检索结果-南通市图书馆

进口防旋板对汽轮机交错齿迷宫密封泄漏特性和动力学特性影响研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

西安交通大学学报 2024年第4期58卷 117-126页

作者：黄新长赵卫军殷戈谭锐张子涵李志刚国能南京电力试验研究有限公司南京210000 东方电气集团东方汽轮机有限公司四川德阳618000 西安交通大学叶轮机械研究所西安710049

为提高汽轮机高压缸和中压缸之间过桥汽封的气流激振动力学性能、抑制汽轮机轴系振动失稳,针对交错齿迷宫密封,开展了进口防旋板结构方案设计和动力学性能评估研究。首先,建立了具有“虚拟旁路边界”的交错齿迷宫密封动力学计算模型,实... 详细信息

为提高汽轮机高压缸和中压缸之间过桥汽封的气流激振动力学性能、抑制汽轮机轴系振动失稳,针对交错齿迷宫密封,开展了进口防旋板结构方案设计和动力学性能评估研究。首先,建立了具有“虚拟旁路边界”的交错齿迷宫密封动力学计算模型,实现了对动密封进口压力场和高预旋速度场的精准模拟;然后,采用基于多频椭圆轨迹涡动模型的非定常计算流体动力学(CFD)摄动数值方法,对比分析了进口预旋(预旋比为0、0.3、0.5)对无防旋板结构的迷宫密封的动力特性系数的影响规律;最后,详细评估了不同进口防旋板结构方案的止旋抑振性能,比较分析了防旋板倾角和数量对迷宫密封的泄漏量、动力特性系数和周向旋流比分布的影响规律。研究结果表明:迷宫密封泄漏量对防旋板倾角和数量变化不敏感(泄漏量变化小于0.5%);进口预旋会导致迷宫密封交叉刚度和有效阻尼穿越频率增大、有效阻尼减小,易诱发轴系失稳;进口防旋板能够显著减小迷宫密封的交叉刚度(约为53%)和有效阻尼穿越频率(约为24 Hz)、增大有效阻尼,使密封泄漏量略有增加(约为4.5%);相较于直防旋板,45°倾角斜防旋板使密封交叉刚度进一步降低约14%,有效阻尼穿越频率变化较小;当防旋板数由36增加到72时,密封交叉刚度降低约24%,有效阻尼穿越频率减小约5 Hz;而当防旋板数由72增加到144时,密封的转子动力特性对防旋板数变化不敏感;综合考虑加工成本和止旋抑振性能,具有72个直防旋板的迷宫密封进口防旋板结构方案最优。研究结果可为交错齿迷宫密封防旋板设计提供参考。

关键词：迷宫密封泄漏特性动力学特性计算流体动力学防旋板

五电平ANPC变换器多目标优化调制技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电机与控制学报 2024年第6期28卷 152-162页

作者：汪丁泉江可扬邱长青华斌邵俊波武汉船用电力推进装置研究所电磁能技术全国重点试验室湖北武汉430064

针对五电平有源钳位型变换器现有的调制策略存在SPWM直流侧电压利用率低,中点电压控制的计算复杂,SVPWM数字化实现难度大等问题,研究了一种操作简单,满足电压利用率高、中点电位平衡、悬浮电容电压稳定、共模电压较小等多目标优化的五... 详细信息

针对五电平有源钳位型变换器现有的调制策略存在SPWM直流侧电压利用率低,中点电压控制的计算复杂,SVPWM数字化实现难度大等问题,研究了一种操作简单,满足电压利用率高、中点电位平衡、悬浮电容电压稳定、共模电压较小等多目标优化的五电平新型SPWM调制算法。首先通过研究SVPWM与SPWM的本质联系,将SVPWM等效至PD-SPWM,其次分析不影响中点电位平衡的共模电压抑制边界,重构五电平低幅值共模电压矢量空间,并采用注入零序电压自由选择开关序列、实时切换等效PD-SPWM种类等方法实现多目标优化。最后搭建了实验样机,应用仿真和实验等手段对多目标优化算法进行了验证,试验结果表明在保证中点电压平衡、悬浮电容电压稳定可控的同时,共模电压幅值减小约32.8%,表明了优化的有效性。

关键词：五电平有源钳位型变换器新型调制策略多目标优化控制悬浮电容电压平衡中点电位平衡共模电压抑制

维普期刊数据库博看期刊

具有多层级货架的自动小车存取系统排队网建模与分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计算机集成制造系统 2024年第4期30卷 1335-1352页

作者：陈炫锐刘晓鹏陈庆新毛宁张惠煜广东工业大学广东省计算机集成制造系统重点实验室广东广州510006 韩山师范学院计算机与信息工程学院广东潮州521041 中国电子产品可靠性与环境试验研究所广东广州510610

为了满足多楼层生产车间之间的物料运输需求,同时减少企业成本,自动存取系统的设计问题变得愈发重要。带有多层级货架的自动小车存取系统因其优秀的吞吐能力和柔性,具有很好的应用前景。为了分析多层车间中带有多层级货架自动小车存取... 详细信息

