检索结果-南通市图书馆

农机化研究 2007年第10期29卷 182-185页

作者：刘存香韦志康刘学军广西交通职业技术学院南宁530023 广西大学机械工程学院南宁530004

利用LabVIEW软件建立了喷醇量与发动机负荷、转速间的优化数学模型,利用以ARM7为核心的处理器对模型加以实现。实验表明,所研究的柴油/乙醇双燃料电控系统性能稳定,各项指标与原机相比较都有很大程度的提高。

关键词：动力机械工程柴油/乙醇双燃料发动机试验研究电控系统虚拟仪器处理器

基于Bayesian故障诊断网络的柴油机故障信息关联度研究分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

拖拉机与农用运输车 2008年第1期35卷 48-49页

作者：刘存香刘学军韦志康广西交通职业技术学院南宁530023 广西大学机械工程学院南宁530004

贝叶斯网络(Bayesian Network)是近年来发展起来的一种基于概率理论的推理工具,本文简要介绍了贝叶斯网络的基本理论,建立了柴油机故障信息的贝叶斯诊断网络,并探讨了当柴油机某一部件出现故障时,利用Hugin Expert软件计算不同故障现象... 详细信息

贝叶斯网络(Bayesian Network)是近年来发展起来的一种基于概率理论的推理工具,本文简要介绍了贝叶斯网络的基本理论,建立了柴油机故障信息的贝叶斯诊断网络,并探讨了当柴油机某一部件出现故障时,利用Hugin Expert软件计算不同故障现象出现的概率。应用表明,贝叶斯诊断网络能够有效诊断柴油机故障信息关联度。

关键词：贝叶斯网络柴油发动机故障信息

基于磁场分析的电控柴油机喷油器电磁阀结构参数设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

制造业自动化 2010年第9期32卷 113-115页

作者：刘存香广西交通职业技术学院南宁530023 江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013

采用虚功原理得到了针阀开启所需电磁力的计算模型,根据针阀开启所需电磁力大小对电磁线圈匝数、针阀材料、磁轭材料进行了选择。通过Maxwell3D/2D软件对电控柴油机喷油器电磁阀进行了二维电磁场分析,得到了系统磁感应强度与磁力线分布... 详细信息

采用虚功原理得到了针阀开启所需电磁力的计算模型,根据针阀开启所需电磁力大小对电磁线圈匝数、针阀材料、磁轭材料进行了选择。通过Maxwell3D/2D软件对电控柴油机喷油器电磁阀进行了二维电磁场分析,得到了系统磁感应强度与磁力线分布图以及针阀受到的电磁力大小。根据所得结果,证明了计算模型具有较高的精度,提出的喷油器电磁阀结构参数合理,研究方法可用于开发电控柴油机用高性能电磁阀。

关键词：电磁阀磁场分析结构设计柴油机喷油器电控

基于改进Reddy型三阶剪切变形理论的弹性地基上FG-CNTRC板屈曲无网格分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计算力学学报 2024年第3期41卷 572-581页

作者：许建文严世涛彭林欣陈卫广西新发展交通集团有限公司南宁530004 广西交通职业技术学院南宁530004 广西大学土木建筑工程学院南宁530004 南华大学土木工程学院衡阳421001

针对含碳纳米管转向的Pasternak地基上功能梯度碳纳米管增强复合材料FG-CNTRC(functionally graded carbon nanotube-reinforced composite)板的屈曲问题,提出了一种基于改进Reddy型三阶剪切变形理论TSDT(third-order shear deformation theory)和移动最小二乘近似MLS(moving-least square)的无网格分析模型。该模型避免了无网格法第二类边界条件的施加困难问题,且能够满足中厚/厚板的自由表面条件,无需额外引入剪切修正因子。基于最小势能原理推导了弹性地基上FG-CNTRC板的无网格屈曲控制方程,采用完全转换法处理本质边界条件。通过基准算例验证了本文方法的收敛性及有效性,讨论了碳纳米管的转向角、体积分数、分布形式、地基系数、宽厚比和边界条件等对FG-CNTRC板临界屈曲荷载的影响。

关键词：改进Reddy型三阶剪切变形理论功能梯度碳纳米管增强复合材料板 Pasternak地基临界屈曲荷载移动最小二乘近似

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

节能建筑外墙保温板的施工技术研究

科学技术与工程 2012年第35期20卷 9760-9763页

作者：刘芳广西交通职业技术学院南宁530023

节能建筑外墙保温板由于施工不善经常出现一些影响保温的现象,大大降低了保温板的作用,而且这种情况很常见。针对该种情况,目的要增强保温板在外墙上的保温作用。采用对施工技术进行优化,控制各施工工序的质量的方法;结合实际工程,通过... 详细信息

