检索结果-南通市图书馆

钢结构焊缝内部缺陷的超声波探伤检测技术应用

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集成电路应用 2024年第1期41卷 78-79页

作者：苏雨露山西安信建设工程检测有限公司山西048006

阐述焊缝内部缺陷对钢结构安全的影响,超声波探伤技术在焊缝检测中的优势,焊缝缺陷及超声波探伤技术中的TOFD检测和UT检测特点和应用,包括检测厚度、检测盲区、表面检测策略。

关键词：超声波探伤焊缝缺陷检测盲区

基于静载试验的预应力基桩承载力与变形关系分析

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门窗 2024年第11期 151-153页

作者：刘炜山西智达建筑工程检测有限公司

静载试验法和高应变法是基桩性能评估中常用的两种方法。静载试验法通过测量基桩在静态荷载下的位移、变形和反力,提供详实的性能数据,适用于深入了解基桩工作性能的场景。相较之下,高应变法则实时监测桩身表面的应变状态,具有迅速简便... 详细信息

静载试验法和高应变法是基桩性能评估中常用的两种方法。静载试验法通过测量基桩在静态荷载下的位移、变形和反力,提供详实的性能数据,适用于深入了解基桩工作性能的场景。相较之下,高应变法则实时监测桩身表面的应变状态,具有迅速简便的特点,适用于长期监测和大量桩的情况。根据项目需求灵活选择这两种方法,可实现全面、准确的基桩性能评估。

关键词：基桩性能评估静载试验法高应变法

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不同老化方式下新旧沥青的扩散融合

建筑材料学报 2024年第2期27卷 121-131页

作者：李秀君董力铭孙悦张恒赵麟昊上海理工大学环境与建筑学院上海200093 上海力进铝制工程有限公司上海200030 浙江致欣检测技术有限公司浙江嘉兴314000

分别制备了热氧老化沥青和热氧-紫外老化沥青,构建了新、旧沥青双层扩散模型,并且通过相对浓度与扩散系数的模拟计算、拉拔试验与荧光显微镜试验研究了新、旧沥青扩散融合程度与温度、沥青四组分的关系.结果表明:热氧-紫外老化沥青更不... 详细信息

分别制备了热氧老化沥青和热氧-紫外老化沥青,构建了新、旧沥青双层扩散模型,并且通过相对浓度与扩散系数的模拟计算、拉拔试验与荧光显微镜试验研究了新、旧沥青扩散融合程度与温度、沥青四组分的关系.结果表明:热氧-紫外老化沥青更不易与基质沥青扩散融合,与基质沥青的黏附性较差;在10~40℃内,新、旧沥青能够快速扩散融合,超过40℃后,升高温度对扩散融合的促进作用逐渐减小,且对热氧-紫外老化沥青与基质沥青的扩散融合促进作用的减小速率更大;沥青四组分扩散系数的大小顺序依次为:饱和分>芳香分≥胶质>沥青质,经紫外老化后,四组分的扩散系数均有所下降,沥青质的降幅最大.

关键词：道路工程新旧沥青双层扩散模型分子动力学老化沥青相对浓度扩散系数拉拔试验

基于声波检测技术的工程结构材料缺陷定位与评估方法

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建材发展导向 2024年第5期22卷 31-33页

作者：谢静山西智达建筑工程检测有限公司

通过探讨基于声波检测技术的工程结构材料缺陷定位与评估方法，以提高结构性能监测的效率和准确性。首先，综述了声波检测技术的原理和在不同领域的应用情况。其次，针对不同类型的结构材料缺陷，提出了一种基于声波信号特征分析的缺陷... 详细信息

通过探讨基于声波检测技术的工程结构材料缺陷定位与评估方法，以提高结构性能监测的效率和准确性。首先，综述了声波检测技术的原理和在不同领域的应用情况。其次，针对不同类型的结构材料缺陷，提出了一种基于声波信号特征分析的缺陷分类方法，以快速准确地识别缺陷类型。此外，还引入了机器学习算法，通过训练模型来识别自动化缺陷和评估过程。为了验证所提方法的有效性，进行了一系列实验，并与传统的检测方法进行了比较。实验结果表明，基于声波检测技术的缺陷定位与评估方法在准确性和效率方面均取得了显著的改进。

