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全力构筑“三平台、一体系”,培养“五有人才”——山东理工大学交通与车辆工程学院全员育人实践案例

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西部素质教育 2017年第18期3卷 174-175页

作者：高萌山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255000

为培养"五有人才",全力构筑"三平台、一体系",文章以山东理工大学交通与车辆工程学院全员育人实践案例为例,提出四大策略:构筑"理论教学"平台,扎实推进"卓越交通"学风建设;构筑"创新实践平台","一专业一社团一赛事"精准发力;构筑"素质教... 详细信息

为培养"五有人才",全力构筑"三平台、一体系",文章以山东理工大学交通与车辆工程学院全员育人实践案例为例,提出四大策略:构筑"理论教学"平台,扎实推进"卓越交通"学风建设;构筑"创新实践平台","一专业一社团一赛事"精准发力;构筑"素质教育"平台,"五个一"素质提升计划惠及学子;构筑"荣誉体系",精神物质双激励彰显内涵。

关键词：理论教学创新实践素质教育荣誉体系

构建高校大学生科技创新体系,促进优良学风建设——基于山东理工大学交通与车辆工程学院的个案分析

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河南教育（高教版）（中） 2015年第6期 46-47页

作者：刘兴清山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255049

着眼于大学生科技创新与学风建设的关联性,透过对山东理工大学交通与车辆工程学院的个案分析,指出大学生科技创新有助于培养学习兴趣、增强学习效果、浓厚氛围,并从大学生科技创新的教育引导、管理、资助、队伍建设、平台建设、基地建... 详细信息

着眼于大学生科技创新与学风建设的关联性,透过对山东理工大学交通与车辆工程学院的个案分析,指出大学生科技创新有助于培养学习兴趣、增强学习效果、浓厚氛围,并从大学生科技创新的教育引导、管理、资助、队伍建设、平台建设、基地建设等六个维度,提出加强高校大学生科技创新体系和学风建设的具体对策。

关键词：大学生科技创新学风建设

实施“五个一”素质提升计划,全面提升学生综合素质——以山东理工大学交通与车辆工程学院为例

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科教文汇 2019年第27期 94-95页

作者：国睿山东理工大学法学院

山东理工大学交通与车辆工程学院试点“第二课堂成绩单”,在全体学生中实施“‘五个一’素质提升计划”,以制度为保障加强顶层设计,以模块为框架丰富活动内容,以活动为载体拓展活动载体,以认证给学分师生共同参与,以问题为导向进行供给... 详细信息

山东理工大学交通与车辆工程学院试点“第二课堂成绩单”,在全体学生中实施“‘五个一’素质提升计划”,以制度为保障加强顶层设计,以模块为框架丰富活动内容,以活动为载体拓展活动载体,以认证给学分师生共同参与,以问题为导向进行供给侧改革,全面提升学生综合素质。

关键词：素质提升模块活动认证

植物纤维增强聚合物基复合材料湿热老化研究进展

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材料导报 2024年第2期38卷 241-248页

作者：张儒姜宁徐家川李迪山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255000

植物纤维具有材料成本低、来源丰富、可再生、可生物降解、比强度和比模量高等优点,以植物纤维代替合成纤维作为增强体制备的绿色复合材料引起了学术界和工业界的普遍关注,并初步应用于汽车、建筑、航空航天等领域。与传统合成纤维相比... 详细信息

植物纤维具有材料成本低、来源丰富、可再生、可生物降解、比强度和比模量高等优点,以植物纤维代替合成纤维作为增强体制备的绿色复合材料引起了学术界和工业界的普遍关注,并初步应用于汽车、建筑、航空航天等领域。与传统合成纤维相比,植物纤维自身的多层次、多尺度结构和与生俱来的亲水性使得其增强聚合物基复合材料在服役过程中容易受水分和温度的影响,引起力学性能下降,可能导致整个结构的破损甚至失效,从而阻碍其应用和发展。近年来,学者们对植物纤维增强聚合物基复合材料湿热老化进行了相关的研究。本文从复合材料吸水行为、影响复合材料吸水的因素、湿热老化对复合材料力学性能的影响、复合材料界面失效机理、复合材料湿热老化机理和化学处理对复合材料湿热老化的影响等几个方面综述了国内外植物纤维增强聚合物基复合材料湿热老化研究现状,希望为研究植物纤维增强聚合物基复合材料湿热老化的学者提供参考。

