098 广西交科集团有限公司广西道路结构与材料重点实验室广西南宁530007 浙江交投高速公路运营管理有限公司浙江杭州310000

采用氢氧化铝、有机蒙脱土与可膨胀石墨复配阻燃抑烟剂,通过极限氧指数(LOI)法、烘箱恒温加热试验、热重分析、傅里叶变换红外光谱、扫描电镜及X射线能谱分析了复合阻燃抑烟剂对沥青的作用效果与协同机理.结果表明:复配剂的加入起到明... 详细信息

采用氢氧化铝、有机蒙脱土与可膨胀石墨复配阻燃抑烟剂,通过极限氧指数(LOI)法、烘箱恒温加热试验、热重分析、傅里叶变换红外光谱、扫描电镜及X射线能谱分析了复合阻燃抑烟剂对沥青的作用效果与协同机理.结果表明:复配剂的加入起到明显的阻燃抑烟效果,含量为6%的复配剂可将沥青的LOI值提升至25.19%,单位沥青烟气释放量减少70%;复配剂拓宽了单一助燃剂的作用温度范围,在沥青燃烧过程中吸收热量,稀释可燃气体浓度,不仅能够提升沥青的热稳定性,还可形成复合阻隔层,起到协同阻燃抑烟作用.

关键词：路面材料阻燃抑烟协同机理氢氧化铝有机蒙脱土可膨胀石墨

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

成品沥青冷补料关键设计参数研究与性能评价

西部交通科技 2024年第9期 25-28页

作者：吴志强易可良禤炜安广西南宁二环高速公路有限公司广西南宁530022 广西交科集团有限公司广西南宁530007 广西道路结构与材料重点实验室广西南宁530007

基于稀释剂、改性剂、稳定剂、抗剥落剂等材料的组合,文章研究开发了一种复合改性溶剂型成品冷补沥青混合料。以冷补料马歇尔稳定度、残留稳定度为评价指标,分析不同材料组合对冷补料性能的影响,优化其配方,对比不同储存时间和储存温度... 详细信息

基于稀释剂、改性剂、稳定剂、抗剥落剂等材料的组合,文章研究开发了一种复合改性溶剂型成品冷补沥青混合料。以冷补料马歇尔稳定度、残留稳定度为评价指标,分析不同材料组合对冷补料性能的影响,优化其配方,对比不同储存时间和储存温度下冷补料的马歇尔稳定度,确定其储存环境及保质期。结果表明:柴油和煤油作为稀释剂的冷补料性能差异不大;掺加改性剂可提高冷补料强度和水稳定性能;掺加抗剥落剂可进一步提高冷补料的强度,但对水稳定性能无显著影响;确定冷补料配比为:100%AC-13矿料、4.5%冷补剂,其中冷补剂由100%70#基质沥青、20%柴油、1%SBS、2%抗剥落剂组成;冷补料的马歇尔稳定度达7.22 kN,残留稳定度可达97.4%,其在20℃室温环境下的保质期可达10个月,说明冷补料路用性能和储存稳定性良好,可进一步推广应用。

关键词：沥青冷补料路用性能马歇尔稳定度残留稳定度

维普期刊数据库博看期刊

基于车距保持的低等级公路隧道反光条设置间距研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路 2024年第8期69卷 307-312页

作者：阳浦江黄玉新中交二航局广西建设工程有限公司南宁市530200 广西南天高速公路有限公司南宁市530007

低等级公路隧道的半封闭、低照度和参照物少等特性可能导致驾驶人误判车距,从而引发追尾事故。通过驾驶模拟实验,根据后车在跟驰过程中观察到的前车与隧道反光条明暗交替刺激次数,确定了隧道反光条的设置间距,并以前车发现距离、制动距... 详细信息

低等级公路隧道的半封闭、低照度和参照物少等特性可能导致驾驶人误判车距,从而引发追尾事故。通过驾驶模拟实验,根据后车在跟驰过程中观察到的前车与隧道反光条明暗交替刺激次数,确定了隧道反光条的设置间距,并以前车发现距离、制动距离、最小车头时距和跟驰距离为评价指标,分析了隧道反光条刺激次数对车距保持的影响。结果表明,后车以60 km/h速度追及40 km/h的前车,若反光条刺激次数为3~4次,前车发现距离至少提升11.90%,制动距离至少提升49.38%,最小车头时距至少提升54.23%,跟驰距离在稳定状态下至少提升29.55%。低等级公路隧道内反光条设置间距推荐为24~31 m。

关键词：交通标志低等级公路隧道反光条驾驶模拟试验车距保持设置间距

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于数据挖掘的公路机电设备预防性运维算法

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第3期 0054-0057页

作者：罗志伟丘岳培广西富贺高速公路有限公司广西南宁530022 广西钟贺高速公路有限公司广西南宁530022

公路机电设备之所以能在公路运营管理中占据重要的地位,因为它是公路收费、监控和通讯等业务的重要保障。由于工况的不确定性和复杂性,采用原有发现问题解决问题的运维路径,会延长公路机电设备的宕机时间,阻碍公路运营收费、监控和通讯... 详细信息

