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大数据在特种设备中的安全管理研究

中国设备工程 2024年第1期 52-54页

作者：邹读南宁铁路集团有限公司柳州机务段广西南宁545700

现阶段,现代科技快速发展,社会生产与日常生活中特种设备应用范围不断扩大,其安全运行问题也备受社会各界的关注。不同于一般设备管理,大数据时代特种设备安全管理难度比较大,安全管理工作要求发生了改变。如何应用大数据技术,采取有效... 详细信息

现阶段,现代科技快速发展,社会生产与日常生活中特种设备应用范围不断扩大,其安全运行问题也备受社会各界的关注。不同于一般设备管理,大数据时代特种设备安全管理难度比较大,安全管理工作要求发生了改变。如何应用大数据技术,采取有效管理手段加强特种设备安全管理工作创新,保障设备安全而稳定运行是现阶段特种设备管理的关键。基于此,针对大数据在特种设备安全管理研究,本文重点进行了阐述。

关键词：大数据特种设备安全管理

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CTC系统无线进路预告发送相关问题研究

中国铁路 2024年 89-94页

作者：徐伟朝中国铁路上海局集团有限公司杭州电务段

在GSM-R覆盖的线路上，无线进路预告是调度集中系统（CTC）的重要功能，无线进路预告的准确发送，对铁路的高效、安全、可靠运输具有重要意义。通过分析无线进路预告发送的应用现状以及容易造成进路预告错发的因素及目前的处理机制，围... 详细信息

在GSM-R覆盖的线路上，无线进路预告是调度集中系统（CTC）的重要功能，无线进路预告的准确发送，对铁路的高效、安全、可靠运输具有重要意义。通过分析无线进路预告发送的应用现状以及容易造成进路预告错发的因素及目前的处理机制，围绕铁路局集团公司间车次号传递、重复车次号、车次号异常注销等特殊场景，结合2个实际案例，详细描述进路预告的发送过程及CTC系统为防止错发所做的处理逻辑。针对现有防护机制下，重复车次号仍存在无线进路预告错误发送的可能，给出优化方案。通过CTC系统与GSM-R系统相结合，无线进路预告提前向列车发送行车信息，能够有效提高列车的运行效率、增强行车安全性，优化调度资源。

关键词：调度集中系统 GRIS服务器无线车次号进路预告列车进路

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铁路数据网网络安全边缘防护策略优化

广东通信技术 2024年第2期44卷 34-36,60页

作者：孙磊阳胡江云雷小雨谭勇李铭煜中国铁路广州局集团有限公司广州通信段技术科中国铁路广州局集团有限公司广州通信段GSM-R室

以铁路数据网PE和CE间部署安全边缘防护后业务流量发生中断为例,对业务系统接入铁路数据网的网络架构进行分析,结合铁路数据网IS-IS协议和安全边缘策略部署的相关原理,提出基于安全边缘防护的双机热备优化方案,通过对业务接入方式进行研... 详细信息

以铁路数据网PE和CE间部署安全边缘防护后业务流量发生中断为例,对业务系统接入铁路数据网的网络架构进行分析,结合铁路数据网IS-IS协议和安全边缘策略部署的相关原理,提出基于安全边缘防护的双机热备优化方案,通过对业务接入方式进行研究,比对双机热备下主备备份和负荷分担工作模式的区别,选择主备备份工作模式,并予以实施,成功解决铁路数据网网络安全边缘防护策略部署不当,影响业务正常使用的问题。

关键词：铁路数据网安全边缘防护 IS-IS 双机热备主备备份负荷分担网络优化

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CRH380B动车组牵引变压器二次侧接地故障原因及解决措施

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工业控制计算机 2024年第6期37卷 157-159页

作者：刘肖鹏孙晓旭李斌石晓飞中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广东广州511483

基于CRH380B动车组牵引变压器二次侧接地的原理分析,针对目前CRH380B动车组牵引变压器二次侧接地检测存在的问题,梳理可能发生的故障点及处理方案,并从源头、结构等提出解决措施,可以保障后续的检修更快、更精准地确认车组牵引变压器二... 详细信息

基于CRH380B动车组牵引变压器二次侧接地的原理分析,针对目前CRH380B动车组牵引变压器二次侧接地检测存在的问题,梳理可能发生的故障点及处理方案,并从源头、结构等提出解决措施,可以保障后续的检修更快、更精准地确认车组牵引变压器二次侧接地故障点,并大幅度减少故障的发生,以提高动车组的故障处置及检修水平,降低车组故障运营风险,保证车组安全稳定的运营秩序。

关键词： CRH380B平台动车组牵引变压器终端箱接地

CRH380A型动车组边门微动开关故障研究

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铁道运营技术 2024年第3期30卷 9-12页

作者：苏骥中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广东广州511430

CRH380A型动车组发生的边门故障中电路故障类型越来越多,特别是电路方面的微动开关故障。同时由于边门设备在电路控制方面的复杂性及安全性,出现电路方面的故障时我们均需要通过长时间的原理分析和故障查找来解决问题,很大程度上延误了... 详细信息

