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高速公路服务区总平面设计

建材技术与应用 2024年第2期 71-75页

作者：郭炳锟山西省交通规划勘察设计院有限公司山西太原030000

高速公路服务区在人们生活中扮演着重要角色。现阶段高速公路服务区存在部分总平面布局不合理和交通组织流线混乱等问题,降低了高速公路的服务功能。结合常见的服务区总平面图布局合理形式,通过分析不同服务区总平面的设计思路和关键点... 详细信息

高速公路服务区在人们生活中扮演着重要角色。现阶段高速公路服务区存在部分总平面布局不合理和交通组织流线混乱等问题,降低了高速公路的服务功能。结合常见的服务区总平面图布局合理形式,通过分析不同服务区总平面的设计思路和关键点,提出不同服务区总平面布局形式的优化建议。

关键词：高速公路服务区服务区总平面优化设计

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高速公路互通立交匝道桥梁加固设计

交通世界 2024年第17期 168-170页

作者：张雨欣山西省交通规划勘察设计院有限公司山西太原030002

为提高高速公路互通立交匝道桥梁的结构安全性、延长其使用寿命,以某互通立交匝道桥梁为试验对象,对桥梁抗倾覆进行验算后,分析匝道桥梁加固设计原则,依据该原则设计高速公路互通立交匝道桥梁加固中钢套箍、钢悬臂以及新增支座安装方法... 详细信息

为提高高速公路互通立交匝道桥梁的结构安全性、延长其使用寿命,以某互通立交匝道桥梁为试验对象,对桥梁抗倾覆进行验算后,分析匝道桥梁加固设计原则,依据该原则设计高速公路互通立交匝道桥梁加固中钢套箍、钢悬臂以及新增支座安装方法。试验结果表明:该方法可有效提升高速公路互通立交匝道桥梁的抗倾覆安全系数,有效对其进行加固,适用性较好。

关键词：高速公路互通立交匝道加固设计支座安装

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旅游公路边沟材料与形式选择重点

四川建材 2024年第4期50卷 115-116,122页

作者：秦小超山西省交通规划勘察设计院有限公司山西太原030012

在政策引导、居民认可的形势下,旅游公路以发展旅游、交通扶贫等目的,逐步成为公路工程建设的重要部分。边沟作为旅游公路最重要的路表排水设施,需要分析旅游公路建设特点,从材料单价、人工费用、施工难易、施工效率等方面选择边沟材料... 详细信息

在政策引导、居民认可的形势下,旅游公路以发展旅游、交通扶贫等目的,逐步成为公路工程建设的重要部分。边沟作为旅游公路最重要的路表排水设施,需要分析旅游公路建设特点,从材料单价、人工费用、施工难易、施工效率等方面选择边沟材料,结合地质分布、用地要求、行车安全性等因素,综合分析选择矩形、U形、梯形、宽浅形、L形、浅碟形等边沟形式,以为类似旅游公路和低等级公路边沟设计与施工提供合理建议。

关键词：旅游公路边沟材料形式

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晋阳高速公路改扩建工程起点立交方案设计

黑龙江交通科技 2024年第1期47卷 17-20页

作者：籍晓靖山西省交通规划勘察设计院有限公司山西太原030012

以晋阳高速公路改扩建工程为背景,根据起点互通立交的预测转向交通量,分析比较四个互通立交方案的布设形式及相应优缺点,确定合理的建设方案,以满足交通转化需求,降低工程规模,减少对既有高速公路的影响,提高公路服务水平。

关键词：互通立交交通量优化设计

陕西渭北晚更新世黄土-古土壤结合水膜厚度的试验研究

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地震工程学报 2024年第3期46卷 501-510页

作者：井彦林何椿霖赵宏宇冯雅茜明心凯黄月长安大学建筑工程学院陕西西安710061 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司深圳分公司广东深圳518000 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司山东济南250000 山西交科公路勘察设计院有限公司山西太原030032 中国市政工程中南设计研究总院有限公司湖北武汉430010

为深入剖析黄土与古土壤工程性质的影响因素,以陕西渭北晚更新世黄土与古土壤为研究对象,基于核磁共振、比表面积测试并结合理论分析对结合水膜厚度进行研究。试验结果显示:黄土与古土壤的结合水膜厚度存在明显差异,黄土的结合水膜厚度... 详细信息

为深入剖析黄土与古土壤工程性质的影响因素,以陕西渭北晚更新世黄土与古土壤为研究对象,基于核磁共振、比表面积测试并结合理论分析对结合水膜厚度进行研究。试验结果显示:黄土与古土壤的结合水膜厚度存在明显差异,黄土的结合水膜厚度明显大于古土壤,原因在于古土壤孔隙体积及孔径小于黄土,而古土壤中高价阳离子含量大于黄土,同时古土壤颗粒表面分布铁锰质薄膜,其亲水性较弱。分析结合水膜与黄土湿陷性、回弹变形等工程特性间的关系,发现黄土-古土壤的湿陷性随结合水膜厚度的增大而增强,随结合水膜厚度的减小而减弱,结合水膜厚度与卸荷变形系数呈正相关关系。综合分析说明,高价阳离子含量、颗粒表面特性,及孔隙性的不同造成了黄土与古土壤结合水膜厚度的差异,从而导致黄土与古土壤的湿陷性等工程性质有显著区别。

