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赤泥-矿渣基地聚物固化黄土冻融后力学特性研究

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硅酸盐通报 2024年第4期43卷 1482-1489页

作者：郭强张晓雷史晨曦门杰山西省高速公路集团有限责任公司太原030031 太原理工大学土木工程学院太原030024 山西交通控股集团有限公司大同高速公路分公司大同037000

本文通过击实试验获得了不同赤泥掺量、水玻璃模数、水玻璃掺量条件下地聚物固化黄土的最大干密度和最佳含水率;基于最佳含水率结果制作试块并开展地聚物固化黄土冻融循环试验,测试了固化黄土试块的质量损失和无侧限抗压强度,分析了地... 详细信息

本文通过击实试验获得了不同赤泥掺量、水玻璃模数、水玻璃掺量条件下地聚物固化黄土的最大干密度和最佳含水率;基于最佳含水率结果制作试块并开展地聚物固化黄土冻融循环试验,测试了固化黄土试块的质量损失和无侧限抗压强度,分析了地聚物组成对固化黄土试块抗冻性能的影响。结果表明:地聚物固化黄土试块的最大干密度均小于素黄土;掺入适量地聚物能够有效提升黄土的抗冻性能,且固化黄土的无侧限抗压强度均大于素黄土,最高可达0.7 MPa;随着赤泥掺量增大,固化黄土试块的无侧限抗压强度降低;随着冻融次数增加,固化黄土试块的无侧限抗压强度先减小后增加,最终趋于稳定。

关键词：地聚物固化黄土水玻璃含水率冻融循环无侧限抗压强度

半刚性基层裂缝深度无损检测GPR和PFWD法及评价分析

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交通世界 2024年第9期 101-103页

作者：田丰年山西交通控股集团有限公司大同高速公路分公司山西大同037000

针对传统裂缝检测技术缺陷,提出了无损检测GPR和PFWD检测技术,阐述了GPR和PFWD工作原理,并根据某高速公路实际情况,设计了GPR和PFWD测试裂缝深度试验方案,检测结果表明:采用GPR检测技术难以对半刚性基层裂缝深度实施评估,而采用PFWD技... 详细信息

针对传统裂缝检测技术缺陷,提出了无损检测GPR和PFWD检测技术,阐述了GPR和PFWD工作原理,并根据某高速公路实际情况,设计了GPR和PFWD测试裂缝深度试验方案,检测结果表明:采用GPR检测技术难以对半刚性基层裂缝深度实施评估,而采用PFWD技术可实现对裂缝深度的科学评估。通过钻芯试验进一步验证了PFWD技术检测裂缝深度的可行性,具有重要的参考价值。

关键词：公路工程项目半刚性基层 GPR和PFWD法裂缝深度评价

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高速公路路面水稳基层施工技术分析

交通建设与管理 2024年第1期 110-112页

作者：王李佳山西交通控股集团有限公司大同高速公路分公司山西大同037000

为了提升高速公路路面水稳基层施工效果,给高速公路项目建设奠定良好基础,在阐述水稳基层施工要求的基础上,对水稳基层施工质量的问题及成因、施工关键技术进行分析,提出高速公路路面水稳基层施工技术的应用策略,为类似工程提供参考。

关键词：高速公路路面工程水稳基层

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高速公路机电系统数字监测与运维探析

交通世界 2024年第18期 121-123页

作者：杨国良山西交通控股集团有限公司大同高速公路分公司山西大同037300

为解决高速公路机电系统的实时性要求不断提高,传统的运维管理模式无法满足需求的问题,提出了一种基于物联网、大数据技术的数字监测与运维平台,通过对机电设备的实时感知、数据采集、分析处理和智能控制,实现了机电系统的高效精准运维... 详细信息

为解决高速公路机电系统的实时性要求不断提高,传统的运维管理模式无法满足需求的问题,提出了一种基于物联网、大数据技术的数字监测与运维平台,通过对机电设备的实时感知、数据采集、分析处理和智能控制,实现了机电系统的高效精准运维,降低运维成本。

关键词：高速公路机电系统数字监测数字运维

桥梁工程中高性能混凝土开裂病害分析及控制措施研究

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交通世界 2024年第13期 139-141页

作者：杨靖山西交通控股集团有限公司大同高速公路分公司山西大同037000

高性能混凝土可大幅提升桥梁结构强度,因此,在桥梁工程中得到广泛应用,桥梁结构也向着高墩、大跨径方向发展。基于此,结合实际桥梁工程案例,针对高性能混凝土开裂病害及相应控制措施进行综合探究,对高性能混凝土配合比设计,裂缝成因及... 详细信息

