检索结果-南通市图书馆

广佛环线城际铁路综合检修基地上盖综合开发研究

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现代城市轨道交通 2020年第10期 30-33页

作者：刘文龙佛山市顺德区地铁有限公司广东佛山528000

文章基于广佛环线城际铁路综合检修基地上盖开发实践,针对城际铁路上盖综合物业开发立项前期的投资建设模式、投资分摊原则,设计阶段的上盖结构选型、消防设计,项目实施阶段的上盖盖板工程与物业开发的衔接等重难点问题,提出相应的开发... 详细信息

文章基于广佛环线城际铁路综合检修基地上盖开发实践,针对城际铁路上盖综合物业开发立项前期的投资建设模式、投资分摊原则,设计阶段的上盖结构选型、消防设计,项目实施阶段的上盖盖板工程与物业开发的衔接等重难点问题,提出相应的开发策略,其经验可为其他城市轨道交通经营开发和建设提供借鉴和参考。

关键词：城际铁路综合检修基地上盖开发投资分摊结构选型

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房屋建筑工程技术管理探讨

企业技术开发（下旬刊） 2014年第7期33卷 154-154,160页

作者：颜炷乐佛山市爱华建筑工程有限公司广东佛山528000

随着社会的快速发展以及城市化进程的加速,建筑的发展规模逐渐扩大,人们对建筑的施工要求也越来越多,从而导致房屋建筑工程技术管理面临着巨大的挑战。房屋建筑工程技术的管理水平直接和建筑的质量安全挂钩,所以建筑工程的技术管理受到... 详细信息

随着社会的快速发展以及城市化进程的加速,建筑的发展规模逐渐扩大,人们对建筑的施工要求也越来越多,从而导致房屋建筑工程技术管理面临着巨大的挑战。房屋建筑工程技术的管理水平直接和建筑的质量安全挂钩,所以建筑工程的技术管理受到了广泛的关注。但是目前大多数建设单位由于缺乏健全的工程技术管理体系和完善的技术管理体系,导致房屋建筑工程技术管理依然处于相对落后的状态。因此,要不断地完善建筑工程技术管理,将先进的技术落实到实际应用中。文章主要通过对房屋建筑工程技术管理进行简要的分析,探讨其管理的重要性,存在的问题以及有效的解决措施。

关键词：房屋建筑工程技术管理问题措施

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东平隧道沉管混凝土温度应力有限元分析

东平隧道沉管混凝土温度应力有限元分析

第三届全国地下、水下工程技术交流会

作者：曾兴胡勇前邓春林佛山市新城开发建设有限公司水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室

根据沉管的设计结构尺寸,模拟现场施工工艺条件及混凝土配合比进行沉管混凝土温度应力仿真计算,分析沉管结构的开裂风险。根据初步确定的混凝土配合比,入模温度控制30℃以下,进行MIDAS有限元分析。结果表明:混凝土内部最高温度可以控制... 详细信息

根据沉管的设计结构尺寸,模拟现场施工工艺条件及混凝土配合比进行沉管混凝土温度应力仿真计算,分析沉管结构的开裂风险。根据初步确定的混凝土配合比,入模温度控制30℃以下,进行MIDAS有限元分析。结果表明:混凝土内部最高温度可以控制在68℃以下;顶板的内部应力较大,拉应力主要集中在底板和顶板混凝土浇筑界面。浇筑0～120h升温阶段,侧墙内表面承受的拉应力较大,浇筑界面以上区域混凝土承受的最大拉应力约为2.8MPa,混凝土开裂的风险较高;浇筑120～360h降温阶段,侧墙的外表面承受拉应力,界面处拉应力与混凝土的劈裂抗拉强度基本相当,该区域是沉管结构最可能开裂的部位。

关键词：沉管应力温度有限元

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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工程预结算管理存在的常见问题及控制措施

建筑技术开发 2018年第2期45卷 90-91页

作者：罗志洋佛山市三水区交通建设投资有限公司广东佛山528000

工程预结算是工程建设中最重要环节,也是工程投标中标的关键。为加强项目公司工程预结算的规范化管理,结合工程造价形成的特点,通过合理有效地控制工程造价,从而制订出科学合理的工程预结算管理办法。结合多年的工作经验,在简要分析工... 详细信息

工程预结算是工程建设中最重要环节,也是工程投标中标的关键。为加强项目公司工程预结算的规范化管理,结合工程造价形成的特点,通过合理有效地控制工程造价,从而制订出科学合理的工程预结算管理办法。结合多年的工作经验,在简要分析工程预结算管理相关概念的基础上,分析了工程预结算管理存在的常见问题,提出相应的控制措施,为确保工程预结算的顺利进行奠定坚实基础。

