检索结果-南通市图书馆

混合钳位式感应电能传输系统抗偏移恒流-恒压充电研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国电机工程学报 2024年

作者：李峥张泽恒杨斌王甜甜麦瑞坤陈阳西南交通大学电气工程学院公共交通处青岛市运输事业发展中心

在电池充电中，感应电能传输(inductive power transfer，IPT)系统通常需要实现恒流(constant current，CC)和恒压(constant voltage，CV)输出。同时，IPT系统的线圈偏移是难以避免的，因此系统同时需要具有抗偏移能力。本文提出一种基... 详细信息

在电池充电中，感应电能传输(inductive power transfer，IPT)系统通常需要实现恒流(constant current，CC)和恒压(constant voltage，CV)输出。同时，IPT系统的线圈偏移是难以避免的，因此系统同时需要具有抗偏移能力。本文提出一种基于混合钳位拓扑的IPT系统，利用钳位电路实现CC到CV的自动切换，通过四线圈结构的混合拓扑提高系统的抗偏移性能，简化了系统控制复杂性。最后搭建一个400W的原理样机，验证了所提方法的正确性和有效性。负载在5Ω～100Ω范围变化时，系统在X轴方向偏移达52.5%和Z轴方向偏移为17.5%的情况下，CC模式下的输出电流和CV模式下的输出电压波动始终小于5%。

关键词：感应电能传输抗偏移恒流-恒压钳位混合拓扑

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

高压旋喷桩在公路养护中的应用

科学技术创新 2024年第10期 130-133页

作者：靳军甘肃省平凉公路事业发展中心甘肃平凉

G22青兰高速公路平定段、G30连霍高速宝天(天水过境)段及G70福银高速凤长段通车运营多年,部分路段发生较为严重的路基沉降病害。经调查研究,最终采用高压旋喷桩对沉降严重路段进行加固,加固处理完成一段时间后,再次对路基进行沉降检测,... 详细信息

G22青兰高速公路平定段、G30连霍高速宝天(天水过境)段及G70福银高速凤长段通车运营多年,部分路段发生较为严重的路基沉降病害。经调查研究,最终采用高压旋喷桩对沉降严重路段进行加固,加固处理完成一段时间后,再次对路基进行沉降检测,其沉降值满足要求,证明高压旋喷桩对路基沉降处治效果明显。

关键词：高压旋喷桩路基沉降沉降机理喷浆压力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路桥梁施工中预应力施工技术研究

运输经理世界 2024年第26期 83-85页

作者：钟磊山东省高密市公路事业发展中心

在公路桥梁施工中，预应力施工技术的应用可有效提升工程施工质量与效率。为增强预应力施工技术的应用成效，对预应力施工技术进行概述，并以具体工程为例，探究公路桥梁施工中预应力施工技术的具体应用，提出预应力施工技术应用效果提... 详细信息

在公路桥梁施工中，预应力施工技术的应用可有效提升工程施工质量与效率。为增强预应力施工技术的应用成效，对预应力施工技术进行概述，并以具体工程为例，探究公路桥梁施工中预应力施工技术的具体应用，提出预应力施工技术应用效果提升措施，从而为相关工作者提供参考。

关键词：公路桥梁张拉钢绞线预应力施工技术

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

塔木素黏土岩蠕变特性试验与理论研究

岩石力学与工程学报 2024年第S01期43卷 3578-3585页

作者：于洪丹卢琛陈卫忠黄嘉玮李洪辉中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 福建省公路事业发展中心福建福州350004 中国辐射防护研究院山西太原030006

以我国高放废物处置库预选区——塔木素黏土岩为主要研究对象,以前期国内外高放废物地质处置库黏土岩场址评价方相关工作为基础,对复杂条件下塔木素黏土岩的时效响应特征开展系统的试验与理论研究工作。蠕变试验表明:相同围压作用下,偏... 详细信息

以我国高放废物处置库预选区——塔木素黏土岩为主要研究对象,以前期国内外高放废物地质处置库黏土岩场址评价方相关工作为基础,对复杂条件下塔木素黏土岩的时效响应特征开展系统的试验与理论研究工作。蠕变试验表明:相同围压作用下,偏压与塔木素黏土岩蠕变变形呈现正相关;蠕变过程中黏土岩弹性模量呈先增大后减小的趋势;黏土岩蠕变变形是强化作用与结构劣化共同作用的结果。根据塔木素黏土岩蠕变变形特点,引入蠕变硬化变量和蠕变损伤变量,结合Perzyna过应力理论构建蠕变屈服面和蠕变势函数,建立塔木素黏土岩蠕变本构模型;基于大型软件平台ABAQUS,编写UMAT子程序,对理论模型进行数值实现及验证。本文全面系统地揭示高放废物处置环境下塔木素黏土岩蠕变变形规律及变形机制,为我国黏土岩高放废物地质处置库的安全性、可行性及适宜性评价提供重要理论依据,研究工作对我国核工业的发展和长期安全具有重要的实用价值。

关键词：土力学塔木素黏土岩高放废物地质处置蠕变试验理论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

国省干线公路桥梁病害养护及应对措施研究

运输经理世界 2024年第25期 110-112页

作者：刘凤云山东省临沂市公路事业发展中心费县中心

国省干线公路桥梁是交通网络的重要节点，承载着大量交通流量，其安全运营对于保障区域经济发展和人民群众生活质量有重要作用。然而，由于自然侵蚀、交通荷载、施工缺陷等因素的影响，桥梁病害问题日益突出，需采取有效养护及应对措施... 详细信息

