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坝基廊道开裂对心墙坝渗流特性的影响

河海大学学报(自然科学版) 2024年第4期52卷 22-28页

作者：朱瑞恒岑威钧薛阳赵琳河海大学水利水电学院三峡集团上海勘测设计研究院有限公司中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

以某110 m高的沥青混凝土心墙堆石坝为例，采用有限元数值模拟方法对大坝开展三维渗流分析，研究心墙底部廊道出现不同深度、长度以及位置的裂缝对大坝渗流特性的影响。结果表明：廊道浅表裂缝对大坝渗流场基本无影响，但当廊道顶部出... 详细信息

以某110 m高的沥青混凝土心墙堆石坝为例，采用有限元数值模拟方法对大坝开展三维渗流分析，研究心墙底部廊道出现不同深度、长度以及位置的裂缝对大坝渗流特性的影响。结果表明：廊道浅表裂缝对大坝渗流场基本无影响，但当廊道顶部出现贯穿性裂缝时，附近区域渗流场的分布规律显著改变，且渗流量加大；而廊道底部贯穿性裂缝对渗流量影响相对较小；当廊道产生多条贯穿性裂缝时，渗漏量增加明显，同时会引起上游侧地层和过渡Ⅰ区渗透坡降的增大，需引起重视。

关键词：心墙堆石坝廊道裂缝渗流特性有限元分析

来源：博看期刊

地下空间开发对其三面围合历保建筑影响实测分析

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土木工程学报 2024年第6期57卷 221-230页

作者：徐中华顾正瑞王卫东胡耘华东建筑设计研究院有限公司上海地下空间与工程设计研究院上海200002 上海基坑工程环境安全控制工程技术研究中心上海200002 华东建筑集团股份有限公司上海200011

分析上海软土地区历史文化风貌区内某地下空间开发的深基坑施工对周边三面合围历史保护建筑的影响。深基坑分为三个区先后顺作实施,并采用锚杆静压桩对历史保护建筑进行沉降控制复合桩基加固,以控制新增地下空间施工对建筑物的影响。监... 详细信息

分析上海软土地区历史文化风貌区内某地下空间开发的深基坑施工对周边三面合围历史保护建筑的影响。深基坑分为三个区先后顺作实施,并采用锚杆静压桩对历史保护建筑进行沉降控制复合桩基加固,以控制新增地下空间施工对建筑物的影响。监测结果分析表明,基坑开挖前的历史保护建筑基础加固、基坑围护体施工、坑内被动区土体加固、工程桩施工等工程活动引起周边历史保护建筑沉降约占其总沉降的一半左右;历史保护建筑沉降内侧大而外侧小,中部大而角部小,各测点的沉降同其与基坑的距离大致线性相关;基坑开挖引起地下连续墙变形的空间效应会对紧邻的建筑变形产生显著影响,地下连续墙侧移大的区域引起建筑物的附加沉降也越大;基坑开挖引起了建筑物一定程度的倾斜回复,其最大差异沉降为1/468,最大倾斜变化量仅0.32‰,原有裂缝未进一步发展,说明沉降控制复合桩基加固保障了建筑物安全。

关键词：地下空间开发深基坑历史保护建筑沉降倾斜

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规划编制技术新“碳”索

城市规划 2024年第1期48卷 37-43页

作者：伍江石楠吴志强李晓江熊健姜洋李晓晖杨猛罗文静同济大学中国城市规划学会中国工程院中国城市规划设计研究院上海市城市规划设计研究院北大国土空间规划设计研究院(北京)有限责任公司广州市城市规划勘测设计研究院低碳研究中心中国建筑设计研究院城镇规划院城市更新所武汉市规划编审中心

伍江(同济大学原常务副校长、教授,中国城市规划学会副理事长,本学术对话主持人):20世纪后半叶开始,全球越来越认识到地球环境变化对人类文明发展的影响,1997年签订的《联合国气候变化框架公约》成为全球共识。随着研究的深入,近十年国... 详细信息

伍江(同济大学原常务副校长、教授,中国城市规划学会副理事长,本学术对话主持人):20世纪后半叶开始,全球越来越认识到地球环境变化对人类文明发展的影响,1997年签订的《联合国气候变化框架公约》成为全球共识。随着研究的深入,近十年国际发展趋势更多地聚焦在气候变化的减缓和适应上,碳排放成为控制全球气候变化的重要路径。

