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公路桥梁钢箱梁顶推施工技术

建筑与装饰 2024年第9期 133-135页

作者：韩连斌刘庆春王风姣济南金曰公路工程有限公司山东济南 250000

公路桥梁钢箱梁顶推施工技术展现了现代桥梁建设中的创新与高效性.该技术涉及梁段的精确安装、焊接质量控制、临时墩的稳定布置,以及整个施工过程中的质量监控,每个环节都体现对细节的严格把控和对安全的高度重视.此技术不仅优化施工流... 详细信息

公路桥梁钢箱梁顶推施工技术展现了现代桥梁建设中的创新与高效性.该技术涉及梁段的精确安装、焊接质量控制、临时墩的稳定布置,以及整个施工过程中的质量监控,每个环节都体现对细节的严格把控和对安全的高度重视.此技术不仅优化施工流程,降低施工风险,还保证桥梁结构的长期稳定性和可靠性.通过对各个关键环节的深入探讨,本文旨在提供一个全面的视角,展示钢箱梁顶推施工技术在现代桥梁建设中的重要性和应用细节.

关键词：公路桥梁钢箱梁顶推施工技术

来源：博看期刊评论

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生态砌块技术在公路边坡防护施工中的应用

黑龙江交通科技 2024年第4期47卷 78-81页

作者：赵淑红潍坊交安公路工程有限公司山东潍坊261041

对生态砌块技术应用于公路边坡防护施工进行分析并验证其应用效果。采用多层级的土工格栅搭接形式,增强内置结构的稳定性,提升整体的平衡性,实现土工格栅互联搭接;进行排水联结扣砌筑及固土处理,并对边坡扎口带及格栅加筋处理,采用分层... 详细信息

对生态砌块技术应用于公路边坡防护施工进行分析并验证其应用效果。采用多层级的土工格栅搭接形式,增强内置结构的稳定性,提升整体的平衡性,实现土工格栅互联搭接;进行排水联结扣砌筑及固土处理,并对边坡扎口带及格栅加筋处理,采用分层通缝的生态砌块实现边坡维护。测定结果表明,应用生态砌块技术进行的公路边坡防护施工,得到边坡的双向受力抗压强度为35 MPa,与初始双向受力抗压强度相对比有明显增强,说明在实际施工后,边坡的承载能力增加,抗荷效果提升。

关键词：公路边坡生态砌块防护施工维护

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公路工程试验检测及质量标准化控制

汽车周刊 2024年第6期 25-27页

作者：张广新山东远通公路工程集团有限公司

在公路工程试验检测和质量标准化控制时，有关部门要对现行的项目管理指数进行科学、有效的控制，并对所采用的材料检测、结构强度检测、路面平整度等试验检测手段进行评价和分析。与此同时，在公路工程的质量标准化控制中，工程师们还... 详细信息

在公路工程试验检测和质量标准化控制时，有关部门要对现行的项目管理指数进行科学、有效的控制，并对所采用的材料检测、结构强度检测、路面平整度等试验检测手段进行评价和分析。与此同时，在公路工程的质量标准化控制中，工程师们还必须全面地掌握诸如材料质量控制标准、相应的施工控制标准等质量检验标准，确保公路工程建设的质量与效率得以提高。

关键词：公路工程试验检测质量标准化控制

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浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术

高速公路桥梁隧道预防性养护技术的实践应用分析

建筑与装饰 2024年第6期 88-90页

作者：巩茂康李静济南金曰公路工程有限公司山东济南 250014

在道路桥梁工程建设时,各种沉降问题是难以避免的,道路沉降问题严峻时,极有可能会引发桥头跳车,还可能会造成严重的安全事故.为解决该问题,文章首先分析了道路桥梁工程的核心沉降机理,随后,对道路桥梁沉降段路基路面施工技术的实践应用... 详细信息

在道路桥梁工程建设时,各种沉降问题是难以避免的,道路沉降问题严峻时,极有可能会引发桥头跳车,还可能会造成严重的安全事故.为解决该问题,文章首先分析了道路桥梁工程的核心沉降机理,随后,对道路桥梁沉降段路基路面施工技术的实践应用做出了探讨,以期为同行提供参考与借鉴.

关键词：道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术

来源：博看期刊评论

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建筑与装饰 2024年第9期 115-117页

作者：王风姣潘峰韩连斌济南金曰公路工程有限公司山东济南 250000

本文深入分析高速公路桥梁和隧道的预防性养护技术及其在实际应用中的重要性.探讨结构健康监测、预防性维护、材料技术的进步以及结构改进技术的应用,强调这些技术在提高安全性、可靠性,以及延长结构寿命方面的重要作用.文章也着眼于技... 详细信息

本文深入分析高速公路桥梁和隧道的预防性养护技术及其在实际应用中的重要性.探讨结构健康监测、预防性维护、材料技术的进步以及结构改进技术的应用,强调这些技术在提高安全性、可靠性,以及延长结构寿命方面的重要作用.文章也着眼于技术创新、数据分析与人工智能的应用,以及可持续发展在未来养护策略中的关键作用.本文旨在提供一个全面的视角,分析预防性养护技术如何为高速公路桥梁和隧道的长期稳定和效率提供支持.

