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基于Unity与VR的桥梁施工安全仿真系统设计与开发
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铁道标准设计 2024年
作者: 宋雪 吕希奎 张栢瑞 聂良涛 石家庄铁道大学土木工程学院 省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室 石家庄铁道大学交通运输学院
针对桥梁施工过程中存在的大量安全隐患,以提高施工安全性为目的,设计开发了桥梁施工安全仿真系统,实现施工过程可视化、数字化管理。首先,根据桥梁施工布局平面图,采用BIM(Building Information Modeling)技术完成施工场地各功... 详细信息
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基于学科竞赛与“双创”融合式的人才培养策略研究——以单片机应用技术课程为例
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职业教育(汉斯) 2024年 第5期13卷 1321-1327页
作者: 韦壹 金乐 班璐 邝田峰 邓远锋 范毅 南宁学院交通运输学院 广西 南宁
以南宁学院交通运输学院汽车服务工程专业学生为教学改革对象,针对“单片机应用技术”课程实行基于学科竞赛与“双创”融合式的人才培养策略。本次改革在授课计划中将以全国大学生智能汽车竞赛、“互联网+”大赛和机械创新设计大赛为依... 详细信息
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开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化机制
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中国公路学报 2024年 第1期37卷 20-34页
作者: 陈德 吴太恒 曹雪梅 张浩然 乔志 李玉坤 牛昌昌 王迎丹 王泗 苏谦 周仲荣 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川成都610031 内蒙古高速公路集团有限责任公司科创中心 内蒙古呼和浩特010010 内蒙古综合交通科学研究院 内蒙古呼和浩特010010 西南交通大学机械工程学 四川成都610031
针对服役期开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化问题,研制了界面微观摩擦磨损劣化试验台,分析了界面微观摩擦磨损作用参数对集料颗粒接触界面微观劣化的影响规律,研究了服役期开级配碎石透水基层内部集料颗粒接触界面微观摩擦、磨... 详细信息
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车辆荷载激励下水泥混凝土路面振动信号的时频能量解析及车速估算
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中国公路学报 2024年
作者: 杨松立 魏亚 叶周景 杨海露 杨碧宇 李鹏鹏 汪林兵 北京科技大学国家材料服役安全科学中心 清华大学土木工程 长安大学公路学院 佐治亚大学环境土木农业和机械工程学
道路作为重要交通基础设施,正朝着路面状态精准感知、交通运行协同管控和用户交互智能服务转型升级。路面动力响应监测通过埋设在路面中的传感器,避免了人为和环境的干扰,实时、连续地收集关于交通载荷和路面状况的数据,是实现智慧... 详细信息
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长大纵坡路段沥青混合料设计研究
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上海公路 2024年 第1期 19-23,M0003,M0004页
作者: 陈俊 付理想 吴帮伟 刘黎萍 江苏瑞沃建设集团有限公司 江苏扬州225600 华北电力大学能源动力与机械工程学 北京102206 扬州大学建筑科学与工程学院 江苏扬州225127 同济大学交通运输工程学院 上海201800
车辙损坏是长大纵坡路段沥青路面常见的损坏类型,这对沥青混合料的高温稳定性提出了更高的要求。依托多哥壹号公路改建工程,对长大纵坡路段基于抗剪性能的沥青混合料设计进行了研究。首先根据现场调研情况,对同济大学车辙预估模型进行标... 详细信息
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气动单向阀开启过程流场特性分析
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机械设计与制造 2024年
作者: 李延民 杨创 张瑞 郑州大学机械与动力工程学院
基于质量守恒方程和三维时均N-S方程,并利用动网格技术,对气动单向阀的开启过程进行了三维动态仿真。在ANSYS/Fluent 19.0中采用四面体非结构网格、标准k-ε湍流模型和SIMPLE算法,并导入控制阀芯运动的UDF,真实地模拟单向阀开启的... 详细信息
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基于车路协同的交通瓶颈路段车流动态分配机制及模型
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吉林大学学报(工学版) 2024年 第8期54卷 2187-2196页
作者: 曲大义 刘浩敏 杨子奕 戴守晨 青岛理工大学机械与汽车工程学院 山东青岛266525
针对快速路瓶颈路段存在大量的车道变换行为而造成的交通拥堵问题,以快速路交织区这一交通流频变区域为例,分析其车路协同运行特征,建立了交通瓶颈路段车流动态分配模型,采用C-V2X、边缘计算等技术,设计基于车路协同的车流动态分配系统... 详细信息
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燃煤机组直燃耦合与气化耦合发电研究进展
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洁净煤技术 2024年
作者: 王光磊 孙立刚 赵传进 谢泊男 张海 范卫东 山东电力工程咨询院有限公司 上海交通大学机械与动力工程学院
双碳目标下提高可再生能源利用比例,减少对煤等传统化石能源的依赖已成为研究重点。生物质能源总量较大,取材普遍,方便存储与运输,若在燃煤锅炉中大比例耦合生物质,能有效的减少温室气体、氮氧化物、硫氧化物等的排放。此外,由于... 详细信息
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基于粒间接触关系的饱和砂土液化特性研究
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防灾减灾工程学 2024年 第2期44卷 450-458页
作者: 周恩全 姚缘 王龙 卜春尧 伊思航 江苏大学土木工程与力学学院 江苏镇江212013 江南大学机械工程学 江苏无锡214122 中国地震局地球物理研究所 北京100081
为了研究饱和砂土的液化机理,通过等体积加载的方式建立了循环荷载下饱和砂土动力响应的颗粒流计算模型,研究了饱和砂土在不同围压和加载幅值下的动力响应,探讨了颗粒间力链的发展特性,并从Shannon熵、Boltzmann熵以及Clausius熵的基本... 详细信息
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高速变轨距转向架结构优化及动力学性能分析与预测
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吉林大学学报(工学版) 2024年 第2期54卷 453-460页
作者: 刘玉梅 盛佳香 庄娇娇 陈熔 赵大龙 吉林大学交通学院 长春130022 临沂大学机械与车辆工程学院 山东临沂276000 中车长春轨道客车股份有限公司 长春130022
提出一种基于小波理论改进三角级数法的轨道不平顺模拟方法,结合建立的7刚体42自由度车辆动力学模型和轮轨接触模型,基于SIMPACK搭建变轨距列车的动力学仿真模型,采用参数试验法对悬挂参数与车轮踏面进行优化设计,对经结构优化的变轨距... 详细信息
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