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多源固废协同制备土壤固化剂及固化机理

森林工程 2025年第1期41卷 195-204页

作者：褚锋吴思吴传山马亚李骏山东高速建设管理集团有限公司济南230000 山东高速济德公路有限公司山东德州253000 山东高速工程检测有限公司济南230002

为实现冶金固废材料的高值化、规模化利用,采用冶金固废材料(高炉矿渣、粉煤灰、电石渣、石膏)协同制备土壤固化剂,通过正交配比优化试验研究不同固废材料对固化土力学性能的影响并获取最优的参数配方。系统研究固废基固化剂(SWC)固化... 详细信息

为实现冶金固废材料的高值化、规模化利用,采用冶金固废材料(高炉矿渣、粉煤灰、电石渣、石膏)协同制备土壤固化剂,通过正交配比优化试验研究不同固废材料对固化土力学性能的影响并获取最优的参数配方。系统研究固废基固化剂(SWC)固化土的力学性能(无侧限抗压强度、劈裂强度、延迟成型)和耐候性能(水稳定性、冻融循环),并与PO 42.5硅酸盐水泥(OPC)进行对比。结果表明,电石渣对固化剂体系起到重要作用,合理的石膏掺量对强度增长有积极作用;固化土的强度随SWC掺量和养护龄期的增加而增大,4%掺量下的固化土7 d无侧限抗压强度大于1 MPa,劈裂强度与OPC固化土基本相当;SWC固化土表现出更久的施工容许延迟时间,拌和后12 h内强度无下降趋势;掺量大于5%时水稳定系数大于90%,同掺量下抗冻系数与水泥相比提高3%~5%,具备良好的水稳定性与抗冻性;X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)分析表明,SWC固化土在水化过程中会生成膨胀性水化产物钙矾石(AFt)和硅酸钙(C-S-H),钙矾石晶体对改善固化土的劈裂强度和抵抗开裂变形能力提高作用显著。

关键词：道路工程固化剂力学性能固化土工业固废

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浅析农业装备传动系统的发展现况及趋势

机电新产品导报 2006年第11期 32-34页

作者：葛宏坤山东临工汽车桥箱有限公司

我国是农业大国,解决好"三农"问题是实现小康社会的关键。农村经济建设的加速和农村种植结构的调整过程中,农用工程机械起到了强有力的作用。中央把"三农"问题作为全党工作的重中之重,采用很多措施加强农业基础设施建设,并投入大量资金... 详细信息

我国是农业大国,解决好"三农"问题是实现小康社会的关键。农村经济建设的加速和农村种植结构的调整过程中,农用工程机械起到了强有力的作用。中央把"三农"问题作为全党工作的重中之重,采用很多措施加强农业基础设施建设,并投入大量资金对农民购置农业机械进行补贴,农业建设快速发展,为这类产品应用提供了极为广阔的发展空间。近年来,国内小型农用工程机械市场增长量尤其迅速,产销量渐趋火爆,发展前景广阔。也成为机床工具行业瞩目的市场份额,本期推出以"农用机械制造"为主题的专题报道,共同探讨现代化制造设备与技术如何装备现代化农业。

关键词：传动系统农业装备联合收割机粮食作物种植面积变速箱机械化程度驱动桥

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空间角度斜孔钻模的设计及计算

山东农机 2002年第3期 12-14页

作者：宋菊兰山东临工汽车桥箱有限公司 273300

本文以气缸盖电热塞孔钻模为例 ,对空间角度斜孔钻模的设计思路进行了分析。

关键词：空间角度斜孔钻膜设计计算加工位置组合加工气缸盖柴油机

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汽车尾气检测和OBD检测问题的探讨

汽车维护与修理 2025年第1期 63-68页

作者：詹成军诸暨市皓迪汽车服务有限公司

现在网上讨论比较多的是汽车尾气检测和OBD检测的问题，特别是OBD检测，许多博主一知半解，夸大其词，甚至在贩卖焦虑。现在笔者简单说明一下当前的实际情况。1相关法律法规政策解析我国自建国以来，机动车年审及机动车环保检测的一些...