关键词：植物纤维复合材料湿热老化老化机理

基于磁热耦合法的非对称混合磁极永磁电机热分析

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浙江大学学报（工学版） 2024年第1期58卷 207-218页

作者：史立伟刘政委乔志伟赵新朱英杰山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255000

针对传统内置永磁电机损耗高、发热量大的问题,提出非对称混合磁极永磁电机拓扑结构.介绍非对称混合磁极永磁电机的拓扑结构,对比分析两者的电磁特性与损耗分布特性.针对非对称混合磁极永磁电机分布式绕组的结构特点,对绕组进行等效处理... 详细信息

针对传统内置永磁电机损耗高、发热量大的问题,提出非对称混合磁极永磁电机拓扑结构.介绍非对称混合磁极永磁电机的拓扑结构,对比分析两者的电磁特性与损耗分布特性.针对非对称混合磁极永磁电机分布式绕组的结构特点,对绕组进行等效处理,确定等效导热系数,建立集中参数热网络模型.建立单向磁热耦合模型,计算电机各部件的温度分布,验证了热网络模型的正确性.考虑到温度对永磁材料的影响,建立双向磁热耦合模型,对比分析不同电流密度对电机温升的影响规律.试制一台样机并搭建温升试验平台进行温升试验,验证了新型拓扑结构的有效性与合理性以及磁热双向耦合法计算结果的准确性.

关键词：永磁电机非对称混合磁极热分析磁热耦合集中参数热模型

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公路隧道入口区域驾驶人吸睛效应综合评价

交通运输系统工程与信息 2024年第2期24卷 313-322页

作者：韩磊杜志刚马傲君焦方通武汉理工大学交通与物流工程学院武汉430063 山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255000

为全面和系统评价公路隧道入口区域视觉吸引对驾驶人吸睛效应视觉表现的影响,本文招募30名被试开展自然驾驶实验,采集驾驶人在公路隧道入口区域不同视觉吸引条件下的眼动数据,基于因子分析法选取驾驶人吸睛效应敏感评价指标,并分别构建... 详细信息

为全面和系统评价公路隧道入口区域视觉吸引对驾驶人吸睛效应视觉表现的影响,本文招募30名被试开展自然驾驶实验,采集驾驶人在公路隧道入口区域不同视觉吸引条件下的眼动数据,基于因子分析法选取驾驶人吸睛效应敏感评价指标,并分别构建线性混合效应模型和数据包络分析模型,识别和探究公路隧道入口区域视觉吸引对驾驶人吸睛效应视觉表现的影响特征和作用机理。结果表明:因子分析结果显示,驾驶人吸睛效应敏感视觉指标为注视持续时间、瞳孔直径、扫视持续时间和扫视幅度;公路隧道入口区域不同视觉吸引条件对驾驶人吸睛效应的视觉表现和综合效率有显著影响,且受驾驶人年龄和驾驶经验的个体特质因素影响显著,而性别因素对其没有显著性影响;视觉吸引的存在均会不同程度地损害驾驶人的正常视觉绩效,降低其合理有效性;提示标语视觉吸引条件下,驾驶人的视觉注意水平最差,视觉认知负荷程度最高,吸睛效应的负面影响最大,广告牌条件次之。

关键词：交通工程吸睛效应线性混合效应模型数据包络分析隧道入口区域交通安全

纤维增强热塑性复合材料拉挤成型工艺研究进展

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材料导报 2024年第1期38卷 220-228页

作者：赵新涛姜宁王明道李骏腾李迪谭洪生山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255000 山东理工大学机械工程学院山东淄博255000 山东理工大学材料科学与工程学院山东淄博255000

