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UHPC在装配式建筑中的性能研究与应用

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第7期 0047-0050页

作者：王腾蛟中交建筑集团有限公司广东广州510000

随着全球范围内对可持续建筑和高效施工技术的日益关注,装配式建筑已成为建筑行业的重要发展趋势。超高性能混凝土(UHPC)作为一种先进的建筑材料,因其卓越的力学性能和耐久性,为装配式建筑的发展提供了新的可能性。本研究旨在系统探讨U... 详细信息

随着全球范围内对可持续建筑和高效施工技术的日益关注,装配式建筑已成为建筑行业的重要发展趋势。超高性能混凝土(UHPC)作为一种先进的建筑材料,因其卓越的力学性能和耐久性,为装配式建筑的发展提供了新的可能性。本研究旨在系统探讨UHPC在装配式建筑中的性能及应用,分析其优势与挑战,并展望其未来的发展前景。

关键词：超高性能混凝土(UHPC) 装配式建筑性能分析应用前景

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超高层混凝土结构稳定性计算方法对比研究

建筑结构 2024年第16期54卷 69-73,92页

作者：刘洪樟高文娟刘沛李春雷张娜深圳市沅力筑工程咨询有限公司深圳518046 中国建筑技术集团有限公司北京100013

刚重比是影响重力P-Δ效应的主要参数,是反映结构整体稳定性的主要因素。高规的刚重比公式适用于竖向荷载沿高度均匀分布的结构,对于非均布荷载或体型复杂的超高层建筑,用高规的刚重比公式计算偏保守、存在缺陷。在论述刚重比与临界屈... 详细信息

刚重比是影响重力P-Δ效应的主要参数,是反映结构整体稳定性的主要因素。高规的刚重比公式适用于竖向荷载沿高度均匀分布的结构,对于非均布荷载或体型复杂的超高层建筑,用高规的刚重比公式计算偏保守、存在缺陷。在论述刚重比与临界屈曲荷载因子之间的关系基础上,提出了直接采用有限元屈曲分析法。对比了不同规范对结构稳定的设计思路和判别方法,研究了影响刚重比的主要因素,并对深圳某超高层建筑的4种力学模型验算了结构稳定性。结果表明:直接采用有限元屈曲分析法得到的超高层建筑结构临界屈曲荷载因子作为判别结构稳定的依据满足安全要求。

关键词：超高层结构结构稳定性规范对比刚重比屈曲分析临界屈曲荷载因子

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移动型下击暴流作用下大跨度轻钢厂房风荷载特性

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建筑结构学报 2024年第9期45卷 191-200页

作者：张石钟海滨张爱林田玉基周大兴张向东北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中铁建设集团有限公司北京100040

为研究大跨度轻钢厂房在移动下击暴流风场下的风荷载特性,基于相似准则确定缩尺模型进行风洞试验,通过下击暴流发生装置模拟移动型下击暴流风场,探究了模型表面风压系数、风力系数在不同偏移距离(0~700 mm)、移动速率(0~0.2 m/s)下的变... 详细信息

为研究大跨度轻钢厂房在移动下击暴流风场下的风荷载特性,基于相似准则确定缩尺模型进行风洞试验,通过下击暴流发生装置模拟移动型下击暴流风场,探究了模型表面风压系数、风力系数在不同偏移距离(0~700 mm)、移动速率(0~0.2 m/s)下的变化情况,最后与稳态情况进行对比分析。结果表明:移动速率越大,风压系数和风力系数达到峰值的时刻越晚,峰值也越低;风压系数在偏移距离为0~300 mm的情况下,随相对径向距离增大变化较大,峰值较高,近风口墙面风压系数在偏移距离较大且模拟器移动至距模型最近位置时出现负峰值,墙面易破坏;偏移距离不同时,风力系数随相对径向距离变化情况差异较大,轻钢厂房可能出现倾覆或掀起破坏;移动型和稳态下击暴流作用下风压和风力系数均值基本相同,但对于极大值和极小值,稳态情况下结果相对较大,峰值也更高。

关键词：轻钢厂房移动型下击暴流风洞试验风压系数风力系数

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暗挖隧道SRG拱架节点抗弯性能及参数影响机制研究

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中国公路学报 2024年第4期37卷 286-296页

作者：宋远黄明利张旭东李然安徽理工大学土木建筑学院安徽淮南232001 北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室北京100044 中铁十一局集团有限公司湖北武汉430061 中铁四局集团有限公司安徽合肥230023

