检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

深层真空预压法在软土地基中的应用

价值工程 2024年第6期43卷 150-152页

作者：张志刚山东信诚建设管理有限公司东营257091

随着交通事业的蓬勃发展,海路联运、海铁联运成为现在交通发展的重要趋势,码头路域部分堆场道路与进出道路连接路基的软基处理成为技术难点,在工期要求的前提下如何让吹填土快速固结,满足路基填土要求,减少后期沉降成为吹填土区域的施... 详细信息

随着交通事业的蓬勃发展,海路联运、海铁联运成为现在交通发展的重要趋势,码头路域部分堆场道路与进出道路连接路基的软基处理成为技术难点,在工期要求的前提下如何让吹填土快速固结,满足路基填土要求,减少后期沉降成为吹填土区域的施工难点,本文结合工程实例介绍了深层真空预压法在软土地基中的应用,以供施工参考。

关键词：吹填土软土地基固结施工技术

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

智能化桥梁监测系统在工程管理中的应用研究

中国设备工程 2024年第13期 192-194页

作者：王健任壬山东信诚建设管理有限公司山东东营257091

智能化桥梁监测系统的应用对于工程管理领域具有重要意义。随着技术的进步,这一系统为工程管理人员提供了更多工具,用于监测桥梁的结构健康、灾害风险和维护需求。本文探讨了系统的核心技术,包括传感器技术、数据分析和远程监测。此外,... 详细信息

智能化桥梁监测系统的应用对于工程管理领域具有重要意义。随着技术的进步,这一系统为工程管理人员提供了更多工具,用于监测桥梁的结构健康、灾害风险和维护需求。本文探讨了系统的核心技术,包括传感器技术、数据分析和远程监测。此外,还详细介绍了其在结构健康监测、灾害风险管理、维护和预防性维修以及资源优化方面的应用。最后,通过优化数据整合平台、提升传感器技术和可维护性,以及开发决策支持工具等措施,可以提高系统的性能和效益,实现更智能、可维护的桥梁管理。

关键词：智能化桥梁检测系统工程管理应用研究

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

桥梁工程混凝土盐冻损伤的影响因素研究

交通世界 2024年第9期 144-147页

作者：王健山东信诚建设管理有限公司山东东营257091

为减少桥梁混凝土的盐冻损伤的发生,保证桥梁结构安全可靠运行,对桥梁工程混凝土盐冻损伤的影响因素进行研究,包括不同含气量与气泡间距系数、不同表面处理工况、不同的加载方式对混凝土在盐冻循环后剥蚀量的影响。结果表明:混凝土中含... 详细信息

为减少桥梁混凝土的盐冻损伤的发生,保证桥梁结构安全可靠运行,对桥梁工程混凝土盐冻损伤的影响因素进行研究,包括不同含气量与气泡间距系数、不同表面处理工况、不同的加载方式对混凝土在盐冻循环后剥蚀量的影响。结果表明:混凝土中含气量越高,其在盐冻循环之后的剥蚀量越小,气泡间距系数越大,剥蚀量越大;不同表面处理方式对盐冻循环后的剥蚀量也有影响,其中抹面处理的混凝土剥蚀量最大为0.95kg/m^(2);重复加载比一次性加载对混凝土剥蚀量的加剧程度更大。

关键词：桥梁工程混凝土盐冻损伤桥梁病害

纤维素纳米晶修饰氧化石墨烯对环氧树脂固化动力学的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

塑料工业 2024年第3期52卷 95-103页

作者：唐小丹李金萍张路付博音赵明哲乔鸿超山东高速建设管理集团有限公司山东济南250013 山东高速济微公路(济宁)有限公司山东济宁272000 山东高速工程检测有限公司山东济南250013

利用纤维素纳米晶(CNC)改性氧化石墨烯(GO)制备了纳米填料GC,并制备了环氧树脂(EP)/GC复合纳米材料,通过差示扫描量热法(DSC)研究了GC对EP纳米复合材料固化动力学的影响。采用Kissinger和Ozawa方法得到了EP/GC复合纳米材料的相关固化动... 详细信息

