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丹江口水库特大桥施工关键技术

桥梁建设 2024年第2期54卷 8-15页

作者：唐守峰吴学伟阳晏沈峰胡龙泳湖北交通投资集团有限公司湖北武汉430050

十淅高速丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔双索面部分地锚式混合梁斜拉桥。主墩采用群桩基础、八边形承台;桥塔采用H形混凝土结构;地锚式桥台采用箱形预应力混凝土结构;主梁采用混合梁,边跨为双边主肋预应力混凝土梁,主跨为钢-UHPC组... 详细信息

十淅高速丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔双索面部分地锚式混合梁斜拉桥。主墩采用群桩基础、八边形承台;桥塔采用H形混凝土结构;地锚式桥台采用箱形预应力混凝土结构;主梁采用混合梁,边跨为双边主肋预应力混凝土梁,主跨为钢-UHPC组合梁,主跨跨中设置中央无轴力连接装置+伸缩缝构造。针对该桥结构特点及水文条件,主墩桩基础和承台采用衡重式挡墙+单壁钢围堰方案,变水中施工为陆地施工,节约了工期和投资;塔柱采用液压爬模分节施工,中塔柱内倾塔肢间设2道水平横撑,保证了施工期塔柱受力和线形;地锚式桥台采用分块、分层并设后浇带的方案,有效改善了大体积混凝土的抗裂性能;边跨混凝土梁采用搭设钢管支架分段现浇施工;主跨钢主梁采取工厂化块件制造,库区陆地总拼并浇筑UHPC形成组合梁,再水运至桥位,采用桥面吊机悬臂吊装,现场施工湿接缝,解决了汉江上游航运能力不足的问题,同时创新提出并应用了钢-UHPC组合梁安装五步施工法,提高了主梁安装质量;中央无轴力连接装置采用逐缝合龙法高精度合龙方案,有效保证了结构功能的发挥。

关键词：部分地锚式斜拉桥钢-UHPC组合梁衡重式挡墙+单壁钢围堰地锚式桥台中央无轴力连接装置施工技术

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沥青温拌技术分类及温拌效果的试验评价方法

材料导报 2024年第4期38卷 80-87页

作者：延西利郑涛蒋双全李卫成长安大学公路学院西安710064 四川高速公路建设开发集团有限公司成都610041 四川公路桥梁建设集团有限公司成都610041 安康市交通建设投资集团有限公司陕西安康725000

沥青温拌技术日益广泛应用于路面工程,为了定量评价温拌沥青混合料在拌和生产过程中的温拌效果,提供试验评价方法,本研究自主开发了一种沥青混合料变速拌和试验装置,采用70^(#)基质和SBS改性两种沥青、自主研发的一种表面活性剂型沥青... 详细信息

沥青温拌技术日益广泛应用于路面工程,为了定量评价温拌沥青混合料在拌和生产过程中的温拌效果,提供试验评价方法,本研究自主开发了一种沥青混合料变速拌和试验装置,采用70^(#)基质和SBS改性两种沥青、自主研发的一种表面活性剂型沥青温拌剂(取名为Alube)和一种有机降黏型沥青温拌剂(取名为ACMP),以市场成熟产品Evotherm为参照,分别制备了温拌沥青及其AC-13C型混合料,测试了不同沥青和温拌沥青的三大指标、布氏黏度和动态剪切流变指标,分析了沥青的黏温曲线特性,通过混合料的变温击实试验和变速拌和试验,研究了沥青混合料的压实特性和拌和流动特性,提出了沥青混合料的拌和流动模型。研究结果表明,有机降黏型温拌剂减小了沥青的黏度,增大了沥青的流动性,改变了沥青的技术性能,如针入度、延度、相位角等增大,软化点、布氏黏度等减小,而表面活性剂型温拌剂不改变沥青的基本技术性能;黏温曲线法仅可表征有机降黏型温拌沥青的温度变化,等黏温度降低约9℃,变温击实法和变速拌和法则可以同时表征两大类温拌剂的温拌效果;沥青混合料的拌和流动性服从宾汉黏塑性模型,从流变理论上解答了混合料的拌和流动性及和易性,推荐采用变速拌和试验来评价温拌沥青混合料的温拌效果;综合考察现有沥青温拌技术可知,在常用温拌剂掺量下,温拌沥青的生产拌和温度可比热拌沥青混合料低20~30℃,符合常规认识。

关键词：道路工程沥青混合料沥青温拌技术试验评价变速拌和试验宾汉模型

运营期地铁水患事件分析与应急管理信息化建议

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城市轨道交通研究 2024年第6期27卷 305-309页

作者：高墅大连公共交通建设投资集团有限公司大连116033

[目的]运营期地铁水患事件一旦发生,轻则造成列车晚点延误,重则停运,造成财产损失,甚至发生人身伤害,为此有必要对城市地铁水患事件进行分析,并将应急管理信息化。[方法]基于近年发生的运营期地铁水患事件典型案例统计,进行事件分类,并... 详细信息

