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基于ResNet18和随机森林的遥感图像复杂场景分类方法

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山东农业大学学报（自然科学版） 2024年第3期55卷 376-384页

作者：彭程王莉王安邦齐涛王慧王靖伟日照市自然资源和规划局山东日照276800 日照市岚山区发展和改革局山东日照276800

复杂场景分类是遥感图像解译的一项重要内容。本文通过优化ResNet18深度残差网络和随机森林,实现了遥感图像复杂场景的高精度分类。首先通过数据扩充将数据库扩充以缓解因训练样本少带来的过拟合问题,然后采用ResNet18深度残差网络自动... 详细信息

复杂场景分类是遥感图像解译的一项重要内容。本文通过优化ResNet18深度残差网络和随机森林,实现了遥感图像复杂场景的高精度分类。首先通过数据扩充将数据库扩充以缓解因训练样本少带来的过拟合问题,然后采用ResNet18深度残差网络自动提取遥感图像场景特征,最后使用随机森林分类器实现复杂场景分类任务并分别在NWPU-RESISC45和UC Merced Land Use数据库上进行了实验。结果表明,本文模型场景分类准确率分别为98.86%和99.17%,与单独使用ResNet18深度残差网络相比,本文模型分类准确率分别提高3.36%和1.71%,相比于其他场景分类方法,本文模型分类准确率分别提高5.23%和1.55%。

关键词：数据扩充深度残差网络随机森林遥感图像场景分类

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新时期交通运输经济面临的挑战及对策研究

中国储运 2024年第4期 117-118页

作者：邹正茂韩成裔日照市交通运输局

交通运输业是一项正在快速发展的行业,交通运输业中铁路、公路、水路、航空、管道一起构成了当今世界最重要的运输形式。在这样巨大的市场需求和激烈的竞争面前,现代运输业最基本的出路就是推动科学技术的发展,利用现代信息技术对传统... 详细信息

交通运输业是一项正在快速发展的行业,交通运输业中铁路、公路、水路、航空、管道一起构成了当今世界最重要的运输形式。在这样巨大的市场需求和激烈的竞争面前,现代运输业最基本的出路就是推动科学技术的发展,利用现代信息技术对传统的运输行业进行转型和升级。

关键词：交通运输业交通运输经济现代信息技术运输行业挑战及对策市场需求

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土地利用与城市轨道交通客流的非线性关系

华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第5期52卷 43-51页

作者：魏丽英石晶晶北京交通大学交通运输学院北京100044

城市轨道交通站点影响范围内土地利用对客流影响具有时空分异特征且存在类型差异,为针对性探讨不同站点两者的复杂非线性关系,提出一种基于土地利用空间分布规律、对站点实际影响范围进行差异化识别的方法;并通过分时段多尺度地理加权回... 详细信息

城市轨道交通站点影响范围内土地利用对客流影响具有时空分异特征且存在类型差异,为针对性探讨不同站点两者的复杂非线性关系,提出一种基于土地利用空间分布规律、对站点实际影响范围进行差异化识别的方法;并通过分时段多尺度地理加权回归,获取能够表征土地利用对客流影响时空变化特征的站点聚类指标,采用K-means++算法将研究区域内的站点划分为4类;进而基于改进的梯度提升决策树模型分类定量探讨不同类别下土地利用与轨道交通客流的复杂非线性关系。研究表明:通过捕捉不同站点土地利用与客流的时空分异特征对站点进行分类识别,可有效提升两者非线性关系模型的解释度。根据模型输出结果,发现不同类别站点影响轨道交通客流的关键土地利用要素不同,第1类中关键变量为相对重要性分别为61.35%和30.08%的公交站点数量和慢行密度;第4类的情况类似但相对数值有所变化,公交站点数量的相对重要性由61.35%下降至30.31%;建筑密度在第2类中以66.57%的相对重要度占据最大比例;但在第3类中仅占5.59%。此外,不同类别站点影响范围内土地利用与轨道交通客流的关系存在较为显著且各异的阈值效应。研究表明,对于不同类别站点的用地开发应各有侧重,且应结合实际将土地利用设计指标控制在相应的合理范围内。研究为差异化的站点周边土地利用开发策略的制定提供了理论支持和量化指导。

关键词：多尺度地理加权回归土地利用空间差异性阈值效应梯度提升决策树轨道交通客流

“一带一路”沿线省域交通碳排放影响因素时空异质性

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环境科学 2024年第8期45卷 4636-4647页

作者：赵红星石璟晶何瑞春马昌喜兰州交通大学交通运输学院兰州730070

选取“一带一路”沿线17个省(自治区、直辖市)行政单位作为基本空间单元,核算2000~2021年“一带一路”沿线省域交通碳排放,在利用空间自相关法分析交通碳排放时空分异特征的基础上,结合固定效应回归模型和地理探测器探究交通碳排放影响... 详细信息