公路机电设备之所以能在公路运营管理中占据重要的地位,因为它是公路收费、监控和通讯等业务的重要保障。由于工况的不确定性和复杂性,采用原有发现问题解决问题的运维路径,会延长公路机电设备的宕机时间,阻碍公路运营收费、监控和通讯业务的正常开展,更甚者会严重影响公路运营的畅通高效。基于此,本文提出一种基于数据挖掘的公路机电设备预防性运维算法,该算法能够利用历史数据和工况信息,对所有在监控的机电设备进行状态预测,并给出设备出现问题的可能性。实验表面,本文提出的算法能够较好地预测机电设备后续的运行状态,为机电运维人员的预防性运维提供数据支持。

关键词：公路机电机电运维数据挖掘

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

顶推箱涵在下穿既有运营高速公路中的应用

西部交通科技 2024年第8期 110-112页

作者：向程彬唐明时瑶生广西桂鹿高速公路有限公司广西南宁530022 广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司广西南宁530022

文章对顶推箱涵下穿改扩建高速公路施工进行了深入研究,发现该施工方式能在保证公路畅通的前提下,展现出其微小的环境干扰、安全的操作流程以及高效率等特点,适用于高速公路、市区街道、桥隧建设等项目中。为保障穿越高速公路的箱涵作... 详细信息

文章对顶推箱涵下穿改扩建高速公路施工进行了深入研究,发现该施工方式能在保证公路畅通的前提下,展现出其微小的环境干扰、安全的操作流程以及高效率等特点,适用于高速公路、市区街道、桥隧建设等项目中。为保障穿越高速公路的箱涵作业的安全性和成本效益,依据设计图、地形探查结果并参考附近的环境状况,融合当前的技术能力、可用物资、施工管理的实践与经历,提出了无须阻断交通或调整路线就能实施的项目方案。经桂柳改扩建高速公路应用后可知,该方案可在确保施工和交通安全的同时不影响高速公路的正常通行。

关键词：高速公路箱涵安装顶推施工交通安全

白云石可控碳化联产氢氧化镁和碳酸钙及其改性

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

化工进展 2024年第4期43卷 1981-1991页

作者：彭李佳王银龙翟宸王琦陈小鹏童张法广西大学化学化工学院广西南宁530004 广西碳酸钙产业化工程院有限公司广西南宁530004

综合利用白云石开发出高端产品及其技术成为当前研究者关注的焦点。本文通过可控碳化法进行白云石联产制备了高附加值的氢氧化镁和碳酸钙并对其进行改性研究。分别考察了碳化终点pH、温度、二氧化碳流速对产物晶型、粒径、形貌的影响以... 详细信息

综合利用白云石开发出高端产品及其技术成为当前研究者关注的焦点。本文通过可控碳化法进行白云石联产制备了高附加值的氢氧化镁和碳酸钙并对其进行改性研究。分别考察了碳化终点pH、温度、二氧化碳流速对产物晶型、粒径、形貌的影响以及硬脂酸锌的添加量、搅拌转速、改性时间、改性温度对产物改性效果的影响。结果表明,当碳化反应终点pH控制为10.5时,生成产物为碳酸钙和氢氧化镁混合物,且得率最高;最优的碳化反应条件为温度20℃、二氧化碳流速1L/min,生成的氢氧化镁和碳酸钙平均粒径为190.4nm;得到的产物氢氧化镁和碳酸钙最优的改性条件为硬脂酸锌添加量1.0%、搅拌转速600r/min、改性时间60min、改性温度50℃,得到改性的氢氧化镁及碳酸钙的活化度为95.8%,吸油值为41.2g/100g。

关键词：白云石氢氧化镁碳酸钙硬脂酸锌改性可控碳化

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

斜拉桥结构体系比选与优化设计

黑龙江交通科技 2024年第6期47卷 67-70页

作者：许夏荧陈杰唐川广西百马机场高速公路有限公司广西南宁530002 广西河田高速公路有限公司广西南宁530002

为了研究斜拉桥结构体系差异对斜拉桥整体的结构受力特性影响规律,以六安市齐望路大跨度斜拉桥为工程背景,分别建立塔梁固结斜拉桥体系、塔墩梁固结斜拉桥体系和半漂浮斜拉桥体系,利用有限元软件建立不同斜拉桥结构体系模型,分别针对静... 详细信息

为了研究斜拉桥结构体系差异对斜拉桥整体的结构受力特性影响规律,以六安市齐望路大跨度斜拉桥为工程背景,分别建立塔梁固结斜拉桥体系、塔墩梁固结斜拉桥体系和半漂浮斜拉桥体系,利用有限元软件建立不同斜拉桥结构体系模型,分别针对静力荷载作用和地震荷载作用下主梁、主塔和桥墩的内力进行分析。结果表明,在静力工况下当斜拉桥采用塔梁固结体系时,其主梁和主塔弯矩值均小于其他两种结构体系,在标准组合作用下结构主梁最大弯矩值最大减小了39.50%,主塔最大弯矩减小了65.08%;但采用塔梁固结体系斜拉桥主梁刚度反而有所下降,其中在汽车荷载作用下中跨跨中最大下挠达到了88.4 mm;在地震工况下塔梁固结体系主梁和桥塔受力更加有利。

关键词：斜拉桥结构体系比选塔梁固结塔墩梁固结半漂浮