检索结果-南通市图书馆

智库时代 2018年第28期 18-18页

作者：彭嘉雯广东省广州地铁集团有限公司

本文以广州地铁运营事业总部运营三中心党委实践经验为例,通过分析智慧党建云平台在实际运用中的情况,提炼建设和运作经验,为其他同类型企业在搭建智慧党建工作平台过程中提供做法参考。

关键词：智慧党建平台建设互联网

城市轨道交通列车延误下的乘客累计延误时间模型

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铁道运输与经济 2024年第8期46卷 205-213页

作者：郭靖凡广州地铁集团有限公司运营事业总部广东广州510030

城市轨道交通故障区段具有列车满载率高、站台拥挤度高等特点,然而,在应急行车指挥中,通常以降低列车延误为目标,导致只有未清客列车上的乘客较为准点,而未上车及清客列车上的乘客需要很长等待时间才能搭乘列车,进而造成了乘客整体出行... 详细信息

城市轨道交通故障区段具有列车满载率高、站台拥挤度高等特点,然而,在应急行车指挥中,通常以降低列车延误为目标,导致只有未清客列车上的乘客较为准点,而未上车及清客列车上的乘客需要很长等待时间才能搭乘列车,进而造成了乘客整体出行体验较差。为提高应急行车指挥中乘客的出行体验,引入乘客累计延误时间作为应急情况下行车调整的评价指标;由于传统的人工计算仅通过故障列车乘客数量与延误时间进行估算,难以推演后续列车对乘客造成的影响以及站台乘客数量趋势,为避免人工计算方式的不足,建立了乘客累计延误时间模型,并研发了相应系统;系统以乘客累计延误总时间、车站乘客累计延误时间、车站各时刻站台人数和列车乘客累计延误时间作为评价指标,同时具备计算速度快、可视化程度高、统计分析便捷等优势。通过在广州地铁的应用实践证明,系统能够准确推荐较优的行车方案,并有效降低乘客累计延误时间,进而提高应急情况下的服务质量。

关键词：列车延误行车调整乘客累计延误时间评价模型仿真系统

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车门夹人夹物对正线运作影响的研究

中国新技术新产品 2024年第3期 143-145页

作者：唐芳广州地铁集团运营事业总部广东广州510000

本研究旨在通过六西格玛管理方法与机器学习方法,识别减少车门夹人夹物对地铁正线运作的影响。首先,分析了夹人夹物数量的重要性以及与候车、上下客、关门等因素的关系。其次,研究了提高处理效率的方法,分析了司机初步处理、站务处理以... 详细信息

本研究旨在通过六西格玛管理方法与机器学习方法,识别减少车门夹人夹物对地铁正线运作的影响。首先,分析了夹人夹物数量的重要性以及与候车、上下客、关门等因素的关系。其次,研究了提高处理效率的方法,分析了司机初步处理、站务处理以及司机前往现场处理等因素的重要性。再次,根据数据分析结果提出一系列建议和行动计划,以降低夹人夹物数量和提高处理效率。最后,探讨了夹物发生的原因和影响因素,提供了一些主观评估指标,并对相应的占比进行分析。研究结果可为地铁运营管理提供参考。

关键词：六西格玛管理方法机器学习车门夹人夹物

基于STC12的IGBT门极驱动单元测试装置研制

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科技视界 2024年第22期 71-75页

作者：袁丹鹤辛磊陈细弟程敬广州地铁集团有限公司运营事业总部

门极驱动单元（GDU板）是城市轨道交通地铁列车牵引逆变器的关键组成部分，基于维修现场测试需求，研制了一款便携式测试装置。该测试装置以STC12C5A60S2单片机为核心控制芯片，构建了电源输入、输入控制、输出显示、触发反馈及串口通... 详细信息

门极驱动单元（GDU板）是城市轨道交通地铁列车牵引逆变器的关键组成部分，基于维修现场测试需求，研制了一款便携式测试装置。该测试装置以STC12C5A60S2单片机为核心控制芯片，构建了电源输入、输入控制、输出显示、触发反馈及串口通信等外围硬件电路，同时结合软件设计，实现了各品牌GDU板的工作全过程监控、开通及关断延时测量等功能。试验证明，该测试装置实现了GDU板工作的全过程监控，并可精确测量开通、关断延时，满足维修现场使用需求。