节能建筑外墙保温板由于施工不善经常出现一些影响保温的现象,大大降低了保温板的作用,而且这种情况很常见。针对该种情况,目的要增强保温板在外墙上的保温作用。采用对施工技术进行优化,控制各施工工序的质量的方法;结合实际工程,通过外墙对保温板施工中常见的缺陷的对策研究,使得保温板在实际建筑中发挥更大的作用。外墙外保温是节能建筑的组成部分,施工的好与坏直接影响节能的效果,因此对施工技术的研究至关重要。

关键词：节能建筑保温墙体施工技术研究

北斗卫星导航系统在列车定位中的应用研究与发展

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道科学与工程学报 2022年第8期19卷 2417-2427页

作者：蔡煊陶汉卿侯宇婷廖继轩肖金梅宋晓波成都工业学院汽车与交通学院四川成都611730 柳州铁道职业技术学院电子技术学院广西柳州545616 大连交通大学机械工程学院辽宁大连116028

北斗卫星导航系统作为我国自主掌控的全球导航卫星技术战略资源,对我国铁路运输列车运行控制相关关键技术的技术升级和更新迭代起到重要推动作用,对提升我国高铁技术的全球竞争力起到关键支撑作用。为促进和深化北斗卫星导航技术在我国... 详细信息

北斗卫星导航系统作为我国自主掌控的全球导航卫星技术战略资源,对我国铁路运输列车运行控制相关关键技术的技术升级和更新迭代起到重要推动作用,对提升我国高铁技术的全球竞争力起到关键支撑作用。为促进和深化北斗卫星导航技术在我国铁路运输特定行业领域中的技术转化和结合应用,简要阐述全球导航卫星系统应用于铁路运输的技术优势,从北斗卫星导航技术在我国铁路列车运行控制中的应用必要性和安全性出发,总结归纳基于北斗卫星导航系统的铁路位置相关服务安全应用及非安全应用需求,针对铁路位置服务核心安全应用之一的列车定位给出了基于北斗卫星导航的列车组合定位原理。从基于北斗的多传感器组合列车定位技术及信息融合算法、多模卫星列车定位技术、北斗差分列车定位技术以及基于北斗的列车组合定位系统安全完好性监测技术等方面,综述北斗卫星导航系统在列车定位领域中的应用研究现状。最后,从北斗导航定位通用性能指标标准与铁路列车运行控制安全相关标准的关联统一、基于北斗的紧耦合结构多传感器列车定位技术、列车运行控制专用北斗终端开发设计以及铁路北斗专用测试平台和评估体系的构建等方面展望其未来技术发展趋势和挑战。本研究可为北斗卫星导航技术在列车定位中的应用研究及成果转化提供一定的参考价值。

关键词：全球导航卫星系统北斗卫星导航系统列车运行控制系统铁路位置服务列车定位

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新零售:研究述评及展望

企业经济 2020年第8期39卷 128-135页

作者：杜睿云王宝义广西金融职业技术学院广西南宁530007 山东交通学院交通与物流工程学院山东济南250357

“新零售”商业模式作为当前推动零售业创新发展和促进消费升级的关键着力点,在理论研究及实践探索方面都有了一定程度的积淀与突破。因此,基于国内“新零售”研究的脉络和特点,以基本属性和升级演进为主线,从概念界定、产生背景、价值... 详细信息

“新零售”商业模式作为当前推动零售业创新发展和促进消费升级的关键着力点,在理论研究及实践探索方面都有了一定程度的积淀与突破。因此,基于国内“新零售”研究的脉络和特点,以基本属性和升级演进为主线,从概念界定、产生背景、价值考量、理论基础、创新路径、发展趋势六大方面,对“新零售”的现有文献进行了系统梳理与分析。根据“新零售”的发展历程和实践动向,指出“新零售”与数字经济的融合互动、自身的创新演化和迭代进程、在下沉市场的推广演绎等,应成为理论界进一步重点关注的方向。

关键词：新零售商业模式数字经济迭代创新下沉市场

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

液化天然气动力船航行过程风险动态仿真

哈尔滨工程大学学报 2020年第12期41卷 1757-1764页

作者：李伟胡甚平陈伟炯陶潇颖田力上海海事大学商船学院上海201306 江苏航运职业技术学院航海系江苏南通226010 上海海事大学海洋科学与工程学院上海201306