关键词：声波检测技术工程结构材料缺陷定位与评估结构健康监测

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液压式万能试验机的测试系统设计

电子技术（上海） 2024年第4期53卷 182-183页

作者：苏雨露山西安信建设工程检测有限公司山西048006

阐述一项混凝土抗压强度的试验过程和结果分析。在试验过程中,使用液压式万能试验机进行测试,分析试验数据,确认试件的抗压强度、试件尺寸符合实际需求。

关键词：测试系统抗压强度试验液压式万能试验机

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考虑车桥耦合及环境腐蚀的铁路钢桥疲劳分析

铁道科学与工程学报 2024年第3期21卷 1256-1265页

作者：胡春建孙洪斌卢大治冯乾朔余玉洁朱志辉王海波中南大学土木工程学院湖南长沙410075 山东潍莱高速铁路有限公司山东济南250014 湖南铁院土木工程检测有限公司湖南长沙410075

耐候钢通过改变合金元素以在其表面形成致密保护性防锈层因而具备良好的耐大气腐蚀性能,因此其在免涂装使用中为带锈工作,应用于公路和铁路桥梁中时可能存在腐蚀和疲劳耦合损伤问题。基于潍莱铁路线一座全焊接免涂装耐候钢桥开展列车动... 详细信息

耐候钢通过改变合金元素以在其表面形成致密保护性防锈层因而具备良好的耐大气腐蚀性能,因此其在免涂装使用中为带锈工作,应用于公路和铁路桥梁中时可能存在腐蚀和疲劳耦合损伤问题。基于潍莱铁路线一座全焊接免涂装耐候钢桥开展列车动力作用下的关键构件和焊接节点疲劳损伤分析,并进行考虑腐蚀劣化影响下的疲劳寿命评估。基于列车-轨道-桥梁耦合系统模型研究在高速列车动力荷载下桥梁主桁关键构件动力响应并得到结构中最不利构件位置,分析关键构件在列车通行振动效应下的疲劳损伤度;结合考虑局部节点板精细化的多尺度耦合有限元模型,考虑轨道不平顺和列车运行速度的影响,得到桥梁节点板在不同速度下的疲劳损伤度;考虑环境腐蚀对桥梁疲劳寿命的影响,结合桥梁列车年运营量进行腐蚀环境下桥梁关键杆件和节点的疲劳使用寿命评估。研究结果表明:铁路钢桁梁桥在列车动力作用下不同构件的疲劳损伤不同,刚度较小以及应力响应影响线较短的构件疲劳损伤度更大,其中疲劳损伤度由大到小依次为节点横梁、腹杆、下弦杆、上弦杆。轨道不平顺和列车运行速度对桥梁节点板应力响应最大值影响并不显著,列车运行速度为120 km/h时与所分析桥梁共振更明显。环境腐蚀会降低铁路桥梁疲劳寿命,且对桥梁不同构件寿命影响程度不同。研究成果可为同类型铁路钢桁梁桥在腐蚀环境下的疲劳寿命评估和设计提供参考。

关键词：铁路钢桁梁桥车桥耦合系统多尺度有限元模型应力响应疲劳损伤分析腐蚀疲劳寿命评估

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基于BIM的公路边坡可视化管理方法研究

铁道科学与工程学报 2024年第6期21卷 2342-2358页

作者：肖建勇严伟乔世范谢济仁陈韶平杨舒焜冯超博湖南中大设计院有限公司湖南长沙410075 中南大学土木工程学院湖南长沙410075 湖南铁院土木工程检测有限公司湖南长沙410118

山地、丘陵地区的公路建设和运营中常伴有大量边坡,边坡的灾害问题已成为制约我国公路、铁路建设与运营发展的主要因素。目前,主流边坡信息化管理系统在信息集成领域存在缺陷,难以满足对各类复杂边坡科学监测与精细化管理的需求。为此,... 详细信息