[目的]运营期地铁水患事件一旦发生,轻则造成列车晚点延误,重则停运,造成财产损失,甚至发生人身伤害,为此有必要对城市地铁水患事件进行分析,并将应急管理信息化。[方法]基于近年发生的运营期地铁水患事件典型案例统计,进行事件分类,并从客观、主观两方面分析此类事件发生的原因成因;总结了水患管理及应急存在的问题;论述了应急管理信息化平台的智能化要求,并提出了应急管理信息化措施建议。[结果及结论]运营期地铁水患管理及应急存在的问题:日常管理及应急中出现的外部作业中水患内容关注不足、停运标准不清、应急预案指导性差、应急物资储备不足及联动机制不畅、信息沟通不及时等。应急管理信息化措施包括:建立应急管理信息化平台,合理指挥调度应急资源,解决应急事故中与相关部门的协调问题,解决应急事故中与相关部门的协调问题,建立事故案例库以提供现场辅助决策,实时现场视频,应急演练,手持终端等。应急管理信息化措施能有效降低水患事件发生的概率和影响。

关键词：地铁水患运营期应急管理

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桥梁工程中的预应力技术研究

工程技术研究 2024年第12期9卷 87-89页

作者：冯玮原瑶岳阳市交通建设投资集团有限公司湖南岳阳414000 岳阳市交投建设工程有限公司湖南岳阳414000

随着城市化进程的推进和交通基础设施建设的日新月异,桥梁工程作为城市交通网络的关键节点,不仅要确保交通顺畅与高效,而且对桥梁结构安全性、经济性和耐久性的要求日益提升。预应力技术的应用能有效提升桥梁的性能,延长其使用寿命,已... 详细信息

随着城市化进程的推进和交通基础设施建设的日新月异,桥梁工程作为城市交通网络的关键节点,不仅要确保交通顺畅与高效,而且对桥梁结构安全性、经济性和耐久性的要求日益提升。预应力技术的应用能有效提升桥梁的性能,延长其使用寿命,已逐渐成为桥梁工程领域的重要研究方向。文章对桥梁工程中预应力技术的应用进行了深入研究,通过系统分析,全面了解该技术在不同结构类型中的实际应用效果及对工程性能的影响。

关键词：桥梁工程预应力技术混凝土结构受力性能

基于催化加氢与端基封端的老化沥青化学修复机制研究与效果评价

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功能材料 2024年第3期55卷 3222-3228页

作者：张敏汤雄蜀道投资集团有限责任公司成都610065 四川省交通建设集团有限责任公司成都610232

从沥青老化的本质出发,首先采用三乙氧基硅烷在催化条件下与老化沥青发生氢化还原反应,将老化沥青中强极性的羰基和亚砜基还原成低极性物质;考虑到老化沥青的活泼端基会诱导新沥青加速老化,采用自由基抑制剂异氰酸酯对老化沥青活泼端基... 详细信息

从沥青老化的本质出发,首先采用三乙氧基硅烷在催化条件下与老化沥青发生氢化还原反应,将老化沥青中强极性的羰基和亚砜基还原成低极性物质;考虑到老化沥青的活泼端基会诱导新沥青加速老化,采用自由基抑制剂异氰酸酯对老化沥青活泼端基进行封端。通过测试老化沥青催化加氢与端基封端前后化学结构与极性变化,探究其修复机理;进而以基质沥青为参比,分析测试催化加氢与端基封端前后老化沥青宏观性能的变化,评价催化加氢与端基封端对老化沥青的化学修复效果;最后通过红外光谱与低温弯曲试验结果联动分析,建立了老化沥青化学结构与低温性能之间的内在联系。结果表明,催化加氢与端基封端使老化沥青的化学结构发生了本质的变化,三乙氧基硅烷可将老化沥青中羰基和亚砜基转化成酯或者醚,异氰酸酯通过酯化反应将老化沥青羟基转化为酯,降低了端基活泼性和极性。经催化加氢与端基封端之后,老化沥青的介电常数下降到3.2,下降了27.3%,粘度下降了近20%,而对石灰石的粘附功提高了15.8%,低温劲度模量和蠕变速率对的变化幅度达到14.0%以上;表明催化加氢与端基封端引起了老化沥青极性的显著减弱,分子间作用力和粘度明显降低,粘附性和低温性能得以显著改善;劲度模量和蠕变速率与老化沥青的含氧官能团指数之间具有良好的对应关系。

关键词：催化还原端基封端老化沥青极性化学修复

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欧洲经济形势新变化与中企出海欧洲路径探析

当代世界 2024年第5期 52-58页

作者：刘颖洁广西交通投资集团有限公司

当前,地缘冲突、极端天气、保护主义抬头以及国际格局加速调整等多重因素导致欧洲经济下行压力加大,在欧中国企业面临较多不确定性。然而,中欧之间仍存在深化经贸合作的多重契机,美欧政策分歧、欧洲经济复苏潜力及新兴产业带来的发展动... 详细信息