现在网上讨论比较多的是汽车尾气检测和OBD检测的问题，特别是OBD检测，许多博主一知半解，夸大其词，甚至在贩卖焦虑。现在笔者简单说明一下当前的实际情况。1相关法律法规政策解析我国自建国以来，机动车年审及机动车环保检测的一些重要法律法规政策及主要规定包括以下几个方面。1.1早期阶段（建国初期至20世纪80年代）这一时期机动车数量相对较少，年审制度处于初步建立和探索阶段，主要侧重于对机动车安全性能的基本检查，以确保车辆能够安全行驶，检查内容包括车辆的机械部件、制动系统和灯光等是否正常运行。

关键词：

一种基于大数据的建筑工程造价全生命周期管控技术

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中国科技信息 2025年第1期 88-90页

作者：陈克胜党世成张亚东山东银华项目管理有限公司山东明珠建筑工程有限公司济宁港航建设有限公司

随着建筑科技的飞速发展，基于大数据的全生命周期建筑工程造价管控技术是一种创新且高效的管理手段，它贯穿于工程项目的准备期、建设期、使用期和维护期，旨在通过大数据技术的应用，实现工程造价的精细化、科学化和动态化管理。通过...

随着建筑科技的飞速发展，基于大数据的全生命周期建筑工程造价管控技术是一种创新且高效的管理手段，它贯穿于工程项目的准备期、建设期、使用期和维护期，旨在通过大数据技术的应用，实现工程造价的精细化、科学化和动态化管理。通过数字化的方式，对工程项目进行全面的规划和管理，从而实现工程建设的精细化和高效化。与此同时，可对整个建筑项目生命周期进行信息化管理，实现信息的共享和协同工作，使各方参与者在整个项目周期内更有效地沟通和协作。可实现强化合同管理、优化设计方案、加强施工现场管理、建立奖惩机制等对策，可有效提升造价管控效率与工程质量，提高造价管控水平，为企业提供更丰富的资金支持。

关键词：

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均匀化工艺参数对天然橡胶理化性能的影响

橡胶工业 2025年第1期72卷 53-61页

作者：刘丽贾爱瑞卢媛路官山张丽杰山东玲珑轮胎股份有限公司山东招远265400

对照GB/T 15340—2008的均匀化工艺,从开炼机辊温、辊距和过辊次数考察均匀化工艺参数对天然橡胶(NR)理化性能的影响,并验证优化均匀化方案的适用性。结果表明:在NR均匀化过程中,辊温对室温没有依赖性,室温不需严格控制;NR的理化性能对... 详细信息

对照GB/T 15340—2008的均匀化工艺,从开炼机辊温、辊距和过辊次数考察均匀化工艺参数对天然橡胶(NR)理化性能的影响,并验证优化均匀化方案的适用性。结果表明:在NR均匀化过程中,辊温对室温没有依赖性,室温不需严格控制;NR的理化性能对辊距不敏感,对过辊次数较敏感,过辊6次的NR的门尼粘度接近未均匀化的NR的门尼粘度,NR的优化均匀化方案为辊距(1.7±0.17)mm,辊温(25±5)℃,过辊次数6;采用优化均匀化方案与采用GB/T 15340—2008的均匀化工艺的NR的挥发分含量、塑性保持率和硫化特性没有明显差异;采用优化均匀化方案均匀化的NR的门尼粘度[ML(1+4)100℃]明显增大,优化均匀化方案在国内实验室适用,所加工的NR的均匀性和重复性均较好。

