检索结果-南通市图书馆

规划师 2003年第9期19卷 5-6页

作者：黄建云广东省城乡规划设计研究院广东广州510045

21世纪的广东,充满着发展的机遇与挑战.作为全国经济发展的排头兵,广东省委、省政府提出了加快城镇化战略进程,全面建设小康社会和率先基本实现社会主义现代化的战略目标.

关键词：广东城乡规划设计研究院城镇化城市规划企业化管理

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广东省城乡规划设计研究院中标《佛山市空间规划》

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规划师 2017年第9期33卷 144-144页

2017年8月，广东省城乡规划设计研究院规划四所中标《佛山市空间规划》。《佛山市空间规划》体现了当前我国空间规划（“多规合一”）的改革要求，是推进城乡规划管理体制改革的一次探索，也是主动应对佛山市城乡空间从高速扩张向稳定... 详细信息

2017年8月，广东省城乡规划设计研究院规划四所中标《佛山市空间规划》。《佛山市空间规划》体现了当前我国空间规划（“多规合一”）的改革要求，是推进城乡规划管理体制改革的一次探索，也是主动应对佛山市城乡空间从高速扩张向稳定发展转变的重要举措。《佛山市空间规划》将为佛山市落实国家统筹各类空间规划、实践“多规合一”和推进生态文明建设。

关键词：空间规划设计研究院城乡规划佛山市广东省中标生态文明建设体制改革

“第二届大珠三角城镇群规划与管理论坛暨广东省城乡规划设计研究院五十周年院庆论坛”在广州举行

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规划师 2009年第2期25卷 95-95页

2008年12月13日，“第二届大珠三角城镇群规划与管理论坛暨广东省城乡规划设计研究院五十周年院庆论坛”在广州举行，广东省人民政府林木声副省长、中国城市规划协会赵宝江会长、香港特区发展局林郑月娥局长、澳门特区运输工务司刘仕尧... 详细信息

2008年12月13日，“第二届大珠三角城镇群规划与管理论坛暨广东省城乡规划设计研究院五十周年院庆论坛”在广州举行，广东省人民政府林木声副省长、中国城市规划协会赵宝江会长、香港特区发展局林郑月娥局长、澳门特区运输工务司刘仕尧司长等出席了会议，住房与城乡建设部规划司孙安军副司长代仇保兴副部长宣读了贺信。

关键词：设计研究院城镇群规划城乡规划广东珠三角论坛广州管理

社会资本参与生态保护修复激励政策研究——以广东省为例

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中国国土资源经济 2025年

作者：曹烁阳王浩成牛丞禹张子健广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司

当前我国生态保护修复工作面临较大资金缺口，需要动员社会资本力量参与，但实践中社会资本参与生态保护修复尚存在一系列堵点和问题。目前国内相关研究多聚焦在机制路径等理论层面探索，缺乏实践层面研究。文章以广东省为例，采用资料... 详细信息

当前我国生态保护修复工作面临较大资金缺口，需要动员社会资本力量参与，但实践中社会资本参与生态保护修复尚存在一系列堵点和问题。目前国内相关研究多聚焦在机制路径等理论层面探索，缺乏实践层面研究。文章以广东省为例，采用资料解读与调查访谈相结合的方式，在分析广东省生态保护修复工作重点、社会资本参与现状、现有相关政策瓶颈的基础上，借鉴国内外激励社会资本参与相关案例机制，提出符合广东省实际情况的激励政策建议：①在进入、生产和退出阶段分别做好项目谋划、搭建服务平台和完善风险分担机制；②在矿山、红树林、森林三个重点领域分别提出激励政策的制定建议和实施路径。

关键词：社会资本生态保护修复激励政策广东

文化赋能城市更新的理论逻辑与现实路径——以南京老城南为例

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自然资源学报 2025年第1期 147-163页

作者：何淼宋伟轩汪毅南京市社会科学院文化发展研究所河海大学地理与遥感学院南京市规划设计研究院城乡发展研究所

城市更新是中国城市在新时代内涵式发展背景下，推进高质量可持续发展的显性化议题。伴随文化在延续城市历史、缔造空间价值、提升生活品质和激发经济活力等方面发挥着日益重要的作用，其逐渐成为推进城市更新的关键性动能。在分析1978... 详细信息

