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Al_2O_3／TiB_2陶瓷材料的高温摩擦磨损特性研究

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硅酸盐学报 1996年第6期24卷 648-653页

作者：邓建新艾兴李兆前山东工业大学机械系

研究了Ａｌ２Ｏ３／ＴｉＢ２陶瓷材料与硬质合金往复滑动摩擦时，在不同气氛和温度条件下的摩擦磨损特性。结果表明：随温度和气氛不同，材料的摩擦系数有着不同的变化规律。在高温空气气氛中摩擦时，ＴｉＢ２氧化生成的表面氧化膜可起... 详细信息

研究了Ａｌ２Ｏ３／ＴｉＢ２陶瓷材料与硬质合金往复滑动摩擦时，在不同气氛和温度条件下的摩擦磨损特性。结果表明：随温度和气氛不同，材料的摩擦系数有着不同的变化规律。在高温空气气氛中摩擦时，ＴｉＢ２氧化生成的表面氧化膜可起到固体润滑剂的作用，并且能阻止Ｃｏ的扩散，减轻粘着，因而能降低摩擦系数，并有利于提高材料的耐磨性能；而在高温氮气气氛中摩擦时，由于硬质合金中的Ｃｏ扩散到陶瓷材料中，使材料产生粘着磨损和扩散磨损。

关键词：硼化钛复合陶瓷摩擦磨损高温陶瓷

Al_2O_3／TiB_2／SiC_w陶瓷材料的高温力学性能研究

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无机材料学报 1996年第1期11卷 63-68页

作者：邓建新艾兴赵军山东工业大学机械系

采用热压法制备了不同ＳｉＣ晶须含量的Ａｌ２Ｏ３／ＴｉＢ２／ＳｉＣｗ复合材料．研究了该复合材料的强度、断裂韧性随温度的变化规律．结果表明：添加ＳｉＣ、有利于提高材料的高温韧性和高温强度．晶须含量越高，高温增韧效果越明显．

关键词：陶瓷三氧化二铝力学性能硼化钛碳化硅

SiC_w增韧Al_2O_3／TiB_2陶瓷复合材料的研究

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硅酸盐学报 1995年第4期23卷 385-391页

作者：邓建新艾兴山东工业大学机械系

根据对晶须与基体材料的热胀失配的分析，计算得出了Ａｌ＿２Ｏ＿３／ＴｉＢ＿２／ＳｉＣ＿ｗ三元复合材料中ＳｉＣ＿ｗ的临界体积分数。采用ＴｉＢ＿２颗粒增韧和ＳｉＣ＿ｗ增韧两种途径来改善Ａｌ＿３Ｏ＿３的脆性，得到此复合材料的... 详细信息

根据对晶须与基体材料的热胀失配的分析，计算得出了Ａｌ＿２Ｏ＿３／ＴｉＢ＿２／ＳｉＣ＿ｗ三元复合材料中ＳｉＣ＿ｗ的临界体积分数。采用ＴｉＢ＿２颗粒增韧和ＳｉＣ＿ｗ增韧两种途径来改善Ａｌ＿３Ｏ＿３的脆性，得到此复合材料的抗弯强度为７４０ＭＰａ，断裂韧性为７．７ＭＰａ·ｍ￣（１／２）。分析表０明：当ＳｉＣ＿ｗ含量大于临界体积分数时，强度大幅降低的主要原因是由于致密度的降低和热残余拉应力的增大。

关键词：碳化硅晶须增韧三氧化二铝复合陶瓷硼化钛

晶须含量对Al_2O_3＋SiC_w陶瓷刀具切削加工时磨损和破损的影响

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硅酸盐通报 1995年第1期14卷 4-9,18页

作者：邓建新艾兴山东工业大学机械系

晶须含量不同将影响到Ａｌ＿２Ｏ＿３３＋ＳｉＣ＿ｗ陶瓷刀具材料的力学性能，由此将进一步影响到该刀具材料切削加工时的抗磨损和破损性能。本文试验了不同晶须含量的Ａｌ＿２Ｏ＿３＋ＳｉＣ＿ｗ陶瓷刀具在连续切削时的抗磨损性能和断... 详细信息

