检索结果-南通市图书馆

鱼珠停车场出入场线下穿建筑群方案比选分析研究

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现代隧道技术 2022年第S01期59卷 776-782页

作者：陈巨武尚辉徐顺明广州地铁集团有限公司广州510330

广州地铁鱼珠停车场出入场线需下穿红树湾家具城建筑群施工,提出了4种下穿红树湾家具城建筑群的施工方案,通过对各方案的安全性、工期和经济性进行对比分析,选择了桩基托换+微型钢管桩加固法作为最优方案。该方案安全可靠,满足规范要求... 详细信息

广州地铁鱼珠停车场出入场线需下穿红树湾家具城建筑群施工,提出了4种下穿红树湾家具城建筑群的施工方案,通过对各方案的安全性、工期和经济性进行对比分析,选择了桩基托换+微型钢管桩加固法作为最优方案。该方案安全可靠,满足规范要求,解决了鱼珠停车场出入线下穿红树湾家具城的施工难题,且工期较短,可节省投资约1亿元,应用效果明显。

关键词：广州地铁鱼珠停车场线路下穿建筑群方案比选桩基托换微型钢管桩

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小井口竖井条件下盾构隧道联系测量方法研究

现代隧道技术 2022年第S01期59卷 979-985页

作者：贾东杰徐顺明广州地铁集团有限公司广州510380

城市轨道交通线路网不断扩展延伸,在小井口竖井条件下盾构始发越来越普遍,如何通过小井口竖井进行井上井下高精度定向和坐标传递,已成为地铁施工测量面临的重要难题。依托广州地铁7号线二期工程科丰路站小井口竖井联系测量实例,探索使... 详细信息

城市轨道交通线路网不断扩展延伸,在小井口竖井条件下盾构始发越来越普遍,如何通过小井口竖井进行井上井下高精度定向和坐标传递,已成为地铁施工测量面临的重要难题。依托广州地铁7号线二期工程科丰路站小井口竖井联系测量实例,探索使用多钢丝后方交会方法进行联系测量的可行性,提供小井口竖井盾构始发条件下高精度定向和坐标传递的新方法,取得了较好的应用效果,验证了小井口竖井后方交会联系测量方法可用于竖井联系测量,指导盾构施工。

关键词：盾构隧道小井口竖井多钢丝后方交会联系测量

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让数据说话借软件助力

中国内部审计 2017年第3期 46-50页

作者：广州地铁集团有限公司广州地铁集团有限公司

广州地铁集团下属Y单位是公司核心业务板块之一，主要负责广州地铁建成后的运营和维修维护，其核心业务——地铁维修一直受Y单位管理层高度重视，涉及Y单位内部专业技术、安全质量、计划管控、物资管理、人力、财务等多个专业部门及20... 详细信息

广州地铁集团下属Y单位是公司核心业务板块之一，主要负责广州地铁建成后的运营和维修维护，其核心业务——地铁维修一直受Y单位管理层高度重视，涉及Y单位内部专业技术、安全质量、计划管控、物资管理、人力、财务等多个专业部门及20多个一线维修部门，每天产生大量的检修数据。过往这些检修步骤和数据依照传统手工管理模式记录在纸上，分散存放在各个一线维修分部，不利于管理层及时全面了解维修情况和维修数据。

关键词：维修部门软件单位内部业务板块核心业务专业技术安全质量物资管理

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地铁车站装配式轨顶风道力学性能研究

建筑结构 2022年第S02期52卷 1673-1677页

作者：蒋盛钢广州地铁集团有限公司广州511430

轨顶风道是地铁车站排风系统重要组成部分。以某地下三层岛式地铁车站工程为例,对3种不同轨顶风道构件(普通混凝土和UHPC材料)进行足尺载荷试验和数值模拟,分析不同工况下各构件的力学性能和工程造价。结果表明:1)平板式普通混凝土、UHP... 详细信息

轨顶风道是地铁车站排风系统重要组成部分。以某地下三层岛式地铁车站工程为例,对3种不同轨顶风道构件(普通混凝土和UHPC材料)进行足尺载荷试验和数值模拟,分析不同工况下各构件的力学性能和工程造价。结果表明:1)平板式普通混凝土、UHPC以及肋板式UHPC轨顶风道产生0.3mm裂缝时,承载力分别为54、240、124kN,分别为设计荷载的3.2倍、14.4倍及7.3倍,跨中挠度分别为3.6、9.21、8.6mm。2)肋板式UHPC风道构件比其他方案工程量分别减少62.8、57.0%、35.1%,每延米单价分别减少14.6%、47.8%、35.1%,且肋板式UHPC轨顶风道受力合理,在组合荷载下,主要由板底肋梁承担荷载,底板处于压弯状态,随着荷载增加底板先受压再受拉,材料抗压性能得到充分利用,既满足承载力要求又能降低成本。

关键词：装配式轨顶风道超高性能混凝土力学性能

地铁新型车载式供电接触轨几何参数检测装置的研究及应用

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城市轨道交通研究 2023年第7期26卷 132-136页

作者：吴晨恺程志全翟胡超广州地铁集团有限公司广州510335

目的:为确保接触轨供电系统安全服役,指导运营养护维修,特提出一种地铁新型车载式供电接触轨几何参数检测装置。方法:详细阐述其定义、组成、检测原理、软件功能等,并验证检测装置的精度和现场实际应用情况。通过长期跟踪试验和大量的... 详细信息

