检索结果-南通市图书馆

基于水下机器人的水下混凝土结构表观病害三维重建方法

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工程力学 2024年第S1期41卷 129-135页

作者：周浩翔刘爱荣李伟财陈炳聪王家琳吴志华杨勇广州大学风工程与工程振动研究中心广东广州510006 广东荣骏建设工程检测股份有限公司广东广州511400 广州市市政工程设计研究总院有限公司广东广州510060

利用水下机器人进行水下结构病害检测能大幅提升检测效率、降低检测成本,然而利用水下机器人拍摄得到的水下结构平面图像仅包含结构表面的有限信息。通过对水下结构三维重构可以直观地显示结构的空间构形和特征,可以多视角、全方位获取... 详细信息

利用水下机器人进行水下结构病害检测能大幅提升检测效率、降低检测成本,然而利用水下机器人拍摄得到的水下结构平面图像仅包含结构表面的有限信息。通过对水下结构三维重构可以直观地显示结构的空间构形和特征,可以多视角、全方位获取结构的表观缺陷信息。该文提出了基于水下机器人拍摄平面图像的水下混凝土结构三维重建方法,通过水下折射摄像机成像模型、SIFT特征提取和匹配算法以及点云重建的方式对水下带病害的混凝土结构表面进行三维重建。实验表明:该文提出的水下混凝土结构三维重建方法能实现病害三维立体展示,从多视角清晰获取水下结构表面病害信息。

关键词：水下结构三维重建 ROV 病害检测水下折射模型运动恢复结构

基于扩展计划行为理论的城际出行方式选择行为

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深圳大学学报(理工版) 2024年

作者：吴江玲陈钰莹吴江涛范飞河南大学土木建筑学院河南博盛建设工程有限公司

为探究城际旅客出行方式选择行为的影响因素，引入感知效能和感知风险潜变量改进计划行为理论，构建表征态度、主观规范、感知行为控制、感知效能、感知风险5个潜变量与城际出行方式选择意向间关系的结构方程模型，分析高铁/动车、普通... 详细信息

为探究城际旅客出行方式选择行为的影响因素，引入感知效能和感知风险潜变量改进计划行为理论，构建表征态度、主观规范、感知行为控制、感知效能、感知风险5个潜变量与城际出行方式选择意向间关系的结构方程模型，分析高铁/动车、普通列车、民航和私家车4种城际出行方式中潜变量间的相关关系．研究结果表明，在高铁/动车、普通列车、民航和私家车4种城际出行方式中，各潜变量对城际出行方式选择意向解释总方差分别为72%、77%、69%及84%；出行者的态度、主观规范和感知行为控制对4种城际出行方式选择意向具有不同程度的显著影响；“感知风险”潜变量对4种城际出行方式选择意向均有显著负向影响；“感知效能”对“感知行为控制”在4种城际出行方式中均有显著正向影响．研究结果可为优化城际出行方式结构及制定城际间交通需求管理政策等提供依据．

关键词：交通工程城际出行扩展计划行为理论出行方式选择结构方程模型影响因素

悬臂支护桩做塔吊基础的钢管斜撑加固施工技术

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广州建筑 2024年第5期52卷 71-74页

作者：田景杨王静博陈伟卢德辉广东盈泰启盛建设工程有限公司广州510030 广州工程总承包集团有限公司广州510030 广州一建建设集团有限公司广州510030

利用悬臂支护桩作为塔吊基础,增大了基坑支护的水平力,其如何保证基坑的安全成为第一考虑的要素。首先利用理正软件计算分析基坑的受力工况,结合现场的实际对可行的方案做对比分析;然后经过SAP2000的分析,塔吊的基础桩承担了部分水平力... 详细信息

利用悬臂支护桩作为塔吊基础,增大了基坑支护的水平力,其如何保证基坑的安全成为第一考虑的要素。首先利用理正软件计算分析基坑的受力工况,结合现场的实际对可行的方案做对比分析;然后经过SAP2000的分析,塔吊的基础桩承担了部分水平力,为安全起见及便于笔算复核,塔吊基础的自重对塔吊扭矩贡献的组合系数取为0,塔吊的水平荷载全部由加固的斜撑构件承担。将底板斜撑周围的若干承台及底板提前浇筑,并根据现场情况提供了混凝土牛腿及预埋钢板连接的做法大样。实践表明,上述简化便于笔算复核,施工现场操作方便,可以有效地保证基坑的安全以及项目的工期。

