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宝安区湖塘型黑臭水体治理方案设计研究

价值工程 2024年第17期43卷 128-130页

作者：张科委中交一航局生态工程有限公司深圳518000

本研究旨在针对宝安区湖塘型黑臭水体问题,设计有效的治理方案并评估其实施效果。通过综合应用生态修复技术和水质改善措施,包括生物床净化区建设、水动力构建系统、植被群落构建、生物操纵技术应用和生态建设,以期实现水体的生态环境... 详细信息

本研究旨在针对宝安区湖塘型黑臭水体问题,设计有效的治理方案并评估其实施效果。通过综合应用生态修复技术和水质改善措施,包括生物床净化区建设、水动力构建系统、植被群落构建、生物操纵技术应用和生态建设,以期实现水体的生态环境恢复和水质的改善。通过实地施工情况和水质改善效果的评估,验证了治理工程的有效性和可行性,为进一步推广类似治理方案提供了重要参考。

关键词：湖塘型黑臭水水体治理

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深圳某水质净化厂调试运行关键工艺参数研究

绿色科技 2024年第12期26卷 100-106页

作者：古远豪唐彪刘立平张宁中交一航局生态工程建设有限公司广东深圳518000

近年来,随着深圳经济的高速发展,片区用水量和污水排放量日益增加,由于配套的污水管网设施不断完善,大量的生活污水和工业废水排入市政污水管,现有的水质净化厂规模已不能满足需求,为满足深圳市治水提质行动方案要求、确保各项规划目标... 详细信息

近年来,随着深圳经济的高速发展,片区用水量和污水排放量日益增加,由于配套的污水管网设施不断完善,大量的生活污水和工业废水排入市政污水管,现有的水质净化厂规模已不能满足需求,为满足深圳市治水提质行动方案要求、确保各项规划目标的实现、保证现有配套工程效益的发挥、改善区域水环境,必须扩建某水质净化厂,水质净化厂采用多级AO工艺,出水主要指标执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)的地表Ⅳ类水标准(TN≤10 mg/L)。经过一段时间的调试,该厂出水COD、NH 3-N、TP和SS稳定达到地表水Ⅳ类标准(出水TN≤10mg/L)。基于实际运行效果,进水配比为1∶0∶0和9∶5∶1,在不同进水配比的运行下总结每段回流比、外循环回流比、总汽水比、污泥龄、各生化池的溶解氧和PAC、PAM、次氯酸钠、乙酸钠药剂的投加量等运行工艺参数并分析运行效果,为水质净化厂的调试运行提供借鉴。

关键词：多级AO工艺分段进水脱氮除磷去除率低溶解氧

市政公用工程施工质量控制及相关技术问题研究

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城市建设理论研究(电子版) 2024年第17期 139-141页

作者：许国才刘文斌张万达黄致凯中交一航局生态工程有限公司中交第一航务工程局有限公司深圳分公司

本文研究了市政公用工程施工质量控制及相关技术问题。首先，对市政公用工程施工质量控制的重要性进行了分析，指出了质量控制在确保工程安全、提高施工效率和保护环境方面的关键作用。随后，介绍了市政公用工程施工过程中存在的常见质... 详细信息

本文研究了市政公用工程施工质量控制及相关技术问题。首先，对市政公用工程施工质量控制的重要性进行了分析，指出了质量控制在确保工程安全、提高施工效率和保护环境方面的关键作用。随后，介绍了市政公用工程施工过程中存在的常见质量问题，并分析了导致这些问题发生的原因。在此基础上，探讨了一系列相关技术，包括现代施工技术、信息化管理系统和质量监督手段等，以提高市政公用工程施工质量控制水平。最后，总结了研究成果，并提出了进一步完善市政公用工程施工质量控制的建议。

关键词：市政公用工程施工质量控制技术问题

基于PLUS和InVEST模型的梅州市土地利用与生境质量时空变化及多情景模拟

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测绘通报 2024年第S1期 156-160页

作者：陈月明李俊熙余楷煜广东生态工程职业学院

模拟和分析生境质量的时空变化规律能够给重点生态功能区的生态保护和土地资源可以持续利用提供依据。基于2000—2020年梅州市土地利用数据，用InVEST模型、Morans'I指数、PLUS模型研究梅州市生境质量时空演变特征，并预测2030年、2040... 详细信息

