检索结果-南通市图书馆

金属加工（热加工） 2016年第7期 26-30页

作者：王忠诚杨新龙朱立硕齐乃建济南沃德汽车零部件有限公司

为提高内燃机气门的耐磨性,部分气门需要进行盘部锥面与杆端的感应淬火处理。从淬火工序技术要求、感应器形式、缺陷形态及产生的原因等几个方面进行介绍与分析,提出了常见气门感应淬火缺陷与相应的对策。

关键词：感应淬火缺陷原因内燃机气门淬火处理淬火缺陷耐磨性

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我国汽车零部件企业财务风险控制问题研究

中国市场 2016年第23期 49-50页

作者：靖玉梅山东百昌汽车零部件有限公司山东济南250100

汽车零部件企业在行业划分中属于汽车行业,但其处于产业链低端,受到自身和外部环境的多重约束,竞争在益激烈,发展举步维艰。分析其内部原因,企业财务风险的控制至关重要,对企业未来发展态势有着决定性作用。文章分析了目前我国汽车零部... 详细信息

汽车零部件企业在行业划分中属于汽车行业,但其处于产业链低端,受到自身和外部环境的多重约束,竞争在益激烈,发展举步维艰。分析其内部原因,企业财务风险的控制至关重要,对企业未来发展态势有着决定性作用。文章分析了目前我国汽车零部件企业所面临的主要财务风险,并指出风险控制存在的问题,最后依据现实提出了相关建议。

关键词：汽车零部件企业财务风险风险控制

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内燃机气门锥面淬火开裂的分析

金属加工（热加工） 2017年第21期 14-16页

作者：王忠诚肖学林济南沃德汽车零部件有限公司

某带底窝的马氏体耐热钢气门,进行锥面淬火后出现批量锥面开裂,进行淬硬层深度检查时,发现其深度与正常的相比深2～3mm,而裂纹均在气门盘部的底窝内与圆弧交界位置,此处为厚薄截面结合部位,该位置因淬火应力集中而开裂。经过排查找到产... 详细信息

某带底窝的马氏体耐热钢气门,进行锥面淬火后出现批量锥面开裂,进行淬硬层深度检查时,发现其深度与正常的相比深2～3mm,而裂纹均在气门盘部的底窝内与圆弧交界位置,此处为厚薄截面结合部位,该位置因淬火应力集中而开裂。经过排查找到产生的原因,并采取措施根除了该类质量问题的发生。

关键词：锥面淬火锥面开裂缺陷冷却介质

基于Moldflow的汽车把手气辅注塑工艺多目标优化

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工程塑料应用 2024年第4期52卷 89-93页

作者：程佳玮曹俊哲谢传颖李衡陈福松李磊王小新青岛科技大学高分子科学与工程学院山东青岛266042 山东崇锦汽车零部件有限公司济南250100

汽车内饰把手是典型的棒状类零件,常采用气体辅助注射成型(GAIM)技术进行生产,以满足把手强度和轻量化要求。由于GAIM技术的成型参数多,塑件成型质量控制难度大,通过运用Moldflow模流仿真分析并结合Taguchi试验方法,以塑件的气体穿透长... 详细信息

汽车内饰把手是典型的棒状类零件,常采用气体辅助注射成型(GAIM)技术进行生产,以满足把手强度和轻量化要求。由于GAIM技术的成型参数多,塑件成型质量控制难度大,通过运用Moldflow模流仿真分析并结合Taguchi试验方法,以塑件的气体穿透长度和横截面最小壁厚为质量目标来优化成型工艺参数,选择熔体温度、模具温度、气体压力、气体保压时间和预注射量5个主要因素进行正交试验,采用极差分析研究上述5个工艺参数对气体穿透长度和横截面最小壁厚的影响规律,应用多目标综合平衡法得到优化的工艺参数组合,即熔体温度为250℃、模具温度为50℃、气体压力为10 MPa、气体保压时间为10 s、预注射量为75%。通过实际GAIM验证,塑件气体穿透效果良好,满足穿透长度和横截面最小壁厚的要求,塑件质量减轻25%以上,并具有良好的表面质量和尺寸精度,能够显著缩短成型周期,节约塑料材料,提高生产质量和效率,并满足汽车轻量化要求。

关键词：气体辅助注射成型模流仿真分析 Taguchi试验极差分析多目标优化

盐浴氮碳共渗内燃机气门清洁度与外观质量提高的措施与方法

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金属加工（热加工） 2019年第5期 I0019-I0019,1-5页

