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考虑氢能应用的光伏直流微电网中储能容量配置寻优方法研究

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高压电器 2024年第7期60卷 78-87页

作者：林泽源王宗尧张凡王蕊超山东电力工程咨询院有限公司济南250013 特变电工新疆新能源股份有限公司乌鲁木齐830011

针对光伏出力的间歇性与不稳定性,使得单纯依赖蓄电池进行能量平抑和调节,难以满足微电网持续稳定运行的需求,提出考虑氢能应用的光伏直流微电网中储能容量配置寻优方法。考虑氢能在光伏直流微电网中的应用,对光伏电池、蓄电池以及电解... 详细信息

针对光伏出力的间歇性与不稳定性,使得单纯依赖蓄电池进行能量平抑和调节,难以满足微电网持续稳定运行的需求,提出考虑氢能应用的光伏直流微电网中储能容量配置寻优方法。考虑氢能在光伏直流微电网中的应用,对光伏电池、蓄电池以及电解槽—储氢罐—燃料电池建模分析。根据建模分析结果,设计功率平抑控制策略与混合储能充放电管理策略。将最大化年净利润与光伏自消纳率作为优化目标,建立储能容量配置优化模型,获得储能容量最优配置结果。实验结果表明,应用所提方法后,光伏直流微电网的功率偏移率实现了显著的降低,调峰能力得到了有效优化,并且调度后微电网的自平衡率大幅提升,表明该方法具有良好的容量配置效果。

关键词：氢能应用光伏直流微电网储能容量配置充放电管理

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矿用有机增韧泡沫的制备及性能研究

煤矿安全 2024年第1期55卷 116-125页

作者：杜建华李业孙超刘铭祝富盛山东里能鲁西矿业有限公司山东济宁272071 济宁市能源综合执法支队山东济宁272071 山东新巨龙能源有限责任公司山东菏泽274900 青岛海湾化学股份有限公司山东青岛266400

为增强矿用高分子泡沫材料的韧性,添加有机材料聚乙二醇(PEG)对泡沫进行增韧效果改性。采用扫描电镜、热重实验、氧指数测试、锥形量热测试、抗压强度测试,发泡与固化时间测定研究了添加不同分子量PEG改性的作用效果。结果表明:不同分子... 详细信息

为增强矿用高分子泡沫材料的韧性,添加有机材料聚乙二醇(PEG)对泡沫进行增韧效果改性。采用扫描电镜、热重实验、氧指数测试、锥形量热测试、抗压强度测试,发泡与固化时间测定研究了添加不同分子量PEG改性的作用效果。结果表明:不同分子量PEG能有效增加酚醛树脂泡沫的抗压强度,减小其粉化率,PEG分子量为1 000时,添加量为6%增韧效果最好,抗压强度达到0.155 MPa,粉化率降低到1.3%;添加一定量的PEG能有效增加酚醛树脂发泡倍数,但同时会增加其泡沫的收缩率与固化时间;PEG改性酚醛树脂泡沫孔径结构更加均匀,泡沫的孔径也更加均匀,这主要是由于未与酚醛树脂反应的PEG起到了表面活性剂的作用,能更好地使固化剂等与树脂混合;对于不同PEG分子量酚醛树脂泡沫的热稳定性,分子量越大,添加量越多的酚醛树脂泡沫其热稳定越差。

关键词：矿井通风高分子泡沫堵漏风防灭火酚醛树脂聚乙二醇固化剂增韧

电力物联网背景下综合能源微网调度运行策略研究

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高压电器 2024年第6期60卷 172-180页

作者：王勉王敬华董克前山东理工大学电气与电子工程学院山东淄博255049 山东科汇电力自动化股份有限公司山东淄博255087 国网山东省电力公司山东淄博255000

在电力物联网深化综合能源系统变革的背景下,物联网从技术层面为综合能源服务提供了新的驱动力,但对其面向更多元的能源生产与消费情景提出了更多要求。传统微网系统已经难以适应新形势下调节多能耦合,及精准预测调度的愿景。文中以综... 详细信息

在电力物联网深化综合能源系统变革的背景下,物联网从技术层面为综合能源服务提供了新的驱动力,但对其面向更多元的能源生产与消费情景提出了更多要求。传统微网系统已经难以适应新形势下调节多能耦合,及精准预测调度的愿景。文中以综合能源系统为根基,提出面向电力物联网的综合能源微网框架。指出应用层面要实现经济优化调度、综合能源整体布局和能源交易。提出能源供应商面向市场的上、下两层迭代优化调度的新型策略。根据模型特点,上层是以综合能源供应商利润最大为目标函数的优化调度数学模型,采用MATLAB/CPLEX求解器求解。下层为能源市场出清的数学模型,采用粒子群算法求解。通过算例结果表明,综合能源市场能够寻优到最佳社会福利点,能源供应商能够合理分配、利用各能源设备,进一步验证了所提方法的实操性。

关键词：电力物联网综合能源微网能源市场经济优化调度

无线传输模块壳体结构静动态特性与轻量化研究

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山东工业技术 2024年第1期 101-106页

作者：胡裕庚贵州航天电器股份有限公司贵州贵阳550000

针对航天飞行器无线传输模块壳体结构的轻量化问题,利用UG/NX和ANSYS Workbench软件构建了壳体结构的计算机辅助设计模型,并通过静力学特性和模态特性分析,对其性能进行了评估。以总体质量最小化为优化目标,将轴向壳体厚度、径向壳体厚... 详细信息