为解决软弱围岩暗挖隧道变形控制技术难题,满足高承载力和高稳定性的支护需求,研发出了一种新型装配式空间网架(SRG)支护结构。节点作为整环结构受力及变形的薄弱部位,其力学特性对准确评价整体承载性能至关重要,为了探明不同节点形式... 详细信息

为解决软弱围岩暗挖隧道变形控制技术难题,满足高承载力和高稳定性的支护需求,研发出了一种新型装配式空间网架(SRG)支护结构。节点作为整环结构受力及变形的薄弱部位,其力学特性对准确评价整体承载性能至关重要,为了探明不同节点形式的性能差异,针对SRG拱架开展了螺栓端板节点、组合套筒节点和无节点构件的纯弯室内足尺试验和数值模拟,对比分析了各构件的变形过程和破坏形态,建立了弯矩-曲率函数方程,定量评价了节点抗弯刚度及承载力。系统分析了端板厚度、套筒长度、钢管壁厚等参数对螺栓端板节点、组合套筒节点及无节点试件力学性能的影响规律,明确了节点参数影响机制,提出了拱架节点参数合理取值及设计建议。此外,依托广州地铁暗挖隧道工程开展了SRG拱架的现场应用。结果表明:螺栓端板节点具有较高的韧性和承载能力,在加载过程中节点力系传递明确,受力变形稳定,可作为SRG拱架优选的节点类型;组合套筒节点具有较好的延展性和后期变形能力,在加载过程中组合套筒受力状态良好,未产生明显变形;端板厚度增加,试件的屈服承载力增幅明显,厚度由15 mm增至25 mm,承载力相应提高了14.6%;采用“上3下4”螺栓布置方式的节点构件,其屈服承载力与“上5下6”螺栓布置方式仅相差3.1%;相较于格栅拱架支护,SRG拱架的整体性有所增强,围岩控制效果得到明显改善,拱顶沉降值和周边收敛分别减少了31.6%和31.4%,研究结果可为今后类似工程的设计与施工提供借鉴。

关键词：隧道工程空间网架模型试验抗弯性能螺栓端板节点组合套筒节点

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沉井建造VSM工艺与成套装备及其工程应用

建井技术 2024年第2期45卷 10-15页

作者：马春景洪海件文威喻卫华裴河钲广州市市政集团有限公司广东广州510060 广州建筑集团有限公司广东广州510030 中国铁建重工集团股份有限公司湖南长沙410100 东北大学资源与土木学院辽宁沈阳110004

传统的沉井施工技术通常采用人工取土或小型机械取土,靠结构自重下沉,现场浇筑混凝土井壁的方式。然而传统方式存在施工效率慢,作业人员多且施工风险高,停沉突沉和倾斜现象多,对周围环境影响大等弊端。随着技术的发展,沉井施工技术也正... 详细信息

传统的沉井施工技术通常采用人工取土或小型机械取土,靠结构自重下沉,现场浇筑混凝土井壁的方式。然而传统方式存在施工效率慢,作业人员多且施工风险高,停沉突沉和倾斜现象多,对周围环境影响大等弊端。随着技术的发展,沉井施工技术也正在向装配式、机械化、数字智能化和绿色建造的趋势靠拢。针对目前前沿的沉井掘进技术-VSM工法极其国内外装备研制,总结了其工程应用情况,为沉井领域的机械化建造提供技术方案和设备选型参考。

关键词：沉井建造垂直竖井掘进机 VSM 沉井机械装备装配式沉井

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南京市游客社会感知特征差异研究

现代城市研究 2024年第7期39卷 124-130页

作者：韦胜张译文徐海贤江苏省规划设计集团有限公司苏州大学金螳螂建筑学院江苏省规划设计集团有限公司技术中心

研究基于自然语言和复杂网络分析技术,利用大众点评的评论数据,对南京市老城区的本地和外地游客的社会感知特征进行分析。研究发现本地和外地游客所重点关注的景点类型存在着一定差异,外地游客所关注景点比本地游客在空间上更为聚集,呈... 详细信息

研究基于自然语言和复杂网络分析技术,利用大众点评的评论数据,对南京市老城区的本地和外地游客的社会感知特征进行分析。研究发现本地和外地游客所重点关注的景点类型存在着一定差异,外地游客所关注景点比本地游客在空间上更为聚集,呈现“三角网”的结构;本地游客所重点关注的景点之间联系网络的空间覆盖范围广;在关注的主题内容上也有所差异,本地游客更偏重于日常旅游问题,而外地游客对南京市的历史、著名景点、建筑等要素更为注重;关键词语义网络分析结果表明本地和外地游客在一些重要景点关联上也存在着差异性。总体上,研究成果可为当前城市旅游发展规划和相关政策制定提供一定的参考依据。

