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检索条件"机构=广州铁路局总工程师室"
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试论新的西北东通路走向问题
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铁道运输与经济 1999年 第3期21卷 1-2页
作者： 权润合 徐建根 西安铁路分局总工程师室
１修建西安至南京线（南方案）是实现国民经济重心西移战略决策的重要举措为了加速我国国民经济的发展，实现经济现代化的宏伟目标，中央提出下个世纪我国经济发展重心将向西转移的战略决策。目前，我国东西方向的交通，南有长江水运，... 详细信息
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曲线隧道线路中心线的移动测量
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铁道建筑 1992年 第4期32卷 25-27页
作者： 李应学 开远铁路分局总工程师室
本文应用圆切线长度计算曲线半径,解决了曲线隧道内限界距离不足的问题,改善了列车在洞内运行的安全条件。
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利用铁路优势与地方政府兴办合资联营企业
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铁道运输与经济 1991年 第9期 24-25页
作者： 彭预修 柳州铁路分局总工程师室
一、提出问题由广西壮族自治区投资，于70年代初期兴建的、以运煤为主的两条地方铁路线，一条是由黔桂线金城江站出岔至上朝全长83.2公里的金红线，另一条是从金红线的普洛站出岔至贵州荔波县的平寨站全长52.3公里的洛茂线。
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适用于无缝线路的新型复合绝缘接头
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中国铁路 2002年 第6期 63-64页
作者： 王岩 魏金泉 许越澎 北京铁路局保定工务器材厂 总工程师保定071051
1概述目前,我国铁道线路划分闭塞区间采用的轨道绝缘形式主要有槽形绝缘接头、冻结绝缘接头和胶接绝缘接头.其中槽形绝缘接头阻力较小、绝缘容易失效,只适用于普通线路.冻结绝缘接头虽然安装简便,且具有绝缘和消除轨缝的作用,但接头阻力... 详细信息
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天津铁路枢纽适应跨越式发展若干问题的思考
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中国铁路 2004年 第7期 14-16页
作者： 朱志武 乔延洪 天津铁路分局总工程师室 工程师天津300140 天津铁路分局 副总工程师天津300140
通过对天津铁路枢纽设备、能力现状和地方经济持续快速发展对铁路运输需求的分析,阐述了通过实施铁路技术设备改造,适应跨越式发展的途径,提出了实施跨越式发展应采取的重要举措。
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四川交通发展战略的若干思考
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铁道运输与经济 1995年 第7期17卷 6-9页
作者： 孙化远 重庆铁路分局总工程师室
建议修建四川铁路东通道，并应先建川湘线。该线全长６４４ｋｍ，工程较小，可很快形成我国西北至东南主干线。其优点是：开辟四川至广西出海口的直达通道；增加重庆铁路枢纽通过能力，促进重庆经济发展；开发川、湘、鄂结合部广大贫困... 详细信息
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琼东南海域冷泉微地震响应特征初探
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海洋地质与第四纪地质 2025年 第6期44卷 12-24页
作者： 胡广 黄建宇 杨胜雄 李沅衡 田冬梅 曹荆亚 周军明 邓雨恬 南方海洋科学与工程广东省实验室（广州） 广州 511458 广州海洋地质调查局 广州 511458
海底天然气水合物区的冷泉系统中流体在运移过程中会冲击浅部地层，使下部地层中的流体物质发生“固-液-气”转化，其释放的能量导致裂隙坍塌和孔隙破裂，进而产生一系列与冷泉活动相关的微地震信号。这些微地震信号能够直观准确地反映... 详细信息
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南海天然气水合物智能识别方法与应用
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海洋地质与第四纪地质 2025年 第6期44卷 25-33页
作者： 田冬梅 杨胜雄 刘鑫 李沅衡 胡广 曹荆亚 周军明 邓雨恬 南方海洋科学与工程广东省实验室（广州） 广州 511458 广州海洋地质调查局 广州 511458
天然气水合物是一种重要的能源资源，具有能量高、储量大、分布广和埋藏浅等优势。准确地从地层中识别出天然气水合物储层是应用天然气水合物资源的必要前提。本文围绕水合物勘探识别的难点问题，结合海洋-地质-人工智能学科交叉技术，... 详细信息
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铁路分局科技管理体制改革探讨
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中国铁路 2003年 第3期 63-64页
作者： 宋中民 蚌埠铁路分局总工程师室 工程师蚌埠233000
分析了制约铁路分局系统科技发展的主要因素,探讨了建立科技管理新体制应采取的措施,提出了建立铁路分局科技管理新体制的建议。
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浅谈铁路专用线建设
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铁道运输与经济 1991年 第S1期13卷 48-49页
作者： 孙连起 分局总工程师室
一、铁路专用线建设的现状我国工业企业铁路的延伸长度，约为2.5万公里，它所承担的装卸运量，经初步测算约占铁路总装卸量的60％。所以铁路专用线的建设，在我国铁路建设中有着不可忽视的作用。
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