关键词：《联合国气候变化框架公约》国际发展趋势学会副理事长副校长全球共识规划编制碳排放学术对话

重庆某斜坡建筑场地稳定性分析及结构基础设计

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建筑结构 2024年

作者：李成邬险峰中煤科工重庆设计研究院(集团)有限公司

山地建筑由于斜坡本身处于不稳定状态造成上部结构与地基相互作用具有不确定性。与平地建筑不同，山地建筑结构是计算假定不同标高各接地端的多点嵌固，因此必需采取措施确保基础嵌固条件的有效性以及山地斜坡的稳定性。提出削方减载和... 详细信息

山地建筑由于斜坡本身处于不稳定状态造成上部结构与地基相互作用具有不确定性。与平地建筑不同，山地建筑结构是计算假定不同标高各接地端的多点嵌固，因此必需采取措施确保基础嵌固条件的有效性以及山地斜坡的稳定性。提出削方减载和人工支挡相结合的方式采用“箱型基础”营造局部平地作为主体结构嵌固端的方案，对结构进行多遇地震、设防地震、罕遇地震作用下嵌固端的有效性分析，结果表明：设置合理的嵌固端和边坡支护后提高了场地边坡的稳定性，同时上部结构与基础受力明确，结构整体抗震性能良好。

关键词：接地端山地建筑嵌固端抗倾覆稳定性

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长短桩组合支护在深厚软土基坑中的应用研究

水文地质工程地质 2024年第1期51卷 102-110页

作者：郑金伙沈铭龙刘阳辉福建省建筑设计研究院有限公司福建福州350001

基坑的支护桩通常采用等桩长布置,而在深厚软土地区的基坑工程中,围护桩需要嵌入软土以下的好土,所以桩长较长,等桩长布置的情况下经济性较差。为了研究部分围护桩嵌入好土的长短桩组合支护在深厚软土基坑中的作用及表现,采用现行设计... 详细信息

基坑的支护桩通常采用等桩长布置,而在深厚软土地区的基坑工程中,围护桩需要嵌入软土以下的好土,所以桩长较长,等桩长布置的情况下经济性较差。为了研究部分围护桩嵌入好土的长短桩组合支护在深厚软土基坑中的作用及表现,采用现行设计方法计算全长桩支护和全短桩支护情况下围护桩的结构内力和变形,由此估计采用长短桩组合支护情况下围护桩的变形应介于全长桩支护和全短桩支护之间;进一步通过三维数值模拟对不同长度的长短桩组合支护进行对比分析,确定了合适的短桩桩长,然后将分析结果用于指导实际项目设计并对项目展开监测。研究表明:(1)长短桩组合支护的短桩桩长可截取至全长桩支护条件下围护桩弯矩计算的第二个反弯点,实现短桩与长桩共同受力、协调变形;(2)论文中给出的基于现行设计计算软件的长短桩组合支护设计计算方法是可行的;(3)长短桩组合支护设计方法可有效节约工程造价。研究成果可为深厚软土基坑工程提供参考。

关键词：长短桩组合支护软土基坑数值模拟基坑监测

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某会展中心项目二期工程水系统设计优化分析

给水排水 2024年第5期50卷 84-88,94页

作者：施锦岳同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092

给排水系统设计是大型会展工程设计的重点和难点之一,系统的优劣直接会影响会展后期运营、使用及维护。将某大型国际会展中心项目二期工程的给排水及消防系统,与一期系统进行对比,总结了大型会展项目在给排水及消防系统上的给排水系统... 详细信息

给排水系统设计是大型会展工程设计的重点和难点之一,系统的优劣直接会影响会展后期运营、使用及维护。将某大型国际会展中心项目二期工程的给排水及消防系统,与一期系统进行对比,总结了大型会展项目在给排水及消防系统上的给排水系统设计原则和思路,采用大空间消防炮灭火系统和地埋式消火栓对展厅进行保护,并设置成品展位箱作为布展接口。