作者：王忠诚宋杨杨谷岩刘旭济南沃德汽车零部件有限公司

内燃机气门盐浴氮碳共渗后表面粘附一些反应产物,表面清理方式为光饰或抛丸,光饰则存在清理不干净,锈蚀比较严重,同时存在表面缺陷,造成清洁度超标与外观质量差。抛丸则是解决此类缺陷的方法,但存在锥面跳动超差等问题,通过选择专用设... 详细信息

内燃机气门盐浴氮碳共渗后表面粘附一些反应产物,表面清理方式为光饰或抛丸,光饰则存在清理不干净,锈蚀比较严重,同时存在表面缺陷,造成清洁度超标与外观质量差。抛丸则是解决此类缺陷的方法,但存在锥面跳动超差等问题,通过选择专用设备与合理工艺试验找到了有效的措施,满足了主机厂对气门清洁度与表面质量的要求,彻底解决了困扰气门制造厂的瓶颈,具有重要的推广价值。

关键词：盐浴氮碳共渗表面清理清洁度缺陷

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逆风飞翔

汽车工艺师 2015年第2期 20-21页

作者： Kloster 福士汽车零部件(济南)有限公司

在福士汽车零部件（济南）有限公司,我们相信,在中国重型载货车（HDT）行业,总体的宏观经济趋势是需求将出现反弹,因为中央政府的刺激措施提高了基础建设方面的支出并由此带来了更多的物流活动。这种大趋势会伴随着由于国Ⅳ排放标准出... 详细信息

在福士汽车零部件（济南）有限公司,我们相信,在中国重型载货车（HDT）行业,总体的宏观经济趋势是需求将出现反弹,因为中央政府的刺激措施提高了基础建设方面的支出并由此带来了更多的物流活动。这种大趋势会伴随着由于国Ⅳ排放标准出台而带来的提前购车潮,但由于2014年初所表现出来的提前购买行为已经逐渐消失,因此这种影响将比较有限。

关键词：重型载货车提前购买固定资产投资排放标准 Jinan customer Automotive expect solely 市场策略

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内燃机气门感应热处理技术与质量控制

金属加工(热加工) 2017年第Z1期 2-5页

介绍气门感应热处理技术以及在气门上的应用,感应器的形式应满足其硬度及淬火深度的要求,感应淬火质量检查方法以及缺陷形式及原因,同时指出在其他方面的应用与发展前景。

关键词：感应热处理感应器缺陷质量控制

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同方期刊数据库

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气门盘锥面以车代磨工艺

内燃机与配件 2010年第12期 27-28页

作者：华逢伟济南沃德汽车零部件有限公司

在传统的气门加工工艺中,由于气门是精密件,加工精度要求高,通常要求盘锥面跳动<0.03mm,盘锥面圆度<0.006mm.气门盘锥面的加工工艺流程主要是粗车盘锥面-精车盘锥面-粗磨盘锥面-半精磨盘锥面-精磨盘锥面,工艺路线长,大批量生产效率低,... 详细信息

在传统的气门加工工艺中,由于气门是精密件,加工精度要求高,通常要求盘锥面跳动<0.03mm,盘锥面圆度<0.006mm.气门盘锥面的加工工艺流程主要是粗车盘锥面-精车盘锥面-粗磨盘锥面-半精磨盘锥面-精磨盘锥面,工艺路线长,大批量生产效率低,生产成本较高。所以,迫切需要优化盘锥面加工工艺,提高效率,降低成本。

关键词：加工工艺流程气门盘锥面以车代磨精度要求锥面跳动工艺路线生产效率生产成本

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气门热处理变形的控制

现代零部件 2011年第5期 64-67页

作者：王忠诚济南沃德汽车零部件有限公司

气门是内燃机工作过程中密封燃烧室和控制内燃机气体交换的精密零件,是保证内燃机动力性能、可靠性和耐久性的关键部件。进气门主要承受反复冲击的机械负荷,其工作温度在300～400℃,而排气门除承受冲击的机械负荷外,还受到高温氧化性气... 详细信息

气门是内燃机工作过程中密封燃烧室和控制内燃机气体交换的精密零件,是保证内燃机动力性能、可靠性和耐久性的关键部件。进气门主要承受反复冲击的机械负荷,其工作温度在300～400℃,而排气门除承受冲击的机械负荷外,还受到高温氧化性气体的腐蚀以及热应力、锥面热箍应力和燃烧时气体压力等的共同作用,排气门的工作温度达600～800℃,

关键词：气门热处理变形控制

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发动机气门盘部变形分析

内燃机与配件 2011年第5期 30-31页

作者：肖学林济南沃德汽车零部件有限公司

针对某发动机变形失效气门,通过尺寸测量、硬度检测及察看金相组织,分析该气门变形的原因。

关键词：气门变形硬度金相