检索结果-南通市图书馆

双体风电运维船阻力CFD计算及降阻设计研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

南方能源建设 2022年第1期9卷 20-28页

作者：蔡翰翔陈超核华南理工大学土木与交通学院广东广州510641 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 广东珠海519080

[目的]船舶阻力直接影响着船舶的快速性能,对于一艘海上风电运维船,快速性能是此船舶的重要性能指标之一。因此,需要计算船舶的阻力并研究有效的阻力优化方法。[方法]基于CFD方法,建立了数值模型,对某19.1 m长的双体海上风电运维船的阻... 详细信息

[目的]船舶阻力直接影响着船舶的快速性能,对于一艘海上风电运维船,快速性能是此船舶的重要性能指标之一。因此,需要计算船舶的阻力并研究有效的阻力优化方法。[方法]基于CFD方法,建立了数值模型,对某19.1 m长的双体海上风电运维船的阻力性能进行了研究,计算并分析10 kn、13 kn、16 kn和20 kn这四个不同航速下船舶的阻力,并于此船的船尾加装压浪板作为优化方法。共设计三种不同安装角的压浪板方案。对优化前后的船舶均进行了数值模拟,对得出的计算结果进行了对比分析。[结果]研究表明,在此船船尾加装适当安装角的压浪板可以有效地改善船舶在航行时的阻力性能,降阻效果比较理想。可以改变船舶的航行姿态,减小船舶航行时的升沉量和纵倾角。[结论]可以为此船舶的阻力性能计算以及优化方法设计提供参考。

关键词：风电运维船船舶阻力 CFD 降阻压浪板

北极渔业“软治理”的硬法规制及对我国的启示

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

上海交通大学学报（哲学社会科学版） 2023年第3期31卷 44-60页

作者：刘丹上海交通大学凯原法学院上海200030 南方海洋科学与工程广东省实验室〔珠海〕珠海519082

全球气候变暖引起了北极生态环境变化,这为中北冰洋公海渔业捕捞带来潜在商机的同时,也对该海域渔业“软治理”的模式产生挑战。北冰洋五国在渔业谈判的“扩员进程”中纳入包括中国在内的其他五个利益攸关方,在多种改革路径中选择了“... 详细信息

全球气候变暖引起了北极生态环境变化,这为中北冰洋公海渔业捕捞带来潜在商机的同时,也对该海域渔业“软治理”的模式产生挑战。北冰洋五国在渔业谈判的“扩员进程”中纳入包括中国在内的其他五个利益攸关方,在多种改革路径中选择了“硬法规制”这一选项,于2018年达成了具有法律约束力的《预防中北冰洋不管制公海渔业协定》。该协定不仅基于“预警”机制对中北冰洋渔业采取养护和管理措施,更开启了北极渔业治理的“A5+5”新模式。对我国而言,北极渔业议题是与其他北极国家平等参与北极事务的重要契机,今后应从机制和规则层面继续积极参与和推动北极渔业治理。

关键词：北极渔业《预防中北冰洋不管制公海渔业协定》软治理 A5+5模式

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶电力系统的继电保护

江苏船舶 2009年第4期26卷 28-31页

作者：陶伟山东省烟台船舶检验局龙口分局山东龙口265700

船舶发生的电气事故大多数是由于船舶电力系统出现故障引起的。船舶电力系统出现的继电保护失灵、用电设备及线路出现绝缘低、短路等现象时,就会引发电气事故,严重的会引起火灾。因此保护好船舶电力系统可有效地避免船舶发生电气事故。

关键词：船舶电力系统继电保护

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于收缩理论的水下无人航行器轨迹跟踪控制

舰船科学技术 2022年第2期44卷 111-116页

作者：王嘉玺高德峰麻彩朋唐煜姜大鹏中山大学海洋工程与技术学院广东珠海519082 中国船舶工业综合技术经济研究院北京100081 墨西哥国立自治大学墨西哥城04510 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 广东珠海519080

考虑水下无人航行器的轨迹跟踪控制,在水动力系数已知的条件下,基于收缩理论设计了全局指数收敛的理想控制器。首先,对收缩理论进行简要的介绍。与常用的李雅普诺夫方法不同,收缩理论在进行控制系统的设计和稳定性分析时,采用虚位移验... 详细信息

考虑水下无人航行器的轨迹跟踪控制,在水动力系数已知的条件下,基于收缩理论设计了全局指数收敛的理想控制器。首先,对收缩理论进行简要的介绍。与常用的李雅普诺夫方法不同,收缩理论在进行控制系统的设计和稳定性分析时,采用虚位移验证系统的稳定性,避免因无明确平衡点信息而带来的阻碍,从而更容易证明控制系统的稳定性。接着,介绍了水下无人航行器的运动学和动力学模型,基于收缩理论设计了理想控制器,并证明了控制器的稳定性。最后对水下无人航行器进行了轨迹跟踪控制仿真,仿真结果验证了本文控制算法的有效性。

关键词：水下无人航行器收缩理论轨迹跟踪控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

浅谈个体游览艇的安全管理现状及建议

中国水运（下半月） 2010年第1期10卷 48-49页

作者：孙德胜山东省烟台船舶检验局蓬莱分局山东蓬莱265600

小型游览艇多为个体所有挂靠公司经营的乡镇船舶,这些船舶的船速快、船员素质较低、事故发生率较高而安全管理责任难以得到有效地落实。笔者深入地分析了蓬莱辖区内小型游览艇的安全管理现状,并针对如何有效地加强小型游览艇船舶的安全... 详细信息