CRH380A型动车组发生的边门故障中电路故障类型越来越多,特别是电路方面的微动开关故障。同时由于边门设备在电路控制方面的复杂性及安全性,出现电路方面的故障时我们均需要通过长时间的原理分析和故障查找来解决问题,很大程度上延误了车组出库的时间。为了降低由于微动开关故障等原因带来的影响,及提高动车组检修库内边门检查维修率,针对边门电路中的微动开关进行分析。通过分析CRH380A型动车组边门微动开关组成及电路控制原理,提出相应的改进方案。改进后微动开关故障率明显降低,保障了行车安全。

关键词：动车组边门电路控制微动开关

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焊轨基地群吊重力感应安全保护装置研究

铁路采购与物流 2024年第7期19卷 62-64页

作者：邹良甫张劭周晓枫胡翔中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段

焊轨基地定尺钢轨的装卸车、转运和堆码存放均通过群吊系统完成。群吊系统由32台单独的吊具组成，共同配合完成每根500 m长钢轨的横向空间平移，为确保钢轨悬吊的直线性、稳定性和安全性，研究了在夹具上增加重力感应保护装置，实现单... 详细信息

焊轨基地定尺钢轨的装卸车、转运和堆码存放均通过群吊系统完成。群吊系统由32台单独的吊具组成，共同配合完成每根500 m长钢轨的横向空间平移，为确保钢轨悬吊的直线性、稳定性和安全性，研究了在夹具上增加重力感应保护装置，实现单个夹具未夹持钢轨时报警提示和停止作业的功能，并设计人机交互界面实时显示吊具的夹持状态和故障体现，大幅提高钢轨吊装转运的作业效率，保障户外钢轨起重类高强度作业安全。

关键词：焊轨基地群吊钢轨重力传感器转运夹具

高速铁路不同轨下基础无砟轨道不平顺谱的构建及对比分析

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第7期55卷 2840-2855页

作者：刁洪宝欧燕强支洋赵钢杨飞中国铁道科学研究院北京100081 中国铁路南宁局集团有限公司桂林高铁基础设施段广西桂林541000 中国国家铁路集团有限公司工电部北京100844 中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所北京100081

为将高速铁路轨道谱细化以应用到不同工况动力学分析中,基于10条设计速度为350 km/h的典型高速线路轨道不平顺动态检测数据及谱构建算法,对高速线路不同轨下基础无砟轨道谱进行构建分析。首先,对动态检测数据进行预处理,并对不同窗函数... 详细信息

为将高速铁路轨道谱细化以应用到不同工况动力学分析中,基于10条设计速度为350 km/h的典型高速线路轨道不平顺动态检测数据及谱构建算法,对高速线路不同轨下基础无砟轨道谱进行构建分析。首先,对动态检测数据进行预处理,并对不同窗函数、参数模型估计阶数及谱估计算法进行对比分析,选用新矩形窗的改进周期图法计算各类轨道谱,分析谱概率分布特征,提出谱峰自动识别剔除算法并对比不同阶数多项式拟合模型以对随机谱线进行表征,构建CRTSⅠ型、Ⅱ型、Ⅲ型板式及双块式高速铁路路基、桥梁、隧道地段轨道谱,并对各类型不同波段无砟轨道几何状态进行对比分析。研究结果表明:路基、桥梁地段Ⅲ型板线路轨道不平顺状态最优,其次为Ⅱ型板线路、Ⅰ型板线路,双块式随机不平顺状态最差;隧道地段Ⅱ型板线路轨道不平顺状态比双块式的好。

关键词：高速铁路轨道不平顺功率谱密度无砟轨道谱估计方法

CRH1A型动车组内外压差影响车门关闭成因及对策

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铁道运营技术 2024年第1期30卷 9-11页

作者：孙天铭钟金中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广东广州511483

以CRH1A型动车组在运用过程中报出“门没能闭锁”故障为线索,对影响车门关闭成因进行了深入分析,根据空调隧道模式下风门两种不同工况对车门关闭影响进行了模拟测试,提出优化动车组空调风门控制逻辑改善车内外压差,从而解决因车内外压... 详细信息

以CRH1A型动车组在运用过程中报出“门没能闭锁”故障为线索,对影响车门关闭成因进行了深入分析,根据空调隧道模式下风门两种不同工况对车门关闭影响进行了模拟测试,提出优化动车组空调风门控制逻辑改善车内外压差,从而解决因车内外压差过大导致报出车门没能锁闭问题。

关键词： CRH1A型动车组空调车内外压差车门

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动车组高压电缆终端检修运用方法研究

电力机车与城轨车辆 2024年第5期47卷 123-127页

作者：陈欣王韬李杰余飞中国铁路广州局集团有限公司广州动车段广东广州511483

针对动车组高压电缆终端的典型故障,文章首先分析了各类型高压电缆终端的结构、故障机理,接着研究了目前不同平台动车组电缆终端检修方法存在的问题,结合其外观损伤故障模式及影响分析,针对性地制定了动车组高压电缆终端的检修方法和标... 详细信息

针对动车组高压电缆终端的典型故障,文章首先分析了各类型高压电缆终端的结构、故障机理,接着研究了目前不同平台动车组电缆终端检修方法存在的问题,结合其外观损伤故障模式及影响分析,针对性地制定了动车组高压电缆终端的检修方法和标准,最后对高频接地电流检测法在高速动车组电缆终端故障识别进行了探索,并在实际运用检修过程中进行充分测试和验证。

关键词：动车组高压电缆终端检测标准高频接地电流