晶须含量不同将影响到Ａｌ＿２Ｏ＿３３＋ＳｉＣ＿ｗ陶瓷刀具材料的力学性能，由此将进一步影响到该刀具材料切削加工时的抗磨损和破损性能。本文试验了不同晶须含量的Ａｌ＿２Ｏ＿３＋ＳｉＣ＿ｗ陶瓷刀具在连续切削时的抗磨损性能和断续切削时的抗破损性能。结果表明，晶须含量对该刀具材料的磨损和破损有很大的影响。因此在实际应用中应根据刀具损坏方式的不同分别选用不同晶须含量的Ａｌ＿２Ｏ＿３＋ＳｉＣ＿ｗ刀具材料，以充分发挥该刀具材料的增韧补强效果。

关键词：碳化硅晶须陶瓷刀具磨损破损

氧化对Al_2O_3－TiB_2陶瓷刀具材料磨损特性的影响

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硅酸盐学报 1996年第2期24卷 160-165页

作者：邓建新艾兴山东工业大学机械系

研究了Ａｌ_２Ｏ_３－ＴｉＢ_２陶瓷刀具材料的高温氧化特性以及氧化对刀具耐磨性能的影响。结果表明：随ＴｉＢ_２含量的增加，Ａｌ_２Ｏ_３－ＴｉＢ_２的氧化活化能降低，抗氧化能力下降．Ａｌ_２Ｏ_３－ＴｉＢ_２刀具材料在加工淬火... 详细信息

研究了Ａｌ_２Ｏ_３－ＴｉＢ_２陶瓷刀具材料的高温氧化特性以及氧化对刀具耐磨性能的影响。结果表明：随ＴｉＢ_２含量的增加，Ａｌ_２Ｏ_３－ＴｉＢ_２的氧化活化能降低，抗氧化能力下降．Ａｌ_２Ｏ_３－ＴｉＢ_２刀具材料在加工淬火钢时，因切削高温的氧化作用在刀具表面生成的ＴｉＯ_２既可减轻刀具的粘结磨损，又能起到固体润滑剂的作用，从而降低摩擦系数，因而提高刀具的耐磨性能。当切削速度大于１５０ｍ／ｍｉｎ时，随ＴｉＢ_２含量的增加，刀具抗磨损能力显著提高。

关键词：二硼化钛氧化陶瓷刀具材料磨损三氧化二铝

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高精度轴系回转误差在线检测新方法

小型微型计算机系统 1993年第S1期14卷 224-232页

作者：李春阳冯显英山东工业大学机械系 250014

本文提出了一种非正交布置两传感器在线检测回转误差的新方法,对其原理作了详细推证,得出了传感器安置的最佳角度,讨论了这种方法使用中的几个理论与实际问题,进行了计算机仿真和实验研究,证实了这种方法是可行的,可同时分离主轴回转误... 详细信息

本文提出了一种非正交布置两传感器在线检测回转误差的新方法,对其原理作了详细推证,得出了传感器安置的最佳角度,讨论了这种方法使用中的几个理论与实际问题,进行了计算机仿真和实验研究,证实了这种方法是可行的,可同时分离主轴回转误差和工件形状误差,且比现行三传感器有诸多的优越性,更适合于向着高效率、高精度、高自动化与高技术含量方向发展的现代化制造工程,从而为在线诊断现代机床设备主轴的运行状态和实时补偿被加工工件精度提供了理论依据和有效途径。

关键词：回转误差在线检测误差分离技术

SiC晶须对Al_2O_3／TiB_2／SiC_w陶瓷刀具材料高温断裂韧性的影响

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硅酸盐学报 1996年第1期24卷 85-89页

作者：艾兴邓建新李兆前山东工业大学机械系

研究了不同ＳｉＣ晶须含量的Ａｌ_２Ｏ_３／ＴｉＢ_２／ＳｉＣ_ｗ陶瓷刀具材料的断裂韧性随温度的变化规律。结果表明：Ａｌ_２Ｏ_３／ＴｉＢ_２／ＳｉＣ_ｗ陶瓷材料的Ｋ_（Ｉｃ）在１０００℃内随温度的升高而增大；晶须含量越高，Ｋ_... 详细信息