小型游览艇多为个体所有挂靠公司经营的乡镇船舶,这些船舶的船速快、船员素质较低、事故发生率较高而安全管理责任难以得到有效地落实。笔者深入地分析了蓬莱辖区内小型游览艇的安全管理现状,并针对如何有效地加强小型游览艇船舶的安全管理、如何履行好海事部门在小型游览艇安全管理中所赋予的法定职责做了一些粗浅的探讨。

关键词：游览艇现场监督安全管理乡镇船舶

以莲溪大桥为例分析研究防范船舶碰撞桥梁工作

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

珠江水运 2023年第16期 88-90页

作者：吴上挺广东省珠海航道事务中心

据不完全统计,近十年广东省内发生了20余起影响较大的船舶碰撞桥梁安全事故,当船舶碰撞桥梁之后,轻则出现桥梁受损的情况,重则会导致桥梁垮塌,进而对社会和民众造成极大的损失与威胁。2020年,广东省交通运输厅印发了《船舶碰撞桥梁隐患... 详细信息

据不完全统计,近十年广东省内发生了20余起影响较大的船舶碰撞桥梁安全事故,当船舶碰撞桥梁之后,轻则出现桥梁受损的情况,重则会导致桥梁垮塌,进而对社会和民众造成极大的损失与威胁。2020年,广东省交通运输厅印发了《船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案》,要求全面排查和治理船舶碰撞桥梁安全隐患。本文通过对珠海市莲溪大桥船舶碰撞桥梁风险和原因进行分析,提出具有针对性防范措施。

关键词：莲溪大桥船舶碰撞桥梁防撞

基于500kV海底电缆海面溢油非接触主动激发式实时监测技术研究

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于500kV海底电缆海面溢油非接触主动激发式实时监测技术研究

2023电力行业信息化年会

作者：王家彬邓杰王宁王启颖文慧山邢书浩龙跃梁健石豪利中国南方电网有限责任公司超高压输电公司广州局海口分局

为了进一步提升对海底电缆溢油的实时监测能力,满足海上检测的应用需求,对海底电缆海面溢油检测系统进行了改进,提出了一种基于多光谱成像光学特性的海底电缆海面溢油非接触主动激发式实时监测系统。首先分析了多光谱成像识别海洋油污... 详细信息

为了进一步提升对海底电缆溢油的实时监测能力,满足海上检测的应用需求,对海底电缆海面溢油检测系统进行了改进,提出了一种基于多光谱成像光学特性的海底电缆海面溢油非接触主动激发式实时监测系统。首先分析了多光谱成像识别海洋油污的工作原理,在此基础上建立了基于太阳能实时多光谱成像技术与人工检测相结合的海洋油污检测系统。基于该系统获得了海洋油类污染的实验结果,测量结果验证了该识别系统的准确性。该系统采用远程多光谱特性传感器,将自主识别海面油污检测与人工船舶海面检测相结合,能够准确、快速地识别海面油污。然后,将该系统应用于海南省澄迈县林诗港附近海域的油污染检测,得到溢油的空间位置和分布。识别结果验证了该方法的准确性和可行性。

关键词：海缆保护区航标多光谱成像油污检测海面油污

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

侵权补充责任研究

新学术

新学术 2007年第2期 153-155页

作者：彭奎炎王长进广东省船舶检验局深圳分局华南理工大学法学院

侵权补充责任这一责任形态,在我国目前的理论研究并不多见,在司法实践中也的理解常常与连带责任、不真正连带责任相混淆,本文从侵权补充责任与连带责任与不整整连带责任的相互比较中归纳出侵权补充责任自身的规则,以期在实践中能够对法... 详细信息

侵权补充责任这一责任形态,在我国目前的理论研究并不多见,在司法实践中也的理解常常与连带责任、不真正连带责任相混淆,本文从侵权补充责任与连带责任与不整整连带责任的相互比较中归纳出侵权补充责任自身的规则,以期在实践中能够对法官审判有一定的指导作用。

关键词：补充责任连带责任不真正连带责任责任竞合

滨海地区潮汐对地下水位变化影响的统计学分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

水利学报 2008年第12期39卷 1365-1376页

作者：付丛生陈建耀曾松青赵新锋中山大学地理科学与规划学院水资源与环境研究中心广东广州510275 广东省水文局汕头水文分局广东汕头515000 珠海市环境保护监测站广东珠海519000

本文采用互相关分析、谱分析、Mallat分解重构算法等理论与方法,利用实测的潮汐资料和观测井水位资料,并结合实测的电导数据,从统计学上分析计算了广东省珠海市唐家镇附近,滨海含水层地下水水位波动的原因以及波动的位相、周期、振幅对... 详细信息

本文采用互相关分析、谱分析、Mallat分解重构算法等理论与方法,利用实测的潮汐资料和观测井水位资料,并结合实测的电导数据,从统计学上分析计算了广东省珠海市唐家镇附近,滨海含水层地下水水位波动的原因以及波动的位相、周期、振幅对海潮潮汐的响应。结果表明,微承压水和基岩裂隙水水位波动的原因均是含水层承受的质量负荷随潮汐的变化而变化;微承压水水位波动相对海潮潮汐的位相延迟时间约为7.0h,基岩裂隙水约为1.5h;微承压水水位波动的周期组成成份比海潮潮汐略少,基岩裂隙水水位波动的周期组成成份与海潮潮汐基本相同;微承压水水位波动的振幅约为海潮潮汐的1/100左右,基岩裂隙水为1/3左右;本研究区域海潮潮汐对浅层基岩裂隙水水位波动的水平影响范围在1 000m之内。

关键词：潮汐地下水位互相关系数谱分析 Mallat分解重构算法珠海