关键词：天然橡胶均匀化工艺参数理化性能

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硅烷改性钛石膏沥青胶浆性能研究

森林工程 2025年第1期41卷 185-194页

作者：董营营苏纪壮张朝魏毛元张惠勤王凯山东高速集团四川乐宜公路有限公司成都610041 山东高速工程检测有限公司济南250002 大宗固废材料在交通领域行业循环利用行业研发中心济南250002

为降低钛石膏堆积带来的环境问题,同时缓解道路材料短缺现状,采用钛石膏和硅烷偶联剂处理后的钛石膏部分或全部代替石灰岩矿粉,研究钛石膏和改性钛石膏对沥青胶浆常规性能和流变性能的影响。首先通过激光粒度仪和扫描电子显微镜分析钛... 详细信息

为降低钛石膏堆积带来的环境问题,同时缓解道路材料短缺现状,采用钛石膏和硅烷偶联剂处理后的钛石膏部分或全部代替石灰岩矿粉,研究钛石膏和改性钛石膏对沥青胶浆常规性能和流变性能的影响。首先通过激光粒度仪和扫描电子显微镜分析钛石膏、改性钛石膏和石灰岩矿粉的粒度分布情况及微观形貌。然后制备不同钛石膏和改性钛石膏掺量的沥青胶浆,采用常规试验方法、温度扫描试验、频率扫描试验、多重应力蠕变恢复(mutiple stress creep recovery,MSCR)试验、线性振幅扫描(linear amplitude sweep,LAS)试验和弯曲梁流变(bending beam rheometer,BBR)试验测试沥青胶浆的三大指标(针入度、延度和软化点)、高温流变性能、抗疲劳性能和低温流变性能。结果表明,钛石膏和改性钛石膏的粒度范围更广,表面更为粗糙;钛石膏和改性钛石膏的加入降低了沥青胶浆的延度、针入度、不可恢复蠕变柔量(Jnr)、疲劳寿命(Nf)、蠕变速率(m)和相位角(δ),软化点、复数模量(G*)、弹性恢复率(R)和蠕变劲度模量(S)有所提高,即高温性能有所提高,低温性能和疲劳性能有所下降。相同温度下,改性钛石膏的高温性能和弹性恢复指标要优于钛石膏,低温性能有所降低。研究证实使用钛石膏进行沥青混合料生产的可行性,为钛石膏的资源化利用开拓方向。

关键词：钛石膏沥青胶浆改性钛石膏矿粉流变性能

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2022款宝马iX3车无法进入READY模式

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汽车维护与修理 2025年第1期 42-45页

作者：何宇峰上海永达汽车集团有限公司

故障现象一辆2022款宝马iX3车，累计行驶里程约为1万km。车主反映，车辆行驶时中央显示屏出现传动系统损坏和高压系统故障的报警，断开启动开关后重新启动，车辆无法进入READY模式，于是要求将车辆拖至4S店进行检修。

关键词：

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城市道路改造工程中的就地热再生施工技术

城市建筑 2025年第1期 194-196页

作者：张晓磊山东美誉工程咨询有限公司

就地热再生施工技术包括加热、翻松、添加再生剂、混合和压实等环节。在施工过程中，施工人员要严格控制加热温度、翻松深度，以及再生剂掺量等参数，确保旧路面材料的性能满足要求。基于此，文章探讨了城市道路改造工程中就地热再生施... 详细信息

就地热再生施工技术包括加热、翻松、添加再生剂、混合和压实等环节。在施工过程中，施工人员要严格控制加热温度、翻松深度，以及再生剂掺量等参数，确保旧路面材料的性能满足要求。基于此，文章探讨了城市道路改造工程中就地热再生施工技术的应用，通过了解国内外就地热再生施工技术的发展现状和趋势，总结就地热再生施工技术的优缺点，以期为道路改造提供有效参考与借鉴。研究结果表明，就地热再生施工技术在城市道路改造工程中具有显著价值，为实现城市道路的高质量改造提供了有力支持。

关键词：城市道路改造工程就地热再生施工技术