检索结果-南通市图书馆

中国设备工程 2021年第14期 261-262页

作者：张浩彭立媛广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司湖南长沙410010

本文主要介绍了国内知名汽车制造企业焊装车间在新车型K8试制期间,针对顶棚激光钎焊出现的针孔问题,采用4M1D和DOE方法进行的原因分析和改善研究。

关键词：顶棚激光钎焊针孔 DOE

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基于数值模拟的半刚性护栏性能优化

同济大学学报（自然科学版） 2008年第11期36卷 1531-1536页

作者：张鹏周德源冯英攀同济大学结构工程与防灾研究所上海200092 北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司北京100022

ANSYS/LS-DYNA数值模拟的计算结果表明,按规范设计的波形梁Ⅰ型(WBSGⅠ)护栏在车辆与刚性护栏的碰撞过程中,不能满足承载力要求,导向性差,有可能发生车辆越出护栏的坠车事故.参考东海大桥的护栏设计标准(TBSG),对规范中护栏各部件的设... 详细信息

ANSYS/LS-DYNA数值模拟的计算结果表明,按规范设计的波形梁Ⅰ型(WBSGⅠ)护栏在车辆与刚性护栏的碰撞过程中,不能满足承载力要求,导向性差,有可能发生车辆越出护栏的坠车事故.参考东海大桥的护栏设计标准(TBSG),对规范中护栏各部件的设计参数做出调整,设计出波形梁Ⅱ型(WBSGⅡ)护栏.模拟结果表明,该护栏提高了护栏的安全性和车辆导向性.计算结果可为实车试验和工程实际应用提供参考依据.

关键词：半刚性护栏冲击 ANSYS/LS-DYNA 数值模拟优化

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新型刚性护栏防撞性能的数值模拟

中国公路学报 2009年第2期22卷 31-36页

作者：张鹏周德源冯英攀同济大学结构工程与防灾研究所上海200092 北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司北京100022

为了验证在车辆与护栏的碰撞过程中,通过改造标准F型混凝土刚性护栏截面形式来改善其防撞性能的可能性,开发设计了IF型刚性护栏,并引入Ford F800车型在ANSYS/LS-DYNA软件环境中进行碰撞仿真分析。数值模拟结果表明:混凝土刚性护栏截面... 详细信息

为了验证在车辆与护栏的碰撞过程中,通过改造标准F型混凝土刚性护栏截面形式来改善其防撞性能的可能性,开发设计了IF型刚性护栏,并引入Ford F800车型在ANSYS/LS-DYNA软件环境中进行碰撞仿真分析。数值模拟结果表明:混凝土刚性护栏截面形式的改变对碰撞过程的影响显著,IF型刚性护栏结构具有更好的车辆导向性和乘员安全性;通过改造混凝土刚性护栏截面形式来改善其防撞性能的做法是可行的;给出的IF型刚性护栏的设计图可为进一步的实车碰撞试验提供参考依据。

关键词：道路工程刚性护栏数值模拟防撞性能护栏形式优化

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车用动力电池的高压继电器控制技术研究

汽车电器 2022年第2期 19-21页

作者：朱楚梅广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司湖南长沙410100

本文对车用动力电池的高压继电器的控制技术进行分析和研究,在对动力电池继电器的控制要求分析的基础上,深入探讨继电器的预充电、继电器粘连、绝缘检测监控等保护功能,进而合理设计继电器的高压上电流程管理、高压下电流程管理和高压... 详细信息

本文对车用动力电池的高压继电器的控制技术进行分析和研究,在对动力电池继电器的控制要求分析的基础上,深入探讨继电器的预充电、继电器粘连、绝缘检测监控等保护功能,进而合理设计继电器的高压上电流程管理、高压下电流程管理和高压继电器的状态监测方案和思路,以保障继电器的安全使用。

关键词：高压继电器功能保护继电器控制

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发动机关键螺栓拧紧工艺开发及验证

汽车工艺师 2020年第11期 14-17页

作者：何志勇广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司湖南长沙410100

介绍螺栓联接力矩法、力矩+转角法、屈服点法,各种拧紧工艺及优缺点比较。目前各种拧紧工艺在发动机装配行业内,根据不同产品连接要求都有比较多的应用,且采用电动拧紧工具都能很好地保证拧紧过程质量;探讨新产品开发时关键螺栓拧紧工... 详细信息

介绍螺栓联接力矩法、力矩+转角法、屈服点法,各种拧紧工艺及优缺点比较。目前各种拧紧工艺在发动机装配行业内,根据不同产品连接要求都有比较多的应用,且采用电动拧紧工具都能很好地保证拧紧过程质量;探讨新产品开发时关键螺栓拧紧工艺开发及验证的过程。

关键词：螺栓联接力矩法力矩+转角法屈服点法夹紧力伸长量超声波

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某发动机进气温度传感器渗油问题解析与优化

专用汽车 2023年第3期 34-36页

作者：梅娜芦存树程敏广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司湖南长沙410000

对整车耐久测试中发现的某发动机进气温度传感器渗油问题进行解析,通过相关手段排除了温度传感器及增压进气管结合面渗油,再通过设计对比及零件拆解,确认渗油点及渗油的根本原因为铜衬套与进气管塑料壳体热膨胀系数不同,因使用环境的热... 详细信息

