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桥梁设计中存在的安全耐久性问题及对策研究

工程建设（维泽科技） 2024年第2期7卷 117-119页

作者：王立一山东泰山交通规划设计咨询有限公司山东泰安271000

随着社会经济的不断发展和城市交通需求的增加,桥梁作为连接城市交通网的纽带,面临着更为复杂和多样化的要求。许多桥梁项目在设计、建设和运营过程中暴露出的问题,如安全系数不足、设计不规范、施工管理水平低、耐久能力差等,凸显了当... 详细信息

随着社会经济的不断发展和城市交通需求的增加,桥梁作为连接城市交通网的纽带,面临着更为复杂和多样化的要求。许多桥梁项目在设计、建设和运营过程中暴露出的问题,如安全系数不足、设计不规范、施工管理水平低、耐久能力差等,凸显了当前桥梁工程管理的亟待改进之处。因此,深入研究桥梁设计与运营中存在的问题,并提出有效的解决措施,以推动桥梁工程的可持续发展。

关键词：桥梁设计安全耐久性解决措施

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道路桥梁设计和施工中裂缝成因与处理对策

工程建设（维泽科技） 2024年第4期7卷 141-143页

作者：王立一山东泰山交通规划设计咨询有限公司山东泰安271000

近年来,我国交通事业取得了日新月异的成果,道路桥梁工程规模也是越来越大。在道路桥梁工程施工过程中,存在着诸多设计问题,并且施工中出现的裂缝问题,严重影响了道路桥梁建设的质量和安全。针对设计问题及引发的裂缝问题,必须引起工程... 详细信息

近年来,我国交通事业取得了日新月异的成果,道路桥梁工程规模也是越来越大。在道路桥梁工程施工过程中,存在着诸多设计问题,并且施工中出现的裂缝问题,严重影响了道路桥梁建设的质量和安全。针对设计问题及引发的裂缝问题,必须引起工程施工人员的高度重视,只有准确掌握造成裂缝的根本原因,才能采取有效的解决措施,改善设计方案,进而提升道路桥梁工程的施工质量。为此,文章就以上几方面展开讨论,以期为道路桥梁建设提供必要帮助。

关键词：道路桥梁设计裂缝成因对策

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交通事故多发点的安全设施改进措施研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第12期 231-234页

作者：王振国陶延鹏山东泰山交通规划设计咨询有限公司山东泰安271000

交通事故多发点的安全性通过多方面的改进措施得到显著提升。这些措施包括更新道路标志标线,安装高强度防撞护栏,优化交通信号灯设置,并引入智能交通管理系统。同时,增设了高清摄像头、自动车牌识别系统等现代化监控设备,有效提高了交... 详细信息

交通事故多发点的安全性通过多方面的改进措施得到显著提升。这些措施包括更新道路标志标线,安装高强度防撞护栏,优化交通信号灯设置,并引入智能交通管理系统。同时,增设了高清摄像头、自动车牌识别系统等现代化监控设备,有效提高了交通管理效率和安全性。通过实施这些措施,事故多发区域的事故发生率明显下降,驾驶者和行人的安全性得到了保障,为其他类似区域提供了可借鉴的经验。

关键词：交通安全防撞护栏智能交通系统交通监控设备事故预防

基于气象条件的客运专线简支箱梁日照温度场研究

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铁道学报 2019年第2期41卷 154-159页

作者：刘勇苏海霆戴公连湖南省交通规划勘察设计院有限公司湖南长沙410008 泰山学院机械与建筑工程学院山东泰安271000 中南大学土木工程学院湖南长沙410075

分析日照作用下混凝土箱梁与环境的热交换机理,结合桥位气象条件,采用瞬态热流边界模拟日照温度条件、计算客运专线简支箱梁温度场,采用实测数据对该方法进行验证。以我国客运专线采用的无砟轨道32m标准跨径简支箱梁为工程背景,分析基... 详细信息

分析日照作用下混凝土箱梁与环境的热交换机理,结合桥位气象条件,采用瞬态热流边界模拟日照温度条件、计算客运专线简支箱梁温度场,采用实测数据对该方法进行验证。以我国客运专线采用的无砟轨道32m标准跨径简支箱梁为工程背景,分析基于气象条件的客运专线标准跨径简支箱梁日照温度场分布特征,探讨大气透明度系数、覆盖层厚度及混凝土表面吸收率等参数对箱梁温度场的影响。研究表明:箱梁日照温度边界可采用瞬态热流边界进行模拟,计算渡越时间约为84h;箱梁最值温度与大气透明度系数正相关,且对顶板温度的影响最大;梁顶覆盖层能有效减小梁顶的温度变化幅度;提高混凝土表面的光洁度或采用浅色涂层以减小混凝土表面吸收率,可有效降低箱梁的温度变化幅度。

关键词：简支箱梁日照温度场热流边界客运专线气象条件参数化模型

龙青高速公路跨越青新高速公路钢箱梁桥的设计与施工

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黑龙江交通科技 2015年第6期38卷 96-96,98页

作者：徐常泽付明勇山东省交通规划设计院山东正宏勘测设计咨询有限公司

龙口至青岛高速公路在城阳南互通处采用37.2+2×50+38.8 m四跨连续钢箱梁跨越青新高速公路,介绍了该钢箱梁桥的构造特点、防腐措施及施工方案,为今后同类高速公路跨线桥项目提供参考。