关键词：建筑工程预结算控制措施

我国高铁盈利能力分析及投融资模式选择与优化

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华东经济管理 2012年第2期26卷 74-78页

作者：殷红军郭菊娥赵新文西安交通大学管理学院陕西西安710049 佛山市铁路投资建设集团有限公司广东佛山528000

文章在分析我国高铁项目盈利能力的同时,构建了高铁经济效益财务模型,并通过模型分析认为,我国高铁在运营初期的10-15年甚至更长时间内将无法实现盈利,因此,必须对目前高铁"部省合资"建设模式进行优化。文章依据土地级差地租理论、铁路... 详细信息

文章在分析我国高铁项目盈利能力的同时,构建了高铁经济效益财务模型,并通过模型分析认为,我国高铁在运营初期的10-15年甚至更长时间内将无法实现盈利,因此,必须对目前高铁"部省合资"建设模式进行优化。文章依据土地级差地租理论、铁路外部效益内部化的基本原理,构建了新型的"部省合资"模式,即枢纽建设与片区开发联动、高铁项目投融资与土地开发互通的新型"部省合资"模式。

关键词：高铁盈利能力投融资模式优化

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酱油渣转化利用研究进展

广东化工 2020年第14期47卷 105-106,113页

作者：高庭洪嘉植周其洋佛山市海天(高明)调味食品有限公司广东佛山528000

酱油在我国的有着广阔的市场需求,呈现出逐年增长的趋势,酱油渣作为酱油酿造过程中的工业副产物,残留了丰富的油脂、蛋白质、粗纤维等营养物质,但目前对它的高值化开发利用还不多,主要用作饲料或肥料,资源利用率低。因此,本文对就酱油... 详细信息

酱油在我国的有着广阔的市场需求,呈现出逐年增长的趋势,酱油渣作为酱油酿造过程中的工业副产物,残留了丰富的油脂、蛋白质、粗纤维等营养物质,但目前对它的高值化开发利用还不多,主要用作饲料或肥料,资源利用率低。因此,本文对就酱油渣高值化利用,从限制酱油渣开发利用的因素分析和利用现状方面进行研究综述,为酱油渣资源进一步绿色开发再利用提供参考。

关键词：酱油渣限制利用因素综合利用

轨道交通线路站点和停车场TOD开发的研究思路分析

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工程建设与设计 2018年第15期 163-165页

作者：黄标良佛山市顺德区地铁有限公司广东佛山528300

以佛山地铁7号线西延顺德段为例,对7号线西延顺德段的TOD开发的研究目的、方法、研究内容以及研究结论的方案进行分析讨论,为轨道交通线路TOD的开发研究思路和研究内容提供参考。

关键词： TOD开发模式停车场市场调研

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佛山市南海区公共汽车首末站配建机制研究

城市交通 2021年第5期19卷 100-104,99页

作者：李晓辉沈锐鹏张巧巧佛山市公共交通管理有限公司广东佛山528000

公共汽车首末站是保障公共汽车运营的关键基础要素,是城市优先发展公共交通的必须资源投入。受用地供给制约,首末站普遍存在不合理、不永久的问题。佛山市南海区通过推行首末站配建机制为城市首末站建设的用地供给难题提供了可行的解决... 详细信息

公共汽车首末站是保障公共汽车运营的关键基础要素,是城市优先发展公共交通的必须资源投入。受用地供给制约,首末站普遍存在不合理、不永久的问题。佛山市南海区通过推行首末站配建机制为城市首末站建设的用地供给难题提供了可行的解决方案。该机制形成了一套由阈值启动、土地出让合同纳入、建设总图把控、竣工验收、产权移交等过程组成的、与土地开发流程紧密结合又互相适应的约束机制,以政府印发管理办法的形式保障了首末站配建机制的有效实施。结合南海区的实践,总结了配建首末站机制实施的关键经验和问题并给出完善建议。

关键词：交通政策公共汽车交通首末站配建制度佛山市

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浅谈城市滨水空间开发策略

山西建筑 2007年第15期33卷 39-40页

作者：黄建武广东省佛山市顺德区规划设计院有限公司

通过对滨水空间资源价值的系统分析评价,了解其价值的开发条件和约束条件,制定了成功的开发策略,以指导规划和建设活动理性而有效地开展。

关键词：城市滨水空间价值演变开发策略