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边箱式π型断面涡振性能及导流板措施参数研究

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湖南大学学报（自然科学版） 2024年第5期51卷 114-122页

作者：王峰邢丰熊川王佳盈郑晓东张久鹏黄晓明长安大学公路学院陕西西安710064 广州市高速公路有限公司广东广州510220 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心广东东莞523981 东南大学交通学院江苏南京210018

π型断面因构造简单与受力性能好,被广泛应用于桥梁建设中,但其抗风性能差,易产生涡激振动问题.本文以边箱式π型断面桥梁为研究对象,采用宽高比10∶1的π型断面刚体节段模型进行同步测振测压试验,并且通过计算流体力学方法加以对比验证... 详细信息

π型断面因构造简单与受力性能好,被广泛应用于桥梁建设中,但其抗风性能差,易产生涡激振动问题.本文以边箱式π型断面桥梁为研究对象,采用宽高比10∶1的π型断面刚体节段模型进行同步测振测压试验,并且通过计算流体力学方法加以对比验证,研究π型断面涡振性能与导流板抑振机理.试验结果表明:边箱式π型断面在0°、±3°风攻角下发生显著涡激振动,通过在断面两侧加设特定形式及尺寸参数的导流板措施可抑制断面竖弯及扭转涡振.其中,倒L型导流板措施气动优化效果显著,可有效消除涡振振幅,而水平导流板措施的抑振效果有限,相较于竖弯涡振,扭转涡振对于水平导流板尺寸参数更为敏感.通过对比数值模拟结果与表面气动压力分布,表明倒L型导流板措施能够优化断面气动外形,削弱断面上下表面旋涡脱落尺度和能量,同时降低断面所受的周期性气动力,从而有效抑制断面涡振.

关键词： π型断面涡激振动风洞试验导流板风压

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火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法研究

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桥梁建设 2024年第2期54卷 48-56页

作者：许肇峰陈映贞李毅张建东南大学土木工程学院江苏南京211189 广东交科检测有限公司广东广州510550 广东华路交通科技有限公司广东广州510550 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心广东广州511447

为准确分析火灾后斜拉桥斜拉索损伤状况,评定桥梁结构安全性能,根据桥梁火灾应急检测工程需求,提出一套火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法。该方法包括火灾现场勘察、斜拉索烧损状况检查、斜拉索损伤检测分析和结构安... 详细信息

为准确分析火灾后斜拉桥斜拉索损伤状况,评定桥梁结构安全性能,根据桥梁火灾应急检测工程需求,提出一套火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法。该方法包括火灾现场勘察、斜拉索烧损状况检查、斜拉索损伤检测分析和结构安全性能评定4个阶段。根据斜拉索火灾损伤特点,开展高温后斜拉索高强钢丝和高密度聚乙烯(HDPE)护套试件拉伸试验,研究其高温后表观特征和力学性能指标随历经温度的变化规律,建立斜拉索历经温度及损伤定量检测分析计算公式,并将该方法应用于某独塔预应力混凝土斜拉桥火灾后斜拉索损伤检测与结构安全性能评定。结果表明:高温后斜拉索高强钢丝和HDPE护套的表观特征、力学性能均随温度升高呈现出明显的规律性变化;随着温度升高,高温后斜拉索高强钢丝的抗拉强度、屈服强度先降低后升高,弹性模量衰减缓慢,HDPE护套断裂标称应变逐渐降低;火灾后斜拉索和主梁承载能力满足使用要求,结构整体安全;所提出的火灾后斜拉桥斜拉索损伤检测与结构安全性能评定方法科学、实用、有效,可为火灾后斜拉桥损伤检测评定、营运管理和维修处治提供技术借鉴。

关键词：斜拉桥斜拉索火灾损伤损伤检测结构安全性能评定拉伸试验

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检修车轨道位置对钢箱梁涡振特性的影响

河海大学学报（自然科学版） 2024年第4期52卷 56-60,69页

作者：邢松蒋树勤陈鹏长安大学公路学院陕西西安710064 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心广东东莞510120 广西欣港交通投资有限公司广西南宁530022

为了研究检修车轨道位置变化对结构气动稳定性的影响,以一座闭口钢箱梁断面的大跨径悬索桥为研究对象,通过节段模型风洞试验得到不同检修车轨道位置下结构的涡振位移响应,并采用计算流体力学方法进行典型工况下的断面周围流场模拟,进一... 详细信息