为研究复杂装备系统液化天然气(LNG)动力船的营运风险演变规律,受限水域船舶航行的过程风险,本文采用系统理论过程分析方法,通过构建船舶系统、LNG燃料系统及燃料使用过程的系统理论事故建模与过程模型,从组件失效、外部环境干扰及组件... 详细信息

为研究复杂装备系统液化天然气(LNG)动力船的营运风险演变规律,受限水域船舶航行的过程风险,本文采用系统理论过程分析方法,通过构建船舶系统、LNG燃料系统及燃料使用过程的系统理论事故建模与过程模型,从组件失效、外部环境干扰及组件交互3个维度分析LNG动力船航行系统的安全性。基于马尔可夫过程假设,采用马尔可夫链与云模型并构的方法,提出LNG动力船受限水域船舶航行的过程风险性态仿真模型。以LNG动力船从长江某锚地航行至指定泊位为例,结合复杂水域船舶航行的场景,对LNG动力船受限水域船舶航行的过程风险进行性态仿真。通过单一环境和真实环境下仿真结果对比分析,验证模型的有效性和灵敏性。仿真结果表明:LNG动力船舶航行过程风险演化呈“浴盆曲线”规律,船舶航行初始和终末时段风险较高,且人因素和外部环境干扰是LNG动力船系统营运过程中风险形成的首要原因。

关键词：水上交通液化天然气动力船系统理论过程分析方法过程风险马尔可夫链云模型性态仿真系统理论事故建模与过程模型风险评估

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

矩形件二维正交排样的一种混合遗传算法

锻压技术 2021年第10期46卷 106-111页

作者：唐伟萍王坤黄欣广西电力职业技术学院汽车与交通工程学院广西南宁530007 四川信息职业技术学院信息工程系四川广元628017 广西农业职业技术大学信息与机电工程系广西南宁530007

讨论矩形件二维正交排样问题,即将一组已知尺寸的小矩形件正交地排放到一张大矩形板材中,寻找一个排样方式使得板材的利用率最高。将基于随机键值的遗传算法与布局策略相结合,提出一种混合遗传算法。用混合遗传算法确定矩形件的排样序... 详细信息

讨论矩形件二维正交排样问题,即将一组已知尺寸的小矩形件正交地排放到一张大矩形板材中,寻找一个排样方式使得板材的利用率最高。将基于随机键值的遗传算法与布局策略相结合,提出一种混合遗传算法。用混合遗传算法确定矩形件的排样序列。按照排样序列,将矩形件按顺序逐个排放至板材中,每次排放矩形件时,在空闲矩形空间集合中选择一个最佳空闲矩形空间来排放当前待排矩形件,沿着该矩形件的上边和右边分别将多余空闲空间划分为两个子空闲空间,将子空闲空间添加至空闲矩形空间集合,按照上述规则继续下一个待排矩形件的布局操作,直至板材无法再排入矩形件为止。采用文献中的基准例题来测试本文算法,并与文献算法进行比较。实验结果表明,本文算法优于两种典型的文献算法。

关键词：正交排样问题布局策略遗传算法板材矩形件

基于HTCPN的列车追踪车地通信过程建模研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

铁道标准设计 2016年第9期60卷 146-151页

作者：张娟娟吴昕慧任国彬王维华柳州铁道职业技术学院电子技术学院广西柳州545616 陕西交通职业技术学院信息工程系西安710018

为了对高速铁路移动闭塞系统(Moving Automatic System,简称MAS)进行更加精确的仿真,利用CPN Tools建立高速铁路列车追踪运行车地通信过程的CPN模型,应用CPN ML语言模拟无线通信模型中数据包的丢包现象;引入时间标志对模型中数据传输的... 详细信息

为了对高速铁路移动闭塞系统(Moving Automatic System,简称MAS)进行更加精确的仿真,利用CPN Tools建立高速铁路列车追踪运行车地通信过程的CPN模型,应用CPN ML语言模拟无线通信模型中数据包的丢包现象;引入时间标志对模型中数据传输的时间特性进行分析。仿真过程中为模型各个控制环节定义数据采集监控器,连续仿真3次分析追踪运行车地通信信息传输的时间特性。结果表明:该分析方法可以得到准确的性能分析报告,仿真结果对高速铁路中MAS系统开发阶段的形式化验证具有一定的借鉴意义。

关键词：高速列车追踪运行车地通信 HTCPN 性能分析