关键词：门机驱动单元 STC12C5A60S2 测试装置

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浅析合同能源管理模式在轨道交通行业的应用

交通科技与管理 2024年第3期 142-144页

作者：张栋广州地铁集团有限公司运营事业总部

近年来，我国城市轨道交通行业发展非常迅速，伴随而来的是用电量的大幅增加，对能源管理提出了更高的要求。合同能源管理模式是一种较为新型的节能服务模式，可以为轨道交通行业的节能减排提供支持。文章对合同能源管理模式在轨道交通... 详细信息

近年来，我国城市轨道交通行业发展非常迅速，伴随而来的是用电量的大幅增加，对能源管理提出了更高的要求。合同能源管理模式是一种较为新型的节能服务模式，可以为轨道交通行业的节能减排提供支持。文章对合同能源管理模式在轨道交通行业的应用和发展进行了思考，对合同能源项目实施过程的风险进行了识别，对于后续项目执行过程提出了建议，也展望了合同能源项目的发展前景。希望可以为合同能源管理模式在轨道交通行业中的应用提供参考。

关键词：合同能源管理能源托管轨道交通

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地铁车辆牵引电机轴承故障分析及改善措施

现代城市轨道交通 2024年第2期 57-63页

作者：廖俊广州地铁集团有限公司运营事业总部广东广州510310

文章旨在解决广州地铁2号线A4型车的牵引电机轴承频繁故障问题。通过现场调查和实验测试,详细分析轴承现状、失效模式和损伤类别,发现轴承故障主要由径向力、电蚀、电火花放电和轴向力引起的疲劳失效模式导致。为解决这些问题,研究提出... 详细信息

文章旨在解决广州地铁2号线A4型车的牵引电机轴承频繁故障问题。通过现场调查和实验测试,详细分析轴承现状、失效模式和损伤类别,发现轴承故障主要由径向力、电蚀、电火花放电和轴向力引起的疲劳失效模式导致。为解决这些问题,研究提出一系列解决措施。首先,建议采用新材料改善轴承质量和可靠性。其次,需要改进电腐蚀问题以减少电蚀和电火花放电对轴承的损害。最后,通过轴电压测试结果确定适当的轴向力范围,以避免过大的轴向力对轴承造成疲劳失效。实验结果表明,引入驱动端陶瓷轴承和接地环配套组合的改进方案成功解决A4型车轴承频繁故障问题,且方案实施效果显著。同时将该方案引入广州地铁2号线、广佛线后,运营4年期间未再出现轴承烧损问题。该研究具有一定的理论和实践价值,不仅为类似问题的解决提供有益的借鉴,还有效提高轨道交通列车的可靠性和运行效率,为乘客提供更安全、舒适的出行体验。

关键词：地铁车辆牵引电机轴承陶瓷轴承接地环轴电压

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广州地铁车辆巡检机器人导航技术运用研究

铁道运营技术 2024年第1期30卷 51-54页

作者：赵仁龙广州地铁集团有限公司运营事业总部广东广州510000

随着地铁车辆检修业务的高速增长,研究一种适用于地铁车辆巡检机器人的导航技术,有利于提升地铁车辆维保质量并降低人工成本。因此以广州地铁九号线车辆巡检机器人运用研究为基础,通过对常用的工业机器人导航技术进行分析、研究和试验,... 详细信息

随着地铁车辆检修业务的高速增长,研究一种适用于地铁车辆巡检机器人的导航技术,有利于提升地铁车辆维保质量并降低人工成本。因此以广州地铁九号线车辆巡检机器人运用研究为基础,通过对常用的工业机器人导航技术进行分析、研究和试验,结合实际应用情况,得出SLAM激光雷达导航技术较为适合轨道交通车辆巡检机器人。

关键词：地铁车辆巡检机器人导航

花岗岩风化槽区段运营地铁沉降原因及防治研究

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路基工程 2024年第3期 22-29页

作者：竺维彬张华米晋生黄驰陈建党胡怡东广州地铁集团有限公司广州510330 广州地铁设计研究院股份有限公司广州510010 中国岩石力学与工程学会工程实例专委会广州510330 广州地铁集团安监部广州510330 广州地铁建设管理有限公司广州510330 广州地铁运营事业总部广州510330

