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城市形态学的社会文化视角：能动者及能动性

城市发展研究 2024年第2期31卷 123-130页

作者：陈锦棠陈可妍江本砚李泳广州大学建筑与城市规划学院

经过几十年的发展，城市形态学持续增强空间形态特征的解析能力以外，不断探索跨文化交叉研究，并通过多学科交叉形成新的视角。20世纪60年代开始，城市形态学提高了社会文化要素的关注度，开展了能动者及能动性的研究。通过梳理直接和... 详细信息

经过几十年的发展，城市形态学持续增强空间形态特征的解析能力以外，不断探索跨文化交叉研究，并通过多学科交叉形成新的视角。20世纪60年代开始，城市形态学提高了社会文化要素的关注度，开展了能动者及能动性的研究。通过梳理直接和间接能动者、决策层次等概念，城市形态学研究要素，及相关研究的发展脉络，介绍产权地块的影响和微观形态学的内容。以此为基础，搭建了全面的研究框架以供学者参考。同时也讨论了能动者及能动性研究在学科交叉、跨时代背景、本土化方面的挑战，以及未来研究的考虑点。

关键词：城市形态学能动者与能动性决策层次产权地块微观形态学

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高速公路旁校园建筑立面声屏障设计

噪声与振动控制 2024年第2期44卷 225-229,279页

作者：陈岩古林强广州大学建筑与城市规划学院广州510006

传统声屏障外观在降噪改造中往往显得突兀而单调,难以融入周边环境,有必要将建筑形式和景观需求相结合对声屏障形式进行一定设计。以广州市一高速公路旁某中小学为例,对校园室内外声环境现状进行实测分析,运用SoundPLAN软件对校园声环... 详细信息

传统声屏障外观在降噪改造中往往显得突兀而单调,难以融入周边环境,有必要将建筑形式和景观需求相结合对声屏障形式进行一定设计。以广州市一高速公路旁某中小学为例,对校园室内外声环境现状进行实测分析,运用SoundPLAN软件对校园声环境现状进行模拟。在满足降噪效果的基础上,结合建筑立面形式和景观要求设计了3种立面声屏障,并利用Odeon Combined软件对不同设计形式的屏障进行模拟,探究其对教室内声环境的改善效果。研究表明,在门窗全开的情况下,不同形式的屏障降噪效果在5~9 dB(A)之间,对教室内语言传输指数(Speech Transmission Index,STI)的提升效果在0.09~0.15之间,能较好地缓解教室内声环境现状。

关键词：声学校园声环境交通噪声声屏障设计软件模拟

协调与偏好:山地城市公园聚集性空间青年人群视听感知

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风景园林 2024年第7期31卷 20-29页

作者：胡长涓宫聪龙灏杨昕雨重庆大学建筑城规学院重庆大学建筑系

【目的】随着城市更新进入“品质提升”与“人本健康”阶段,基于视听感知评价的景观设计成为满足青年群体复杂需求的重要方法。山地城市公园中的聚集性空间承载着当地的人地关系,为满足青年群体的视听感知需求,探究其视景、声景偏好与... 详细信息

【目的】随着城市更新进入“品质提升”与“人本健康”阶段,基于视听感知评价的景观设计成为满足青年群体复杂需求的重要方法。山地城市公园中的聚集性空间承载着当地的人地关系,为满足青年群体的视听感知需求,探究其视景、声景偏好与空间要素,评价聚集性空间的视听感知协调度,以及视听感知与满意度相关性,对山地公园视景、声景营造与环境品质提升具有重要价值。【方法】以重庆市渝中区枇杷山公园和鹅岭公园的5类聚集性空间作为研究对象,通过视声景调研与空间实测,选取12个视觉感知指标与10个听觉感知指标,形成问卷评价量表,采用主成分分析、Spearman相关性分析和多元线性回归分析,探索青年群体的视听感知协调度,以及各视听感知维度对视景、声景满意度,各类聚集性空间环境满意度与公园整体环境满意度的影响。【结果】2个公园视景与声景总体协调,不同类型山地聚集性空间的视听感知评价结果具有较大差异,影响公园视景、声景,各类空间环境和公园整体环境满意度的指标各不相同。【结论】在揭示山地城市公园环境感知与满意度评价主要影响因素的基础上,提出综合环境品质的提升策略:营造兼顾视听偏好的山地聚集性空间、构建视景与声景协调的山地场所序列、基于环境满意度进行因地制宜的设计。以期为山地城市公园的视景、声景营造和环境品质提升提供参考。

