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钢结构屋面渗漏原因及防治措施探究——以宜宾市危废处置项目(二期)为例

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中国建筑装饰装修 2024年第15期 149-151页

作者：孙会昌齐雪华韩鹏程山东高速建设科技有限公司毅康科技有限公司

在建筑行业,钢结构屋面漏水问题屡见不鲜,其背后原因纷繁复杂。该文将深入剖析钢结构屋面漏水的核心成因,涵盖屋面卷材开裂、屋面卷材起鼓、屋面卷材老化以及防水构造节点处理失当等多个方面。为应对这些问题,将以宜宾市危废处置项目(二... 详细信息

在建筑行业,钢结构屋面漏水问题屡见不鲜,其背后原因纷繁复杂。该文将深入剖析钢结构屋面漏水的核心成因,涵盖屋面卷材开裂、屋面卷材起鼓、屋面卷材老化以及防水构造节点处理失当等多个方面。为应对这些问题,将以宜宾市危废处置项目(二期)的钢结构屋面工程为依托,结合其他项目钢结构屋面工程的施工经验,提出一系列针对性的防治措施,旨在加固钢结构屋面的防水屏障,确保其持久耐用,从而延长建筑的整体使用寿命。这些措施不仅可以为宜宾市危废处置项目(二期)的钢结构屋面工程提供有力指导,还能够为其他类似工程项目提供宝贵的参考。

关键词：钢结构屋面卷材开裂渗漏原因防治措施防水性能

纳米二氧化硅改性氧化石墨烯/水性聚氨酯复合材料的制备及性能

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塑料工业 2024年第9期52卷 63-68页

作者：阎宗尧乔鸿超王育奎梅延坤李骏秦承暄山东高速建设管理集团有限公司山东济南250098 山东高速济微公路(济宁)有限公司山东济宁272113 山东高速工程检测有限公司山东济南250002

利用四乙氧基硅烷(TEOS)原位水解法制备了纳米SiO_(2)改性氧化石墨烯(GO-S),使用傅里叶变换红外光谱、拉曼光谱、X射线光电子能谱、透射电子显微镜、扫描电子显微镜对GO和GO-S进行对比研究,证明了GO-S的成功制备。进一步地,制备了水性... 详细信息

利用四乙氧基硅烷(TEOS)原位水解法制备了纳米SiO_(2)改性氧化石墨烯(GO-S),使用傅里叶变换红外光谱、拉曼光谱、X射线光电子能谱、透射电子显微镜、扫描电子显微镜对GO和GO-S进行对比研究,证明了GO-S的成功制备。进一步地,制备了水性聚氨酯(WPU)、WPU/GO和WPU/GO-S,对比研究了样品的性能。拉伸性能测试结果表明,与纯WPU相比,WPU/GO的拉伸强度有所提升,但断裂伸长率显著下降。WPU/GO-S的拉伸强度提升至WPU的256%,断裂伸长率略微下降。水接触角测试结果表明,WPU/GO-S的水接触角高达75°,明显高于WPU的61°,说明GO-S的加入显著提高了WPU涂层的疏水性。耐腐蚀性测试结果表明,WPU/GO-S的阻抗模最高,比基板增大约1个数量级,也明显优于WPU/GO涂层,证明WPU/GO-S的耐腐蚀性最佳。

关键词：氧化石墨烯二氧化硅水性聚氨酯拉伸性能耐腐蚀性

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纤维素纳米晶修饰氧化石墨烯对环氧树脂固化动力学的影响

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塑料工业 2024年第3期52卷 95-103页

作者：唐小丹李金萍张路付博音赵明哲乔鸿超山东高速建设管理集团有限公司山东济南250013 山东高速济微公路(济宁)有限公司山东济宁272000 山东高速工程检测有限公司山东济南250013

利用纤维素纳米晶(CNC)改性氧化石墨烯(GO)制备了纳米填料GC,并制备了环氧树脂(EP)/GC复合纳米材料,通过差示扫描量热法(DSC)研究了GC对EP纳米复合材料固化动力学的影响。采用Kissinger和Ozawa方法得到了EP/GC复合纳米材料的相关固化动... 详细信息

利用纤维素纳米晶(CNC)改性氧化石墨烯(GO)制备了纳米填料GC,并制备了环氧树脂(EP)/GC复合纳米材料,通过差示扫描量热法(DSC)研究了GC对EP纳米复合材料固化动力学的影响。采用Kissinger和Ozawa方法得到了EP/GC复合纳米材料的相关固化动力学参数。结果表明,相比于单一纳米填料GO或CNC,复合纳米填料GC能够更有效地降低EP的固化特征温度(固化起始温度、固化峰值温度和固化终止温度),促使固化过程在更低的温度下进行。在相同的固化温度下,EP/GC材料的固化程度更高;在固化初期,EP/GC材料的固化速率更快,且可更快地达到固化速率峰值。通过Kissinger方法计算,相比于纯EP,EP/GC材料的表观活化能(Ea)从52687 J/mol降低至45234 J/mol,降低了14%;通过Ozawa方法计算,在相同的转化率下,EP/GC材料的Ea更低。复合纳米填料GC对EP体系固化过程的促进作用更为明显,对固化反应具有更为显著的催化作用。