目的:为确保接触轨供电系统安全服役,指导运营养护维修,特提出一种地铁新型车载式供电接触轨几何参数检测装置。方法:详细阐述其定义、组成、检测原理、软件功能等,并验证检测装置的精度和现场实际应用情况。通过长期跟踪试验和大量的数据分析,验证供电接触轨检测装置的实际应用精度,具体采用检测车以30 km/h速度往返检测2遍,以采集接触轨的几何参数数据,利用分析程序导出4次检测数据,提取定位点支柱处工作高度和偏移值,同时人工测量该段数据,进行包括接触轨工作高度、偏移值的准确度动静态对比和检测系统本身重复性误差对比。结果及结论:动静态对比50个定位点测量值,其中:48个工作高度测量值动静态误差在±2 mm以内的占比96%,仅2个工作高度测量值动静态误差在±3 mm以外(占比4%),精度满足标准要求;50个偏移值动静态误差均在±2 mm内,占比100%,满足要求。对比50个定位点4次测量值,工作高度重复性误差在±2 mm以内,占比96%,满足精度要求;偏移值重复性误差在±2 mm以内,占比99%,满足精度要求。地铁新型车载式供电接触轨几何参数检测装置在6条正线接触轨上已正常运用近1年半,约完成130次接触轨动态检测作业,检测总里程达1万km以上,长期跟踪下设备及检测装置稳定,精度满足现场使用要求。

关键词：地铁供电接触轨检测装置车载式应用精度

从运营管理实际谈提高地铁运输经济性的若干策略

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城市轨道交通研究 2022年第7期25卷 1-7页

作者：刘菊美广州地铁集团有限公司广州510330

对地铁运输经济性现状进行分析,从提高运输效率和降低运输成本方面找出了限制地铁提高运输经济性的因素。在辅助线设计、车辆选型和信号软件设计等方面提出了地铁运输成本的优化建议;在运量与运力匹配、应用列车的节能运行曲线及解决列... 详细信息

对地铁运输经济性现状进行分析,从提高运输效率和降低运输成本方面找出了限制地铁提高运输经济性的因素。在辅助线设计、车辆选型和信号软件设计等方面提出了地铁运输成本的优化建议;在运量与运力匹配、应用列车的节能运行曲线及解决列车“扎堆”进站带来的牵引电能损耗等方面进行研究,制定了具有操作性的优化方案,从而提高地铁运输的经济性。

关键词：地铁运输经济性牵引能耗辅助线设计运行图优化

广州地铁财务领域数字化廉洁风险防控体系的构建

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财务与会计 2022年第7期 47-49页

作者：江南翔广州地铁集团有限公司

广州地铁集团依托信息技术探索构建了财务领域数字化廉洁风险防控体系,实现了高效精准防控,提升了企业纪检监察工作高效化、精准化、自动化能力,从而更好地助力新时代背景下城轨企业的高质量发展。

关键词：城轨行业廉洁风险防控体系规则库

地铁接触网隔离开关直流传动电机监控装置的设计与应用

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城市轨道交通研究 2023年第7期26卷 252-255页

作者：康学剑广州地铁集团有限公司广州510220

目的:地铁接触网隔离开关是接触网停、送电控制的重要部件,隔离开关的稳定分合工作直接关系到停、送电流程的准确执行。因此,要提升接触网系统隔离开关设备的故障侦测手段,尽早发现故障的前期潜在表征,降低该类问题的发生概率。方法:运... 详细信息

目的:地铁接触网隔离开关是接触网停、送电控制的重要部件,隔离开关的稳定分合工作直接关系到停、送电流程的准确执行。因此,要提升接触网系统隔离开关设备的故障侦测手段,尽早发现故障的前期潜在表征,降低该类问题的发生概率。方法:运营维护中,隔离开关故障可区分为机械类故障与电气类故障。对于多数故障部件的拆解分析显示,隔离开关设备在故障前存在诸多肉眼不易察觉的潜在隐患。及早发现、提先预警、提前介入,可以在很大程度上降低故障的发生并提升设备运行的可靠性。本项目的技术路线为通过在电机主回路中前置采样单元,开展开关电机分合时的电流-时间曲线录波,之后通过后台数字处理单元学习不同情况下的故障波形并开展关键特征比对,最终输出异常结果形成预警。结果及结论:本项目通过模拟隔离开关的典型故障,利用示波器开展设计与模型验证,最终制作出成熟、可靠的工业产品,大幅度地提升了现场在线设备的可靠性。

关键词：地铁接触网隔离开关状态监控

基于正线状态监测技术的广州地铁4号线旋轮模式创新

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铁道机车车辆 2023年第1期43卷 159-163页

作者：韩永春罗斌广州地铁集团有限公司广州510220

文中以广州地铁4号线为例,阐明由于列车轮对磨耗发展趋势改变,考虑引进车辆运行品质在线监测系统进行运营列车轮对参数的实时测量、采集和分析,再结合现有车辆轮对旋修方案,在保证列车运营安全的前提下,制定基于正线状态监测技术的广州... 详细信息

文中以广州地铁4号线为例,阐明由于列车轮对磨耗发展趋势改变,考虑引进车辆运行品质在线监测系统进行运营列车轮对参数的实时测量、采集和分析,再结合现有车辆轮对旋修方案,在保证列车运营安全的前提下,制定基于正线状态监测技术的广州地铁4号线轮对旋修新模式,达到延长轮对使用寿命、缩减人工作业成本、降本增效的目的。

关键词：车辆运行品质在线监测系统圆跳动状态旋修