通过长达10年对广州地铁6号线柯木塱站及邻近盾构隧道沉降监测成果的统计,分析沉降形态和规律,并结合地质调查,认为形成沉降的原因是:沉降地段位于不良地质条件的花岗岩风化(深)槽区段,上覆有全新世古河道沉积的富水砂层;随着人口增加,... 详细信息

通过长达10年对广州地铁6号线柯木塱站及邻近盾构隧道沉降监测成果的统计,分析沉降形态和规律,并结合地质调查,认为形成沉降的原因是:沉降地段位于不良地质条件的花岗岩风化(深)槽区段,上覆有全新世古河道沉积的富水砂层;随着人口增加,地下水抽采量倍增;地面硬化、有组织排水等工程的实施,使天然雨水渗入地下的水量大大降低,雨水-地下水循环失衡,三者的耦合作用,导致该区域地下水位持续下降,隧道、车站以及地面也同步正相关沉降。针对上述问题,采用控制超采地下水和改扩容公共自来水的措施,实施后地下水位明显抬升,地面和隧道沉降速率大幅下降,局部点有所抬升,隧道趋稳。

关键词：地铁运营隧道地铁车站花岗岩风化槽抽采地下水沉降原因及防治

基于图像识别的钢轨夹板接头螺栓状态检测算法

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信息技术与信息化 2024年第10期 71-76页

作者：席雷吕锐张强何海琦广州地铁集团有限公司运营事业总部成都鼎汉智能装备有限公司大连分公司

鉴于当前钢轨夹板接头螺栓故障检测所面临的复杂环境及识别精度不足的挑战，提出一种基于图像识别技术的新型螺栓缺失与余量不足故障检测算法。以YOLOv5作为核心检测模型，精准定位图像中的螺栓检测区域。同时，对RegNet进行了优化改进... 详细信息

鉴于当前钢轨夹板接头螺栓故障检测所面临的复杂环境及识别精度不足的挑战，提出一种基于图像识别技术的新型螺栓缺失与余量不足故障检测算法。以YOLOv5作为核心检测模型，精准定位图像中的螺栓检测区域。同时，对RegNet进行了优化改进，将颜色特征与形态特征作为浅层特征输入，并结合包含深层特征的模板图像，共同构成二分类的输入数据。通过采集数据集并进行实验验证，结果表明，所提出的算法在螺栓缺失和余量不足检测上的识别精度达到了99.63%，相较于VGG、RegNet、Ef fcientNet、MobileNet等传统模型，其准确率最大提升达4.26%，最小提升为2.98%。在螺栓余量不足或缺失的情况下，所提出的算法能在满足实时检测要求的同时，准确检测出螺栓的故障状态。

关键词：钢轨夹板接头螺栓螺栓松动余量不足深度学习目标检测 RegNet

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聚氨酯合成轨枕国内研究及应用进展

都市快轨交通 2024年第2期37卷 77-83页

作者：席雷吕锐张金龙黄承曾飞张用兵广州地铁集团有限公司运营事业总部广州510030 洛阳双瑞橡塑科技有限公司河南洛阳471003 中国船舶集团有限公司第七二五研究所(洛阳船舶材料研究所) 河南洛阳471023

聚氨酯泡沫合成轨枕最早配合直线电机牵引系统应用于城市轨道交通,因其良好的综合性能,在国内获得广泛研究和应用。对比分析国内合成轨枕的技术发展历程和国外、国际相关合成轨枕技术标准,并调研合成轨枕在国内的应用进展及使用过程中... 详细信息

聚氨酯泡沫合成轨枕最早配合直线电机牵引系统应用于城市轨道交通,因其良好的综合性能,在国内获得广泛研究和应用。对比分析国内合成轨枕的技术发展历程和国外、国际相关合成轨枕技术标准,并调研合成轨枕在国内的应用进展及使用过程中出现的问题和解决措施,主要表现在:横向阻力偏低,部分道钉孔失效或涂层破损;这些问题可通过产品结构改进及安装维护方案优化进行解决。结合国内轨道交通领域的发展需要,及聚氨酯合成轨枕产品性能特点和市场现状,提出聚氨酯合成轨枕产品在我国未来发展建议。

关键词：铁路路基聚氨酯泡沫合成轨枕城市轨道交通标准应用进展