关键词：纤维素纳米晶氧化石墨烯环氧树脂固化动力学

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高速公路多联连续梁桥隔震研究

哈尔滨工程大学学报 2024年第4期45卷 682-690页

作者：李超牟江亭张宇田利山东大学土建与水利学院山东济南250061 山东高速工程建设集团有限公司山东济南250014

针对高速公路多联连续梁桥的抗震问题,本文对铅芯橡胶支座和摩擦摆支座进行了隔震效应分析与设计优化。本文基于多联有限元模型和非线性时程分析方法,分析了多联体系下各墩地震响应的差异,及铅芯橡胶支座和摩擦摆支座的隔震和耗能效果,... 详细信息

针对高速公路多联连续梁桥的抗震问题,本文对铅芯橡胶支座和摩擦摆支座进行了隔震效应分析与设计优化。本文基于多联有限元模型和非线性时程分析方法,分析了多联体系下各墩地震响应的差异,及铅芯橡胶支座和摩擦摆支座的隔震和耗能效果,并对隔震支座的参数布置进行了优化。结果表明:多联桥梁交界墩的地震响应较联内墩一般增大20%以上,交界墩上部结构跨径差异较大时甚至可达75%。铅芯橡胶支座位移限制能力和大震耗能更好,且屈服前刚度越大、屈服强度和屈服后刚度越小,滞回耗能能力越强;摩擦摆支座小震时即可发挥其隔震效果,且滑动摩擦系数越小、曲率半径越大,隔震效果越好。通过在交界墩布置更多隔震支座可在保证一定隔震率的同时改善桥墩受力不均匀的问题,具有一定的工程参考价值。

关键词：高速公路桥多联连续梁桥桥梁隔震隔震支座铅芯橡胶支座摩擦摆支座支座布置优化

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多源固废协同制备土壤固化剂及固化机理研究

森林工程 2024年

作者：褚锋吴思吴传山马亚李骏山东高速建设管理集团有限公司山东高速济德公路有限公司山东高速工程检测有限公司

为实现冶金固废材料的高值化、规模化利用，利用冶金固废材料（高炉矿渣、粉煤灰、电石渣、石膏）协同制备土壤固化剂，通过正交配比优化试验研究了不同固废材料对固化土力学性能的影响并获取了最优的参数配方。系统研究了固废基固化剂... 详细信息

为实现冶金固废材料的高值化、规模化利用，利用冶金固废材料（高炉矿渣、粉煤灰、电石渣、石膏）协同制备土壤固化剂，通过正交配比优化试验研究了不同固废材料对固化土力学性能的影响并获取了最优的参数配方。系统研究了固废基固化剂（SWC）固化土的力学性能（无侧限抗压强度、劈裂强度、延迟成型）和耐候性能（水稳定性、冻融循环），并与PO 42.5硅酸盐水泥(OPC)进行了对比。结果表明：电石渣对固化剂体系起到重要作用，合适石膏的掺量对强度增长有积极作用；固化土的强度随SWC掺量和养护龄期的增加而增大，4%掺量下的固化土7d无侧限抗压强度大于1MPa，劈裂强度与OPC固化土基本相当；SWC固化土表现出更久的施工容许延迟时间，拌和后12h内强度无下降趋势；掺量大于5%时水稳定系数大于90%，同掺量下抗冻系数与水泥相比提高3%-5%，具备良好的水稳定性与抗冻性；XRD和SEM分析表明，SWC固化土在水化过程中会生成膨胀性水化产物钙矾石（AFt）和硅酸钙（C-S-H），钙矾石晶体对改善固化土的劈裂强度和抵抗开裂变形能力提高作用显著。

关键词：道路工程固化剂力学性能固化土工业固废

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喷膜防水衬砌在渗流场作用下的力学性能研究

隧道建设（中英文） 2024年第5期44卷 1045-1055页

作者：李洛宁王海宁李树忱胡超韩勇满新杰山东大学齐鲁交通学院山东济南250002 山东高速集团有限公司山东济南250098 山东高速基础设施建设有限公司山东济南250014

喷膜防水衬砌结构在防水膜黏结作用和渗流场作用下的衬砌受力变形规律不明,影响了喷膜防水衬砌结构的使用与推广。为解决该问题,以某高速车行横洞为研究对象,首先,结合试验测得的界面法向、切向参数,采用FLAC3D有限差分软件内置的界面... 详细信息