关键词：悬臂支护桩塔吊桩加固节点做法

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基于装配式建筑的沉箱施工优化探索

广州建筑 2024年第3期52卷 105-108页

作者：谢伟锋田时雨田景杨广州穗新投资发展集团有限公司广州510030 广州一建建设集团有限公司广州510030 广东盈泰启盛建设工程有限公司广州510000

为解决装配式建筑施工过程中沉箱施工优化问题,以节约施工成本为目的,从优化塔吊配置出发,分别对叠合板组装预制沉箱、剪力墙连接沉箱、整体预制式沉箱、钢企口连接整体预制式沉箱以及整体预制卫生间等沉箱形式的施工工艺和深化设计进... 详细信息

为解决装配式建筑施工过程中沉箱施工优化问题,以节约施工成本为目的,从优化塔吊配置出发,分别对叠合板组装预制沉箱、剪力墙连接沉箱、整体预制式沉箱、钢企口连接整体预制式沉箱以及整体预制卫生间等沉箱形式的施工工艺和深化设计进行探讨,并基于实际工程验证了本文所提出的优化方案和施工方式的可行性,最后针对装配式沉箱预制构件施工质量和安全问题提出具体的建议措施。相关研究成果能够为装配式建筑节约施工成本、优化深化设计提供可靠的参考依据和工程经验。

关键词：装配式建筑沉箱施工成本深化设计

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装配式结构中预制楼梯的施工优化

广州建筑 2024年第4期52卷 69-72页

作者：谢伟锋田时雨田景杨广州穗新投资发展集团有限公司广州510030 广州一建建设集团有限公司广州510030 广东盈泰启盛建设工程有限公司广州510000

为解决装配式结构施工过程中出现的因部分预制楼梯重量过大而造成吊装成本激增的问题,本文系统总结了现有装配式楼梯的安装形式,结合实际工程提出了装配式楼梯的施工优化方法,得出以下结论:当预制楼梯重量超过塔吊吊重时,可依次考虑更... 详细信息

为解决装配式结构施工过程中出现的因部分预制楼梯重量过大而造成吊装成本激增的问题,本文系统总结了现有装配式楼梯的安装形式,结合实际工程提出了装配式楼梯的施工优化方法,得出以下结论:当预制楼梯重量超过塔吊吊重时,可依次考虑更换楼梯形式、拆分梯板、提升塔吊型号或更换塔吊位置;梯板可根据实际工程条件按需求进行上下拆分或左右拆分,并分别进行吊装,安装完成后需采用无膨胀灌浆料对接缝位置进行连接;梯板在吊装过程中要进行严格的技术交底,并做好防碰撞措施。相关研究成果具有较强的适用性,可为装配式建筑相关从业人员对预制楼梯的设计和施工提供参考。

关键词：装配式结构预制楼梯施工优化梯板分节预制

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装配式主体结构竖向构件座浆施工技术研究

广州建筑 2024年第4期52卷 87-89页

作者：田景杨王静博李金虎卢德辉龙永焯广东盈泰启盛建设工程有限公司广州510030 广州万科企业有限公司广州510030 广州一建建设集团有限公司广州510030 广州市房屋开发建设有限公司广州510030

为保证装配式主体结构竖向构件套筒灌浆工序的顺利实施,专门针对套筒灌浆的紧前座浆施工工序展开研究。总结了传统座浆技术的优劣,为彻底解决传统座浆做法的缺点,结合现场实际工况展开研究,在传统的技术上实施技术改良和技术拓展。在研... 详细信息

为保证装配式主体结构竖向构件套筒灌浆工序的顺利实施,专门针对套筒灌浆的紧前座浆施工工序展开研究。总结了传统座浆技术的优劣,为彻底解决传统座浆做法的缺点,结合现场实际工况展开研究,在传统的技术上实施技术改良和技术拓展。在研究过程中首先开发出了堆砌式座浆技术,再针对现场实际工况依次开发出了座浆料、模板、钉子组合封堵座浆技术,竖式模板封脚的座浆技术,钢垫片或者钢筋、座浆料组合座浆的技术,座浆料角钢组合座浆的技术,座浆料、密封橡胶条、角钢组合座浆的技术。研究实践表明:上述技术都对传统的座浆技术实施了延伸,克服了传统座浆技术的不足,从根本上保证了灌浆的顺利进行,使得灌浆的成功率达到100%,每层楼座浆后灌浆的技术间隙时间减少2 h左右,加快了工期。且该座浆技术操作简单,成本低。