模拟和分析生境质量的时空变化规律能够给重点生态功能区的生态保护和土地资源可以持续利用提供依据。基于2000—2020年梅州市土地利用数据，用InVEST模型、Morans'I指数、PLUS模型研究梅州市生境质量时空演变特征，并预测2030年、2040年、2050年自然发展、耕地保护、城镇发展、生态保护情景的生境质量。结果表明：(1)2000—2020年梅州市林地面积占比第一，建设用地逐年增加，草地面积逐年下降，林地面积先增加后下降。(2)梅州市生境质量为中等水平且两极分化趋势明显，高和较高生境质量总面积与较低和低总面积占比均约为43%。(3)2020—2050年，所有4种发展情景中高生境质量面积占比均呈现下降趋势，但在生态保护情景下，其减少幅度最小且生境质量指数得以维持稳定，表明生态保护是梅州市实现可持续发展的最优选。

关键词： InVEST模型 PLUS模型生境质量多情景模拟梅州市

高温作用下粉煤灰再生混凝土损伤演化规律与损伤特性

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混凝土 2024年第6期 88-92页

作者：杨振华胡平平中交一公局第九工程有限公司广东广州511358

以粉煤灰、氢氧化钠、矿渣、硅酸钠等为原料,对高温作用下粉煤灰再生混凝土损伤演化规律与损伤特性进行了研究。结果表明:在粉煤灰掺量相同时,随着温度的升高,试件残余抗压强度比逐渐降低。在自然冷却下,经455℃、655℃高温作用后,粉煤... 详细信息

以粉煤灰、氢氧化钠、矿渣、硅酸钠等为原料,对高温作用下粉煤灰再生混凝土损伤演化规律与损伤特性进行了研究。结果表明:在粉煤灰掺量相同时,随着温度的升高,试件残余抗压强度比逐渐降低。在自然冷却下,经455℃、655℃高温作用后,粉煤灰掺量在25%、15%混凝土的残余抗压强度有所增加,比常温下分别提高6.73%、32.68%。掺量为35%的混凝土,255℃时抗压强度低于常温。在掺量为45%、55%时,强度比掺量为0的明显小。在自然冷却下,残余抗压强度很明显要高于喷洒冷却下的强度,通过对自然冷却和喷淋冷却两种状态下的残余抗压强度进行检测,前者是后者的1.716倍。除常温和455℃外,普通混凝土峰值应力要大于相应粉煤灰混凝土峰值应力。在同一温度下,各种粉煤灰掺量混凝土的声速值及回弹值随粉煤灰掺量的增大逐渐变小。在喷淋冷却、自然冷却下,粉煤灰混凝土声速值及回弹值所受影响较小。

关键词：高温粉煤灰再生混凝土损伤演化损伤特性

串珠状溶洞数量影响灌注桩顶部水平受拉特性试验研究

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湖南大学学报（自然科学版） 2024年第1期51卷 67-78页

作者：周德泉海军刘宏利高祁刘海龙桂海麒孙卫勇谢瑞庭朱沁周毅长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410076 中交四航局第六工程有限公司广东珠海519000 中国路桥工程有限责任公司北京100011

采用室内模型试验,对比研究串珠状溶洞数量对灌注桩顶部水平受拉特性的影响,为岩溶强发育区嵌岩桩的水平承载力设计提供试验依据.结果表明:1)桩顶水平荷载相同时,上部土层段桩身水平位移、桩身弯矩(峰值)、桩侧土抗力随溶洞数量的增多... 详细信息

采用室内模型试验,对比研究串珠状溶洞数量对灌注桩顶部水平受拉特性的影响,为岩溶强发育区嵌岩桩的水平承载力设计提供试验依据.结果表明:1)桩顶水平荷载相同时,上部土层段桩身水平位移、桩身弯矩(峰值)、桩侧土抗力随溶洞数量的增多而增大,单桩水平承载力随溶洞数量增多而明显减弱.2)上部土层段桩身水平位移随桩顶水平荷载增大而增大,桩顶水平位移最大,嵌岩段很小甚至为0;弯矩M-深度z曲线整体呈抛物线形,桩身弯矩在土岩界面和上层溶洞与底板界面呈现2个峰值,弯矩的变化仅仅影响到上层溶洞及其底板,第2层溶洞及其以下的弯矩几乎为0,土岩界面弯矩最大、截面最危险;土抗力p-深度z曲线呈“凸肚”形.3)溶洞数量增加,位置越高,p-y曲线越容易收敛,可以采用p/pub=α(y/y50)β拟合土层段的桩身p-y曲线.溶洞数量对α与β值变化幅度的影响较小,α与β值变化幅度体现p-y曲线随深度变化的敏感度,两者敏感度随溶洞数量增多而增大.4)工程桩刺穿串珠状溶洞时,为了提高单桩水平抗拉能力,建议采用注浆法改善上部岩土性质,加大土岩界面处桩身配筋率,并将桩身嵌入上层溶洞底板一定深度,防止基桩在土岩界面处发生弯曲破坏.