城市更新是中国城市在新时代内涵式发展背景下，推进高质量可持续发展的显性化议题。伴随文化在延续城市历史、缔造空间价值、提升生活品质和激发经济活力等方面发挥着日益重要的作用，其逐渐成为推进城市更新的关键性动能。在分析1978年改革开放以来文化要素与城市更新关系演替的基础上，构建文化赋能城市更新的逻辑框架，并以南京老城南为例，探索文化赋能城市更新的实现路径与机制效应。研究发现：（1）发挥历史文化、创意文化、地方文化等文化资源要素在城市更新中的多重作用，通过文化要素注入、空间载体吸附和更新效能释放过程，可以赋予城市更新动能、增进城市更新质效；（2）从南京老城南的城市更新实践中，总结出历史符号重现、文旅消费驱动、创意产业植入、社区精神根植和文化服务嵌入等城市更新的文化赋能路径；（3）政府、市场、社会等多方利益主体共同推动着文化赋能型城市更新，在发挥出显著经济社会效益的同时，也需要进一步强化旧城历史文化空间更新与城市当代文化建设成果之间的联系、协调推进精神层面的文化更新、增强地方居民的城市参与权与文化获得感等；（4）中国文化赋能型城市更新区别于西方“文化导向的城市更新”，将历史文化的保护传承弘扬、居民文化认同感的提升视作城市更新的重要目标。基于可持续的城市更新理念，需要推动文化要素与城市更新的良性双向赋能，实现文化资源的保护利用与有度、有序、有情、有机更新的谐振式发展。

关键词：城市更新文化赋能历史文化遗存旧城改造南京老城南

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复杂潮流作用下跨海桥梁局部冲刷研究

泥沙研究 2025年

作者：肖龙张芝永夏晓亮李最森宁波市杭州湾大桥发展有限公司浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)

往复潮流是河口跨海桥梁基础冲刷的主要动力因素。为深入了解复杂潮流作用下桥墩局部冲刷的特性，利用杭州湾大桥2008—2020年期间连续13年的桥墩局部冲刷观测资料，对潮流作用下的桥墩局部冲刷特性进行了分析。研究发现，相比恒定流，... 详细信息

往复潮流是河口跨海桥梁基础冲刷的主要动力因素。为深入了解复杂潮流作用下桥墩局部冲刷的特性，利用杭州湾大桥2008—2020年期间连续13年的桥墩局部冲刷观测资料，对潮流作用下的桥墩局部冲刷特性进行了分析。研究发现，相比恒定流，往复潮流作用下桥墩冲刷坑双向发展，冲刷坑形态更为对称。但受较大的涨潮流速影响，冲刷最深位置均发生于涨潮流侧。基于实测数据对国内外常用的4种计算公式进行了评价，发现在大流速条件下，各公式计算结果与实测值误差基本在30%以内，但对于小流速条件下，各公式普遍预测较大。综合强弱流速的冲刷深度差异，提出了适用于不同条件的往复潮流桥墩局部冲刷深度计算公式。

关键词：复杂潮流跨海桥梁局部冲刷预测公式

化工园区突发环境事件风险精细化评估方法及应用——以江苏省某沿江化工园区为例

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中国环境科学 2025年

作者：焦涛周雪纯刘萌斐毕军刘苗苗南京大学环境学院南京大学环境规划设计研究院集团股份公司

在行政区域突发环境事件网格化风险分析法的基础上，通过精细化风险单元网格，优化环境风险场强度模型，完善环境风险受体易损性标准，引入代表环境风险防控水平的修正因子，采用核密度分析法绘制环境风险场热点地图，提出了一种适用于... 详细信息

在行政区域突发环境事件网格化风险分析法的基础上，通过精细化风险单元网格，优化环境风险场强度模型，完善环境风险受体易损性标准，引入代表环境风险防控水平的修正因子，采用核密度分析法绘制环境风险场热点地图，提出了一种适用于化工园区尺度的突发环境事件风险精细化评估方法，有效解决了传统方法缺乏化工园区内部环境风险刻画、评估指标单一、未考虑风险防控能力因子等问题。以江苏省某沿江精细化工园区为例，分别采用传统网格化风险分析法、精细化评估方法进行对比研究，结果表明精细化评估方法能够有效建立化工园区、环境风险企业等不同尺度环境风险评估之间的联系，更精确识别高风险企业单元与环境受体，推动园区环境风险防控体系建设。

关键词：化工园区精细化环境风险评估环境风险地图移动源

滨水空间视觉特征的注意力和情绪效应——基于高校在校学生眼动追踪实验的证据

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中山大学学报（自然科学版）（中英文） 2025年第1期64卷 207-217页

作者：罗玮菁袁媛王琳婷吴丽娟中山大学地理科学与规划学院广东广州510006 广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室广东广州510006 广州市城市规划勘测设计研究院有限公司广东广州510060