当前,地缘冲突、极端天气、保护主义抬头以及国际格局加速调整等多重因素导致欧洲经济下行压力加大,在欧中国企业面临较多不确定性。然而,中欧之间仍存在深化经贸合作的多重契机,美欧政策分歧、欧洲经济复苏潜力及新兴产业带来的发展动力,有望赋能中欧经贸合作。为进一步维护好中欧经贸合作关系,充分发挥经贸合作潜能,在欧中国企业可通过加强对欧政策研究、完善合规建设、增加研发投入等方式,优化投资布局,服务中欧可持续发展合作大局。

关键词：欧盟中国企业欧洲经济中欧关系

城市轨道交通工程电子文件形成阶段质量管控研究

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北京档案 2024年第5期 42-45页

作者：路靓吴霞岳家姝陈雯苏州市轨道交通集团有限公司苏州轨道交通建设有限公司南通轨道交通集团有限公司

城市轨道交通工程档案反映轨道交通建设全部流程,同时也在后续维护改造及经营管理中发挥重要作用。城市轨道交通工程具有建设周期长、涉及主体多元、形成文件格式复杂等特点。这不仅影响工程电子文件的质量,而且也给档案管理带来了挑战... 详细信息

城市轨道交通工程档案反映轨道交通建设全部流程,同时也在后续维护改造及经营管理中发挥重要作用。城市轨道交通工程具有建设周期长、涉及主体多元、形成文件格式复杂等特点。这不仅影响工程电子文件的质量,而且也给档案管理带来了挑战。论文阐述了城市轨道交通工程电子文件形成阶段质量管控的必要性,揭示了城市轨道交通工程电子文件形成阶段质量影响因素及其存在的问题,并从制度建设、人才培养、前端控制、系统功能四个方面提出了城市轨道交通工程电子文件形成阶段质量管控的策略。

关键词：城市轨道交通工程文件电子文件质量管控

内置传感器的沥青混合料变形协调及损伤行为研究

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铁道科学与工程学报 2024年第6期21卷 2272-2283页

作者：李文博刘朝晖柳力赵华张允宝王观次长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 湖南省交通运输厅交通建设造价管理站湖南长沙410029 岳阳路桥集团有限公司湖南岳阳414100

为揭示应变传感器与沥青混合料协同工作性能的演化规律,提高传感器实测数据的应用价值和环境适应性,基于数字图像关联技术和小梁直接拉伸试验,对内置传感器的沥青混合料试件开展多重受力模式下的应变响应研究,分析不同温度条件下传感器... 详细信息

为揭示应变传感器与沥青混合料协同工作性能的演化规律,提高传感器实测数据的应用价值和环境适应性,基于数字图像关联技术和小梁直接拉伸试验,对内置传感器的沥青混合料试件开展多重受力模式下的应变响应研究,分析不同温度条件下传感器与沥青混合料的变形协调性能;并利用四点弯曲试验下的声发射信号和数字图像特征,揭示内置传感器的沥青混合料结构损伤演化规律。研究结果表明:内置应变传感器的沥青混合料变形协调特性与荷载类型、大小及响应时间紧密相关,传感器应变响应具有强烈的温度敏感性,在30~50℃的环境中,传感器应变响应的精准度会急剧衰减,其测量平均绝对误差Eˉa和相对误差Eˉr可分别增大3.49~11.79倍和2.01~2.91倍。利用声发射能量信号准确地刻画了传感器与沥青混合料协同受力下的4阶段损伤演化特征,反映出温度作用会改变结构损伤形式向非稳定开裂的态势发展;不同温度下声发射RA和AF的分布特征表明,内置应变传感器的沥青混合料结构破裂模式受温度影响显著,呈现为拉-剪混合、剪切破裂为主的破裂机制,且随温度不断增大,剪切破裂持续增强,剪切事件由55.7%增长至84.4%,增幅达1.52倍。研究成果对实现内置应变传感器与沥青路面协同工作性能的合理评判,推进传感器技术深度赋能传统沥青路面结构提供参考。

关键词：沥青路面数字图像关联技术声发射特征应变传感器变形协调

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BIM技术在公路桥梁施工中的应用研究

新城建科技 2024年第5期 94-96页

作者：曾鹏中天交通建设投资集团有限公司

BIM技术是公路桥梁施工建设中重要的技术手段和工程保障，能起到良好的技术应用引导和数据处理干预效果，总体有利于工程项目建设的质量提升，因此当下BIM技术在公路桥梁施工建设中的应用就成为重要研究课题之一。文中结合现实案例，以... 详细信息

BIM技术是公路桥梁施工建设中重要的技术手段和工程保障，能起到良好的技术应用引导和数据处理干预效果，总体有利于工程项目建设的质量提升，因此当下BIM技术在公路桥梁施工建设中的应用就成为重要研究课题之一。文中结合现实案例，以某斜拉桥项目为案例对象，论述BIM技术的公路桥梁施工实际应用。

关键词： BIM 公路桥梁施工技术

来源：博看期刊