为了满足多楼层生产车间之间的物料运输需求,同时减少企业成本,自动存取系统的设计问题变得愈发重要。带有多层级货架的自动小车存取系统因其优秀的吞吐能力和柔性,具有很好的应用前景。为了分析多层车间中带有多层级货架自动小车存取系统并行作业的性能,在分析自动导引小车(AGV)和电梯、伸缩臂作业方式的基础上,构建了半开排队网络模型,并设计了基于近似均值分析法的近似求解算法。该方法首先将半开排队网内部网络分为不同的单独网络模型,并分别重构为等效的闭排队网络模型。这些网络模型最终被聚合成一个节点,与外部的同步节点联合构建闭排队网络模型求解吞吐率。最后,针对内部网络的单独节点进行分析计算,得到其他系统性能指标。通过设计仿真实验,验证了所提方法的有效性和准确性。

关键词：自动小车存取系统多层级货架并行作业排队网络模型性能分析

面向电量-调频-容量市场的数据中心园区算力及电力资源规划

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电力系统自动化 2024年第1期48卷 59-66页

作者：丁巧宜王梓耀潘振宁吴毓峰余涛王克英华南理工大学电力学院广东省广州市510641 广东省电网智能量测与先进计量企业重点实验室广东省广州市510641

数据中心广泛建设是智能时代的发展趋势。如何在保证数据中心服务质量的前提下,考虑数据中心负荷转移特性,并对其进行合理规划,对降低数据中心规划总成本及提升新型电力系统灵活性均有显著意义。为此,提出一种考虑多元电力市场引导下的... 详细信息

数据中心广泛建设是智能时代的发展趋势。如何在保证数据中心服务质量的前提下,考虑数据中心负荷转移特性,并对其进行合理规划,对降低数据中心规划总成本及提升新型电力系统灵活性均有显著意义。为此,提出一种考虑多元电力市场引导下的数据中心园区算力及电力资源优化规划方法。首先,通过多面体定界收缩法建立虚拟发电机和虚拟储能模型,描述数据中心园区的聚合可调特性。然后,根据不同电力市场的结算规则,研究了数据中心园区参与电量-调频-容量市场的方式和经济收益。在此基础上,以综合成本最小化为目标,优化数据中心园区发电机、储能的建设容量以及服务器的建设数量。最后,以阿里巴巴公开运行数据为例,证明考虑多元电力市场能够大大降低数据中心规划成本,激励数据中心园区投资建设更多灵活性资源,为电网提供有效的调频服务和容量支撑。

关键词：数据中心规划算力虚拟储能电力市场置信容量

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于同步压缩变换的电缆缺陷定位研究

电网技术 2024年第7期48卷 3004-3012页

作者：彭向阳操雅婷余欣唐志荣于是乎周凯广东省电力装备可靠性企业重点实验室(广东电网公司电力科学研究院) 广东省广州市510080 四川大学电气工程学院四川省成都市610065

由于采集信号为入射波与多反射波的叠加,且多分量信号之间存在耦合不服从线性叠加原理,导致以采用魏格纳分布(Wigner-Ville distribution,WVD)为核函数的传统时频域反射法(time-frequency domain reflection,TFDR)存在严重的交叉项干扰... 详细信息

由于采集信号为入射波与多反射波的叠加,且多分量信号之间存在耦合不服从线性叠加原理,导致以采用魏格纳分布(Wigner-Ville distribution,WVD)为核函数的传统时频域反射法(time-frequency domain reflection,TFDR)存在严重的交叉项干扰,影响对缺陷的定位和判断。针对这一问题,本文提出一种基于同步压缩变换的电缆缺陷定位方法,该方法采用同步压缩变换(synchrosqueezing transform,SST)替代WVD以消除交叉项干扰,并以高分辨率定位电缆缺陷。同时分析参考信号相关参数,针对不同长度电缆测试,提出参考信号设计原则。该方法的主要步骤包括:通过采用TFDR法获取时域定位信号;然后采用SST求取压缩和重排后的时频谱图,以获取更精确的时频表达并消除交叉项干扰。最后,搭建了10kV交联聚乙烯电缆仿真模型进行研究,并选取了长度为500 m含中间接头的XLPE电力电缆和某地约32km海底电缆对算法进行实验验证。仿真及实验结果表明:SST算法对信号进行重排后能有效消交叉相的干扰,提高了时频域反射法定位精度。

关键词：电缆缺陷定位同步压缩变换时频域反射法阻抗不匹配时频分析

基于分解协调机制的多层单元流水式车间布局优化方法

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计算机集成制造系统 2024年第5期30卷 1823-1833页

作者：刘晓鹏陈炫锐席少辉陈庆新毛宁张惠煜广东工业大学广东省计算机集成制造重点实验室广东广州510006 中国电子产品可靠性与环境试验研究所广东广州510610 韩山师范学院计算机与信息工程学院广东潮州521041 广东技术师范大学机电学院广东广州510630