为了研究检修车轨道位置变化对结构气动稳定性的影响,以一座闭口钢箱梁断面的大跨径悬索桥为研究对象,通过节段模型风洞试验得到不同检修车轨道位置下结构的涡振位移响应,并采用计算流体力学方法进行典型工况下的断面周围流场模拟,进一步探究了检修车轨道位置影响断面涡振特性的内部机理。结果表明:检修车轨道位置对断面的竖向涡振和扭转涡振均有明显影响,检修车轨道位于中部或者边缘时都会减弱断面的涡振稳定性,尤其是当检修车轨道位于边缘时会诱发大幅扭转振动;涡振主要由尾流涡脱引起,检修车轨道位置的改变会使尾流涡脱的尺寸和位置发生变化,从而进一步影响主梁断面的涡振稳定性;当检修车轨道相对位置为0.75时,尾流及检修车轨道附近旋涡微弱,流场稳定性最优。

关键词：涡振风洞试验检修车轨道 CFD

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基于机器视觉法的桥梁表观病害检测研究综述

中国公路学报 2024年第2期37卷 1-15页

作者：刘宇飞冯楚乔陈伟乐樊健生清华大学土木工程系北京100084 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室北京100084 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心广东广州510000

桥梁作为重要的基础设施,承担着道路交通和人员、货物运输等重要任务。桥梁表观病害的及时有效检测具有确保公共安全、延长桥梁使用寿命、及时排查风险等重大意义,有助于提高桥梁服役阶段的可靠性和耐久性。近年来,随着计算机视觉、人... 详细信息

桥梁作为重要的基础设施,承担着道路交通和人员、货物运输等重要任务。桥梁表观病害的及时有效检测具有确保公共安全、延长桥梁使用寿命、及时排查风险等重大意义,有助于提高桥梁服役阶段的可靠性和耐久性。近年来,随着计算机视觉、人工智能等技术的快速发展,机器视觉法逐渐成为了桥梁表观病害检测的新兴手段之一。首先,通过详细分析近年来该领域的多篇相关文献,综述了基于机器视觉法进行桥梁表观病害检测的关键技术,包括检测平台研发技术、数据采集技术、图像处理技术、三维建图技术、病害定位技术和病害参数量化技术等。其次,通过分析现有研究开展检测工作的流程,总结了基于机器视觉法进行桥梁表观病害的技术框架,并分析了其中各个流程之间的功能与联系。上述关键技术的综述与技术框架的总结可为研究者开展检测工作提供一定的参考。最后,根据现有研究在实施检测任务时自动化程度的不同,提出了基于机器视觉法进行桥梁表观病害检测的智能化分级,包括人工检测辅助、病害定位检测、局部自动检测、整体自动检测、高度自动检测和完全自动检测6个等级。对比文献研究可知,现有研究虽然已经脱离了传统的人工检测的阶段,但仍与完全自动检测具有一定的差距。该领域仍具有较强的研究价值与广阔的应用前景。

关键词：桥梁工程工程检测综述表观病害机器视觉技术体系

虎门二桥分布式智慧节能供电系统的构建和实施

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交通科技与管理 2023年第19期 25-27页

作者：凌思威广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心

高速公路供电系统是公路安全可靠运行的关键设施，随着智能化技术的应用，将相关技术应用于高速公路配电系统的建设对提高公路供配电系统的可靠性和智能化控制水平有着积极的作用。文章梳理了传统供电方案特点，提出了分布式智慧节能供... 详细信息

高速公路供电系统是公路安全可靠运行的关键设施，随着智能化技术的应用，将相关技术应用于高速公路配电系统的建设对提高公路供配电系统的可靠性和智能化控制水平有着积极的作用。文章梳理了传统供电方案特点，提出了分布式智慧节能供电系统的方案，结合实际的应用案例，可以得出智能供电系统在工程造价和技术指标方面优势明显。

关键词：高速公路供电系统智能化供电质量

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悬索桥索夹螺杆张力实测数据分析与思考

公路 2023年第9期68卷 167-173页

作者：周旭东何少阳于奇广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心广州市510000 中交公路规划设计院有限公司北京市100010

超声纵波法是目前悬索桥索夹螺杆张力测试的最常用方法。重点介绍了某悬索桥在运营3年后首次全桥索夹螺杆张力测试的结果,对测试数据进行了统计分析,得到其概率分布特征。在此基础上,对部分重点索夹的螺杆张力开展了跟踪监测,以掌握其... 详细信息