研究了不同ＳｉＣ晶须含量的Ａｌ_２Ｏ_３／ＴｉＢ_２／ＳｉＣ_ｗ陶瓷刀具材料的断裂韧性随温度的变化规律。结果表明：Ａｌ_２Ｏ_３／ＴｉＢ_２／ＳｉＣ_ｗ陶瓷材料的Ｋ_（Ｉｃ）在１０００℃内随温度的升高而增大；晶须含量越高，Ｋ_（Ｉｃ）增幅越大。通过计算分析表明：随温度的升高断裂时拔出的晶须大大增多。当晶须体积含量（下同）为２０％时，Ａｌ_２Ｏ_３／ＴｉＢ_２／ＳｉＣ_ｗ陶瓷在室温时只有长径比小于２．８７的晶须在断裂时才有可能产生拔出，而在９００℃时长径比小于１０的晶须都能产生拔出。在同样温度条件下，晶须含量越高所能产生拔出的晶须增多。当晶须含量为４０％时（晶须长径比为１０），在温度大于６２０℃时能产生晶须的拔出。而当晶须含量为１８％时，只有温度大于９４０℃才能产生拔出。晶须含量越高其高温增韧效果越强。

关键词：碳化硅晶须复合材料陶瓷刀具增韧刀具

Al_2O_3—TiB_2陶瓷刀具材料的高温氧化及其对刀具耐磨性能的影响

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硅酸盐通报 1995年第5期14卷 37-40页

作者：邓建新艾兴山东工业大学机械系

研究了Ａｌ＿２Ｏ＿３─ＴｉＢ＿２陶瓷刀具材料在１０００℃下的氧化行为。用ＸＲＤ、ＳＥＭ分析了氧化后的相组成及显微结构。结果表明：Ａｌ＿２Ｏ＿３─ＴｉＢ＿２陶瓷材料在１０００℃空气中氧化增重符合抛物线规律；随ＴｉＢ＿２... 详细信息

研究了Ａｌ＿２Ｏ＿３─ＴｉＢ＿２陶瓷刀具材料在１０００℃下的氧化行为。用ＸＲＤ、ＳＥＭ分析了氧化后的相组成及显微结构。结果表明：Ａｌ＿２Ｏ＿３─ＴｉＢ＿２陶瓷材料在１０００℃空气中氧化增重符合抛物线规律；随ＴｉＢ＿２含量的增加，该材料的抗氧化能力下降。Ａｌ＿２Ｏ＿３─ＴｉＢ＿２刀具材料在切削加工时，因高温氧化在刀具表面生成的ＴｉＯ＿２对提高刀具的耐磨性能起积极作用。随ＴｉＯ＿２含量的增加，刀具的耐磨性能提高。

关键词：硼化钛陶瓷刀具抗氧化性耐磨性能三氧化二铝

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空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略

西安交通大学学报 2025年第1期59卷 159-171页

作者：赵雷雷张浩于曰伟甄冉丁钒单溪玉丁家和山东理工大学交通与车辆工程学院山东淄博255000 山东安博机械科技股份有限公司研发部山东淄博255000 山东美晨工业集团有限公司研发中心山东潍坊262200

为解决车辆主动悬架系统减振效果与控制能耗间的矛盾,基于“数字孪生、以虚控实、节能减振”理念,提出了主动空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略。首先,以车辆座椅主动空气悬架系统为例,利用准零刚度系统构建了真实空气悬架系统... 详细信息

为解决车辆主动悬架系统减振效果与控制能耗间的矛盾,基于“数字孪生、以虚控实、节能减振”理念,提出了主动空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略。首先,以车辆座椅主动空气悬架系统为例,利用准零刚度系统构建了真实空气悬架系统的理想数字孪生体,同时建立了该孪生体的参数匹配设计方法;然后,以空气弹簧气体压力控制为节点,设计了外环位置模糊非奇异快速终端滑模控制器,以及考虑空气弹簧充放气过程中电磁阀非线性流量特性的内环气压控制器,进而实现真实悬架系统对实际激励下孪生体动挠度的跟踪;最后,通过台架模拟实验与整车平顺性仿真实验,对所提控制策略的有效性与先进性进行了验证。结果表明:与以降低加速度为控制目标的传统控制策略相比,所提策略在随机路况下的座椅垂向振动加速度均方根更小且控制能耗均方根最小降幅达65.0%,冲击路况下座椅垂向振动剂量也更小且主动控制力最大降幅高达45.5%。所提策略性能明显优于传统策略,能在有效提高悬架系统减振性能的同时大幅降低主动控制能耗,有效解决了上述矛盾,可推广应用于各类主动悬架系统,为节能减振提供新的研究思路。

关键词：车辆空气悬架节能减振理想孪生动挠度

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