针对多层单元流水式车间,考虑其具有随机性因素的特点,研究了该车间的布局优化方法。首先,以最小化总运输成本为目标函数,建立具有产出率和生产周期等约束的优化模型;其次,根据系统性能指标没有封闭数学表达式的问题特点,提出一种基于... 详细信息

针对多层单元流水式车间,考虑其具有随机性因素的特点,研究了该车间的布局优化方法。首先,以最小化总运输成本为目标函数,建立具有产出率和生产周期等约束的优化模型;其次,根据系统性能指标没有封闭数学表达式的问题特点,提出一种基于分解协调的优化算法,同时嵌入排队网模型进行迭代求解;最后,设计了一系列算例实验验证所提方法的有效性和优越性,并将其代入实际生产车间进行案例分析,为该类生产车间的布局规划问题提供重要的决策依据。

关键词：多层车间分解协调排队网布局规划系统性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

5A发射电流空心阴极热特性模拟分析

国防科技大学学报 2024年第5期46卷 159-167页

作者：代鹏孙明明耿海谷增杰王东升兰州空间技术物理研究所真空技术与物理重点试验室甘肃兰州730000

采用有限元分析方法,建立了国产5 A空心阴极的热仿真模型,并进行了模型校验和典型工况下的温度场分析。结果显示:模型能够较好地反映空心阴极内部的能量传动过程,温度的仿真结果与试验比对误差小于5%;加热电流是造成空心阴极温度差异的... 详细信息

采用有限元分析方法,建立了国产5 A空心阴极的热仿真模型,并进行了模型校验和典型工况下的温度场分析。结果显示:模型能够较好地反映空心阴极内部的能量传动过程,温度的仿真结果与试验比对误差小于5%;加热电流是造成空心阴极温度差异的主要原因;环境温度主要影响着空心阴极的外部部件温度,并且在太阳辐照影响时的高温环境更有利于推力器的启动;空心阴极加热且处于自持放电状态时,发射体温度在环境温度0℃和94℃下分别达到2 122℃和2 126℃,已接近发射体材料的耐温极限,因此空心阴极必须避免此极端使用工况。

关键词：离子推力器空心阴极典型工况热特性分析

融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电力自动化设备 2024年第5期44卷 127-134页

作者：侯慧徐海峰朱韶华魏瑞增王磊何浣武汉理工大学自动化学院湖北武汉430070 广东电网有限责任公司电力科学研究院广东省电力装备可靠性重点实验室广东广州510080

针对台风灾害后交通信息不确定、调拨策略考虑维度不足等问题,提出融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略。采用历史交通态势数据拟合道路通行时间概率分布,并基于拉丁超立方采样对交通态势进行随机抽样,以计算更准确的道路... 详细信息

针对台风灾害后交通信息不确定、调拨策略考虑维度不足等问题,提出融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略。采用历史交通态势数据拟合道路通行时间概率分布,并基于拉丁超立方采样对交通态势进行随机抽样,以计算更准确的道路通行时间。考虑交通、电网、用户等多维度,以抢修队伍、抢修物资、应急发电车等作为调拨主体进行台风灾害后抢修调拨,提出考虑调拨距离、恢复时间、失负荷量最优的多维智能调拨策略,利用模糊隶属度函数求取帕累托前沿最优调拨方案。根据2018年台风“山竹”下的珠海市数据验证调拨策略的有效性。算例结果表明所提多维度智能调拨策略能有效缩短台风灾害后恢复进程,提升电网防灾减灾能力。

关键词：交通态势网电网抢修调拨应急发电车多维调拨主体台风灾害

多馈出直流输电系统送端暂态过电压解析与影响因素分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电网技术 2024年

作者：兰菲燕林圣刘健李小鹏赵静波西南交通大学电气工程学院国网四川省电力公司电力科学研究院江苏省电力试验研究有限公司

针对换相失败引起多馈出直流输电系统送端电网暂态过电压的问题，构建多馈出直流输电系统送端电网等值模型，分析了直流换相失败导致送端交流母线出现暂态过电压的演变过程；进一步地，基于各直流送端交流系统无功交互及换流站无功功率... 详细信息

针对换相失败引起多馈出直流输电系统送端电网暂态过电压的问题，构建多馈出直流输电系统送端电网等值模型，分析了直流换相失败导致送端交流母线出现暂态过电压的演变过程；进一步地，基于各直流送端交流系统无功交互及换流站无功功率变化特性，并结合各直流间的电压交互关系，推导了暂态过电压峰值的解析表达式。在此基础上，分析了送端电网暂态过电压的影响因素。最后基于PSCAD/EMTDC仿真软件，分别搭建两馈出及三馈出直流输电系统模型进行仿真，验证了该文所述暂态过电压解析表达式与影响因素分析的准确性和有效性。

关键词：多馈出直流输电系统换相失败暂态过电压暂态过电压解析表达影响因素