对整车耐久测试中发现的某发动机进气温度传感器渗油问题进行解析,通过相关手段排除了温度传感器及增压进气管结合面渗油,再通过设计对比及零件拆解,确认渗油点及渗油的根本原因为铜衬套与进气管塑料壳体热膨胀系数不同,因使用环境的热循环作用,导致两个零件间产生间隙,进而使油气渗出。为此,制定了三项改善措施,经耐久验证发现,改善措施有效。

关键词：汽车发动机渗油耐久测试问题解析

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基于Jeep指南者的高效空调节能效果试验研究

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公路与汽运 2023年第1期 5-7,21页

作者：彭作汪俊彪胡渊博广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司湖南长沙410100

国家对乘用车的节能要求日益严格,传统燃料乘用车平均油耗下降趋势放缓,循环外的节能技术成为乘用车节能技术的重要发展方向,《乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法》系列标准也已在2021年实施。汽车高效空调技术是循环外节能技术的... 详细信息

国家对乘用车的节能要求日益严格,传统燃料乘用车平均油耗下降趋势放缓,循环外的节能技术成为乘用车节能技术的重要发展方向,《乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法》系列标准也已在2021年实施。汽车高效空调技术是循环外节能技术的重要分支。为研究乘用车高效空调法规的适应性,文中以Jeep指南者车型为研究对象,通过试验测试不同自动空调温度设置下中国轻型车测试循环节能值。试验结果表明,自动空调温度设置越低,车辆油耗越高;21℃是指南者车型高效空调试验最佳空调设置温度;指南者车型具有良好的空调节能效果,其节能值为0.14 L/(100 km);试验中空调内外循环风门切换会影响试验结果,空调风门策略也是高效空调油耗试验的重要影响因素。

关键词：汽车油耗试验节能效果高效空调轻型汽车

大指挥官PHEV充电系统安规测试与案例分析

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汽车电器 2021年第1期 12-15页

作者：杨小文广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司湖南长沙410000

随着电动汽车市场占有率逐渐增大,电动汽车安全一直是国家和企业关注的焦点。GB18384电动汽车安全要求,从储能系统、车辆操作安全和故障防护,以及人员触电防护3方面做了详细的要求。本文着重阐述非传导充电系统如何做安规测试以及案例... 详细信息

随着电动汽车市场占有率逐渐增大,电动汽车安全一直是国家和企业关注的焦点。GB18384电动汽车安全要求,从储能系统、车辆操作安全和故障防护,以及人员触电防护3方面做了详细的要求。本文着重阐述非传导充电系统如何做安规测试以及案例分析。

关键词：非传导充电系统安规测试案例分析

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基于气流激励的方向盘抖动研究

制造业自动化 2023年第10期45卷 133-136页

作者：汤毓彭作三一汽车制造有限公司长沙410000 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司产品工程技术中心长沙410000

某量产车型在高速工况下(匀速80km/h),方向盘存在明显的抖动,严重影响操作的稳定性和驾驶安全性。针对此问题,新建了一种更加全面的方向盘抖动传递路径分析模型,采用逐级式的排查机制,通过道路频谱测试和ODS以及白车身模态测试结果相结... 详细信息

某量产车型在高速工况下(匀速80km/h),方向盘存在明显的抖动,严重影响操作的稳定性和驾驶安全性。针对此问题,新建了一种更加全面的方向盘抖动传递路径分析模型,采用逐级式的排查机制,通过道路频谱测试和ODS以及白车身模态测试结果相结合,确定了风力气流引起的前端模块振动为激励源,通过车身和副车架传递到方向盘管柱,从而与方向盘振动频率耦合。在此分析基础上,优化了进气格栅的导流板,改变气流方向,在不增加任何成本的前提下彻底的解决了该方向盘抖动问题。另外,现有文库中暂未检索到该类基于风力气流引起的方向盘抖动相关论文,解析思路和问题现象可供同行参考,具有较大的推广和借鉴意义。

关键词：方向盘抖动试验模态 ODS分析

某轻型商用车发动机机油消耗量过高的原因分析及对策

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专用汽车 2023年第4期 83-85页

作者：芦存树梅娜广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司湖南长沙410000

通过调查分析某轻型商用车发动机机油消耗量过高的根本原因,以及机油消耗量过高与发动机熄火的因果关系,发现油消耗过高是因为活塞环槽的尺寸超差,引起过多机油进入燃烧室参与燃烧,并导致发动机熄火。提出了解决该车型质量问题的对策,... 详细信息

通过调查分析某轻型商用车发动机机油消耗量过高的根本原因,以及机油消耗量过高与发动机熄火的因果关系,发现油消耗过高是因为活塞环槽的尺寸超差,引起过多机油进入燃烧室参与燃烧,并导致发动机熄火。提出了解决该车型质量问题的对策,如加强对活塞的尺寸检查、修改该车型机油量的报警策略等。该质量问题的解析思路及对策分析,对汽车整车问题解析有较强的指导性。

关键词：发动机机油消耗量活塞尺寸超差熄火

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