关键词：装配式主体结构座浆灌浆套筒座浆料座浆施工

粉煤灰和矿渣含量对河道疏浚淤泥固化特性影响研究

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水利科技与经济 2024年第2期30卷 115-119页

作者：金军华江苏高盛建设工程有限公司南京210015

为了解决河道淤泥存积,防止污染环境,需将河道淤泥进行脱水固化。通过对比试验,研究粉煤灰和矿渣含量对河道疏浚淤泥固化特性的影响。结果表明,固化剂的加入改变了颗粒度级配,增加固化污泥颗粒的尺寸,提高了固化污泥的承载能力;对比各... 详细信息

为了解决河道淤泥存积,防止污染环境,需将河道淤泥进行脱水固化。通过对比试验,研究粉煤灰和矿渣含量对河道疏浚淤泥固化特性的影响。结果表明,固化剂的加入改变了颗粒度级配,增加固化污泥颗粒的尺寸,提高了固化污泥的承载能力;对比各试验组的固化效果,确认采用6.5%的粉煤灰和1.8%的矿渣固化剂,对提高污泥的抗剪强度效果最优。研究结果可为河道治理提供参考。

关键词：河道淤泥固化污泥界限含水量抗剪强度

基于自适应衰减补偿模型的探地雷达偏移成像及应用研究

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隧道建设（中英文） 2024年第8期44卷 1599-1608页

作者：任思永广东省交通运输建设工程质量事务中心广东广州510420 广东省交通运输建设工程质量检测中心广东广州510420

为提升隧道复杂围岩条件下雷达法的成像分辨率及检测精度,提出一种基于瞬时属性分析的探地雷达数据自适应衰减补偿模型及逆时偏移技术。通过迭代计算剖面数据中样本点的瞬时幅值,提取时间步的瞬时振幅谱特性及幅值属性,并将瞬时值随时... 详细信息

为提升隧道复杂围岩条件下雷达法的成像分辨率及检测精度,提出一种基于瞬时属性分析的探地雷达数据自适应衰减补偿模型及逆时偏移技术。通过迭代计算剖面数据中样本点的瞬时幅值,提取时间步的瞬时振幅谱特性及幅值属性,并将瞬时值随时间变化的特征函数作为信号衰减的规律表征,建立自适应指数-线性多项式拟合衰减特征,重构可解析的雷达信号衰减补偿模型;利用衰减补偿模型的逆时偏移成像,最大限度保留有耗媒质深部的异常特征细节信息,实现病害体的高保真成像。以仰拱支护结构的数值模型算例和隧底衬砌实测数据测试该方法的有效性和实用性。结果表明:1)瞬时幅值属性极值主要集中在绕射叠加区及多次反射区;2)多项指数自适应补偿能客观表征雷达数据的衰减特征,确保剖面的高保真特性;3)高信噪比数据可采用n≥5阶次补偿,低信噪比数据宜采用n≥9阶次补偿。

关键词：隧道工程仰拱探地雷达瞬时属性自适应补偿偏移成像

抗滑桩锚杆组合支护结构在水利工程边坡治理中的应用

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水利科技与经济 2024年第3期30卷 23-26页

作者：金军华江苏高盛建设工程有限公司南京210015

锚杆+抗滑桩组合支护结构在治理特殊工况边坡中应用广泛。利用数值模拟的方法,结合暴雨工况下边坡治理工程,对锚杆框架梁+抗滑桩支护结构的内力与边坡的稳定性进行研究。结果表明,锚杆框架梁为抗滑桩分担了一部分滑坡推力,使抗滑桩的桩... 详细信息

锚杆+抗滑桩组合支护结构在治理特殊工况边坡中应用广泛。利用数值模拟的方法,结合暴雨工况下边坡治理工程,对锚杆框架梁+抗滑桩支护结构的内力与边坡的稳定性进行研究。结果表明,锚杆框架梁为抗滑桩分担了一部分滑坡推力,使抗滑桩的桩顶附近桩身内力较小,组合支护结构治理暴雨工况下边坡效果显著。

关键词：暴雨工况锚杆框架梁抗滑桩边坡治理边坡稳定性