关键词：钢箱梁高速公路跨线桥吊装施工涂装方案

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互通式立交主线同侧相邻入口最小净距研究

公路交通科技 2023年第4期40卷 216-227页

作者：李兴华李翔潘兵宏中国公路工程咨询集团有限公司北京100089 山东省交通规划设计院集团有限公司山东济南250101 长安大学公路学院陕西西安710064

互通式立交主线同侧相邻入口净距是影响车辆通行效率与安全的关键因素,但规范中对相邻出入口净距的规定未区分相邻入口和出口的异同,且未考虑匝道设计速度及车道数,所规定的相邻入口最小净距存在不合理的地方。以互通式立交主线同侧相... 详细信息

互通式立交主线同侧相邻入口净距是影响车辆通行效率与安全的关键因素,但规范中对相邻出入口净距的规定未区分相邻入口和出口的异同,且未考虑匝道设计速度及车道数,所规定的相邻入口最小净距存在不合理的地方。以互通式立交主线同侧相邻入口最小净距为研究对象,通过分析此区域车辆运行特性,确定了相邻入口最小净距的计算模型是由加速车道及合流安全视距构成。首先,调查合流区数据,得到了符合实际的加速车道特征断面速度,以确定提速段长度。基于3阶爱尔朗分布,确定了等待段长度,同时考虑车辆换道需求,采用双曲正切换道模型确定了渐变段长度,由提速段、等待段以及渐变段共同组成加速车道长度。其次,通过对相邻入口处驾驶员视距的研究,分析了反应距离、决策距离、换道距离以及减速距离,得到合流安全视距。最后,组合加速车道长度和合流安全视距,提出了不同主线、匝道设计速度和匝道车道数下的相邻入口最小净距建议值。结果表明:主线与匝道的设计速度差越大,所需要的相邻入口净距越大;下游入口匝道为双车道时,规范中规定的最小净距值难以满足要求;主线设计速度较高或主线与匝道设计速度差值过大时,若采用规范中的规定值作为相邻入口净距,则无法满足车辆安全运行的要求。

关键词：交通工程相邻入口最小净距长度建模加速车道合流视距

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玄武岩纤维沥青碎石封层黏结性能及评价

建筑材料学报 2019年第3期22卷 440-445页

作者：宋亮安传峰黄美长安大学公路学院陕西西安710064 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830006 青岛交通工程监理咨询有限公司山东青岛266071 新疆兴亚工程建设有限公司新疆昌吉831100

针对现有沥青碎石封层黏结不足、低温开裂等一系列问题,将一定量玄武岩纤维掺入沥青碎石封层中,制备了不同类型玄武岩纤维沥青碎石封层.通过板冲击试验、黏结拉拔试验和抗剪切试验,系统分析了玄武岩纤维掺量、长度和乳化沥青掺量对沥青... 详细信息

针对现有沥青碎石封层黏结不足、低温开裂等一系列问题,将一定量玄武岩纤维掺入沥青碎石封层中,制备了不同类型玄武岩纤维沥青碎石封层.通过板冲击试验、黏结拉拔试验和抗剪切试验,系统分析了玄武岩纤维掺量、长度和乳化沥青掺量对沥青碎石封层黏结性能的影响,并引入混合型多指标灰靶决策方法,对比评价玄武岩纤维沥青碎石封层综合黏结性能,进一步确定各材料的合理掺量,以提高玄武岩纤维沥青碎石封层的黏结性能及使用品质.结果表明:与普通沥青碎石封层相比,玄武岩纤维沥青碎石封层的脱石率降低11.0%~30.5%,层间拉拔强度、层间抗剪强度分别提高11.7%~16.3%和9.7%~22.4%.综合考虑路用性能和经济效益,玄武岩纤维沥青碎石封层中乳化沥青最佳掺量为1.6kg/m^2,玄武岩纤维最佳掺量为80g/m^2.

关键词：道路材料沥青碎石封层玄武岩纤维黏结性能灰靶决策

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探究公路设计中存在的问题及解决策略

门窗 2018年第18期 120-121页

作者：李文清高展山东省交通工程监理咨询有限公司山东省交通规划设计院

公路施工建设严重影响我国国民经济的发展情况。公路设计极为重要，严重影响公路使用寿命、行车安全性等。因此需要进行合理规划，以加强路基的抗击能力，降低公路受到的冲击，保障公路的使用安全。

关键词：公路设计路基安全性加固

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山东首条绿色环保低碳主题性公路

公路 2019年第5期64卷 41-44页

作者：安智敏李新尉张继军山东省交通规划设计院济南市250031 山东省交通工程监理咨询有限公司济南市250031 山东省滨州市公路工程监理咨询公司滨州市256600

基于济南至东营高速公路实施交通运输部"绿色公路示范工程"的背景,介绍济南-东营高速公路在"绿色低碳环保主题性示范项目"实施过程中,贯彻"绿色公路"建设理念,科学组织,稳步推进,应用节能减排和资源循环利用技术,推行标准化建设与绿色施... 详细信息

基于济南至东营高速公路实施交通运输部"绿色公路示范工程"的背景,介绍济南-东营高速公路在"绿色低碳环保主题性示范项目"实施过程中,贯彻"绿色公路"建设理念,科学组织,稳步推进,应用节能减排和资源循环利用技术,推行标准化建设与绿色施工,开展科技创新活动,努力将济南至东营高速公路打造成为山东首条绿色环保低碳主题性公路,为东部生态脆弱地区探索公路的绿色环保低碳化建设提供示范。

关键词：公路绿色环保主题性示范节能减排科技创新