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检索条件"机构=广州南华工程管理有限公司"
20529 条 记 录,以下是1-10 订阅
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丰碑矗立南海之滨——记广州南华工程管理有限公司
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中国交通建设监理 2011年 第4期 108-109页
作者: 杨健 广州南华工程管理有限公司
忆南沙,最美是诗。这诗,荡漾在虎门大桥下的南海滔滔入海口;这诗,喷发在诗情画意的南沙海滨新城:这诗,诵咏在广州港南沙港二期工程的淡淡海风中。
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海上工程吸力筒导管架基础沉贯理论与实证分析研究
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中国海洋大学学报(自然科学版) 2024年 第5期54卷 143-153页
作者: 彭剑 张杰 广州南华工程管理有限公司 广东广州510230 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 浙江杭州311122
为了验证美国石油学会(American Petroleum Institute,API)规范的理论计算分析结果同现场实证试验数据的一致性以及调平新技术的有效性,以大唐大连市庄河海上风电场址Ⅰ(100 MW)海上风电项目吸力式三筒导管架基础为研究对象,运用API规... 详细信息
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通信网络流量建模和加权公平队列性能分析与实践
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系统工程理论与实践 2024年 第4期44卷 1335-1348页
作者: 陈刚 夏俐 姜兆宇 彭曦 徐慧颖 广州大学管理学院 广州510006 中山大学管理学院 广州510275 华为技术有限公司 北京100095 华为技术有限公司 中国香港999077 华为技术有限公司 东莞523808
通信网络流量建模和排队性能分析问题对网络服务质量管理、带宽调度优化等具有重要的意义和作用.该问题也是华为公司2019年提出的通信领域十大挑战问题之一.基于和华为公司合作的研究项目,本文主要研究路由器输出端口的网络流量建模和... 详细信息
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排队论计算港口锚地泊位的图表法及其应用
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珠江水运 2024年 第8期 121-123页
作者: 王文博 广州工程管理有限公司
现有M/M/S排队论模型在用于计算港口锚位数量时采用的公式较为复杂。本文对基于排队论的港口锚位数量计算方法进行了探讨,给出了快速确定锚位数量的图表方法。
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重力墩式码头基槽施工技术和沉箱安装质量控制要点分析
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珠江水运 2024年 第15期 7-9页
作者: 陈健聪 广州工程管理有限公司
重力墩式码头的工程中,沉箱安装施工与基槽施工皆为重点部分,需采用合适的施工技术,确保施工质量达到要求,因这类码头的结构较为复杂,且施工作业处于水域环境中,具有较高难度。本文通过分析重力墩式码头与沉箱结构的基本特征,进一步分... 详细信息
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真空预压联合水袋堆载法在沿海地区软基加固应用研究
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珠江水运 2024年 第6期 75-77页
作者: 刘海军 广州工程管理有限公司
为保证沿海软基施工后的稳固性,确保工程的施工效果,文中以广州南沙的某码头工程为例,研究真空预压联合水袋堆载法在沿海地区软基加固应用效果。结合研究工程的地质条件分析其地基施工难点,结合真空预压联合水袋堆载技术的固结原理,确... 详细信息
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关于装配式外墙竖板拼缝质量及防水的相关探讨
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佛山陶瓷 2024年 第4期34卷 165-167页
作者: 王斐 广州越建工程管理有限公司 广州510630
随着我国经济发展和人们对生活质量的追求,建筑行业对施工质量的要求增高,装配式建筑作为行业发展趋势,以其高效、可控和环保特点对建筑生产模式产生深远影响,但装配式建筑在施工中常面临墙板拼缝和防水等新挑战。本文分析了装配式外墙... 详细信息
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桥下回填砂填筑施工管理措施研究
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工程技术研究 2024年 第2期9卷 146-148页
作者: 丁彬彬 广州工程管理有限公司 广东广州511462
在桥梁工程中,为了保护桥墩和增强桥体的稳定性,需要在桥下进行回填砂填筑。回填砂是一种轻质、透水性较好的施工材料,可以有效减少桥体自重,保护桥墩,防止水流冲刷和侵蚀。在回填砂填筑过程中,需要选择合适的砂料,并进行充分搅拌和压实... 详细信息
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基于融合图像增强与改进YOLOv7算法的桥梁水下结构缺陷识别
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工程力学 2024年 第S01期41卷 245-252页
作者: 李泽荣 刘爱荣 陈炳聪 王家琳 蓝涛 王保宪 广州大学风工程工程振动研究中心 广东广州510006 广州广大工程检测咨询有限公司 广东广州510006 石家庄铁道大学安全工程与应急管理学院 河北石家庄050043
该文提出了基于水下机器人的桥梁水下结构缺陷自动识别方法。在浑水环境拍摄获取低质缺陷图像并进行数据增强,扩充数据集;针对浑水下低质图像,通过级联Water-Net水下图像增强算法作为输入端获取高质量图像。针对图像增强与目标检测不匹... 详细信息
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基于监测数据的引水工程基坑变形和内力变化规律分析
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水利科技与经济 2024年 第1期30卷 71-74页
作者: 毛景晖 广东华迪工程管理有限公司 广州510600
以某引水工程基坑为研究对象,通过对基坑施工过程进行监测,分析基坑变形和内力变化规律。结果表明,施工前期,地连墙整体产生向基坑内部移动的变形;随着基坑内部土方的挖除,坑周土体的压力逐渐转移到地连墙;内衬结构施工完成后,地连墙纵... 详细信息
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