拉挤成型作为一种连续生产固定截面的热塑性复合材料成型工艺,具有原材料利用率高、生产效率高、废品率低、产品复制性强、可设计等优点,已在轻量化汽车、建筑建材、风电叶片等领域内广泛应用。热塑性树脂基体存在室温下呈固态、熔融状... 详细信息

拉挤成型作为一种连续生产固定截面的热塑性复合材料成型工艺,具有原材料利用率高、生产效率高、废品率低、产品复制性强、可设计等优点,已在轻量化汽车、建筑建材、风电叶片等领域内广泛应用。热塑性树脂基体存在室温下呈固态、熔融状态下流动性差的问题,导致纤维浸渍困难,成为此类成型工艺发展的瓶颈,因此改进拉挤成型工艺的关键集中在纤维浸渍技术上。本文综述了纤维增强热塑性复合材料拉挤成型工艺的研究进展,并根据浸渍方式的不同将热塑性复合材料拉挤成型工艺分为非反应型拉挤成型工艺和反应型拉挤成型工艺,介绍了每种成型工艺的浸渍特点、制备流程以及工艺优化方案,阐述了拉挤成型工艺中不同的纤维浸渍方式对制件质量的影响规律,最后对拉挤成型工艺现存的问题进行了讨论,展望了未来纤维增强热塑性复合材料拉挤成型工艺的发展趋势,为今后拉挤成型工艺的深入研究和开拓创新提供参考。

关键词：纤维增强浸渍技术成型工艺拉挤成型热塑性复合材料

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聚烯烃热氧老化机理及寿命预测研究进展

化工进展 2024年

作者：李雪娇姜宁刘鑫浩李迪徐家川山东理工大学交通与车辆工程学院

聚烯烃材料是一类应用广泛的合成塑料，由于在使用过程中容易暴露在热空气和氧环境中产生热氧老化现象，导致材料耐久性降低，进而影响其服役寿命。本文介绍了聚烯烃材料的热氧老化机理，其中氢原子转移反应是分析老化机理的关键。讨论... 详细信息

聚烯烃材料是一类应用广泛的合成塑料，由于在使用过程中容易暴露在热空气和氧环境中产生热氧老化现象，导致材料耐久性降低，进而影响其服役寿命。本文介绍了聚烯烃材料的热氧老化机理，其中氢原子转移反应是分析老化机理的关键。讨论了不同抗氧剂的防护机理和优缺点，明晰了抗氧剂对老化进程的影响。分别从表观性能、热性能、机械性能三个方面阐述了热氧老化引起的聚烯烃材料特性的变化。分析了聚烯烃材料的寿命预测方法，包括基于单一性能参数和基于多性能参数的寿命预测方法。最后，针对未来的聚烯烃热氧老化研究工作，提出了从原子尺度建立完整老化理论体系、建立微观结构与宏观性能之间的量化关系和结合多性能参数提高寿命预测准确度等建议，以期为聚烯烃材料的寿命调控提供理论参考。

关键词：热氧老化老化机理自由基理化特性寿命预测

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湿滑路面轮胎接地力学特性模型

吉林大学学报（工学版） 2024年第6期54卷 1501-1511页

作者：刘从臻陈高刘洪柱马强徐成伟孟辉王国林山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255022 江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013

为研究部分滑水状态下轮胎的接地力学特性,以205/55 R16乘用车轮胎为研究对象,建立了耦合欧拉-拉格朗日滑水仿真模型。利用正交试验设计方法创建试验方案,通过极差分析、偏相关分析和多元线性回归分析,建立了适用于不同工况的湿滑路面... 详细信息

为研究部分滑水状态下轮胎的接地力学特性,以205/55 R16乘用车轮胎为研究对象,建立了耦合欧拉-拉格朗日滑水仿真模型。利用正交试验设计方法创建试验方案,通过极差分析、偏相关分析和多元线性回归分析,建立了适用于不同工况的湿滑路面轮胎侧偏纵滑“亚利桑那大学轮胎模型”。对比分析表明,该模型能够准确预测湿滑路面上的轮胎接地力学特性,可为研究轮胎多工况滑水性能提供理论参考。

关键词：车辆工程轮胎滑水接地力学特性侧偏侧倾 UA模型