超声纵波法是目前悬索桥索夹螺杆张力测试的最常用方法。重点介绍了某悬索桥在运营3年后首次全桥索夹螺杆张力测试的结果,对测试数据进行了统计分析,得到其概率分布特征。在此基础上,对部分重点索夹的螺杆张力开展了跟踪监测,以掌握其损失规律。结合有限元分析结果,计算得到全桥索夹的设计抗滑移安全系数,并对实际索夹滑移未出现在塔顶的原因进行了分析。上述研究结论进一步明确了后期索夹养护重点。最后,探究了超声导波测试索夹螺杆张力的可行性。

关键词：悬索桥缆索索夹螺杆张力数据分析抗滑移安全系数

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结构形式对悬索桥梁端位移响应的影响研究

公路 2024年第3期69卷 122-130页

作者：代希华苑洁艺陈龙智黄艳林许杨铭广东省公路建设有限公司广州市511458 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司北京市100120 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心广州市523996

为掌握悬索桥结构形式对桥梁动力响应的影响,以国内某交通线上的1 200 m双塔单跨悬索桥和658 m+1 688 m双塔双跨悬索桥为研究对象,通过对比梁端监测位移的温度相关性特征,探讨了结构形式对梁端低频位移的影响;采用短时傅里叶变换、小波... 详细信息

为掌握悬索桥结构形式对桥梁动力响应的影响,以国内某交通线上的1 200 m双塔单跨悬索桥和658 m+1 688 m双塔双跨悬索桥为研究对象,通过对比梁端监测位移的温度相关性特征,探讨了结构形式对梁端低频位移的影响;采用短时傅里叶变换、小波分解及雨流计数方法,探讨了结构形式对梁端高频位移的影响;基于桥梁有限元模型,验证了基于监测位移数据分析结论的正确性与可靠性。分析结果表明,相同温度荷载作用下,悬索桥梁端温致位移变化幅度取决于主梁长度,位移~温度线性回归模型的斜率之比接近主梁长度之比;梁端纵向高频位移主要由车致强迫拟静态效应、车辆一阶动态效应及环境激励效应导致;悬索桥外伸悬吊跨将显著增大结构纵向刚度,导致主跨较大的双跨非对称悬吊体系的梁端高频位移幅度及累积行程小于主跨较小的单跨悬吊体系。

关键词：悬索桥结构形式健康监测梁端位移纵向刚度动力特性

基于模糊层次分析法的桥梁支座服役性能健康状况评估

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公路 2024年第3期69卷 157-161页

作者：李卫王冰蔡敏江林松广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心广州市510000 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司北京市100120 广东省公路建设有限公司广州市510000

随着国内桥梁逐步进入后期管养维护状态,在日益增长的交通流量下,迫切需要对大跨径缆索桥支座服役性能健康状况进行评估。从支座现场检测内容出发,采用模糊层次分析法构建了目标层、准则层和指标层的检测评估层次图,确定准则层和指标层... 详细信息

随着国内桥梁逐步进入后期管养维护状态,在日益增长的交通流量下,迫切需要对大跨径缆索桥支座服役性能健康状况进行评估。从支座现场检测内容出发,采用模糊层次分析法构建了目标层、准则层和指标层的检测评估层次图,确定准则层和指标层的判断矩阵和权重,建立桥梁支座服役性能健康状况的评估模型。最后以某大跨径悬索桥服役支座为算例,根据支座检测结果对其性能健康状况进行评估,验证该评估方法可行性,为桥梁支座后期管养提供参考。

关键词：桥梁工程桥梁支座健康状况评估模糊层次分析法评价体系评估标准

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HC火灾下缆索承重钢箱梁温度场分析

中国公路 2023年第12期 94-95页

作者：王世超李毅巫启翔张永飞长安大学公路学院广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心

本文以缆索承重钢梁桥为例，采用HC火灾标准升温曲线对缆索承重钢箱梁进行桥面和桥下受火研究，获得了不同受火形式下梁截面的温度场分布。研究表明：HC火灾下，钢箱梁截面升温迅速，桥下受火与桥面受火情况下梁截面的升温模式基本相同... 详细信息

本文以缆索承重钢梁桥为例，采用HC火灾标准升温曲线对缆索承重钢箱梁进行桥面和桥下受火研究，获得了不同受火形式下梁截面的温度场分布。研究表明：HC火灾下，钢箱梁截面升温迅速，桥下受火与桥面受火情况下梁截面的升温模式基本相同，主要差异性表现在高温区段的分布位置不同，采取防火措施对保障桥梁结构安全起着至关重要的作用。

关键词：缆索承重钢箱梁桥 HC火灾温度场桥梁结构安全