关键词：大型会展室内消火栓自动洒水灭火系统固定消防水炮灭火系统

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我国海洋碳汇交易政策、实践及展望

中国科学院院刊 2024年第3期39卷 519-527页

作者：董敬明刘子飞陈丽梅福州市规划设计研究院集团有限公司福州3501082 中国水产科学研究院北京100141

海洋碳汇交易是推进海洋生态文明建设、海洋强国等战略的内在要求和有效机制。文章分析比较了我国海洋碳汇交易的政策与实践,并对未来进行了展望。结果表明在碳市场建设、“双碳1+N”政策框架下,我国海洋碳汇交易顶层制度初具基础,具体... 详细信息

海洋碳汇交易是推进海洋生态文明建设、海洋强国等战略的内在要求和有效机制。文章分析比较了我国海洋碳汇交易的政策与实践,并对未来进行了展望。结果表明在碳市场建设、“双碳1+N”政策框架下,我国海洋碳汇交易顶层制度初具基础,具体表现在:国家层面出台实施了多部海洋碳汇标准;在地方层面上,部分区域发布和实施了典型海洋碳汇交易的核算指南或方法学,操作性政策正在逐步构建;个别区域开展了海洋碳汇交易的探索性实践,探索性交易涉及红树林、双壳贝类、大型藻类、盐沼等交易标的,以及直接购买、参加保险、质押贷款、拍卖等交易方式。我国海洋碳汇的政策规范和探索性交易,为未来更加规范的海洋碳汇交易积累了宝贵的经验。然而,不健全的交易流程、不规范的审查和报告、缺乏监督的平台和普遍较低价格等因素,降低了海洋碳汇在碳资源优化配置及蓝色经济转型升级中应发挥的作用。为此,文章提出了推进未来海洋碳汇交易发展的建议:将海洋碳汇纳入以中国核证自愿减排量(CCER)为核心的交易体系,加快标准和方法学研制以健全操作性政策,改进交易流程、健全方法、多元化主体,并开展针对性的实践。

关键词：海洋碳汇交易海洋碳汇政策碳交易政策蓝碳交易海洋生态修复

制造工艺对飞机铝锂合金结构细节疲劳性能影响研究

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机械科学与技术 2024年第3期43卷 533-539页

作者：蔡玲上海飞机设计研究院上海201210

研究制造工艺(铣圆转速、孔边倒角、干涉量等)对飞机铝锂合金结构细节疲劳性能DFR的影响。结果表明:在一定铣圆转速范围内,存在最优铣圆转速;孔边倒角可以有效减轻应力集中现象,提高疲劳性能;干涉配合铆接在孔壁引入残余压应力,对孔连... 详细信息

研究制造工艺(铣圆转速、孔边倒角、干涉量等)对飞机铝锂合金结构细节疲劳性能DFR的影响。结果表明:在一定铣圆转速范围内,存在最优铣圆转速;孔边倒角可以有效减轻应力集中现象,提高疲劳性能;干涉配合铆接在孔壁引入残余压应力,对孔连接具有一定强化作用,通过增加干涉量可使连接达到与整体材料相当的疲劳寿命,不再是铆接件中最薄弱“环节”。

关键词：铝锂合金细节疲劳额定值铣切速度孔边倒角

基于新能源车组成的特长水下公路隧道运营通风方案研究

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现代隧道技术 2024年第1期61卷 67-74页

作者：王亮张浩上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海200235

随着我国水下公路隧道最大通风长度的不断增加以及新能源汽车占比的增高,隧道运营通风方案设计面临新的难题。鉴于此,采用现场实测、资料调研、理论分析等多种研究手段,得出新能源汽车的主要排放物为烟尘颗粒物,且排放量与传统内燃机汽... 详细信息

随着我国水下公路隧道最大通风长度的不断增加以及新能源汽车占比的增高,隧道运营通风方案设计面临新的难题。鉴于此,采用现场实测、资料调研、理论分析等多种研究手段,得出新能源汽车的主要排放物为烟尘颗粒物,且排放量与传统内燃机汽车排放量基本相当;基于温度、异味气体现场实测结果,建议特长水下公路隧道不以最小换气次数为通风控制标准;结合某特长水下公路隧道具体情况,给出优化后的需风量为604.71 m^(3)/s,较原设计降低55%;基于纵向式、半横向式两种通风方式,对6种通风方案进行比选分析,综合考虑土建设施需求、机电设施需求、排烟疏散优缺点、土建费用、机电费用及运营期年电费等多方面因素,建议特长水下公路隧道选用送风式半横向通风方案。

关键词：特长水下公路隧道新能源汽车需风量通风方案