关键词：桩基工程岩溶水平受荷 p-y曲线模型试验

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泡沫混凝土的三维疏水微结构构筑及性能研究

建筑材料学报 2024年

作者：李晶坤罗斌卢烁姜东兵中交第一航务工程局有限公司中交一航局第四工程有限公司济南大学山东省建筑材料制备与测试技术重点实验室

高吸水率是导致泡沫混凝土性能劣化的最主要原因，三维疏水化改性是解决该问题的有效手段。本文通过聚二甲基硅氧烷（PDMS）赋予泡沫混凝土三维疏水功能，并引入粉煤灰、矿渣粉等辅助性胶凝材料以降低疏水泡沫混凝土的成本。结果表明：P... 详细信息

高吸水率是导致泡沫混凝土性能劣化的最主要原因，三维疏水化改性是解决该问题的有效手段。本文通过聚二甲基硅氧烷（PDMS）赋予泡沫混凝土三维疏水功能，并引入粉煤灰、矿渣粉等辅助性胶凝材料以降低疏水泡沫混凝土的成本。结果表明：PDMS，矿渣粉，粉煤灰掺量分别为水泥质量的1.5%，10%，35%时，泡沫混凝土的表面接触角达到132.8°，吸水率降低65.6%，28d抗压强度达到1.38MPa。原因在于PDMS赋予泡沫混凝土整体疏水性，且矿渣粉可提升浆体的触变性，进而提高泡沫的稳定性，改善力学性能。此外，粉煤灰及矿渣粉的引入，使得疏水化泡沫混凝土的成本较市售泡沫混凝土降低18.2%。

关键词：泡沫混凝土疏水化改性聚二甲基硅氧烷吸水率

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跨航道海底油品管道覆盖层设计与施工

中国港湾建设 2024年第2期44卷 37-43页

作者：陆治周邹子丰尹建雄中交四航局第一工程有限公司广东广州510450

某新建油码头为离岸式,采用跨航道埋入式海管接岸,海管需回填覆盖层加以防护。基于DNV系列标准,对管线进行屈曲、沉降、抗浮和撞击吸能分析,确定覆盖层厚度、构成和回填料参数,确保管线施工不被损坏,在位运行稳定。阐述海底管道覆盖层... 详细信息

某新建油码头为离岸式,采用跨航道埋入式海管接岸,海管需回填覆盖层加以防护。基于DNV系列标准,对管线进行屈曲、沉降、抗浮和撞击吸能分析,确定覆盖层厚度、构成和回填料参数,确保管线施工不被损坏,在位运行稳定。阐述海底管道覆盖层施工工艺比选、具体施工方法和实施效果。实践证明,该海底管道覆盖层设计合理,所选施工方法适用,可供类似工程参考。

关键词：航道海底管道覆盖层屈曲分析抗浮分析

滇中引水工程现浇仰拱全工序施工装备设计与应用

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隧道建设（中英文） 2024年第3期44卷 605-616页

作者：薛江松尹建坤陈宏明中铁隧道局集团有限公司广东广州511458 中交一公局第二工程有限公司江苏苏州215000 重庆市铁路(集团)有限公司重庆410700

为实现敞开式TBM掘进与现浇仰拱同步施工,提升现浇仰拱衬砌质量,缩短工程工期,结合长大敞开式TBM水工隧洞现浇仰拱施工边界条件,研制大跨径现浇仰拱全工序施工装备。从功能要求、主桥、支腿、前后爬坡轨、行走系统、仰拱衬砌等方面对现... 详细信息

为实现敞开式TBM掘进与现浇仰拱同步施工,提升现浇仰拱衬砌质量,缩短工程工期,结合长大敞开式TBM水工隧洞现浇仰拱施工边界条件,研制大跨径现浇仰拱全工序施工装备。从功能要求、主桥、支腿、前后爬坡轨、行走系统、仰拱衬砌等方面对现浇仰拱全工序施工装备开展详细设计,提出将主桥行车路面抬高,在主桥下部设置11个长度12 m功能作业区的创新思路,并在现场进行充分验证。工程实践表明:1)全工序现浇仰拱装备主桥支撑系统、行走驱动系统、模板浇筑系统使用效果初步达到设计预期;2)全工序现浇仰拱装备组装效率高、整体移动便捷、与现场施工工序契合度高、人员作业空间大,劳动强度低,施工进度最高可达到240 m/月,有效提升了TBM施工现浇仰拱技术的发展水平;3)全工序施工装备作为水工隧洞全新的工装,开创了新的施工工艺。但是该装备使本来狭窄的隧道显得更为拥挤,掘进施工交通流量受限,导致浇筑混凝土、钢筋、轨排的运输与TBM掘进物料运输之间的矛盾逐步显现,保障施工通道和TBM掘进有效进度匹配性的问题有待进一步研究。

关键词：水工隧洞敞开式TBM 现浇仰拱全工序同步作业步进式行走分离式衬砌