关键词：视听感知评价青年人群山地城市公园聚集性空间综合环境品质

国土空间详细规划目标的分区落实及规则建构的工作逻辑

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城市规划学刊 2024年第4期 90-97页

作者：陈璐周剑云广州大学建筑与城市规划学院空间规划与景观设计系华南理工大学建筑学院城市规划系

国土空间规划编制工作的重心转向详细规划之后，实施性的详细规划中用地分区和用途分类成为落实规划目标的关键技术方法。为探讨规划发展目标与详细规划的用地分区以及用途分类的内在联系，深入剖析规划目标类型、开发规则属性以及规划... 详细信息

国土空间规划编制工作的重心转向详细规划之后，实施性的详细规划中用地分区和用途分类成为落实规划目标的关键技术方法。为探讨规划发展目标与详细规划的用地分区以及用途分类的内在联系，深入剖析规划目标类型、开发规则属性以及规划分区的逻辑，基于规划行为逻辑区分“管制分区”与“规制分区”两种详细规划类型，以及这两种分区类型作为规划实施管制工具的属性特征与适用范围。进而阐明落实底线型目标的详细规划适用规制分区，落实发展目标的详细规划适用管制分区；提出国土空间详细规划应该具有用途规制分区与开发管制分区的双重分区结构设想；法定用途分区与政策性管制分区协同编制，从而建构详细规划底线刚性管控和发展目标弹性调控的协调运作机制，促进详细规划成为落实规划目标且具有稳定性和适应性的实施工具。

关键词：详细规划管制分区规制分区目标规则

基于“节点-场所-品质”三维魔方状态模型的存量地区地铁站域更新潜力研究——以天津市为例

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都市快轨交通 2024年

作者：郭源园郭淳锐王贞欢陈放刘康琦广州大学建筑与城市规划学院天津大学建筑学院

为促进当前大都市存量地区的提质增效，中心城区地铁站域空间的城市更新问题是亟待突破的难点。本文以传统“节点-场所”模型为基础，纳入地铁站域的“品质”感知维度，构建 “节点-场所-品质”三维魔方状态分析模型，探究在三维价值交... 详细信息

为促进当前大都市存量地区的提质增效，中心城区地铁站域空间的城市更新问题是亟待突破的难点。本文以传统“节点-场所”模型为基础，纳入地铁站域的“品质”感知维度，构建 “节点-场所-品质”三维魔方状态分析模型，探究在三维价值交互下存量地区地铁站域的更新潜力。以天津市中心城区内环地区为实证，研究结果显示：依赖型和失衡型站域分别占比高达35.49%和38.71%，平衡型和协调型则分别占比22.58%和3.22%；更新潜力较高的站域则集中分布在内环边缘地区，并且在建地铁站域的更新潜力也相对较高，而低更新潜力地区则集中分布于中心商务区。上述发现为大都市存量地区地铁站域的城市更新提供了理论支持和政策启示。

关键词：城市更新城市轨道交通站域 “节点-场所-品质”三维魔方状态模型更新潜力天津

历史地段的多层级地块形态划分和空间效能评估——以南京老城南片区的历史地段为例

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国际城市规划 2024年

作者：李小溪张烨哈尔滨工业大学（深圳）建筑学院清华大学建筑学院新加坡国立大学建筑系

在历史地段保护和活化协同发展的目标指引下，笔者基于城市形态学的理论和方法，结合历史地理学派和空间组构学派，建立了一个多层级地块形态划分和空间效能评估的方法框架，用来判断每个地块兼顾历史信息保留延续和社会经济活力提升的... 详细信息

在历史地段保护和活化协同发展的目标指引下，笔者基于城市形态学的理论和方法，结合历史地理学派和空间组构学派，建立了一个多层级地块形态划分和空间效能评估的方法框架，用来判断每个地块兼顾历史信息保留延续和社会经济活力提升的空间潜力。进而，以南京老城南片区具有典型明清风貌特征的两片居住型历史地段——中华门西的荷花塘和钓鱼台为例，划分出具有不同空间效能的地块组合单元，并且有针对性地提出基于形态学的保护和活化更新的建议。研究旨在为历史地段的整体价值评估提供一个新的视角，以期推动结合不同形态学派观点的城市形态学领域的实证研究，为历史地段的保护和活化工作提供城市形态学的依据。