国省干线公路桥梁是交通网络的重要节点，承载着大量交通流量，其安全运营对于保障区域经济发展和人民群众生活质量有重要作用。然而，由于自然侵蚀、交通荷载、施工缺陷等因素的影响，桥梁病害问题日益突出，需采取有效养护及应对措施。基于此，分析国省干线公路桥梁病害类型及成因，以及国省干线公路桥梁病害养护现状，在此基础上阐述国省干线公路桥梁病害养护措施，以供参考。

关键词：国省干线公路桥梁桥面病害病害养护

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

公路工程沥青路面裂缝类病害防治技术研究

产品可靠性报告 2024年第4期 84-85页

作者：丁淑萍甘肃省兰州公路事业发展中心榆中公路段

当前随着市场经济的不断进步和城市化进程的日渐深入,汽车已经成为社会日常代步工具,在一系列施工和重载的影响下,早期公路路面遭到了严重破坏。基于此,本文对公路工程沥青路面裂缝类病害类型展开研究,并提出防治养护技术策略,以期为工... 详细信息

当前随着市场经济的不断进步和城市化进程的日渐深入,汽车已经成为社会日常代步工具,在一系列施工和重载的影响下,早期公路路面遭到了严重破坏。基于此,本文对公路工程沥青路面裂缝类病害类型展开研究,并提出防治养护技术策略,以期为工程人员提供一些参考。

关键词：公路工程沥青路面裂缝类病害防治技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

普通公路桥梁伸缩缝的病害及养护措施

城市建设理论研究(电子版) 2024年第2期 154-156页

作者：陈宇鹏甘肃省甘南公路事业发展中心合作公路段

随着交通量的日益增大，普通公路桥梁伸缩缝的使用寿命也相应缩短。由于普通公路桥梁伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢片与锚固钢筋、横梁和支承板焊接而成的一种新型结构形式，具有安装简单、维修方便的特点，其使用寿命一般比预埋式... 详细信息

随着交通量的日益增大，普通公路桥梁伸缩缝的使用寿命也相应缩短。由于普通公路桥梁伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢片与锚固钢筋、横梁和支承板焊接而成的一种新型结构形式，具有安装简单、维修方便的特点，其使用寿命一般比预埋式或灌注式橡胶密封带结构的桥面系要长一些。但是随着使用时间增加以及车辆荷载的不断加大，普通公路桥梁伸缩缝也会出现各种病害现象并导致其提前破坏失效。本文主要针对普通公路桥梁伸缩缝常见的病害问题进行分析并提出了相应的养护措施。

关键词：普通公路桥梁伸缩缝病害养护

公路养护单位人力资源管理的现状问题分析与管理对策探究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

大陆桥视野 2024年第6期 90-92页

作者：吴雪宁甘肃省庆阳公路事业发展中心西峰公路段

当前,公路养护单位面临着诸多新的挑战,特别是在人力资源的有效配置和管理方面。为适应现代公路养护的需求,本文对公路养护单位人力资源管理的现状、问题及管理对策进行深入探讨,分析公路养护单位人力资源管理的意义,阐述公路养护单位... 详细信息

当前,公路养护单位面临着诸多新的挑战,特别是在人力资源的有效配置和管理方面。为适应现代公路养护的需求,本文对公路养护单位人力资源管理的现状、问题及管理对策进行深入探讨,分析公路养护单位人力资源管理的意义,阐述公路养护单位人力资源管理方面存在的问题,并给出相应的解决对策,以期通过本文的研究,为公路养护单位提供有益的参考,推动我国公路养护事业的健康发展。

关键词：公路养护人力资源管理问题分析

不同因素对混凝土抗氯离子渗透性能影响的研究

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

江西建材 2024年第2期 29-31页

作者：袁江涛甘肃省甘南公路事业发展中心甘肃甘南747000

为进一步提升混凝土的耐久性能,文中主要就水灰比、粉煤灰掺量、用水量及引气剂掺量对桥梁混凝土电通量的影响进行研究。结果表明,水灰比越小、用水量越小、引气剂掺量越多,桥梁混凝土的抗氯离子渗透性能越强;水灰比每增加1,桥梁混凝土... 详细信息

为进一步提升混凝土的耐久性能,文中主要就水灰比、粉煤灰掺量、用水量及引气剂掺量对桥梁混凝土电通量的影响进行研究。结果表明,水灰比越小、用水量越小、引气剂掺量越多,桥梁混凝土的抗氯离子渗透性能越强;水灰比每增加1,桥梁混凝土的电通量增加8702.7 C;用水量每增加1 kg/m^(3),桥梁混凝土的电通量增加25.5 C;曲线下降阶段粉煤灰掺量每增加1%,桥梁混凝土的电通量降低7.7 C;引气剂掺量每增加1%,桥梁混凝土的电通量降低19560 C。为提高桥梁混凝土的抗氯离子渗透性能,应尽可能降低桥梁混凝土的水灰比,降低桥梁混凝土中的用水量。

关键词：桥梁工程混凝土影响因素抗氯离子渗透性