随着社会竞争压力倍增以及城市生活高速运转,高校在校学生心理健康问题日益凸显。大量研究证实蓝绿空间具有多重健康效益。作为一种日常疗愈景观,蓝绿空间是促进心理健康的重要“自然处方”和环境资产。本研究基于视觉景观感知理论,采... 详细信息

随着社会竞争压力倍增以及城市生活高速运转,高校在校学生心理健康问题日益凸显。大量研究证实蓝绿空间具有多重健康效益。作为一种日常疗愈景观,蓝绿空间是促进心理健康的重要“自然处方”和环境资产。本研究基于视觉景观感知理论,采用虚拟现实眼动追踪实验,收集51名高校在校学生的眼动行为和情绪数据,探究滨水空间视觉特征对高校在校学生注意力分配和情绪反应的作用。结果显示:公共活动型水岸引起的注视行为和愉悦情绪显著更多,不同观赏视角之间滨水空间感知的瞳孔反应和愉悦情绪存在差异。不同水平植被密度、植被结构层次和水面可视度对注意力和情绪的影响存在显著差异,且在不同空间类型和观赏视角下显示出异质性特征,即滨水空间属性之间具有交互作用。研究有助于丰富蓝绿空间人地感知理论的实验性循证探索和差异化研究,结论可为人本尺度下滨水空间精细化场所营造提供参考,以期为我国青年友好滨水空间建设提供实证支撑。

关键词：滨水空间注意力情绪眼动实验青年友好

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TOD（公交导向发展）模式下轨道交通车站区域用地结构优化

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城市轨道交通研究 2025年

作者：贺俊王浚沣张东驰广州地铁设计研究院股份有限公司华南理工大学建筑学院中城(广州)城乡规划设计有限公司

[目的]TOD（公交导向发展）模式被视为缓解城市无序蔓延、促进城市可持续发展与理性增长的规划理念。良好的轨道交通车站区域用地结构有利于实现土地的集约利用。为助力轨道交通与城市用地的高效互动，有必要研究TOD模式下的轨道交通车... 详细信息

[目的]TOD（公交导向发展）模式被视为缓解城市无序蔓延、促进城市可持续发展与理性增长的规划理念。良好的轨道交通车站区域用地结构有利于实现土地的集约利用。为助力轨道交通与城市用地的高效互动，有必要研究TOD模式下的轨道交通车站区域用地结构优化。[方法]从TOD规划原则切入，以轨道交通车站区域常见用地问题为出发点，提出用地强度控制、功能混合及适宜用地配比三种优化导向，对应设置目标函数与约束条件，构建基于TOD的站区用地结构多目标优化模型。通过简化数据处理与模型架构，提高模型的可操作性。基于NSGA-II算法（二代非支配排序遗传算法），以厦漳泉（厦门—漳州—泉州）城际铁路R1线泉州段城华南路站区域用地结构优化为实例，对用地结构优化效果进行验证。[结果及结论]验证结果表明，优化后研究区域内，居住类、经济类和公用设施类用地占比均得到有效提升，实现了更均衡的用地功能组合，符合TOD理念下站区对职住平衡与公共服务功能的诉求。优化后的轨道交通车站区域用地合理性得到改善，各用地类型间占比调整稳定，验证该模型具有良好的适用性，能够有效优化轨道交通车站区域的用地结构。

关键词：轨道交通车站区域用地结构公交导向发展模式多目标优化二代非支配排序遗传算法

出行即服务理念下的城市轨道交通站点分类方法

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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2025年

作者：王连震石凌云王宇萍张国立杜亚北东北林业大学交通学院哈尔滨市城乡规划设计研究院

为了促进出行即服务(Mobility as a Service， MaaS)体系中各交通方式的衔接，发挥公共交通主体地位，提出基于多源数据的轨道交通站点分类方法。该方法考虑地铁出站后即出行后端的高效接驳，以站点自身特征及周边接驳特征作为分类依据... 详细信息

为了促进出行即服务(Mobility as a Service， MaaS)体系中各交通方式的衔接，发挥公共交通主体地位，提出基于多源数据的轨道交通站点分类方法。该方法考虑地铁出站后即出行后端的高效接驳，以站点自身特征及周边接驳特征作为分类依据。对特征变量进行标准化和降维得到接驳需求因子和网络重要度因子2个公因子，采用K均值法将站点分为中心枢纽站、次中心站、一般换乘站和一般站共四类。通过分析不同接驳方式的客流量，得到不同类型站点周边共享单车、出租车和公交车出行特征。研究表明：同类型站点具有相似的客流特征及接驳特征。研究成果有利于推动一体化出行的实现，为解决MaaS平台中公共交通资源整合的问题提供理论依据。

关键词：轨道交通站点分类 MaaS 接驳特征一体化出行