针对航天飞行器无线传输模块壳体结构的轻量化问题,利用UG/NX和ANSYS Workbench软件构建了壳体结构的计算机辅助设计模型,并通过静力学特性和模态特性分析,对其性能进行了评估。以总体质量最小化为优化目标,将轴向壳体厚度、径向壳体厚度、周向壳体厚度三个参数设为设计变量,并采用多目标优化方法对壳体结构进行了优化设计。研究结果显示,经过多目标优化设计后,最大变形量和最大等效应力分别增加了0.0001 mm和0.002 MPa,不会对壳体结构性能产生显著影响。而壳体结构的总体质量则减少了31.77%,这一成果显著降低了无线传输模块的发射成本,降幅高达13.6%。这一研究成果为航天无线传输模块壳体的优化设计提供了重要的参考依据,为推动我国航天事业的发展做出了积极贡献。

关键词：静动态特性模态分析轻量化设计

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PLC技术在电气工程自动化控制中的应用

造纸装备及材料 2024年第7期53卷 113-115页

作者：杨涛李念山东力久实业股份有限公司

PLC通过其灵活的编程能力和强大的执行逻辑，有效地替代了传统的继电器控制系统，减少了系统的机械故障和维护成本。其应用范围从基本的机械操作扩展到复杂的生产过程管理，包括与人工智能（AI）的集成以及物联网（IoT）的融合，这些高... 详细信息

PLC通过其灵活的编程能力和强大的执行逻辑，有效地替代了传统的继电器控制系统，减少了系统的机械故障和维护成本。其应用范围从基本的机械操作扩展到复杂的生产过程管理，包括与人工智能（AI）的集成以及物联网（IoT）的融合，这些高级应用能提升操作的智能水平和数据处理能力。此外，PLC在高级网络通信技术的支持下，能够实现更高效和安全的数据交换，能推动自动化控制系统的创新和发展。文章概述了PLC技术的内涵，深入探讨PLC在电气工程自动化控制系统中的具体应用，并提出PLC技术的进阶应用，揭示其在现代工业生产中的价值和潜力。

关键词： PLC技术电气工程自动化控制进阶应用

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基于大数据的车用锂电池容量失效预测

汽车电器 2024年第8期 21-23页

作者：王文丽魏立梅盛瑞传动股份有限公司山东潍坊261000

文章利用大数据技术,搭建LSTM锂电池容量失效预测模型。通过对大量试验数据进行分析,提取关键特征,对网络进行训练,并将训练后的模型与电池模型进行融合,利用该模型进行试验,通过对比分析验证该模型可以准确预测电池失效,从而为电动汽... 详细信息

文章利用大数据技术,搭建LSTM锂电池容量失效预测模型。通过对大量试验数据进行分析,提取关键特征,对网络进行训练,并将训练后的模型与电池模型进行融合,利用该模型进行试验,通过对比分析验证该模型可以准确预测电池失效,从而为电动汽车电池管理提供有效的技术支持。

关键词：锂电池容量失效 LSTM 大数据

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氢燃料电池发动机多种限功率工况的应用试验

汽车电器 2024年第9期 14-15,19页

作者：张鹏韩福强汪鹏程赵玄潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061

氢燃料电池发动机主要由空气子系统、氢气子系统、冷却子系统等组成。各子系统均有各自不同的性能指标,当各自的性能指标均满足当前工况的要求时,燃料电池发动机才可以正常运行。当某个指标达不到当前要求但车辆仍然需要运行时,就需要... 详细信息

氢燃料电池发动机主要由空气子系统、氢气子系统、冷却子系统等组成。各子系统均有各自不同的性能指标,当各自的性能指标均满足当前工况的要求时,燃料电池发动机才可以正常运行。当某个指标达不到当前要求但车辆仍然需要运行时,就需要进入限功率工况,保证车辆的基本功能正常运行。文章主要基于空气子系统、氢气子系统、冷却子系统等不同性能指标进行相应的限功率工况的应用测试。

关键词：氢燃料电池发动机限功率工况测试发动机性能

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CMF在混合动力系统设计中的应用研究

汽车电器 2024年第7期 12-15,18页

作者：尚文文梁小量孙强刘红蕾任凯李世兵潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061

CMF设计能够有效增强混合动力系统的视觉象形,提升产品品质,实现美观性和功能性的统一。文章利用CMF设计原理,基于混合动力系统CMF设计现状及存在问题,梳理混合动力系统CMF设计思路,为混合动力系统的工业设计提供新的设计方向,并结合行... 详细信息

CMF设计能够有效增强混合动力系统的视觉象形,提升产品品质,实现美观性和功能性的统一。文章利用CMF设计原理,基于混合动力系统CMF设计现状及存在问题,梳理混合动力系统CMF设计思路,为混合动力系统的工业设计提供新的设计方向,并结合行业特征及产品特征,总结CMF设计原则、设计流程等,提出适用于混合动力系统的CMF设计原则、设计思路及评价体系。

关键词： CMF设计混合动力系统工业设计创新设计评价体系

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增程式混合动力系统硬件在环仿真测试研究

汽车电器 2024年第5期 73-75页

作者：王德军王文霞杨业振许成林潍柴动力股份有限公司山东潍坊261041

文章分析增程式混合动力系统原理结构,基于dSPACE实时仿真系统构建仿真物理模型,主要包括发动机模型、发电机模型、锂电池模型、电机模型、变速器模型、车辆动力学模型等,并连接真实HCU和TCU进行功能联调。经验证可提前发现软件存在Bug... 详细信息

文章分析增程式混合动力系统原理结构,基于dSPACE实时仿真系统构建仿真物理模型,主要包括发动机模型、发电机模型、锂电池模型、电机模型、变速器模型、车辆动力学模型等,并连接真实HCU和TCU进行功能联调。经验证可提前发现软件存在Bug,提升软件品质,避免问题产品流向市场。

关键词：增程式混合动力硬件在环 dSPACE HCU TCU

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