山地、丘陵地区的公路建设和运营中常伴有大量边坡,边坡的灾害问题已成为制约我国公路、铁路建设与运营发展的主要因素。目前,主流边坡信息化管理系统在信息集成领域存在缺陷,难以满足对各类复杂边坡科学监测与精细化管理的需求。为此,将BIM可视化技术引入到边坡监测与管理中,利用可视化模型“所见即所得”的优势与强大的数据集成能力改善沟通环境、提高管理效率。首先,通过地质钻孔数据解译结合地层层序优化逻辑确定地层层序、地层边界与分布范围,利用Dynamo节点开发基于钻孔数据的自动化建模程序,提出基于Revit+Dynamo的边坡地质BIM精细化建模方法。然后,提出联合OBJ-JSON格式储存模型关键属性信息的边坡模型轻量化导出方案,实现模型与地质信息的集成以及大体量边坡地质模型与Web的端互通,基于***框架扩展WebGL原生代码优化BIM模型并开发了边坡BIM模型的Web端交互应用。最后,全方位分析涵盖项目全生命周期管理的内需并借助MySQL数据库技术将上述成果进行整合,开发了基于BIM的高速公路边坡的可视化监测管理平台并运用于实际工程。实例结果表明,基于平台建立的边坡可视化管理方案能够大幅提升案例公路边坡项目在运用阶段的管理水平与管理效率。研究为边坡信息化、可视化管理流程的制定和实施提供了参考。

关键词： BIM 边坡三维地质建模可视化管理

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高速列车过站时高架站房楼盖表面风压分析

铁道工程学报 2024年第7期41卷 75-81页

作者：蔡陈之艾宇言周智辉何旭辉邹云峰张勇周德中南大学长沙410075 中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081 湖南铁院土木工程检测有限公司长沙410075

研究目的:大跨度高架站房结构向着更轻、更柔的趋势发展,高速列车气动力所引起的站房结构表面风压变化是站房抗风设计中不可忽视的重要因素。为了探究高速列车通过大跨度高架站房结构时楼盖表面的风压特性,采用CFD数值模拟,基于Fluent... 详细信息

研究目的:大跨度高架站房结构向着更轻、更柔的趋势发展,高速列车气动力所引起的站房结构表面风压变化是站房抗风设计中不可忽视的重要因素。为了探究高速列车通过大跨度高架站房结构时楼盖表面的风压特性,采用CFD数值模拟,基于Fluent动网格技术,对时速350 km的高速列车以单、双线运行形式通过大跨度高架站房时楼盖表面的风压特性展开数值模拟仿真研究,分析楼盖表面风压的时程特性及其空间分布特性。研究结论:(1)与高速列车单线运行相比,双线列车跨中交会运行时所产生的列车风叠加效应对楼盖底面风压幅值有显著影响;(2)相较于列车单线运行的工况,列车交会运行时跨中区域各测点的头波正、负风压极值均有较大程度增加,其中测点正、负风压极值的最小增幅都有62.30%和64.36%;(3)本研究结果可为进一步优化大跨度车站结构的抗风设计提供参考。

关键词：高速列车列车风 CFD 表面风压气动荷载瞬变压力

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声波透射法在桩基检测中的应用

四川建材 2024年第8期50卷 54-55,62页

作者：徐咏鹏山西建工建筑工程检测有限公司山西太原030002

随着经济的快速发展,桩基础的施工应用范围逐渐增加,其施工质量的控制也在施工安全中发挥越来越重要的作用。无损、快速、准确的声波传播方法可以识别桩基的完整性,找出桩基施工存在的问题,保障施工安全,提高施工效率和质量。为了进一... 详细信息

随着经济的快速发展,桩基础的施工应用范围逐渐增加,其施工质量的控制也在施工安全中发挥越来越重要的作用。无损、快速、准确的声波传播方法可以识别桩基的完整性,找出桩基施工存在的问题,保障施工安全,提高施工效率和质量。为了进一步掌握声波透射法,重点介绍声波透射法的原理、应用方法,并对存在的问题提出建议,为声波透射法的应用提供技术指导。

关键词：声波透射法桩基检测施工质量