选取“一带一路”沿线17个省(自治区、直辖市)行政单位作为基本空间单元,核算2000~2021年“一带一路”沿线省域交通碳排放,在利用空间自相关法分析交通碳排放时空分异特征的基础上,结合固定效应回归模型和地理探测器探究交通碳排放影响因素的时空异质性.研究发现:①“一带一路”沿线省域交通碳排放具有显著的空间正相关性,整体呈上升趋势.并且交通碳排放高低值聚类演变在空间上呈现出两极分化的特征,高值聚类区主要分布在开放先行区,低值聚类区主要分布在丝路核心区.②对外开放水平和机动车保有量是交通碳排放的正向驱动因素,能源强度、交通运输结构、行业发展规模和政府干预程度是交通碳排放的负向驱动因素.③能源强度和交通运输结构是交通碳排放空间分异的主要驱动因子,且多数因子在与其他因子空间叠加后会产生非线性增强作用,即驱动因素之间存在较强的协同性.结果表明“一带一路”沿线省域交通碳排放受周边地区影响且影响程度不断加强,同时交通碳排放关键驱动因素之间存在协同作用.因此建议“一带一路”沿线省域充分考虑交通碳排放影响因素的时空异质性特征,制定差异化的交通碳减排政策.

关键词：交通碳排放时空异质性地理探测器影响因素 “一带一路”

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无信控交叉口驾驶人潜在危险感知能力评估

交通运输系统工程与信息 2024年第2期24卷 127-135页

作者：彭金栓成家佳赵刘昌罗霜袁浩徐磊重庆交通大学交通运输学院重庆400074

为量化无信控交叉口驾驶人潜在危险的感知能力,组织驾驶人实车驾驶试验,实时采集驾驶人眼动特征参数。解析熟练和非熟练驾驶人直行通过无信控交叉口模式下的扫视和注视规律,引入马尔科夫链模型,阐释驾驶人注视转移特性,揭示驾驶人视觉... 详细信息

为量化无信控交叉口驾驶人潜在危险的感知能力,组织驾驶人实车驾驶试验,实时采集驾驶人眼动特征参数。解析熟练和非熟练驾驶人直行通过无信控交叉口模式下的扫视和注视规律,引入马尔科夫链模型,阐释驾驶人注视转移特性,揭示驾驶人视觉搜索与潜在危险感知特性的内在联系。结合熟练和非熟练驾驶人各映射指标下的统计学分析,萃取驾驶人潜在危险感知能力表征参数。基于灰色近优综合评价法,构建驾驶人在无信控交叉口场景下的潜在危险感知能力评估模型。研究表明:直行条件下,无信控交叉口下非熟练驾驶人的水平搜索广度、垂直搜索深度和扫视强度显著低于熟练驾驶人;相较于熟练驾驶人,非熟练驾驶人兼顾道路两侧信息的能力较弱,且注视概率的适时调配机制不够灵活;熟练驾驶人在无信控交叉口的潜在危险感知得分比非熟练驾驶人高31.2%;熟练驾驶人中,男性潜在危险感知能力明显强于女性,而性别对非熟练驾驶人感知绩效无显著影响。研究结果可丰富防御性驾驶相关理论体系,为无信控交叉口交通设施的优化和完善,驾驶人安全教育及评估等提供重要参考。

关键词：交通工程潜在危险感知评估马尔科夫链无信控交叉口兴趣区域驾驶行为

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基于特征复用机制的航拍图像小目标检测算法

浙江大学学报（工学版） 2024年第3期58卷 437-448页

作者：邓天民程鑫鑫刘金凤张曦月重庆交通大学交通运输学院重庆400074

针对无人机(UAV)航拍图像检测存在的小目标检测精度低和模型参数量大的问题,提出轻量高效的航拍图像检测算法FS-YOLO.该算法以YOLOv8s为基准网络,通过降低通道维数和改进网络架构提出轻量的特征提取网络,实现对冗余特征信息的高效复用,... 详细信息

针对无人机(UAV)航拍图像检测存在的小目标检测精度低和模型参数量大的问题,提出轻量高效的航拍图像检测算法FS-YOLO.该算法以YOLOv8s为基准网络,通过降低通道维数和改进网络架构提出轻量的特征提取网络,实现对冗余特征信息的高效复用,在较少的参数量下产生更多特征图,提高模型对特征信息的提取和表达能力,同时显著减小模型大小.在特征融合阶段引入内容感知特征重组模块,加强对小目标显著语义信息的关注,提升网络对航拍图像的检测性能.使用无人机航拍数据集VisDrone进行实验验证,结果表明,所提算法以仅5.48 M的参数量实现了mAP0.5=47.0%的检测精度,比基准算法YOLOv8s的参数量降低了50.7%,精度提升了6.1%.在DIOR数据集上的实验表明,FS-YOLO的泛化能力较强,较其他先进算法更具竞争力.

