检索结果-南通市图书馆

汽车涂装磷化转锆化前处理工艺研究和工程实践

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

涂料工业 2025年第1期 76-81+88页

作者：李生娟徐腊平殷坤王文文东风汽车集团股份有限公司乘用车公司

以汽车磷化前处理涂装线为基础，系统地研究了磷化转锆化的工序间适配性、磷对锆化液的影响、锆化薄膜对泳透率的影响等磷化转锆化的关键工艺，以精益设计为原则制定了工艺设计方案、工程设计方案、高效可靠的设备除磷方案及工艺调试方... 详细信息

以汽车磷化前处理涂装线为基础，系统地研究了磷化转锆化的工序间适配性、磷对锆化液的影响、锆化薄膜对泳透率的影响等磷化转锆化的关键工艺，以精益设计为原则制定了工艺设计方案、工程设计方案、高效可靠的设备除磷方案及工艺调试方案，最终以12 d为项目周期一次性完成磷化转锆化工艺升级并垂直转产，这些研究结果和工程实践可供同行借鉴。

关键词：磷化转锆化前处理锆化薄膜工艺设计涂装线

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于仿真方法的共享换电站价值量化分析

北京工业大学学报 2025年第1期51卷 22-31页

作者：沙玲汪静张海峰王岱上海工程技术大学机械与汽车工程学院上海201620 上海蔚来汽车有限公司上海201800

相较于电动汽车充电站,换电站具有补能时间短、空间面积小等优点。多品牌电动汽车高效共享换电站,能够极大程度优化补能结构,减少资源浪费。为了量化共享换电站对电动汽车用户的价值,基于排队理论,利用蔚来汽车品牌的运行数据,搭建一个... 详细信息

相较于电动汽车充电站,换电站具有补能时间短、空间面积小等优点。多品牌电动汽车高效共享换电站,能够极大程度优化补能结构,减少资源浪费。为了量化共享换电站对电动汽车用户的价值,基于排队理论,利用蔚来汽车品牌的运行数据,搭建一个模拟用户换电行为的仿真器,通过量化用户的平均排队时间和换电站数量,评估电动汽车用户在不同电动汽车规模和换电站渗透率下的换电体验。结果表明,电动汽车品牌共享换电站资源,能够显著减少电动汽车用户的排队时间,以及将排队时间保持在期望阈值内所需的换电站数量,从而提高用户的充电体验并节省换电站建设成本。

关键词：电动汽车换电站共享排队论换电体验仿真

基于Surface Evolver模拟的两平行板间液桥剪切力学特性研究

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国科学:物理学力学天文学 2025年第1期 193-204页

作者：张晟铭赵伟袁建军宋庆瑞山东科技大学智能装备学院山东玻纤集团股份有限公司

液桥剪切行为广泛存在于粗糙界面接触、颗粒聚并与合成、微芯片自组装等与力学、化工、环境以及生物相关领域中,对相关系统和装备的服役性能有重要影响.本文采用Surface Evolver软件模拟研究了剪切作用下两平行板间受限液桥的液面轮廓... 详细信息

液桥剪切行为广泛存在于粗糙界面接触、颗粒聚并与合成、微芯片自组装等与力学、化工、环境以及生物相关领域中,对相关系统和装备的服役性能有重要影响.本文采用Surface Evolver软件模拟研究了剪切作用下两平行板间受限液桥的液面轮廓和固液界面力的演变,基于最小能量原则建立了双圆台理论模型,并将二者进行了比较.结果表明:随着液桥剪切位移的增大,接触角滞后和切向力也线性递增,而法向力则以二次函数的形式单调递减;当增大液体体积或减小两平板垂直间距时,液桥切向力在接触角滞后和颈部半径的综合作用下出现递增趋势,而法向力的演变规律取决于液面内外压差和表面张力垂直分量的相对大小,这导致其随两平板间距的增大出现先递增后减小的变化;双圆台理论模型很好地拟合了液桥力的变化趋势,但模型对真实液面轮廓进行了简化处理,导致理论值与模拟值间存在一定的差距,这个差距可以通过一个无量纲形状系数来弥补,模型越精准,形状系数越接近于1.