喷膜防水衬砌结构在防水膜黏结作用和渗流场作用下的衬砌受力变形规律不明,影响了喷膜防水衬砌结构的使用与推广。为解决该问题,以某高速车行横洞为研究对象,首先,结合试验测得的界面法向、切向参数,采用FLAC3D有限差分软件内置的界面单元模拟不同防水衬砌结构的防水层形式;然后,通过内置的渗流模式赋予围岩渗流场与衬砌渗透属性;最后,对不同衬砌结构的力学性能和界面特性进行对比分析,模拟得到不同渗流场作用下的喷膜防水衬砌力学性能。研究结果表明:1)防水层对衬砌受力的影响显著,防水膜结构可以提高衬砌混凝土的协同受力能力,但也导致衬砌背后水压聚集;且在长期围岩荷载和高水压作用下,防水层对衬砌受力的影响更显著。2)高水压条件下喷膜防水衬砌与传统复合式衬砌的结构受力不同,应关注喷膜防水衬砌内力与安全系数变化。3)为了在保证隧道运营安全的条件下提高经济性,建议对可能出现高水压力的施工段采取排水设计和衬砌结构优化等措施。

关键词：喷膜防水衬砌流固耦合水压力防排水接触面渗流场作用力学性能

善打硬仗的选煤“排头兵”——记山东能源云鼎科技天津德通电气有限公司系统调试部经理范立华

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当代矿工 2024年第5期 46-47页

作者：刘强山东能源云鼎科技天津德通电气有限公司

范立华,山东能源云鼎科技天津德通电气有限公司系统调试部经理。他扎根基层一线15年,先后从事售后、现场调试、质量服务等工作,一步一个脚印,成长为身怀十八般武艺的“技术尖兵”、选煤厂电气自动化控制专家,并入选选煤行业专家库成员... 详细信息

范立华,山东能源云鼎科技天津德通电气有限公司系统调试部经理。他扎根基层一线15年,先后从事售后、现场调试、质量服务等工作,一步一个脚印,成长为身怀十八般武艺的“技术尖兵”、选煤厂电气自动化控制专家,并入选选煤行业专家库成员。他凭借精益求精的匠心和笃行实干的奋斗,实现精彩人生,连续多年获评先进工作者、金牌员工等荣誉。2024年2月,获得山东能源集团劳动模范称号。

关键词：劳动模范称号系统调试电气自动化控制山东能源现场调试扎根基层精益求精排头兵

基于联邦加权学习算法的三维激光隧道裂缝探测研究

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隧道建设（中英文） 2024年第S1期44卷 478-484页

作者：袁月明刘洪亮闫宗伟张梓琦郭佩凡张子睿杨光山东高速建设管理集团有限公司山东济南250000 山东大学山东济南250100 山东高速临滕公路有限公司山东临沂273400

为解决采用三维激光扫描仪探测隧道裂缝的识别精度低、抗干扰能力差的问题,提出基于联邦加权学习算法的裂缝探测研究新思路。基于隧道激光点云数据,首先使用优化联邦加权学习算法,并采用异步和残差测试自适应调整算法,以此整体达到精准... 详细信息

为解决采用三维激光扫描仪探测隧道裂缝的识别精度低、抗干扰能力差的问题,提出基于联邦加权学习算法的裂缝探测研究新思路。基于隧道激光点云数据,首先使用优化联邦加权学习算法,并采用异步和残差测试自适应调整算法,以此整体达到精准探测隧道裂缝的目的。在临滕高速隧道进行试验,围绕裂缝探测的可靠性、准确度和测量精度等指标,将本文算法与传统算法进行对比分析,结果表明本文提出的新方法能有效提高隧道裂缝探测的可靠性及准确率,对探测裂缝宽度的精度上也有较好的性能。当探测结果中出现灰尘、钢筋裸露等干扰因素时,新算法较传统算法在可靠性上仍有明显优势,仍能达到95%以上的识别准确度和低于10%的识别误识率,这些确保了算法应用效果的鲁棒性。通过工程现场的实践,本算法识别出的裂缝宽度与人工测量值之间最小偏差仅为0.06 mm,验证了其良好的裂缝识别精度。

关键词：激光点云数据隧道裂缝探测联邦加权学习算法识别准确度算法性能对比

从煤海中走出的信息化先锋——记山东能源云鼎科技股份有限公司工业互联网事业部副总经理王磊

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当代矿工 2024年第5期 44-45页

作者：张嫚山东能源云鼎科技股份有限公司

它足以让尚在强里的婴儿在摸索中长大,奔赴一场破茧成蝶、逐梦未来的成人礼;它足以让一名初出茅庐、坚守初心的青年,耕煤海十八载,为煤矿智能化建设添加最精益的“注脚”。他,就是山东能源云鼎科技股份有限公司工业互联网事业部副总经... 详细信息

它足以让尚在强里的婴儿在摸索中长大,奔赴一场破茧成蝶、逐梦未来的成人礼;它足以让一名初出茅庐、坚守初心的青年,耕煤海十八载,为煤矿智能化建设添加最精益的“注脚”。他,就是山东能源云鼎科技股份有限公司工业互联网事业部副总经理——王磊。

关键词：智能化建设王磊精益坚守初心成人礼工业互联网山东能源破茧成蝶