关键词：社会感知旅游复杂网络自然语言随机游走算法

传承岭南建筑基因,见证广州发展七十载——写在广州市设计院集团有限公司成立七十周年之际

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南方建筑 2022年第12期 1-8页

作者：郑启皓黎家骥王炜航广州市设计院集团有限公司

回顾了20世纪50年代至今广州市的城市建设发展历程,广州市设计院自成立以来便一路见证广州城建和岭南建筑的发展。从城市发展和传承岭南建筑基因的视角,以时间为轴线阐述了各段历史背景下重要建筑的创作过程,同时总结了设计院70年来依... 详细信息

回顾了20世纪50年代至今广州市的城市建设发展历程,广州市设计院自成立以来便一路见证广州城建和岭南建筑的发展。从城市发展和传承岭南建筑基因的视角,以时间为轴线阐述了各段历史背景下重要建筑的创作过程,同时总结了设计院70年来依托城市发展,在岭南建筑领域的传承和创新创作的历程,并在此基础上思考和展望未来的实践方向。

关键词：城市发展岭南建筑广州市设计院创作

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三枕捣固装置激扰下有砟轨道振动传递及衰减特性试验研究

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铁道学报 2024年第3期46卷 21-31页

作者：张智海肖宏甘天成闫公甫迟义浩石柱北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京交通大学轨道工程北京市重点实验室北京100044 中国铁路北京局集团有限公司大型养路机械运用检修段北京100071 中国铁路北京局集团有限公司提前介入管理办公室北京100038 北京市地铁运营有限公司线路分公司北京100082

大机非稳态捣固作业是新建铁路开通运营前的必备工序,目前尚无研究涉及三枕捣固装置激扰下有砟轨道的振动传递特性。针对此不足,选取某典型新建铁路,开展捣固作业过程中有砟轨道动力响应的现场大型原位试验,并在散体道床内部不同位置埋... 详细信息

大机非稳态捣固作业是新建铁路开通运营前的必备工序,目前尚无研究涉及三枕捣固装置激扰下有砟轨道的振动传递特性。针对此不足,选取某典型新建铁路,开展捣固作业过程中有砟轨道动力响应的现场大型原位试验,并在散体道床内部不同位置埋设自制的双轴振动加速度传感器,实现道床内部振动水平演变的实时监测。采用小波分析和快速傅里叶变换方法,从时域-频域角度探究了捣固作业过程中轨枕和道床的振动传递及衰减特征,对比分析不同捣固作业次数影响下有砟轨道的吸振能力和耗能特性。研究结果表明:捣固作业过程中存在典型的振动逆向传递现象,会降低道床的承载能力及稳定性;夹持阶段轨枕的主要响应频率为68.7 Hz,约为35 Hz捣镐固定振动频率的2倍;捣固作业过程中轨枕对不同方向振动的敏感程度存在显著差异,捣镐的横向振动分量会激发道床内部更加丰富的振动响应;第三次捣固作业过程中道床的振动水平较低,道砟颗粒破碎概率最小。因此建议在不改变捣固作业时间和其他捣固作业参数的条件下现场进行多次连续捣固作业时,作业次数不宜超过3次,以保证最佳捣固效果。

关键词：新建铁路捣固作业振动传递机制振动衰减捣固次数

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“三聚焦”引领企业稳步良性发展

国企 2024年第14期 59-61页

作者：无中铁四局集团建筑公司党委

中铁四局建筑公司在推进企业高质量发展中,立足实际、正视矛盾,聚焦主责主业、创新创效和政治优势,积极构建与企业特点、行业态势、市场规则同频共振的运行体系,引领企业稳步良性发展。2023年,公司营销额和营业额分别达281.98亿元和145... 详细信息

中铁四局建筑公司在推进企业高质量发展中,立足实际、正视矛盾,聚焦主责主业、创新创效和政治优势,积极构建与企业特点、行业态势、市场规则同频共振的运行体系,引领企业稳步良性发展。2023年,公司营销额和营业额分别达281.98亿元和145.54亿元,创建企以来历史最好成绩。

关键词：同频共振中铁四局创新创效行业态势运行体系立足实际聚焦良性发展