关键词：液桥剪切位移接触角滞后 Surface Evolver模拟液面轮廓

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略

西安交通大学学报 2025年第1期59卷 159-171页

作者：赵雷雷张浩于曰伟甄冉丁钒单溪玉丁家和山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255000 山东安博机械科技股份有限公司研发部山东淄博255000 山东美晨工业集团有限公司研发中心山东潍坊262200

为解决车辆主动悬架系统减振效果与控制能耗间的矛盾,基于“数字孪生、以虚控实、节能减振”理念,提出了主动空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略。首先,以车辆座椅主动空气悬架系统为例,利用准零刚度系统构建了真实空气悬架系统... 详细信息

为解决车辆主动悬架系统减振效果与控制能耗间的矛盾,基于“数字孪生、以虚控实、节能减振”理念,提出了主动空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略。首先,以车辆座椅主动空气悬架系统为例,利用准零刚度系统构建了真实空气悬架系统的理想数字孪生体,同时建立了该孪生体的参数匹配设计方法;然后,以空气弹簧气体压力控制为节点,设计了外环位置模糊非奇异快速终端滑模控制器,以及考虑空气弹簧充放气过程中电磁阀非线性流量特性的内环气压控制器,进而实现真实悬架系统对实际激励下孪生体动挠度的跟踪;最后,通过台架模拟实验与整车平顺性仿真实验,对所提控制策略的有效性与先进性进行了验证。结果表明:与以降低加速度为控制目标的传统控制策略相比,所提策略在随机路况下的座椅垂向振动加速度均方根更小且控制能耗均方根最小降幅达65.0%,冲击路况下座椅垂向振动剂量也更小且主动控制力最大降幅高达45.5%。所提策略性能明显优于传统策略,能在有效提高悬架系统减振性能的同时大幅降低主动控制能耗,有效解决了上述矛盾,可推广应用于各类主动悬架系统,为节能减振提供新的研究思路。

关键词：车辆空气悬架节能减振理想孪生动挠度

维普期刊数据库

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于ADAMS的车辆建模及仿真

汽车实用技术 2025年第1期 31-36+51页

作者：黎谦刘炜陈泽亮李航黄栋魏建峰上汽通用五菱汽车股份有限公司柳州中动智轮科技有限公司山东玲珑橡胶科技有限公司

文章通过对某车辆转向系统的台架测试，提取了该转向系统的刚度、助力和摩擦性能参数，并将其建立为相应的模型输入到所搭建的转向系统模型中。随后，对定半径稳态回转、转向盘角阶跃和中心区转向这三个典型工况进行了仿真与试验对比研... 详细信息

文章通过对某车辆转向系统的台架测试，提取了该转向系统的刚度、助力和摩擦性能参数，并将其建立为相应的模型输入到所搭建的转向系统模型中。随后，对定半径稳态回转、转向盘角阶跃和中心区转向这三个典型工况进行了仿真与试验对比研究。研究结果表明，经过精确建模的仿真模型对各个评价指标的预测较为准确，且对转向盘力矩的测试结果也具有较高的预测精度。文章还通过插件将ADAMS/Car模型导出为VI-CarRealTime模型，并详细阐述了VI-CarRealTime齿轮齿条模型的建立方法。通过对齿轮齿条模型的搭建，进一步验证了VI-CarRealTime与ADAMS/Car模型的对标精度。该研究对转向系统的建模与仿真方法进行了深入探讨，并在实验验证中取得了良好的预测精度。这对于提高车辆转向系统设计的准确性和效率具有重要意义，为相关领域的研究和实践提供了有价值的参考和借鉴。