利用纤维素纳米晶(CNC)改性氧化石墨烯(GO)制备了纳米填料GC,并制备了环氧树脂(EP)/GC复合纳米材料,通过差示扫描量热法(DSC)研究了GC对EP纳米复合材料固化动力学的影响。采用Kissinger和Ozawa方法得到了EP/GC复合纳米材料的相关固化动力学参数。结果表明,相比于单一纳米填料GO或CNC,复合纳米填料GC能够更有效地降低EP的固化特征温度(固化起始温度、固化峰值温度和固化终止温度),促使固化过程在更低的温度下进行。在相同的固化温度下,EP/GC材料的固化程度更高;在固化初期,EP/GC材料的固化速率更快,且可更快地达到固化速率峰值。通过Kissinger方法计算,相比于纯EP,EP/GC材料的表观活化能(Ea)从52687 J/mol降低至45234 J/mol,降低了14%;通过Ozawa方法计算,在相同的转化率下,EP/GC材料的Ea更低。复合纳米填料GC对EP体系固化过程的促进作用更为明显,对固化反应具有更为显著的催化作用。

关键词：纤维素纳米晶氧化石墨烯环氧树脂固化动力学

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于实景三维的综合交通体项目管理应用研究

铁道工程学报 2024年第3期41卷 112-116,123页

作者：解亚龙杨威尹逊霄宋歌廖利任佳琦中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081 中国铁路建设管理有限公司北京100844

研究目的:针对综合交通体工程涉及行业专业众多、统筹管理难度大、工序转换与接口工程复杂、动态管理与调度要求高等实际问题,本文以雄忻高铁雄安地下段及相关工程为背景,研究实景三维语义库、多源多维时空数据融合、实景三维可视化和... 详细信息

研究目的:针对综合交通体工程涉及行业专业众多、统筹管理难度大、工序转换与接口工程复杂、动态管理与调度要求高等实际问题,本文以雄忻高铁雄安地下段及相关工程为背景,研究实景三维语义库、多源多维时空数据融合、实景三维可视化和时空关联影像等技术,实现基于实景三维的工程建设立体化、数字化和一体化管理,提升跨行业项目综合管理效能。研究结论:(1)设计了实景三维的技术架构,构建了适应多行业统一管理的工程语义库,可为基于实景三维元素精细化管理和分析提供有效支撑;(2)建立了实景三维时空管理成果库和真实三维场景序列库,丰富了管理场景表达维度,有助于加强现场管理;(3)依托综合交通枢纽工程开展应用实践,可在跨行业统筹调度和项目风险管控等方面发挥重要作用;(4)本研究成果可为跨行业工程项目管理提供借鉴和参考。

关键词：综合交通体实景三维时空数据数字化项目管理

氧化石墨烯/纤维素纳米晶协同增强环氧树脂研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

塑料科技 2024年第4期52卷 80-84页

作者：曹亚王业飞刘凡恺阚涛高祖轩山东高速建设管理集团有限公司山东济南250014 山东高速工程检测有限公司山东济南250013

利用纤维素纳米晶(CNC)修饰氧化石墨烯(GO)制备了纳米填料GC,并制备了环氧树脂(EP)/GC复合纳米材料,研究了GC对EP纳米复合材料的力学性能、动态机械性能和介电性能的影响。结果表明:相比单一纳米填料GO或CNC,复合填料GC能够更有效地提... 详细信息

利用纤维素纳米晶(CNC)修饰氧化石墨烯(GO)制备了纳米填料GC,并制备了环氧树脂(EP)/GC复合纳米材料,研究了GC对EP纳米复合材料的力学性能、动态机械性能和介电性能的影响。结果表明:相比单一纳米填料GO或CNC,复合填料GC能够更有效地提高EP复合材料的力学性能及黏弹性。EP/GC的介电常数提升效果最显著,介电损耗相对更低,接近纯EP的水平。添加GC后,EP/GC的电阻率从纯EP的8.23×10^(10)Ω·cm降至7.66×10^(8)Ω·cm。在0~50 kV的直流电场下,相比纯EP,EP/GC的击穿电压从29.45 kV升至36.57 kV,提升了24.2%。