高性能混凝土可大幅提升桥梁结构强度,因此,在桥梁工程中得到广泛应用,桥梁结构也向着高墩、大跨径方向发展。基于此,结合实际桥梁工程案例,针对高性能混凝土开裂病害及相应控制措施进行综合探究,对高性能混凝土配合比设计,裂缝成因及类型进行了深入分析,并提出了科学有效的控制方案。

关键词：高性能混凝土耐久性温缩量

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斜拉桥施工阶段温度对主梁的影响

交通世界 2024年第13期 142-144页

作者：杨新华山西交通控股集团有限公司大同高速公路分公司山西大同037000

大跨径箱梁斜拉桥施工阶段,外界温度变化会使箱梁挠度出现显著变化,影响成桥质量。为了解温度变化对主梁的影响情况,依托某公路桥梁工程实践,针对斜拉桥施工阶段温度对主梁的影响效应进行综合探究,通过对主梁顶板、腹板、底板温度的监测... 详细信息

大跨径箱梁斜拉桥施工阶段,外界温度变化会使箱梁挠度出现显著变化,影响成桥质量。为了解温度变化对主梁的影响情况,依托某公路桥梁工程实践,针对斜拉桥施工阶段温度对主梁的影响效应进行综合探究,通过对主梁顶板、腹板、底板温度的监测,得到各部位温度变化情况,借助BDCMS软件建立有限元模型,计算拟合温度场下主梁挠度值,并与实际测量数值进行比较。结果显示:斜拉桥主梁挠度与温度变化呈负相关关系,温度升高梁端呈下挠状态,温度降低梁端呈上挠状态。

关键词：大跨径斜拉桥主梁挠度

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高速公路养护中桥梁伸缩缝维护措施探讨

交通世界 2024年第20期 147-149,153页

作者：裴选平山西交通控股集团有限公司大同高速公路分公司山西大同037005

高速公路桥梁伸缩缝受力情况复杂、容易受环境影响出现各种病害,威胁桥梁使用安全。鉴于此,首先论述了桥梁伸缩缝的主要作用;然后分析了高速公路桥梁伸缩缝病害产生原因,并从设计、施工,日常养护和预防性养护方面探讨了高速公路养护中... 详细信息

高速公路桥梁伸缩缝受力情况复杂、容易受环境影响出现各种病害,威胁桥梁使用安全。鉴于此,首先论述了桥梁伸缩缝的主要作用;然后分析了高速公路桥梁伸缩缝病害产生原因,并从设计、施工,日常养护和预防性养护方面探讨了高速公路养护中桥梁伸缩缝维护策略,可为同类施工提供参考。

关键词：高速公路养护管理桥梁伸缩缝

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高速公路项目智能机电设备运维管理系统研究

交通世界 2024年第12期 174-176页

作者：张璐山西交通控股集团有限公司大同高速公路分公司山西大同037300

随着高速公路的快速发展,高速公路智能机电设备的数量和种类不断增加,运维管理要求也越来越高。基于此,以高速公路智能机电设备运维管理系统为研究对象,分别介绍了系统的研究背景、解决方案、系统框架、主要功能及系统实施与使用注意事... 详细信息

随着高速公路的快速发展,高速公路智能机电设备的数量和种类不断增加,运维管理要求也越来越高。基于此,以高速公路智能机电设备运维管理系统为研究对象,分别介绍了系统的研究背景、解决方案、系统框架、主要功能及系统实施与使用注意事项,通过构建高速公路智能机电设备运维管理平台,实现对高速公路机电设施的实时监测、分析和管理,提高设备养护效率。旨在为高速公路智能机电设备运维管理提供新的思路。

关键词：运维管理智能化系统电子化采集

企业文化建设在高速公路运营管理中的作用分析

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中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学 2024年第1期 97-99页

作者：高建山西交通控股集团有限公司大同高速公路分公司山西大同037006

企业文化是企业建设的精髓,更是企业发展和建设中最具有价值的理念,企业需要加强企业文化的建设才可促使企业发展可以提升自身经济效益。对于高速公路而言,企业文化的作用亦是如此,企业在实际运行过程中,需要不断加强企业文化的建设,才... 详细信息

企业文化是企业建设的精髓,更是企业发展和建设中最具有价值的理念,企业需要加强企业文化的建设才可促使企业发展可以提升自身经济效益。对于高速公路而言,企业文化的作用亦是如此,企业在实际运行过程中,需要不断加强企业文化的建设,才可巩固高速公路的企业文化理念。此时相关从业人员在思想价值观念方面也可不断进行提升,明确企业和自我之间的关系。基于此本文主要分析企业文化建设在高速公路运营管理中的作用,以此明确企业文化的融入,保证高速公路可以达到可持续发展的目标。

关键词：企业文化高速公路运营管理作用