关键词：历史地理学派(康泽恩学派) 空间组构学派空间效能历史地段有机更新老城南片区南京

跨地方视角下非物质文化遗产地方性的多尺度建构

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地理学报 2024年第4期79卷 1068-1084页

作者：魏雷刘晓平朱竑杨蓉广州大学管理学院广州510006 广州大学地理科学与遥感学院广州510006 广州大学华南人文地理与城市发展中心广州510006

非物质文化遗产是源自特定社区、群体或个人的社会实践,地方性是非遗的主要特征。在全球化与地方化的相互作用下,非遗的地方性不仅被本土要素塑造,更是被超越本土的不同物质、知识技术和观念符号等共同建构。本文采用多源数据分析了3个... 详细信息

非物质文化遗产是源自特定社区、群体或个人的社会实践,地方性是非遗的主要特征。在全球化与地方化的相互作用下,非遗的地方性不仅被本土要素塑造,更是被超越本土的不同物质、知识技术和观念符号等共同建构。本文采用多源数据分析了3个服饰品牌对珠三角地区香云纱及其染整技艺的地方性表征。研究发现,由于在跨地方网络中的位置性差异,各个品牌采用不同的尺度策略形成了关于香云纱及其染整技艺地方性的多种叙事。具体来看:①本土化策略将品牌主理人的本土身份与本土文化资源的领域相对应,将传统非遗所包含的历史、气候、资源、文化等关键地方性要素定位为品牌市场运作的核心竞争力;②多重再地化策略是品牌在本土、区域和全球的多重尺度上进行资源整合,利用各层面机会进行品牌运作,同时将非遗实践与多尺度的议程连接起来;③地方杂糅策略在世界主义价值观的主导下,融合了不同地方的理念、话语和知识,将非遗实践塑造为全球多元文化的杂糅景观。本文诠释了在非遗实践中尺度是非层级的、网络化的。相应非遗的地方性是关系化的和情境化的,不是由边界所限定而成,而是被非遗实践所创造的地方之间的关联所塑造。

关键词：多尺度性跨地性本土化多重再地化地方杂糅

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广州市东风村城乡融合发展的双轮驱动路径

规划师 2024年第9期40卷 144-151页

作者：窦飞宇骆建云钟琳何嘉盈杨晓琳广州市城市更新规划设计研究院有限公司广州市城市更新协会不详广州大学建筑与城市规划学院建筑系

城乡融合发展是中国式现代化的必然要求。基于城乡融合发展背景,分别阐述城市更新与全域土地综合整治的侧重优势,创新性地提出实施“城市更新+全域土地综合整治”双轮驱动路径的必要性。该路径可细分为“城市更新+全域土地综合整治”主... 详细信息

城乡融合发展是中国式现代化的必然要求。基于城乡融合发展背景,分别阐述城市更新与全域土地综合整治的侧重优势,创新性地提出实施“城市更新+全域土地综合整治”双轮驱动路径的必要性。该路径可细分为“城市更新+全域土地综合整治”主模式,以及“全域土地综合整治+建设用地集约化利用、设施配套、资源活化”与“全域土地综合整治+特色产业”两个子模式。并且,以广州市从化区东风村为例进行实证分析,以期为促进城乡融合发展提供新思路。

关键词：城乡融合发展城市更新全域土地综合整治广州市从化区东风村

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空间权与“空间经济”视角下纽约中央车站地区的百年更新

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国际城市规划 2024年第4期39卷 86-99页

作者：翁超庄宇同济大学建筑与城市规划学院美国加州大学伯克利分校同济大学建筑与城市规划学院建筑系同济大学

轨道交通站点地区的高可达性优势带来了高土地需求市场,站域地区的三维立体化高密度开发也促使有关土地利用的“空间经济学”的发展,而空间权制度作为一种规划管控工具,成为这种发展需求下的调节器。本文聚焦存量更新和“站城协同”发... 详细信息

轨道交通站点地区的高可达性优势带来了高土地需求市场,站域地区的三维立体化高密度开发也促使有关土地利用的“空间经济学”的发展,而空间权制度作为一种规划管控工具,成为这种发展需求下的调节器。本文聚焦存量更新和“站城协同”发展背景下,轨道交通站点地区立体化高密度发展问题,以纽约中央车站地区的百年更新为例,解析空间发展权立体化开发、地标转移计划、特区转移计划、交通促进奖励等一系列空间权技术在城市站域空间发展中的作用机制,并提出空间权制度的变迁是逐步释放空间经济利益的过程,以期为我国城市中心铁路车站地区建立长远的以空间价值导引的“站城协同”发展机制提供借鉴。

关键词：空间权空间经济纽约中央车站特区站城协同城市更新