关键词：转向系统建模汽车操纵稳定性 Lugre模型 ADAMS/Car

基于AI大模型的新能源汽车智能座舱多模态交互技术研究综述

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车文摘 2025年第1期 8-13页

作者：邓建明龚循飞于勤罗锋廖程亮江西五十铃汽车有限公司

智能座舱是汽车智能化的重要组成部分，多模态交互是智能座舱的核心功能。为了研究AI大模型赋能智能座舱实现多模态交互的技术原理，利用AI大模型的学习和泛化能力，分析了多模态交互技术框架和关键技术，评估国内外科技公司和车企在多... 详细信息

智能座舱是汽车智能化的重要组成部分，多模态交互是智能座舱的核心功能。为了研究AI大模型赋能智能座舱实现多模态交互的技术原理，利用AI大模型的学习和泛化能力，分析了多模态交互技术框架和关键技术，评估国内外科技公司和车企在多模态交互领域的应用案例，如百度、华为、腾讯和科大讯飞的大语言模型，并对其效果进行对比。对比结果表明，AI大模型在多模态交互中的应用显著提高了任务处理效率与准确性，增强了智能座舱的人机交互体验。最后探讨了AI大模型在智能座舱应用中面临的挑战与前景，为AI技术在智能座舱领域的深入发展和应用提供参考。

关键词：新能源汽车智能座舱多模态交互 AI大模型技术框架

维普期刊数据库

同方期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

燃料电池商用车供氢系统发展趋势与研究

汽车实用技术 2025年第1期 147-150页

作者：许彪李明质子汽车科技有限公司

随着环保意识的日益增强，氢燃料电池车因其能量效率高、无污染、噪音小等优点而备受关注。然而，储氢系统作为氢燃料电池车的核心组成部分，其储氢系统的局限性，如储氢质量小、续航里程短、自重大、成本高等问题，制约了燃料电池商用... 详细信息

随着环保意识的日益增强，氢燃料电池车因其能量效率高、无污染、噪音小等优点而备受关注。然而，储氢系统作为氢燃料电池车的核心组成部分，其储氢系统的局限性，如储氢质量小、续航里程短、自重大、成本高等问题，制约了燃料电池商用车的发展。文章重点探讨了不同储氢方式在燃料电池商用车的应用，并对高压气态储氢系统的集成化、轻量化、大容积化、国产化等方面进行了深入研究与分析。最后，对未来车载供氢系统的发展及攻关方向进行了展望。

关键词：燃料电池商用车供氢系统集成化轻量化国产化

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车淋雨检测线板链导向轮改进

汽车实用技术 2025年第1期 101-104页

作者：冯东明广汽传祺汽车有限公司

某乘用车公司的淋雨检测线板链导向轮在长时间使用后出现异常磨损，导致板链运行不稳定，影响了汽车的生产效率，并且需要更换导向轮导致维保成本高。文章以此为出发点，从环境、材料、设计和受力等方面入手，分析了导向轮异常磨损的原... 详细信息

某乘用车公司的淋雨检测线板链导向轮在长时间使用后出现异常磨损，导致板链运行不稳定，影响了汽车的生产效率，并且需要更换导向轮导致维保成本高。文章以此为出发点，从环境、材料、设计和受力等方面入手，分析了导向轮异常磨损的原因，在此基础上，通过对导向轮受力面增大、材料重新选择和结构优化等方面进行改进，并对改进后的新型导向轮设计装置进行验证。结果可知，新型导向轮的使用寿命显著提高，从而提升了生产效率和降低了维保成本。

关键词：淋雨检测线板链导向轮磨损性能测试

对“轴承拆卸液压装置的设计”一文的不同看法

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

液压与气动 2004年第12期28卷 12-13页

作者：尹亮迅力特种汽车有限公司山东临清252600

杂志2003年第10期第17页刊登的'轴承拆卸液压装置的设计'一文,笔者对其中的内容有几点不同看法,愿与作者、读者相互切磋,学习.

关键词：液压装置轴承液压缸高压安全阀储油箱

维普期刊数据库