关键词：高速公路桥梁隧道预防性养护技术实践应用

来源：博看期刊评论

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市政道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术

大众科学 2024年第6期45卷 107-109页

作者：李凯周鑫李立源济南金曰公路工程有限公司山东济南250100

市政道路桥梁施工,能够缩小城市的空间距离,满足人们不断变化的出行需求,使城市规划更具科学性、适用性、便民性等特征。基于此,将着重探讨市政道路桥梁工程沉降段的路基路面施工技术,希望可以为其他的施工人员提供有效参考,使市政道路... 详细信息

市政道路桥梁施工,能够缩小城市的空间距离,满足人们不断变化的出行需求,使城市规划更具科学性、适用性、便民性等特征。基于此,将着重探讨市政道路桥梁工程沉降段的路基路面施工技术,希望可以为其他的施工人员提供有效参考,使市政道路桥梁工程项目的施工设计得到优化,建设出富有弹性且更加耐用的交通网络,造福于整个社会。

关键词：市政道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术

纤维素纳米晶修饰氧化石墨烯对环氧树脂固化动力学的影响

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塑料工业 2024年第3期52卷 95-103页

作者：唐小丹李金萍张路付博音赵明哲乔鸿超山东高速建设管理集团有限公司山东济南250013 山东高速济微公路(济宁)有限公司山东济宁272000 山东高速工程检测有限公司山东济南250013

利用纤维素纳米晶(CNC)改性氧化石墨烯(GO)制备了纳米填料GC,并制备了环氧树脂(EP)/GC复合纳米材料,通过差示扫描量热法(DSC)研究了GC对EP纳米复合材料固化动力学的影响。采用Kissinger和Ozawa方法得到了EP/GC复合纳米材料的相关固化动... 详细信息

利用纤维素纳米晶(CNC)改性氧化石墨烯(GO)制备了纳米填料GC,并制备了环氧树脂(EP)/GC复合纳米材料,通过差示扫描量热法(DSC)研究了GC对EP纳米复合材料固化动力学的影响。采用Kissinger和Ozawa方法得到了EP/GC复合纳米材料的相关固化动力学参数。结果表明,相比于单一纳米填料GO或CNC,复合纳米填料GC能够更有效地降低EP的固化特征温度(固化起始温度、固化峰值温度和固化终止温度),促使固化过程在更低的温度下进行。在相同的固化温度下,EP/GC材料的固化程度更高;在固化初期,EP/GC材料的固化速率更快,且可更快地达到固化速率峰值。通过Kissinger方法计算,相比于纯EP,EP/GC材料的表观活化能(Ea)从52687 J/mol降低至45234 J/mol,降低了14%;通过Ozawa方法计算,在相同的转化率下,EP/GC材料的Ea更低。复合纳米填料GC对EP体系固化过程的促进作用更为明显,对固化反应具有更为显著的催化作用。

关键词：纤维素纳米晶氧化石墨烯环氧树脂固化动力学

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低碳混凝土在交通建设中的应用分析

交通节能与环保 2024年第3期20卷 28-30页

作者：梁建勇济南金曰公路工程有限公司山东济南250014

本文通过对新型混凝土材料在工程中的创新应用进行分析,旨在探讨低碳混凝土材料在交通建设领域的研发、生产和应用,以实现绿色交通的可持续发展目标。通过应用分析,总结出新型混凝土材料在生产过程和工程应用中的碳排放效果显著,且提高... 详细信息

本文通过对新型混凝土材料在工程中的创新应用进行分析,旨在探讨低碳混凝土材料在交通建设领域的研发、生产和应用,以实现绿色交通的可持续发展目标。通过应用分析,总结出新型混凝土材料在生产过程和工程应用中的碳排放效果显著,且提高了工程质量,为交通建设的可持续性发展提供了有力支撑。

关键词：交通建设碳排放混凝土可持续发展绿色交通

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纳米二氧化硅改性氧化石墨烯/水性聚氨酯复合材料的制备及性能

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塑料工业 2024年第9期52卷 63-68页

作者：阎宗尧乔鸿超王育奎梅延坤李骏秦承暄山东高速建设管理集团有限公司山东济南250098 山东高速济微公路(济宁)有限公司山东济宁272113 山东高速工程检测有限公司山东济南250002

利用四乙氧基硅烷(TEOS)原位水解法制备了纳米SiO_(2)改性氧化石墨烯(GO-S),使用傅里叶变换红外光谱、拉曼光谱、X射线光电子能谱、透射电子显微镜、扫描电子显微镜对GO和GO-S进行对比研究,证明了GO-S的成功制备。进一步地,制备了水性... 详细信息

利用四乙氧基硅烷(TEOS)原位水解法制备了纳米SiO_(2)改性氧化石墨烯(GO-S),使用傅里叶变换红外光谱、拉曼光谱、X射线光电子能谱、透射电子显微镜、扫描电子显微镜对GO和GO-S进行对比研究,证明了GO-S的成功制备。进一步地,制备了水性聚氨酯(WPU)、WPU/GO和WPU/GO-S,对比研究了样品的性能。拉伸性能测试结果表明,与纯WPU相比,WPU/GO的拉伸强度有所提升,但断裂伸长率显著下降。WPU/GO-S的拉伸强度提升至WPU的256%,断裂伸长率略微下降。水接触角测试结果表明,WPU/GO-S的水接触角高达75°,明显高于WPU的61°,说明GO-S的加入显著提高了WPU涂层的疏水性。耐腐蚀性测试结果表明,WPU/GO-S的阻抗模最高,比基板增大约1个数量级,也明显优于WPU/GO涂层,证明WPU/GO-S的耐腐蚀性最佳。

关键词：氧化石墨烯二氧化硅水性聚氨酯拉伸性能耐腐蚀性

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