关键词：无人机(UVA)图像目标检测 YOLOv8 轻量化主干 CARAFE

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基于竞争情景的双枢纽航线网络优化模型

北京航空航天大学学报 2024年第9期50卷 2902-2911页

作者：何湘妮李艳华阳杰北京交通大学交通运输学院北京100044

针对双枢纽机场不属于同一机场集团的航线网络重合问题,以机场为视角优化航线网络布局,提出竞争情景下的双枢纽航线网络优化模型。在P枢纽中位问题航线网络构建思想的基础上,以旅客计划延误成本和航线重合成本最小为目标,考虑双枢纽机... 详细信息

针对双枢纽机场不属于同一机场集团的航线网络重合问题,以机场为视角优化航线网络布局,提出竞争情景下的双枢纽航线网络优化模型。在P枢纽中位问题航线网络构建思想的基础上,以旅客计划延误成本和航线重合成本最小为目标,考虑双枢纽机场直飞和中转航线、旅客需求、中转航程等因素,建立了竞争情景的无容量限制严格多分配0-1整数规划双枢纽航线网络优化模型,并使用交互式的线性和通用优化求解器(LINGO)对模型进行求解。选取成渝机场群成都双流机场和重庆江北机场作为双枢纽进行实例分析,通过不同航线重合成本研究航线网络优化问题。结果表明:优化后的目标函数值下降明显,计划延误成本下降率随航线重合成本的升高而减小,其中,航线重合成本为2000元和3000元时,目标函数值的下降率最高,分别为32.8%和32.6%,此时航线网络计划延误成本和航线重合成本的平衡效果最好。可见,所提模型可以在充分考虑双枢纽机场竞争关系、兼顾计划延误成本的同时降低航线重合率,从而减少航线冗余导致的资源浪费,为存在竞争关系且追求协同发展的双枢纽合理调整航线网络提供指导。

关键词：航线网络双枢纽航线重合成本计划延误成本 P枢纽中位多目标整数规划

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小学田径教学训练的策略探究

田径 2024年第7期 9-10页

作者：刘春霞山东省日照市岚山区岚山头小学

伴随社会经济的快速发展和人们生活水平的提高,对于学生身体素质以及综合能力培养越来越为人所重视。田径作为体育中的主要内容,是重要的体育项目之一。田径的发展水平决定一个国家整个体育事业的发展的水平。小学作为学生生涯的伊始阶... 详细信息

伴随社会经济的快速发展和人们生活水平的提高,对于学生身体素质以及综合能力培养越来越为人所重视。田径作为体育中的主要内容,是重要的体育项目之一。田径的发展水平决定一个国家整个体育事业的发展的水平。小学作为学生生涯的伊始阶段,体育运动对学生身体综合素质培养有着决定性影响。然而纵观当前小学田径训练的具体开展现状并不乐观,具体教学中面临诸多挑战。本文就当前小学田径训练开展现状,结合具体教学经验以及相关教学策略手段,阐述当前小学田径训练所面临的严峻局势以及相关策略应对,以期能够为小学田径教学训练质量提升和身体素质培养有所帮助。

关键词：小学田径训练策略

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小学语文教学中培养学生阅读兴趣的方法探究

教育界 2024年第2期 41-43页

作者：宋兴华山东省日照市岚山区岚山头小学

在小学语文教学中培养学生阅读兴趣,对于激发学生的语文学习热情、提升学生的语文核心素养十分重要。文章分析了在小学语文教学中培养学生阅读兴趣的意义,总结了从五个方面培养学生阅读兴趣的策略,希望可以帮助广大教师提高小学语文阅... 详细信息

在小学语文教学中培养学生阅读兴趣,对于激发学生的语文学习热情、提升学生的语文核心素养十分重要。文章分析了在小学语文教学中培养学生阅读兴趣的意义,总结了从五个方面培养学生阅读兴趣的策略,希望可以帮助广大教师提高小学语文阅读教学质量。

关键词：小学语文教学阅读兴趣培养方法