关键词：黄土-古土壤核磁共振结合水膜厚度离子交换湿陷性

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废旧沥青再生混合料水泥稳定基层特性研究

上海公路 2024年第1期 151-154,M0009页

作者：苏琪山西省交通规划勘察设计院有限公司山西太原030032

对老旧公路改建过程中产生的废旧沥青混合料进行回收处理,并作为新修公路路面水泥稳定基层的填料,不仅节约了工程成本,还降低了环境污染。因此,通过室内试验,对不同工况下的废旧沥青混合料水泥稳定基层的力学特性进行了研究。研究结果表... 详细信息

对老旧公路改建过程中产生的废旧沥青混合料进行回收处理,并作为新修公路路面水泥稳定基层的填料,不仅节约了工程成本,还降低了环境污染。因此,通过室内试验,对不同工况下的废旧沥青混合料水泥稳定基层的力学特性进行了研究。研究结果表明:(1)再生沥青水泥稳定混合料的最优水泥掺量为5%,当沥青再生结合料含量在10%~20%之间时,抗压强度和劈裂强度出现峰值;(2)随着养护时间的增加,混合料的强度先增加、后趋于稳定,在养护前28 d内,混合料的无侧限抗压强度基本形成。

关键词：水泥废旧沥青混合料无侧限抗压强度劈裂强度养护时间

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武乡县龙湖片区及服务区文旅开发项目设计

建材技术与应用 2024年第3期 80-83页

作者：郭炳锟山西省交通规划勘察设计院有限公司山西太原030032

随着旅游业的快速发展和交通网络的不断完善,交通与旅游的融合已成为现代旅游业发展的新趋势。山西省武乡县作为革命老区,拥有丰富的红色文化和自然景观资源,为交旅融合提供了得天独厚的条件。以武乡龙湖片区与服务区整体规划设计为例,... 详细信息

随着旅游业的快速发展和交通网络的不断完善,交通与旅游的融合已成为现代旅游业发展的新趋势。山西省武乡县作为革命老区,拥有丰富的红色文化和自然景观资源,为交旅融合提供了得天独厚的条件。以武乡龙湖片区与服务区整体规划设计为例,结合项目周边环境及区域发展规划,通过服务区升级、红色太行及龙湖森林公园的一体化设计,将武乡服务区打造成集交通、旅游、文化和休闲等功能于一体的综合服务区。

关键词：县域交通文旅服务区

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连续配筋混凝土路面结构设计

交通世界 2024年第12期 44-46页

作者：武立山西省交通规划勘察设计院有限公司山西太原030000

针对连续配筋混凝土路面在我国南方高温多雨地区应用较少且设计方法较为欠缺的问题,从板厚设计、配筋设计等方面提出连续配筋混凝土路面结构设计思路,并以某高速公路段为例,分析连续配筋混凝土路面板应力、位移分布规律,与普通钢筋路面... 详细信息

针对连续配筋混凝土路面在我国南方高温多雨地区应用较少且设计方法较为欠缺的问题,从板厚设计、配筋设计等方面提出连续配筋混凝土路面结构设计思路,并以某高速公路段为例,分析连续配筋混凝土路面板应力、位移分布规律,与普通钢筋路面结构进行比较,得出连续配筋路面适用的配筋指标上限值。应用ABAQUS软件构建起路面板有限元模型,对设计结果进行验证。结果表明,连续配筋混凝土路面具备较好的刚性和承载力,使用寿命可达50年以上。该结构设计可为同类工程提供参考。

关键词：连续配筋混凝土路面结构设计

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企业税务筹划中风险与防范对策探讨

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第7期 0052-0055页

作者：贾达山西省交通规划勘察设计院有限公司山西太原030032

在我们国家经济全球化持续深入的时代背景之下,企业单位的经济业务等等活动也在不断发展,除此之外也面临着更为多样化的问题。特别是在我们国家税收体制革新的时代背景之下,在营建更为健全的税收体系的同时也使得企业单位的税务管控面... 详细信息

在我们国家经济全球化持续深入的时代背景之下,企业单位的经济业务等等活动也在不断发展,除此之外也面临着更为多样化的问题。特别是在我们国家税收体制革新的时代背景之下,在营建更为健全的税收体系的同时也使得企业单位的税务管控面临着更多的困难。一旦管理不当,极易引发企业的税务风险,使得企业出现较大的经济与信用损失。

关键词：企业税务筹划风险防范对策