关键词：纤维素纳米晶氧化石墨烯环氧树脂力学性能介电性能

上海新一轮城市更新中的风貌保护难点分析与对策探讨

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

上海城市规划 2024年第2期2卷 112-116页

作者：王磊上海久事(集团)有限公司建设管理部

以2017年国务院批准实施《上海市城市总体规划(2017—2035年)》为标志,上海进入以存量土地再开发为特征的城市更新时代。首先简要分析上海近年来开展的城市更新和风貌保护工作,是由政府组织、规划引领、功能性企业主导,由多方共同参与... 详细信息

以2017年国务院批准实施《上海市城市总体规划(2017—2035年)》为标志,上海进入以存量土地再开发为特征的城市更新时代。首先简要分析上海近年来开展的城市更新和风貌保护工作,是由政府组织、规划引领、功能性企业主导,由多方共同参与运作的创新实践。其次分析上海风貌保护中的土地开发成本、资本和开发逻辑、存量转型政策、房屋产权和开发使用、历史建筑保护法律等方面的难点。最后提出风貌保护的对策思路,包括降低建设用地基准地价,优化城市更新资本和开发逻辑,探索“先租后让”的土地供应方式和历史建筑所有权、使用权分离管理模式,适时修订地方法规等。

关键词：城市更新风貌保护土地成本房屋产权资金平衡

基于双核控制器的有轨电车制动信号切换智能控制方法

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市轨道交通研究 2024年第6期27卷 79-83页

作者：郭团生昆明地铁建设管理有限公司昆明650051

[目的]由于有轨电车制动信号切换需要充分考虑交通路口间距以及交通流量实际情况,导致控制效果难以得到保障,为此,提出基于双核控制器的有轨电车制动信号切换智能控制方法。[方法]将STMicroe1ectronics STM 32双核多协议无线微控制器作... 详细信息

[目的]由于有轨电车制动信号切换需要充分考虑交通路口间距以及交通流量实际情况,导致控制效果难以得到保障,为此,提出基于双核控制器的有轨电车制动信号切换智能控制方法。[方法]将STMicroe1ectronics STM 32双核多协议无线微控制器作为具体的中心装置,在DMA(直接内存访问)控制器的3个通道分别设置了3个不同的动作,同时以时间步t为基准,对制动信号的相位控制调整矩阵进行多维设置,构建制动信号动作空间。以当前有轨电车信号的状态为基础,从动作价值的角度定义切换制动信号的确定性梯度参数,利用STM32无线MCU(微控制单元)对反馈动作的价值损失与反馈动作的价值奖励进行训练,计算切换制动信号的确定性梯度参数,作为制动信号切换控制基准。搭建仿真测试环境,设置对照组进行对比测试,验证控制方法的性能。[结果及结论]基于双核控制器的有轨电车制动信号切换智能控制方法控制延迟始终稳定在0.4 s以内,制动信号(红灯)的实际执行时长与设置时长的偏差稳定在0.04 s以内,等待队列长度始终低于对照组,在实时性、准确性及可靠性等方面优于对照组,能提高有轨电车的运行效率和安全性。

关键词：有轨电车双核控制器制动信号切换相位控制调整矩阵

基于BIM技术的装配式建筑施工进度管理措施分析

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

居舍 2024年第4期 162-165页

作者：冯建华广东建诚明德建设管理有限公司

将BIM技术应用到装配式建筑施工进度管理中，能对施工进度进行合理控制，进而提高施工的效率。基于此，本文分析了BIM技术应用特点、装配式建筑施工进度影响因素、装配式建筑施工进度预测模型、BIM技术在装配式建筑施工进度管理中的优... 详细信息

将BIM技术应用到装配式建筑施工进度管理中，能对施工进度进行合理控制，进而提高施工的效率。基于此，本文分析了BIM技术应用特点、装配式建筑施工进度影响因素、装配式建筑施工进度预测模型、BIM技术在装配式建筑施工进度管理中的优势，从多角度研究了装配式建筑施工进度管理中BIM技术的应用举措，并结合案例进行了深入分析，旨在提高进度管理的水平，保障施工的质量。

关键词：装配式建筑进度管理 BIM技术